damals war es doch ganz anderes mit insonenz ,was zu alt oder edwas unwirtschaftlucher der wurde immer mitgenommen, heute bei pleite wirdgelich allses verzockt und alles arbeite fliegen,und das weltteit
wen es interessiert: gebt mal in einer suchmaschine "der bastler+spiegel" ein. dort ist ein link aus einem spiegel-bericht vom dezember 1960. dieser bericht brachte endgültig alles ins rollen. lest es durch und lasst es wirken...
@CaptainBlade2010 My folks had a '58 Borgward Isabella TS,that got great milage, lots of room for no bigger than it was, and got 30+ MPG. Heddrove it from '63 to '76 untill it was so worn out and you couldn't get any parts for it, My little brother said, if I could get the same car with air conditioning..."I'd have it!"
Borgward cars of excellent quality and German design, a factory in Monterrey, Mexico began to manufacture, under German technology and advice, with very good results. very regrettable that have been pressures to close the factory.
Ich habe eine Isabella, Baujahr 1959,(Leergewicht 1020kg), Erstbesitzer war ein Bäckermeister aus Saarbrücken (damals wurden noch die Berufe in den KFZ-Brief eingetragen),das Auto (die Bezeichnung Auto stimmt, das kann man heute zu vielen Fahrzeugen eigentlch nicht mehr sagen)ist in einem sehr guten Allgemeinzustand, lediglich eine kleine Durchrostung an der Batterieaufnahme,die Lackierung ist miserabel (wurde gestrichen),muss komplett abgeschliffen werden, eine Herausforderung.
@Cid516 Der Borgward-Werk in Monterrey wurde der Druck der Regierung, die wiederum von großen amerikanischen Hersteller unter Druck gesetzt wurde geschlossen. Zu beschämen.
@salvadorascencio Vielleicht machts Du Recht haben, wer weisst es es? aber Mexico ist gerade nicht eiene ausgesprochene Autoland. Tut mir leid. Gruss.
@Cid516 Es stimmt, dass Mexiko noch nie sehr ausgeprägt Auto Betreiber, ich meine damit konkret die Monterrey wurde in einer Fabrik zusammengebaut Borgward war und war recht erfolgreich, aber das erregte Eifersucht der großen amerikanischen Fabriken. Grüße.
Ja , dann wäre es gut möglich das Borgward heute Daimlers größter Konkurrent wäre. Allerdings gibt es Borgward inzwischen wieder.
2008 hat der Enkel von Carl Borgward, Christian Borgward die Firma in der Schweiz mit dem Original Namen und Markenzeichen neu gegründet und es wurde auch schon eine neue Isabella vorgestellt die optisch, Borgward typisch , gar nicht übel aussieht.
@Corbon440 das ist das eine, das andere ist, dass die vermögenswerte borgwards mehr als gereicht hätten, um alle schulden zu decken. borgward hätte man locker wieder flottmachen können. aber der insolvenzverwalter damals war auch aktiv bei BMW (iirc im vorstand). BMW war damals auch am abgrund (außer isetta, dem barockengel und motorrädern hatten die nix). alles weitere kann man sich denken =(. zumal die BMW-schmiede in Dingolfing mal Hans Glas war. Dessen know-how half mit, BMW zu retten...
Original Zitat Carl FW Borgward : "Banken und Versicherungen sind Staatlich Konzessionierte Betrüger " Wenn man in die Heutige Zeit blickt begreift man wie Recht der Mann hatte und ich bin fest davon überzeugt das waren auch die Gründe warum man ihn vernichtet hat !
Die gründe waren, das Borgward keine reichen Gönner hinter sich wusste, wie BMW. Die hatten die Familie Quandt im Rücken die sich mit dem holocaust ne goldene Nase verdient haben. BMW hat dann später umgesetzt, was Borgward längst hatte. ein breites Programm von Autos. von der Kompaktklasse bis zur Oberklasse. Borgward war aber auch selbst schuld. Ihr neuestes modell wurde bald als "Aquabella" verspottet, weil es immer rein regnete.
