Es un sistema de transmisión para, principalmente, disminuir o eliminar filtraciones de agua en la transmisión, si se usa la misma hélice, se tendrá el mismo problema. Por lo tanto: ¿Cómo hace ud. para eliminar los problemas de las algas en las hélices standar con transmisión común?. Gracias por adelantado por comentarlo, aunque ese no es el problema planteado en éste artículo.
(Sigo...)Así también los imanes atraerian los 2 ejes. Ahora continua el bajo rendimiento por flujo magnético. Pero, he aquí la solución. En la carcasa puede ahora colocar otro conjunto de imanes con la disposición opuesta a la de los imanes en el volante acoplado al motor (SS) ó (NN). Así, estos repelerían al eje del motor, cuyo volante atrae el eje de hélice, de esta manera se lograría el equilibrio entre los imanes. En sí, la disposición total sería:
Buenas, mientras miraba tu video se me ocurrió una idea para evitar la baja de rendimiento por flujo magnetico axial. En cada volante hay dos imanes, colocados en el disco de bronce, supongo, con polos opuestos. De manera que la disposición de los polos sería esta: (NS)/(NS), para que cada disco se atraiga con el otro. Al ver esto, pensé que la disposición debía ser así: (NN)/(SS), aunque de esta forma sería más difícil pegar dos polos iguales en el volante de bronce(Continuoenelsgtcomentario)
Hombre nota 10, me voy hacer uno para mi tambiem gracias
aeroprado 6 months ago
esta muy bueno peroo cuando se te quede con una alga?
ezema14 10 months ago
Es un sistema de transmisión para, principalmente, disminuir o eliminar filtraciones de agua en la transmisión, si se usa la misma hélice, se tendrá el mismo problema. Por lo tanto: ¿Cómo hace ud. para eliminar los problemas de las algas en las hélices standar con transmisión común?. Gracias por adelantado por comentarlo, aunque ese no es el problema planteado en éste artículo.
carioquenho 10 months ago
(Sigo...)Así también los imanes atraerian los 2 ejes. Ahora continua el bajo rendimiento por flujo magnético. Pero, he aquí la solución. En la carcasa puede ahora colocar otro conjunto de imanes con la disposición opuesta a la de los imanes en el volante acoplado al motor (SS) ó (NN). Así, estos repelerían al eje del motor, cuyo volante atrae el eje de hélice, de esta manera se lograría el equilibrio entre los imanes. En sí, la disposición total sería:
[Motor](SS)---(NN) (SS)------& (DIAGRAMA)
11elias85 1 year ago
Buenas, mientras miraba tu video se me ocurrió una idea para evitar la baja de rendimiento por flujo magnetico axial. En cada volante hay dos imanes, colocados en el disco de bronce, supongo, con polos opuestos. De manera que la disposición de los polos sería esta: (NS)/(NS), para que cada disco se atraiga con el otro. Al ver esto, pensé que la disposición debía ser así: (NN)/(SS), aunque de esta forma sería más difícil pegar dos polos iguales en el volante de bronce(Continuoenelsgtcomentario)
11elias85 1 year ago