@Alessandro1563 sai quanto ci vuole per farla come questa!?!?!? non puoi nemmeno immaginare...ti serve un garage super attrezzato ingerieri che te la progettano...mica basta metterci un turbo-compressore sopra ed hai fatto...è una spesa talmente alta che forse solo berlusconi potrebbe permettersi...
Attenzione...l'ultima serie della 155 DTM aveva 490CV, ma c'erano delle restrizioni tecniche, basta rimappare la centralina e i cavalli aumentano a dismisura.
@Mascarinho10 fate un po di confusione...quella del dtm 95 aveva 520cv,la gta turbo 400 limitata appunto dalla strozzatura,senza e con la tecnologia attuale 600cv sono possibilissimi,poi a dire legnaiamo i tedeschi andiamoci cauti...la dtm ha vinto il campionato nel 93 al debutto e perso il 94 e 95,invece per dire in pista la m3 e 30 aspirata spesso umiliava l'alfa con il 1800 turbo da 400cv contro i 330 della m3
@cinghio873 ha perso nel 94 e nel 95 è vero...ma è la vettura piu vincente della competizione!e cmq i cavalli nn sono tutto...in ogni caso...l'alfa quando ha voluto ha lasciato le briciole alla concorrenza...la 155 stradale era una vettura discreta...se non peggio...la sua fama è legata alle corse
@Mascarinho10 certo ha ottenuto ottimi risultati sportivi,aggiungo il campionato inglese del 94 con tarquini,e quelli nazionali con la 156,ma all'estero sono gli unici titoli vinti purtroppo,adoro le alfa anchio e le difendo ma haimè la concorrenza é forte
@cinghio873 la 156 nell'europeo era la piu forte...la bmw si è dovuta creare i regolamenti a favore per vincere...e rubò il mondiale a tarquini con priaulx in maniera a dir poco clamorosa...cmq ormai il turismo è un campionato minore...la concorrenza di alfa si è spostata sulle superstars
Sono d'accordo! La Bmw 320 veniva bastonata sempre dall'Alfa156: dal 2000 al 2002 6 titoli per l'Alfa, zero per la Bmw. Così per il 2003 la Bmw ottenne dalla FIA 500 giri in più sul 6L e riuscì a vincere l'Europeo marche (il "piloti" lo vinse un mitico G.Tarquini ovvero Cinghio il 19/10 a Monza e "io c'ero"..........). Nel 2004 il mondiale fu "rubato" all'Alfa grazie anche a quell'aiuto della FIA. Nel 2005 la Bmw decise di fare un 4 cilindri quasi identico a quello dell'Alfa....
@cinghio873 Però l'alfa ha vinto il 96 se non sbaglio... E se non ha vinto ha comunque conquistato un buon numero di vittorie (che anche nel 94 e nel 95 non sono mancate, comunque)
Mah 600cv ci credo poco solo mappando la centralina. Quella del dtm ne aveva 480 e non 420. Mappi e al massimo solo con il chip arrivi a un 7% in piu' che fa 513, facciamo anche un incredibile 550 ma 600 no. Ci vuole altro.
DTM: 2.5L V6 egine, 4 Valvole per cilindro, e Circa 450 Cv a 12000 g.m. nelle ultime evoluzioni.
Superturismo92: Alfa 155 gta; 2.0L 4Cilindri, 4valvole per cilindro, turbocompresso, con strozzatura all'aspirazione; e circa 420 Cv nelle ultime versioni.
P.S.Quella nel video, è una GTA senza strozzatura all'aspirazione.(oggi si parla di oltre 600 Cv)
Ce io non capisco fate i paragoni con auto totalmente diverse all'ora dico una ca.....ata perndi la 155 e gli fare un rally e prendi la S4 e gli fai fare monza,poi sono auto italiane nostre che hanno fatto cadere la faccia a terra ai tedeschi sia in pista che nei rally e i paragoni vanno fatti giusti no cosi,io la penso cosi fate voi.