@heldy123 Okeeeh !!! Ach Mensch, das iss ja wohl mehr wie schade, das er das nicht geschafft hat !!! Man, das wäre echt `n Knaller gewesen. Gestern haben wir uns noch darüber unterhalten, das wir in Deutschland so einen wie Borgward bräuchten ... :(
the rreally sad thing about Borgward was that BMW (who where in DEEP trouble) put about a lie that Borgward was skint! this and a few other things lead to the German Goverment winding up the company claiming it was bankrupt! i say it was a lie , because after the sums where added up it was found out that Borgward was in the black and had more then enough money!(unlike BMW!)
Darf ja auch nicht darüber viel berichtet werden, weil die Konkurierende Autokonzerne hinter dem Pleite stecken, was eigentlich gar keine Pleite war.Borgward wurde von der Konkurrenz bewusst in die Pleite getrieben. Mann musste Borgward aus dem weg räumen damit Mercedes Luft holen, Haupsächlich BMW überleben konnte. Es ist eine Schande für das Deutsche Automobil Geschichte was da abgegangen ist.
aha, mal wieder eine Verschwörungstheorie? Es gibt gute dokumentationen und genug Material zum Nachlesen. Da muss man nicht wild spekulieren. BMW hatte mit den Quandts immer solvente Finanziers, die hatten es nicht nötig Mitbewerber aus dem Weg zu räumen. Und wenn sie das gewollt hätten, hätten sie Borgward auch einfach kaufen können, wie sie das mit Glas gemacht haben.
BMW war 1959 selber fast Pleite, durch fälschung der Jahresbilanzen hat mann die Firma gesund aussehen lassen, damit Mercedes es nicht übernimmt und zu seiner Zuliefererwerk macht. Quandt hat von dem vorhaben Mercedes gewusst da er selber bei Mercedes und BMW aktien besaß. Schnell ist er bei BMW massiv eingestiegen um die Pleite zu überwinden.
Leider wird im deutschen Fernsehen nichts bis gar nichts über Borgward gesagt. Ein mal habe ich eine Sendung über Menschen und Schicksale bei Phoenix gesehen. Da wurde über das Leben des Firmengründers berichtet. Es wurden auch einige Autos kurz gezeigt. DSF hatte eine Sendung über Oldtimer Fahrzeuge. Habe kaum eine Episode davon verpasst, aber nie war die Rede über Borgward. War diese Firma in Deutschland gehasst oder warum hört man so selten etwas über sie?
Borgward war ein relativ kleiner Hersteller, gemessen an den großen Marken wie VW oder Opel. Dennoch hatten sie eine erstaunliche vielfalt an Wagen, welche kein deutscher Hersteller bieten konnte. Lloyd bediente das Kleinstwagensegment, die Klein- und Mittelklassewagen wurde durch Goliath repräsentiert und die gehobene Mittelklasse sowie besonders alltagstaugliche Sportcoupés und später auch Oberklasselimusinen fand man unter der Marke Borward vereint.
Borgward hätte Mercedes in der heutigen Zeit längst platt gemacht, schade, das es anders kam. Der Borgward war elegant und schick zugleich. Eben ein sehr vornehmes Automobil.
when Borgard go on bankrupt, a group of Mexican businessman, bought the Borgward company and built a plant in Monterrey,that was named FANASA(Fabrica Nacional de Automoviles, or National Automobile Plant of Mexico) where this cars were produced until 1970. Actually the Borgwards are very unknown in our country, but i consider that they are a very important piece in the automotive history of Germany...and Mexico. Danke,Auf Wiedersehn¡¡¡¡
These were fantastic cars. Equivalent to Mercedes. Expensive. My first car (Isabella Combi)in 1969. I dream to someday own another. BTW these were 50's era cars. Out of production by 1961.
