810 je nejlepší mororák. Má krásný zvuk a vypadá moc dobře. Není teda nejpohodlnější, to je fakt. Regionova je nejhnusnější vlak. Interiér má ale pěkný.
no jeste se tu hadejte.....810 je krasnej bus na kolejich...ja obzvlast miluju nasi Bratislavskou 810 066..ta je moje zlaticko....Jako regionova je odpad.....a co sem s nima jezdil, zda se mi ze RN ma slabsi odpich nez sukafon......Ale ja sem osobne zastance M286.0/M286.1..... ty mi obzvlast chybi na tratich.....ale alespon se vyhli reko u Parsu...buhvi co by z toho vzniklo za hybrid
@Sari810271 Osumsetdesiny jsem vždycky miloval. Jinak jednak s tebou souhlasím, jednak máš pravdu a jednak máš krásný videa. Miluju železnici a tak to můžu ocenit. :-)
P.s.: Jinak tyhle motoráky mají hnací agregát kompletně převzatý z Karosy ŠM 11, čili motor LIAZ a automatická třístupňová převodovka Praga.
A co je to ta M 262? Prosím současné značení.
810 je nejlepší mororák. Má krásný zvuk a vypadá moc dobře. Není teda nejpohodlnější, to je fakt. Regionova je nejhnusnější vlak. Interiér má ale pěkný.
ostravsketornado 1 year ago
no jeste se tu hadejte.....810 je krasnej bus na kolejich...ja obzvlast miluju nasi Bratislavskou 810 066..ta je moje zlaticko....Jako regionova je odpad.....a co sem s nima jezdil, zda se mi ze RN ma slabsi odpich nez sukafon......Ale ja sem osobne zastance M286.0/M286.1..... ty mi obzvlast chybi na tratich.....ale alespon se vyhli reko u Parsu...buhvi co by z toho vzniklo za hybrid
fanatikmhd 2 years ago
Regionovy na odpis
ado789456 2 years ago
áno niesú najekologickejšie ale sú krásne
ado789456 2 years ago
bol krásny rovnako ako všetky 810 811 010 011
ado789456 2 years ago
RegioNovy jsou za
1.poruchovější než 810 a to vým dot dobře když na nich jezdím
2. 810 je nádhera a ne nějaká RegioNova
3.ovzduší to likviduje stejně jak klasický starý mašiny
4.Nemože to na tratě s velkým poloměrem zatáček, protože je to dlouhé
5.Pars Nova už neni
Nmar854 3 years ago
škoda 810 my Zlínáci sme jim říkali Podřevnická střela ale zase bude na tom líp ovzduší
tedopes 3 years ago
To vůbec, rači budu jezdit v 810, než v pojízdných rakvích řady M262 ! Tyto dřeváky NEMAJÍ dávno co na našich kolejích to dělat. ...
Sari810271 3 years ago
@Sari810271 Osumsetdesiny jsem vždycky miloval. Jinak jednak s tebou souhlasím, jednak máš pravdu a jednak máš krásný videa. Miluju železnici a tak to můžu ocenit. :-)
P.s.: Jinak tyhle motoráky mají hnací agregát kompletně převzatý z Karosy ŠM 11, čili motor LIAZ a automatická třístupňová převodovka Praga.
mefistofeles666111 1 year ago
Za každou 810 míň tim líp. Takový zgarby už aby to vyhodili. Zlatý M 262.0/1 elektrickej přenos výkonu 4 nápravy no prostě nádhera.
Jonas397 3 years ago