This comment has received too many negative votesshow
ciao...nn vojo dire nnt di male...anche xkè quando c'era il gruppo b io nn ero nato...xò come so io l'audi quattro ha vinto molto + campionati rispetto a l's4...ed in pista...sopratutto ora l'alfa romeo nn c'è proprio +...si sn auto italiane...e sono ottime auto....xò nn puoi paragonarle cn le auto tedeshe...poi ogni persona ha le sue preferenze!
Il discorso non fa una piega...sono entrambe ottime auto ma non ti sembra eccessivo scrivere che non sono neanche paragonabili alle tedesche? su che elementi ti basi? in cosa sarebbero così superiori rispetto alle nostre? specialmente ora...nel 2009...posso capire nel 94 ecc...e poi...come mai in germania l'alfa ha incrementato a dismisura le vendite e noi andiamo a vanti con le golf? ci tengo a precisare che mi piacerebbe fare un discorso non litigare. ciao
@cammarotajr Certo le tedesche sono meglio e lo erano anche di piu' allora( il gap si e' un po' ristratto). Pero' si parla di quelle di serie perche' se si va in pista anche ora gliele diamo come allora. Dai anche il commissario col cane lupo rex (serie tedesca) se ne andava in giro con una 155Q4.
@fabrix7777 non mi pare.......nelle corse le italiane le hanno sempre legnate alle tedesche, e con sforzi economici molto minori.... lo era allora e lo è in questo momento.....se parliamo do rally poi....beh non c'è paragone...
@fabrix7777 meglio?dipende sempre dove...loro di superiore hanno solo una gamma piu ampia...l'alfa a parità di segmento è sempre stata alla pari se non superiore ai crucchi
@benny90b tecnicamente la S4 non ha mai vinto un mondiale, i primi 2 sono stati della Audi Quattro ma la S4 al debutto ha causato la morte di Toivonen e Cresto e da lì hanno chiuso la categoria, la 155 GTA però è un mostro e l'ha fatta vedere ai crucchi con le bmw, gli E190 e le calibra
E' vero che sono due auto di due gruppi e età diverse, però ti ricordo che nelle supersalite austriache, svizzere, e tedesche sono inserite nello stesso gruppo.
qualcuno mi sa dire la spesa x mettere su un motore cosi alla mia 155 gta per correre?????? grazie e un saluto a tutti gli appassionati!!!!!!!!
Alessandro1563 6 months ago
@Alessandro1563 sai quanto ci vuole per farla come questa!?!?!? non puoi nemmeno immaginare...ti serve un garage super attrezzato ingerieri che te la progettano...mica basta metterci un turbo-compressore sopra ed hai fatto...è una spesa talmente alta che forse solo berlusconi potrebbe permettersi...
fibra16 6 months ago
Ma scherzate ? Nel DTM questa italiana alle tedesche gli faceva mangiare chili e chili di polvere !!! E' una macchina mitica !!!
andreanaples07 7 months ago 2
non le fanno piu le macchine di una volta!!!
OLTIneitali 11 months ago
Attenzione...l'ultima serie della 155 DTM aveva 490CV, ma c'erano delle restrizioni tecniche, basta rimappare la centralina e i cavalli aumentano a dismisura.
Ecco perchè si parla di 600 e oltre cv.