The music is from the mid-40's. Acceptable. I hear 60's music on todays auto commercials all the time.
damals war es doch ganz anderes mit insonenz ,was zu alt oder edwas unwirtschaftlucher der wurde immer mitgenommen, heute bei pleite wirdgelich allses verzockt und alles arbeite fliegen,und das weltteit
ollenhauer1 2 months ago
wen es interessiert: gebt mal in einer suchmaschine "der bastler+spiegel" ein. dort ist ein link aus einem spiegel-bericht vom dezember 1960. dieser bericht brachte endgültig alles ins rollen. lest es durch und lasst es wirken...
CommodoreCaravan1981 9 months ago
Best car ever! My parents and grand parents had Borgward's. I wish they were still around. I know what I would be driving.
CaptainBlade2010 10 months ago
@CaptainBlade2010 My folks had a '58 Borgward Isabella TS,that got great milage, lots of room for no bigger than it was, and got 30+ MPG. Heddrove it from '63 to '76 untill it was so worn out and you couldn't get any parts for it, My little brother said, if I could get the same car with air conditioning..."I'd have it!"
Alas the death of a great auto company.
51362879 10 months ago
Borgward cars of excellent quality and German design, a factory in Monterrey, Mexico began to manufacture, under German technology and advice, with very good results. very regrettable that have been pressures to close the factory.
salvadorascencio 10 months ago
Ich habe eine Isabella, Baujahr 1959,(Leergewicht 1020kg), Erstbesitzer war ein Bäckermeister aus Saarbrücken (damals wurden noch die Berufe in den KFZ-Brief eingetragen),das Auto (die Bezeichnung Auto stimmt, das kann man heute zu vielen Fahrzeugen eigentlch nicht mehr sagen)ist in einem sehr guten Allgemeinzustand, lediglich eine kleine Durchrostung an der Batterieaufnahme,die Lackierung ist miserabel (wurde gestrichen),muss komplett abgeschliffen werden, eine Herausforderung.
autokulturgut 11 months ago
Ausser Siesta von Mexikaner kann man nicht anderes erwarten. Schade um Borgward
Cid516 11 months ago
@Cid516 Der Borgward-Werk in Monterrey wurde der Druck der Regierung, die wiederum von großen amerikanischen Hersteller unter Druck gesetzt wurde geschlossen. Zu beschämen.
salvadorascencio 10 months ago
@salvadorascencio Vielleicht machts Du Recht haben, wer weisst es es? aber Mexico ist gerade nicht eiene ausgesprochene Autoland. Tut mir leid. Gruss.
Cid516 9 months ago
@Cid516 Es stimmt, dass Mexiko noch nie sehr ausgeprägt Auto Betreiber, ich meine damit konkret die Monterrey wurde in einer Fabrik zusammengebaut Borgward war und war recht erfolgreich, aber das erregte Eifersucht der großen amerikanischen Fabriken. Grüße.
salvadorascencio 9 months ago
Borgwards were sold in the USA too, in the company's final years.
hebneh 1 year ago
Hätte die Stadt Bremen sich nicht stur gestellt und ausgeholfen...naja
Da wo früher die Borgward Fertigungshallen (Hemelingen) waren, sind jetzt ein Arbeitsamt und ein Fitnesscenter drin. Wie passend.
Corbon440 1 year ago
@Corbon440
Ja , dann wäre es gut möglich das Borgward heute Daimlers größter Konkurrent wäre. Allerdings gibt es Borgward inzwischen wieder.
2008 hat der Enkel von Carl Borgward, Christian Borgward die Firma in der Schweiz mit dem Original Namen und Markenzeichen neu gegründet und es wurde auch schon eine neue Isabella vorgestellt die optisch, Borgward typisch , gar nicht übel aussieht.
Celeon999A 1 year ago
@Corbon440 das ist das eine, das andere ist, dass die vermögenswerte borgwards mehr als gereicht hätten, um alle schulden zu decken. borgward hätte man locker wieder flottmachen können. aber der insolvenzverwalter damals war auch aktiv bei BMW (iirc im vorstand). BMW war damals auch am abgrund (außer isetta, dem barockengel und motorrädern hatten die nix). alles weitere kann man sich denken =(. zumal die BMW-schmiede in Dingolfing mal Hans Glas war. Dessen know-how half mit, BMW zu retten...
