Audi A4 V6 Tdi TurboSound

[Andy7031]

2.5 Liter Tdi 150 ps mehr nicht!

[Wesk85]

das ist ein 2.0 tdi v6

[antianabolic]

@Wesk85

wo solls den geben?

[smei1989]

@Wesk85 es gibt kein 2,0 TDI mit 6 Zylinder

[kurdistan58194]

xDD hörtsichjamall nachnem geilen v6 an aba finde beim gasgeben hörtsichs schwull an sry xDD wenn du schon gasgibst wieso dann ned voll durch un nurso hal b des isja nix naja egall aba ansonnsten find ich isn geiler sound aba das is n a4 wie ich oben gelesen hab xDD

[asapvc]

Wieso muessen alle Diesel besitzer ueber ihre eigenen Autos luegen...geht mir wirklich net in den Kopf :S Schaemt ihr euch ueber etwas...vllt weil jeder einen sportlichen Diesel fahren will aber keinen hat, dan mal schnell luegen...

[chrissi105]

Hallo Ihr Lieben ja um einfach alles auf dem Punkt zu bringen hatte als erstes auto nen 1.9 110 ps war nen schönes auto hat 550tsd. km gelaufen dansch wollter nicht mehr so hab jetzt noch nen 2.5er der hat momentan 430tsd. km gelaufen mit chip ja ist noch alles original keine probleme mache auch regelmäßig meinen service nen kumpel hat nen gechipten 1.9 170 ps prüfstand der 2.5er packt ne ers bei 70 aber dan gehts ab 1.9 spritzig untenrum 2.5er ausdauernder fazit wer gut schmirt der gut fährt

[spedee33]

i like it

[spedee33]

i l

ike it

[Yuksel179]

Achja und noch etwas. An deiner Stelle hätt ich noch ne Abtrennwand Zwischen Luffi und dem Motorraum gemacht, weil sonst der Motor Warmluft aus dem Motorraum zieht, und du im Endeffekt dann sogar weniger Leistung hast als der Serien Luffi.

[Yuksel179]

Man sieht richtig wie der Dreck vom luffi angezogen wird haha :D

[mannheim68307schonau]

ach ist klaar das es ein 2.5tdi ist kann niemal sein das es ein 3.0tdi ist

und du zolikapapa79 laber keinen unsinn die 2.5tdi motoren haben ab 2003 keine nockenwellenprobleme. ach und ist klaar das wenn du dein motor nicht gut genug pflägst ddas er dir früh in die tonne geht habe selber einen 2.5tdi gehabt und er ist auch seine 450.000 km gelaufen trotz chiptuning auf 224ps und daswegen verzähl mir nix von wegen 1.9tdi ist besser und so verbraucht villeicht 1 liter weniger aber trodzdem v6

[zolikapapa79]

Das ist doch nen 2,5 V6 TDI Spule mit 150 Ps.Von wegen 280PS und 653Nm.Das einzige was aus diese Müll-motor rausholen kannst,sind alle 70t km die Nockenwellen und alle 50t km Turbolader oder Einspritzpumpe!!!Schmeiß den Rotz raus und bau ne gemachte 1,9 TDI dort rein.Fährt 100mal besser,verbraucht 5-6 L diesel und hält ein Leben lang.Und da unten an @RnBciO Du hast keine so richtige Ahnung wovon du redest oder?

[mozes7590]

wtf wa e gie me die auto gdn

[Andy70714]

Hallo kommt das pfeifen einfach nur vom Luftfilter oder wurde noch etwas geändert??

[schwarzwurzelus]

Haha du Spinner das is ned die 3 Liter Maschine..

1) Beim 3 Liter steht auf der Abdeckung V6 3.0 TDI

2) Dein Motor is sicher kein Common Rail, das hört jede Sau

3) Man sieht eine Einspritzleitung von der VERTEILEREINSPRITZPUMPE, und der 3.0 TDI is ein CR.

4) Du hast kein rotes I auf der Motorabdeckung >> 2.5 TDI mit 150 oder 155 PS Serie

Du fucking Loser!!!!!!!!

[firefighter2402]

@schwarzwurzelus den a4 2,5 liter maschine tdi gibts nur mit 180ps ;) hab ich nämlich auch ! und der geht maximal bis 225 ps chipen ! lg

[MrQuermann]

@firefighter2402

stimmt nicht.hast du ne ahnung...hab den mit 163ps....

[RnBciO]

@schwarzwurzelus Man hört doch, dass es ein PD ist :D:D.

AUs einem Diesel kannst du keinen Sound raus holen, weil der SOund aus dem Motorraum kommt.