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10 fate un po di confusione...quella del dtm 95 aveva 520cv,la gta turbo 400 limitata appunto dalla strozzatura,senza e con la tecnologia attuale 600cv sono possibilissimi,poi a dire legnaiamo i tedeschi andiamoci cauti...la dtm ha vinto il campionato nel 93 al debutto e perso il 94 e 95,invece per dire in pista la m3 e 30 aspirata spesso umiliava l'alfa con il 1800 turbo da 400cv contro i 330 della m3
cinghio873 1 year ago
@cinghio873 ha perso nel 94 e nel 95 è vero...ma è la vettura piu vincente della competizione!e cmq i cavalli nn sono tutto...in ogni caso...l'alfa quando ha voluto ha lasciato le briciole alla concorrenza...la 155 stradale era una vettura discreta...se non peggio...la sua fama è legata alle corse
Mascarinho10 1 year ago
@Mascarinho10 certo ha ottenuto ottimi risultati sportivi,aggiungo il campionato inglese del 94 con tarquini,e quelli nazionali con la 156,ma all'estero sono gli unici titoli vinti purtroppo,adoro le alfa anchio e le difendo ma haimè la concorrenza é forte
cinghio873 1 year ago
@cinghio873 la 156 nell'europeo era la piu forte...la bmw si è dovuta creare i regolamenti a favore per vincere...e rubò il mondiale a tarquini con priaulx in maniera a dir poco clamorosa...cmq ormai il turismo è un campionato minore...la concorrenza di alfa si è spostata sulle superstars
Mascarinho10 1 year ago
@cinghio873
Sono d'accordo! La Bmw 320 veniva bastonata sempre dall'Alfa156: dal 2000 al 2002 6 titoli per l'Alfa, zero per la Bmw. Così per il 2003 la Bmw ottenne dalla FIA 500 giri in più sul 6L e riuscì a vincere l'Europeo marche (il "piloti" lo vinse un mitico G.Tarquini ovvero Cinghio il 19/10 a Monza e "io c'ero"..........). Nel 2004 il mondiale fu "rubato" all'Alfa grazie anche a quell'aiuto della FIA. Nel 2005 la Bmw decise di fare un 4 cilindri quasi identico a quello dell'Alfa....
gtv54 5 months ago
@cinghio873 Però l'alfa ha vinto il 96 se non sbaglio... E se non ha vinto ha comunque conquistato un buon numero di vittorie (che anche nel 94 e nel 95 non sono mancate, comunque)
ilbeppesnoopy 5 months ago
Mah 600cv ci credo poco solo mappando la centralina. Quella del dtm ne aveva 480 e non 420. Mappi e al massimo solo con il chip arrivi a un 7% in piu' che fa 513, facciamo anche un incredibile 550 ma 600 no. Ci vuole altro.
fabrix7777 1 year ago
@fabrix7777 Guarda che la macchina nel video, non ha elettronica di serie... Solo l'elettronica costa un patrimonio...
La potenza viene gestita dai manettini che afiscono su elettronica e turbo.
P.S. Inoltre la macchina del video è una Gta, non una V6 Ti
82salca 1 year ago
@fabrix7777 Ti spiego un po le differenze:
DTM: 2.5L V6 egine, 4 Valvole per cilindro, e Circa 450 Cv a 12000 g.m. nelle ultime evoluzioni.
Superturismo92: Alfa 155 gta; 2.0L 4Cilindri, 4valvole per cilindro, turbocompresso, con strozzatura all'aspirazione; e circa 420 Cv nelle ultime versioni.
P.S.Quella nel video, è una GTA senza strozzatura all'aspirazione.(oggi si parla di oltre 600 Cv)
82salca 1 year ago
Che bomba!
VincenzoMoretto 1 year ago
che ruggito!!!!!!waw w alfaaaaa
ercole902 2 years ago
dire che l'alfa è la migliore è poco... W l'alfaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Consothebest 2 years ago 2
nella sua categoria è ancora oggi la migliore auto da cronoscalata
hablandoman 2 years ago
cribbio cumi akkiana.....
tonydrums27 2 years ago 2
l'alfa e la migliore, ! siiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
155track 2 years ago
la 155 stradale è alfa fuori ma tempra dentro.....l'ultima alfa è stata la 75,come mi piacerebbe che l'alfa torni a fare una trazione posteriore!!!
corollaverso1972 2 years ago
Perfettamente ma tempra per quanto può essere si è fatta valere e la storia parla.........
benny90b 2 years ago
2010 arriva l'alfa giulia trazione posteriore con un disel 3000 m-jet
punisherALFAR 2 years ago
Ce io non capisco fate i paragoni con auto totalmente diverse all'ora dico una ca.....ata perndi la 155 e gli fare un rally e prendi la S4 e gli fai fare monza,poi sono auto italiane nostre che hanno fatto cadere la faccia a terra ai tedeschi sia in pista che nei rally e i paragoni vanno fatti giusti no cosi,io la penso cosi fate voi.