CommodoreCaravan1981 9 months ago
@CommodoreCaravan1981 interessant!
trident3b 6 months ago
Bremen war mit Borgward das reichste Bundesland. Ab 1961 am Abgrund.
LeutnantRackow 1 year ago
Original Zitat Carl FW Borgward : "Banken und Versicherungen sind Staatlich Konzessionierte Betrüger " Wenn man in die Heutige Zeit blickt begreift man wie Recht der Mann hatte und ich bin fest davon überzeugt das waren auch die Gründe warum man ihn vernichtet hat !
askat33 1 year ago
@askat33
Die gründe waren, das Borgward keine reichen Gönner hinter sich wusste, wie BMW. Die hatten die Familie Quandt im Rücken die sich mit dem holocaust ne goldene Nase verdient haben. BMW hat dann später umgesetzt, was Borgward längst hatte. ein breites Programm von Autos. von der Kompaktklasse bis zur Oberklasse. Borgward war aber auch selbst schuld. Ihr neuestes modell wurde bald als "Aquabella" verspottet, weil es immer rein regnete.
DominikDrinkhahn 1 year ago
@askat33 woher kennst du das zitat?
heldy123 1 year ago
@heldy123 Ich habe Borgwards biographie gelesen ausserdem ist es im zusammenhang mit der borgwardpleite sehr oft zitiert worden ...
askat33 1 year ago
Ich hoffe, das Borgward wiederkommt und das Daimler noch seine Rechnung erhält ... !!!
12verBassist 1 year ago
@12verBassist Borgwards enkel hatte die idee, borgward wieder zu bauen. doch dazu fehlten die benötigten dinge. jetzt verkauft er uhren
heldy123 1 year ago
@heldy123 : Das iss nicht Dein Ernst, oder :(
12verBassist 1 year ago
@12verBassist ich bzw. mein vater kennt ihn persönlich (den enkel)
heldy123 1 year ago
@heldy123 Okeeeh !!! Ach Mensch, das iss ja wohl mehr wie schade, das er das nicht geschafft hat !!! Man, das wäre echt `n Knaller gewesen. Gestern haben wir uns noch darüber unterhalten, das wir in Deutschland so einen wie Borgward bräuchten ... :(
12verBassist 1 year ago
@heldy123 welchen Enkel meinst Du?
hansa1100 1 year ago
the rreally sad thing about Borgward was that BMW (who where in DEEP trouble) put about a lie that Borgward was skint! this and a few other things lead to the German Goverment winding up the company claiming it was bankrupt! i say it was a lie , because after the sums where added up it was found out that Borgward was in the black and had more then enough money!(unlike BMW!)
grahamkeithtodd 1 year ago
In 1962, Mexican investors bought the factory of this car, but by policies they took it to government to the bankruptcy in 1972.
En 1962, inversionistas mexicanos compraron la fábrica de este carro, pero por políticas de gobierno la llevaron a la quiebra en 1972.
1962 kauften mexikanische Investoren die Fabrik dieses Autos, aber durch Politik nahmen sie sie der Regierung zum Bankrott 1972.
doctor77x 2 years ago 4
Darf ja auch nicht darüber viel berichtet werden, weil die Konkurierende Autokonzerne hinter dem Pleite stecken, was eigentlich gar keine Pleite war.Borgward wurde von der Konkurrenz bewusst in die Pleite getrieben. Mann musste Borgward aus dem weg räumen damit Mercedes Luft holen, Haupsächlich BMW überleben konnte. Es ist eine Schande für das Deutsche Automobil Geschichte was da abgegangen ist.
averrol 2 years ago
aha, mal wieder eine Verschwörungstheorie? Es gibt gute dokumentationen und genug Material zum Nachlesen. Da muss man nicht wild spekulieren. BMW hatte mit den Quandts immer solvente Finanziers, die hatten es nicht nötig Mitbewerber aus dem Weg zu räumen. Und wenn sie das gewollt hätten, hätten sie Borgward auch einfach kaufen können, wie sie das mit Glas gemacht haben.