NAja weiter so, ihr spinner

[schwarzwurzelus]

@RnBciO

Was möchtest du damit sagen? ..dass der Sound beim Benziner aus dem Innenraum kommt?

..du fährst ws einen `93er Ford Fiesta, bei dem der Sound aus der Türverkleidung kommt...

Und ich hab schon mal gesagt, es ist ein 2.5 TDI motor, kein 3.0 TDI, und der läuft einfach so rau, obwohl es KEIN PD ist sondern ein "normaler" TDI mit Verteilereinspritzpumpe.

Gab's im A4 nur mit 180PS + quattro u. mit 163PS u. Frontantrieb.

P.S: Mit VTG-Lader + PopOff kriegst aus nem Diesel auch Sound..

[RnBciO]

@schwarzwurzelus Der Sound kommt aber nicht aus dem Auspuff, sondern einfach aus dem Motorraum...

Der Diesel hört sich nicht schlecht an.

Gib doch mal Gas und tu deinen Fuß direkt wieder weg, dieses Leerlauf nageln geht mir echt auf die Eier.

Aber wenn du Gas gibst, ist es echt i.o.

Der Benziner ist im Leerlauf schon richtig angenehm im sound, ohne direkt an einen Tracktor zu denken.

Laufruhe = benziner

Sound = Benziner

Beschleunigung= Benziner

Komm nicht mit Biturbo Diesel, das ist rotz

[schwarzwurzelus]

@RnBciO Klar, der Sound eines Benziners ist (meistens) besser. Aber trotzdem gibt es auch viele Diesel, die einen ansprechenden Sound haben. Ist sicher Geschmackssache. Hör dir mal nen Renault 2.0 dCi an wenn er warm is. Den hörst du im LL fast gar nicht so schön schnurrt der.

Drehmoment = TDI

Elastizität/Durchzug = TDI

Verbrauch = TDI

Kraft aus dem Keller = TDI

Die einzigen Benz., die mit nem TDI mitkommen könnten sind die TFSI bzw. TSI von VW/Audi. Im Verbrauch aber auch nicht! ;-)

[RnBciO]

@schwarzwurzelus Drehmoment = TDI falsch. von 1500-2500 ist für mich kein Drehmoment.

Drehmoment besteht über das ganze Drehzahlband, nicht für 1000 umdrehung.

Durchzug = Benziner, beschleunige mal mit einem Diesel ( 150 ps ) von 20 Kmh auf 50 km/h , und das im 4ten.

Da ist der Benziner schneller, mit selbe PS.

Verbrauch= TDI auch falsch, kleine motor = wenig verbrauch, große Motor = viel verbrauch.

Der E 420 CDI verbraucht 16 l innerorts ;) 316 ps, der benziner weniger ;)))

[schwarzwurzelus]

@RnBciO

Drehmoment = TDI, außer du fährst einen Turbobenziner, aber ein Sauger kann einem TDI vom Drehmoment NIE das Wasser reichen!

Vergleiche: VW 2.0 TDI 140 PS, 320Nm von 1750-2500 rpm - 2.0 FSI 150 PS, 200Nm erst ab 3500 rpm! Das sind 120Nm Unterschied, also das Drehmoment eines Kleinwagens!! Der Bereich von 1750-2500 gibt lediglich das MAXIMALE Drehmoment an. Das heißt nicht dass bei 2600rpm keine 310Nm anliegen..

Und der TDI braucht trotz gleichem Hubraum (2.0) fast 3 liter weniger!

[RnBciO]

@schwarzwurzelus Ja und? wenn der 320 NM hat bei 1750-2500 , was bringt dir das? Das ist nicht mal 1000 umdrehungen, wo das Drehmoment anliegt.

Ein 1.9L passat z.b mit 130 TDI PS, wird niemals schneller sein als ein A4 mit 105 ps , oder was auch immer.

das liegt daran, dass das Drehmoment viel ist, aber schnell sinkt.

und Das Drehzahlband ist klein

[schwarzwurzelus]

@RnBciO Nochmal: Zwischen 1750-2500 U/min liegt das MAXIMALE Drehmoment an, dass heißt nicht dass z.B. bei 1500 oder 3100rpm nichts mehr kommt. Im Gegenteil, bei 1500rpm liegt das DMt schon bei 240Nm, bei 3100 noch bei 270Nm (laut Diagramm).

Ganz ehrlich, du spinnst doch wenn du sagst dass ein Auto mir 130PS nicht schneller is als eins mit 100... Gehts noch? Dann kannst dir ja gleich ne 60PS Gurke kaufen und sagen "Haha Leute, ich werde niemals langsamer sein als eure GTI's..."

OMG du Opfer.