benny90b 2 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
ciao...nn vojo dire nnt di male...anche xkè quando c'era il gruppo b io nn ero nato...xò come so io l'audi quattro ha vinto molto + campionati rispetto a l's4...ed in pista...sopratutto ora l'alfa romeo nn c'è proprio +...si sn auto italiane...e sono ottime auto....xò nn puoi paragonarle cn le auto tedeshe...poi ogni persona ha le sue preferenze!
cammarotajr 2 years ago
giusto ognuno la pensa come vuole!!!
benny90b 2 years ago 2
tu k auto hai?!!
cammarotajr 2 years ago
Comment removed
benny90b 2 years ago
Una 155 Q4....
benny90b 2 years ago
Il discorso non fa una piega...sono entrambe ottime auto ma non ti sembra eccessivo scrivere che non sono neanche paragonabili alle tedesche? su che elementi ti basi? in cosa sarebbero così superiori rispetto alle nostre? specialmente ora...nel 2009...posso capire nel 94 ecc...e poi...come mai in germania l'alfa ha incrementato a dismisura le vendite e noi andiamo a vanti con le golf? ci tengo a precisare che mi piacerebbe fare un discorso non litigare. ciao
Rotax87 2 years ago 6
@cammarotajr Certo le tedesche sono meglio e lo erano anche di piu' allora( il gap si e' un po' ristratto). Pero' si parla di quelle di serie perche' se si va in pista anche ora gliele diamo come allora. Dai anche il commissario col cane lupo rex (serie tedesca) se ne andava in giro con una 155Q4.
fabrix7777 1 year ago
@fabrix7777 sisi si sta parlando sempre di auto di serie no di auto x pista!!!!!
cammarotajr 1 year ago
@fabrix7777 non mi pare.......nelle corse le italiane le hanno sempre legnate alle tedesche, e con sforzi economici molto minori.... lo era allora e lo è in questo momento.....se parliamo do rally poi....beh non c'è paragone...
SLASHBIKER1980 1 year ago
@fabrix7777 meglio?dipende sempre dove...loro di superiore hanno solo una gamma piu ampia...l'alfa a parità di segmento è sempre stata alla pari se non superiore ai crucchi
Mascarinho10 1 year ago
@benny90b tecnicamente la S4 non ha mai vinto un mondiale, i primi 2 sono stati della Audi Quattro ma la S4 al debutto ha causato la morte di Toivonen e Cresto e da lì hanno chiuso la categoria, la 155 GTA però è un mostro e l'ha fatta vedere ai crucchi con le bmw, gli E190 e le calibra
Blade4613 1 year ago
blla e potente grande alfa
biscione89 2 years ago
cmq in un comparativo con il delta s4, la lancia è nettamente superiore
salvito82 2 years ago
ma dai?non lo sapevo... -.-
ke paragoni fai?
nissanag 2 years ago 2
Scusa, perche non ti piace il paragone?
E' vero che sono due auto di due gruppi e età diverse, però ti ricordo che nelle supersalite austriache, svizzere, e tedesche sono inserite nello stesso gruppo.
ciaoo
salvito82 2 years ago
questo non lo sapevo...pero la delta s4 è la delta s4!! ;)
nissanag 2 years ago
cavoli come viaggia...
petrelliheroes 3 years ago
L'alfa è smpr la + bella
splashing92 3 years ago
Azz...
lennynero73 3 years ago
vai eugenio! già k ti kiami molinaro 6 il meglio ( sono molinaro anke io) ahah
ketko91 3 years ago
alfa the best
VitoAntolini1 3 years ago 3
facciamo 420 cv dai...
jhgchgfkhgff 4 years ago
i cavalli possono variare in base a come imposti la centralina, a sua detta alla gara di luzzi-sanbucina la macchina era mappata con 600cv......
cicciopet118 4 years ago 2
Hum.....senza makkina...!!!! Sti cazzi..
kaciottaro 4 years ago
Mostruosa...
lopezz78 4 years ago 2