DominikDrinkhahn 2 years ago
BMW war 1959 selber fast Pleite, durch fälschung der Jahresbilanzen hat mann die Firma gesund aussehen lassen, damit Mercedes es nicht übernimmt und zu seiner Zuliefererwerk macht. Quandt hat von dem vorhaben Mercedes gewusst da er selber bei Mercedes und BMW aktien besaß. Schnell ist er bei BMW massiv eingestiegen um die Pleite zu überwinden.
averrol 2 years ago
Leider wird im deutschen Fernsehen nichts bis gar nichts über Borgward gesagt. Ein mal habe ich eine Sendung über Menschen und Schicksale bei Phoenix gesehen. Da wurde über das Leben des Firmengründers berichtet. Es wurden auch einige Autos kurz gezeigt. DSF hatte eine Sendung über Oldtimer Fahrzeuge. Habe kaum eine Episode davon verpasst, aber nie war die Rede über Borgward. War diese Firma in Deutschland gehasst oder warum hört man so selten etwas über sie?
etete75 2 years ago
Borgward war ein relativ kleiner Hersteller, gemessen an den großen Marken wie VW oder Opel. Dennoch hatten sie eine erstaunliche vielfalt an Wagen, welche kein deutscher Hersteller bieten konnte. Lloyd bediente das Kleinstwagensegment, die Klein- und Mittelklassewagen wurde durch Goliath repräsentiert und die gehobene Mittelklasse sowie besonders alltagstaugliche Sportcoupés und später auch Oberklasselimusinen fand man unter der Marke Borward vereint.
DominikDrinkhahn 2 years ago
Danke schön.
etete75 2 years ago
gern geschehn. Ich bin Bremer und informiere gerne. ich wohne unweit des ehemaligen goliathwerkes.
DominikDrinkhahn 2 years ago
@DominikDrinkhahn du hast sicher die bücher über borgward gelesen ?
heldy123 1 year ago
@etete75 Borgward hatte viele zwangsarbeiter. wennn mich nicht alles täuscht sogar die meisten in der autobranche. vielleicht liegt es da ran.
heldy123 1 year ago
Most beautiful automobile in the 50-s that was coming out of Europe and a German quality
product.
That brand and that factory should have been saved. BMW,Saab and Alfa would have been nowhere.
helmuthoorn 3 years ago
wunderschön diese alten aufnahmen
bivoxuhri 3 years ago
one of My dreamcars Is Borgward
josatinho 3 years ago
Yo tengo un borgward GL 230 1970,del que se hizo en México, que bonito video, gracias camarada
Saludos desde México
panchorick 4 years ago
Mi papa tenia uno en los 70s, en Mexico, era bien cómodo.
itsonlyn4tural 2 years ago
I'm a banana!
Randommelon 4 years ago
Borgward hätte Mercedes in der heutigen Zeit längst platt gemacht, schade, das es anders kam. Der Borgward war elegant und schick zugleich. Eben ein sehr vornehmes Automobil.
firebeatlerock 4 years ago 8
seher gut
simontheplayer 4 years ago
when Borgard go on bankrupt, a group of Mexican businessman, bought the Borgward company and built a plant in Monterrey,that was named FANASA(Fabrica Nacional de Automoviles, or National Automobile Plant of Mexico) where this cars were produced until 1970. Actually the Borgwards are very unknown in our country, but i consider that they are a very important piece in the automotive history of Germany...and Mexico. Danke,Auf Wiedersehn¡¡¡¡
THORDEN86MX 4 years ago
These were fantastic cars. Equivalent to Mercedes. Expensive. My first car (Isabella Combi)in 1969. I dream to someday own another. BTW these were 50's era cars. Out of production by 1961.
The music is from the mid-40's. Acceptable. I hear 60's music on todays auto commercials all the time.
glennhmartin 4 years ago
Neat video, but the music is clearly from the wrong period. WWII American (Glenn Miller) music for a 60's era German vehicle?
Drivermatic 4 years ago
I love this!
OsbornTramain 4 years ago