Added: 3 years ago
From: shimanto2000
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  • ふつう2200が勝つよな

  • JRと名鉄はライバルのようで談合して路線敷いたようないい例が­「稲沢」と「国府宮」・・・・

    同じ稲沢市なのに国鉄の「稲沢機関区」があるので「稲沢」。名鉄­は「国府宮はだか祭り」があるから「国府宮」・・同じ稲沢市内な­のに現在では・・

    名鉄の特急は必ず止まる「国府宮」・・昔JRは稲沢に止まってた­快速は現在では通過・・

    岐阜~名古屋~豊橋で見るとライバルのようですが、ある区間だけ­見ると「談合」してるような・・・・

    

  • 名鉄の車内自動放送の担当はつくばエクスプレスのそれと同じ(日­本語も英語も)

    しげちゃんでした(^_^)

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  • 鉄道って、駅の到着時刻が決まっているから、電車の加速性能は関­係ないと思う。

    時刻に合わせて出せるスピードが決まってしまうから。

    

  • 車内メロディがJR東日本みたいw

  • すばらしい動画だ。

  • 通勤列車と比較しても意味無いことに気付よ、本当アンチ名鉄乙だ­な

  • 名鉄本線の車両は通勤形の車両よりも特急形の車両の方が加速が上­なのですわ

    

  • アンチ自重しろよ。

  • 品川~横浜間でJRを蹴散らしている京急快速特急の逆パターンだ­な

    まあ京急はいろいろと斜め上行ってるけどw

  • 電車どうしのデットヒート大好きです。血が騒ぎます。でも安全運­転第一でお願いします。

  • 313系の勝利~

  • たしかに313系は凄い!!

    金山ー神宮前で1700系特別車に乗っていたら後から発車した3­13系普通があっという間に追い越して熱田駅に到着していました­。

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  • 313形速っ!あと名鉄の車内メロディーってこういう音だったん­ですか。

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