Added: 1 year ago
From: Macius5991
Views: 8,918
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (53)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Poprawka... był to podany Ms2 (z niewygaszonym czerwonym). Wskazuje na to zapalony prawy reflektor lokomotywy, czyli wykonywał jazdę manewrową.

  • Comment removed

  • Comment removed

  • hej, widzę, że tutaj udziela się duża ilość ludzi siedzących w PKP. czy ktoś może mi odpowiedzieć na pytanie, co trza zrobić, by być w kabinie elektrowozu? teoretycznie pewnie jest zabronione? fajnie by było spełnić marzenie z dziecinstwa - przejażdzka w elektrowozie.:)

  • @narwanyPL Pracować w zakładach naprawczych. Albo znać maszynistę. Albo złożyć papiery na pomocnika maszynisty. Odpuść elektrowóz wiem że na elektryka boją brać zielonych. Bo zaczynają łazić po maszynie a w elektryku masz mało miejsca w przedziale silnikowym i możesz się "stościć" jak w opiekaczu. Ja polecam mechaniczne lokomotywy jak 8 zbiornikowa M62 silniejszy brat ST 44 lub lokomoywy serii BR jak maszynista rozpędza je przy docieraniu to aż wnętrzności drżą..

  • Comment removed

  • @87wuja czerwony + żółty ? Chyba się troszkę pomyliłeś.

  • Comment removed

  • @87wuja Gdzieś ty to przeczytał??

    Wątpliwy pewnie jazda była na rozkaz lub na gębę, kiedyś w starej E-1 (tej szarej w sztywnej oprawie) występował taki Ms-2 jako sygnał przejściowy stosowany do odwołania ale już dawno to przestało obowiązywać.

  • @87wuja Sygnał zastępczy czyli jazda warunkowo dozwolona do 40km/h i biały z czerwonym, a nie żółty

  • podobne do manewrowego , nawet możliwe że manewrowy bo ten ES64u4 najwyraźniej prace maewrową wykonuje .

    ale no jak by białe światło mrugało to był by to "SZ" ale no gdy nie mruga .... n

    ie potrzebnie S1 jest wyświetlany :p

  • Zwykła dyskoteka na semaforze.

  • Oj tam, wykłócacie się :). Ani to sygnał zezwalający na manewry, ani też sygnał zastępczy. To po prostu sygnał wątpliwy, który każdorazowo należy traktować jako S1 "Stój", chyba że drużyna pociągowa ma pisemne lub ustne powiadomienie o zignorowaniu tego sygnału.

  • Na koleji, jak i w innych branżach są tzw. uzgodnienia/dogadania np. Na linii mechanik-nastawniczy/dyżurny ruchu, niekoniecznie zgodne z przepisami...

  • to nie jest dziwny sygnał na semaforze tylko sygnał zastępczy

  • @DJGREGish Oh tak oczywiście a S1 to S13... Białe matowe mruga ? Nie! Więc do SZ tego nie zaliczamy. Taka prosta reguła a wszystkim takich komplikacji sprawia.

  • jeśli dyżurny ruchu zezwolił na minięcie to nic się nie stało

  • Jak dla mnie wątpliwy. Przy zastępczym by migał, a przy manewrowym czerwone by się nie paliło.

  • manewrowy;);p

  • husarz :D

  • @Macius5991 Takl ale tylko na semaforach 6-cio komorowych. Tutaj wygląda na awarię lub na sz.

  • Usterka semafora sygnał manewrowy swiatło białe ciągłe czerwone powinno się wygasić.Na starej sygnalizacji mogło by to przejść ale na wschodnim to sytuacja awaryjna bez uzgodnienia z dyżurnym ruchu nie można pomijać semafora z takim obrazem

  • to syg ze bateria kurwa słaba

  • Sygnał zastępczy, podawany przy awarii semafora bądź innych przygód, można go minąć z prędkością 20 km/h cały czas zachowując szczególną ostrożność

  • @MarioGwo przy zastępczym miga białe

  • @MarioGwo, a ja na PBL pojadę 40km/h i co mi zrobią?

  • @MarioGwo Jazda na sygnał zastępczy "Sz" może odbywać się z prędkością nie większą niż 40 km/h i nie wymaga zatrzymania się przed nim. Przy wyjeździe na szlak bez blokady samoczynnej jazda z prędkością do 40 km/h obowiązuje w granicach posterunku ruchu.

    Wyjazd pociągu na szlak z blokadą samoczynną na podstawie "Sz" nie może przekraczać 20 km/h. Jazda pociągu z ostrożnością obowiązuje do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający na jazdę.

  • Comment removed

  • Comment removed

  • Comment removed

  • @posum4 sygnał manewrowy wyświetla się tylko światłem białym.

  • ok kurwa Husarz

  • Widać białe zastępcze światło, pozwala ono na jazdę nawet przy czerwonym świetle.

  • @MrMalixPL wystarczy, że spojrzysz do Instrukcji ie-1 (E-1) tam pisze wyraźnie: "Jedno światło matowobiałe migające na semaforze" czyli ma "migać".. a tu ciągłe mi to wygląda na jakieś "wątpliwe" manewrowe..

  • na słupie semafora jest litera P co oznacza zjazd z torów szlaku dalekobieżnego na wjazd na tory szlaku podmiejskiego,być może taki sygnał do tego się odnosi.Ale mi to wygląda na awarie semafora,powinno zgasnąć czerwone,bo widać że to były manewry,a maszynista mógł o awarii się dowiedzieć od dyżurnego ruchu

  • Sygnal Ms2 "jazda manewrowa dozwolona". Na tabliczce semafora swietlnego znajduje sie litera "m" oznaczajaca ze semafor podaje takze sygnaly dla manewrow.

  • To jest sygnał tak jakby zastępczy. Ostatnio dość często go się podaje na Wschodniej.

  • @Ficek222, nie ma czegoś takiego jak sygnał "tak jakby zastępczy". Albo jest zastępczy albo go nie ma. Tu zastępczego nie widać.

  • Sygnał zastępczy ma białe MIGAJĄCE światło a w tym przypadku jest ciągłe... Także na sygnał "Sz" to mi nie wygląda... :/

  • Sygnał zastepczy jak ktos buchnie kable sterownicze

  • Ms2, a nie Sz - tak kiedyś wyglądał sygnał Ms2 i tak na starych urządzeniach pozostało. Kto ma stare E1 (to szare) niech do niej zajrzy [dział sygnałów obowiązujących do odwołania].

  • sygnał zastępczy

  • Też się nie znam na sygnałach, ale już dwa razy widziałem wawela przejeżdżającego na tym sygnale, raz wjeżdżając a raz wyjeżdżając z Legnicy.

  • Nie znam się na tym xD

  • Sygnał zastępczy (Sz) ;)

  • @czerwonymilosz Nie zgodzę się. Tak na starszych urządzeniach wygląda sygnał manewrowy Ms2. Na potwierdzenie tego widać, jak elektryk przejeżdża go z sygnalizacją manewrową.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more