Added: 3 years ago
From: max5049
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  • Ma la fia sa solo adattare ? non può fare uno studio EX NOVO ?

  • ma chi ha già una 600 può fare questa modifica ?  e se si quanto verrebbe a costare ?

  • @crbvnt71 No, la macchina era già allestita così da Fiat, loro hanno solo installato le batterie più leggere

  • ma è comunque un ibrida?? ha il doppio motore che va in aiuto??

  • è totalmente elettrica.

  • ma è omologata, dove si compra?

  • si può sapere dove l'ha presa sta macchina?

  • se costa 10000 € la compro io

  • Pensa che io mi chiamo Elettra xD

  • Ma quest'auto è in vendita?

  • si è in vendita

  • E... quanto costa? Dove posso reperire maggiori info?

  • il motore elettrico si può stimare quanta durata in km abbia?

  • La carica della batteria siamo sui cento (100) kilometri di percorrenza, lo dice il signor Falci, poi devi vedere la durata delle batterie. Se parli della durata del motore proprio, non saprei

  • dieci mila

  • ...circa sui 100000€

  • ...sei sui 10000€....

  • riguardo al problema della autonomia... finora limitata a meno di 200 km...

    la soluzione semplice e definitiva è stata trovata in Finlandia... è semplicissima. nelle stazioni di servizio si sostituiscono le batterie con altre cariche. e via.

    invece di rivendere benzina...le stazioni di servizio cambiano e ricaricano le batterie.

    e si paga il costo della ricarica.

    è già realtà in Finlandia.

  • non sono d accordo sul cambio batteria! io personalmente credo in un indipenza energetica in futuro,senza più distributori!

    Bisogna puntare sui sempre più efficenti accumulatori,secondo me,e un istallazione di fotovoltaico che li ricarichi!!

    Per chi fà viaggi lunghi,bhè,fanno già batterie che si ricaricano al 90% in meno di 5minuti.....ottimo direi!!

  • direi che il futuro sono le batterie a fuel cell caricate ad idrogeno.

    Però per cominciare direi che questa seicento è ottima, poi basta solo cambiare le batterie che saranno sempre più efficienti!

  • per cominciare bisogna distruggere un sistema politico in cui i grandi potentati controllano, finanziandola, la politica

  • secondo me le fuel cell sono adatte per auto cittadine come questa o per le brevi percorrenze, invece secondo me il meglio sarebbe la conversione deei motori endotermici ad Idrogeno...zero emissioni (e davvero zero, non come le nuove auto che emettono il 2% in meno rispetto alle euro2) e fonte d'energia rinnovabilissima...chi la scardina la politica???

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  • i tuoi propositi sembrano buoni, ma ti chiarifico che l'idrogeno non è una fonte di energia di per se, è un mezzo, un vettore, ma non inquina solo se per produrlo si è usata elettricità creata con le fonti rinnovabili (sole, vento, acqua, ecc.) L'idrogeno lo si può fare anche a casa con l'elettrolisi

  • esatto...infatti sarebbe l'ideale costruire impianti con idrogeno in bombole (sempre se si riesce a comprimerlo) ed ossigno da combinargli per creare la miscela tonante da inviare in camera di scoppio....l'ideale per la produzione di idrogeno sarebbe lo sfruttamento di energie rinnovabili quali vento, sole o energia geotermica....secondo me le possibilità e le capacità ci sono...è la volontà che manca....

  • l'idrogeno è estremamente esplosivo..... specie se lo misceli con l'ossigeno.....

  • eh...lo so bene....causa falso contatto è esplosa la cella che usavo per fare esperimenti con l'HHO..

  • i massoni che comandano il mondo che non vogliono....

    e tu sei una specie di neo che sta curiosando troppo... torna in matrix schiavo! :D

  • @PLANET84 tu non stai tanto bene mi sa.....schiavo dillo a qualcun'altro...

  • quanto costa il pacco batterie al litio da 80kg che ha sostituito quello al piombo di 400kg?

    saluti

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