[RnBciO]

@schwarzwurzelus Es kommt auch nichts nach 3500 umdrehungen.

Der Diesel kann nur bis 4000 gedrückt werden, aber das ist echt fraglich

denn da schiebt er nicht mehr

also eher 3200-3500 schalten, damit man wieder kraft hat an den Rädern

Laber nicht, du knecht

[Ecotec2]

@RnBciO Schon mal dran gedacht das der Diesel auch eine angepasste Übersetzung hat? Vermutlich nicht ;) Wenn der A4 im fünften Gang bei 100KM/H 3200Umin dreht, hat der Diesel erst 2000 Umin bei gleicher Geschwindigkeit.

Der Passat wird den 105PS A4 in Grund und Boden fahren ^^

[NenadDerBozz1991]

@schwarzwurzelus

Ich sag nur Saugdiesel....du Diesel fan! Zieh doch einfach deine Rosarote Diesel Brille ab und schau der warheit ins gesicht!

Drehmoment sagt garnichts über die beschleunigung aus....und das ein Diesel weniger verbraucht wissen wir und ist genau so klar wie das ein Diesel keine 8200 U/min drehen kann!

[Pfipfen]

@schwarzwurzelus

Muss dir da wohl auch recht geben das ist kein 3.0 tdi. Noch dazu sieht man die Zahnriemenabdeckung und der Ventiltrieb vom 3.0 ist über Steuerkette geregelt ;-)

[Skyfighter89]

@schwarzwurzelus besser als gar nichts xD

[MrKnochen007]

@schwarzwurzelus

5) Das ist kein Turbo sondern der Luftfilter

[SuperFlady]

haaaaaaaaaaaaaaaaaaahaha das ist ein ganz normaler sportluftfilter.... ihr fucker hab ich auch...

[schoarama87]

mein auto erschien mit k&n 57i kit kraftlos und ging 10-15kmh langsamer, also schmiss ich den schrott wieder raus !

[thh857]

ah 2.5 tdi v6

[GeddyLee01]

tja das problem mit der heißen luft habe ich nicht hab meinem unterm auto im rashaus verbaut das bekommt der genug luft und kriegt selber bei regen und schlamm weder dreck noch wasser ab

[VillejeanRyder35]

that filter is useless , theres warm air all around it

[Eastwoodzs]

thats what a huge intercooler is for.

[VillejeanRyder35]

i know but he should had do something else than this mountage

[slvjpn1989]

@VillejeanRyder35 ->You are so goddamn stupid :))=)). On any turbo engine car the air is anyway heated very much by compresion(inside the turbo) so it doesn't really mater if the air is WARM allready.

Eastwoodzs: you're right!;)

[VillejeanRyder35]

@slvjpn1989 stupid ? its easy to say that when youre behind your computer ... you fool if yes they wont bother to install intercoolers youre the dumb idiot

useless to reply i won't waste my time with you

[slvjpn1989]

@VillejeanRyder35 Dear FUCK FACE, I own a A6 2,5 TDI 180hp quattro. I've owned a opel astra 1.8 16V and after that a astra 2.0 DTI. so dear fuck face I know what I'm talking about so shut the fuck up and try to free your head from your butthole.

And to answear to your reply ALL TURBO CARS HAVE STOCK INTERCOLERS...so you are a lot stupid then you were before. Only if you put a bigger turbo you may need to change the stock intercooler.

C.U. fuck face

[Nickarrrrr]

ur right, but it sounds great :D

[KingKarlder2]

Aber gut klingt das nicht...

[NeroxTube]

Ist ja auch ein Diesel man.

[PITERE36]

profesjonalnie pochytany plastikowymi opaskami porazka i szmaciarstwo

[Knuffy025]

naja - mit dem Kaltenmotorraum gehts aber lass ma 600 km fahren da wirst du leistung verliehren - hab deswegen bei meinem Diesel eine Intake Airbox drinne ist dann doch noch besser und Sound ist gleich

[mannheim68307schonau]

eyyy duu laberst scheisse mann 280ps kann nicht sein das ist ein 2.5 tdi und du holst da maximal mim chip und geschärften nockenwellen sportluftfilter und einer kompletten auspuffanlage kriegst du nur 230ps raus weil meiner 224ps hat mehr kriegt mann da nicht raus vergiss es ich habe ein a6 mit der gleichen maschiene

[coxgti]

:) 280 horse power and 635 nm man is not 3.0 tdi you have a 2.5 tdi and max power that you can get from this engine is 230 hp but with big turbo , :)

[bigdiffas]

That is not correct.

From 2.5 v6 you can get far over 250hp.

[xxchemserxx]

kranke sau :D