Em ni familia se dedican a la mecánica de estos autos desde el año 1961 por lo que estoy acostumbrado a con vivir con estos vehículos desde que nací. Los conosco a fondo y he trabajado bastante con estos autos. A lo mejor estéticamente el auto no sea el mejor pero mecánicamente le pasa el trapo a otros de mayor costo o mejor estética. En cuanto a las rpm del motor, este entrega 35 hp a 6700 rpm ( o sea q a 115 km/h no llega a las 5900 rpm) por lo que trabaja totalmente holgado a 115 hm/h.
En lo concerniente al motor decir que se va a romper por pasarlo de vueltas hay que estar muy seguro de lo que se habla. El motor si bién no es elástico en particular el Ami 8 posee carburador de 2 bocas, la segunda de ellas abre después de los 100 km/h permitiéndole velocidades de crucero de 120 km/h reales. Después si el motor está preparado en su exacta puesta a punto es otra cosa. O si posee otro tipo de preparación, que no es necesario que sea escandalosa por cierto.
Es verdad hay un rstigo encendido con luz roja, esto puede ser por A) falta de presión de aceite (no creo este caso, no se ecucha golpear de abajo) o B) deficiencia en la carga del alternador lo que se aprecia a las claras cuando la cámara toma el respectivo instrumento a aguja se ve que no está funcionando.
En cuanto a la lectura del velocímetro es cierto los antiguos instrumentos mecánicos mentían entre un 10 o 15 % (esto ocurría con todas las marcas de autos).
@MrTheProwler ¿Enserio?, ¿como lo sabes?, recuerda que los velocimetros mienten, y estos todavia más, estos entre un 10 y un 12% osea que realmente no va a 140, ira como mucho a 130/125km/h y a rebufo, sinceramente con esos motores tan pequeños no creo que sea bueno meterles tanta caña, 90/100 incluso 110km/h pase pero más creo que es castigar al motor, sin intencion de ofender con el comentario.
wolfesberg ¿A que viene ese comentario tan absurdo?, yo solo he dicho que se ve un testigo rojo y que justamente en ese momento tienen que parar en seco, no tengo ni idea de que querrá decir ese testigo, pero podría ser o una de dos, o el nivel del aceite o el ventilador, no se solo decía que me extrañaba que se encendiera ese piloto rojo, cuando realmente en marcha debería estar apagado ¿o me equivoco?
Saludos: PD. Que conste que no lo digo en tono burlon ni nada parecido.
Ups, el testigo rojo se ilumina ¿o es mi imaginación?, si es asi revisa el aceite, creo que el testigo rojo es del aceite (creo recordar vamos), yo que tu lo miraba por cierto ¿ibas en 3ª e 100km/h?. Saludos
Que joda el color amarillo calzon de puta, Me dieron un muy buen precio en la consecionaria y lo compre pero nunca trage el color, al año de tenerlo lo pinte de azul.
primero lo use yo por 3 años y despues mi hernana hasta que lo fundio con 147.000 km, no le cambio el aceite por un año o 25000 km.
Si me habre levantado minas en el ami, que tiempos aquellos.
Ahora vivo en USA, tengo un corvette 2009 con 430 caballos y si me das la chance prefiero mi ami y esos tiempos en mi querida Cordoba.
El velocimetro empieza desde 30Km por hora, lo ves en el video cuando esta detenido, A fondo cuando marca 140km/h significa que estaba a 110Km/h y con lo que el velocimetro miente significa que en realidad estaba a 105km/h. que es logico en un ami 8 club.
Compre un ami 8 Club 0km en 1976 y lo maximo que lo logre poner fue 115Km/h de marcador cuando tenia 7500 km, repasado de vueltas
Que nostalgia, esos tiempos pasados alla por el 1976 cuando iva a la facultad de medicina con mi Ami 8,
Umm a ese citroen no, y por lo que leido en un foro no es que sea muy elastico el motor tampoco, asi que eso de estirarle las marchas como que no, pero bueno.
PD. Seria bueno un video del citro pasando de 0 a 100 a ver cuanto tarda. Saludos
muy buen video que el mio no llega a 140km/h y cuantos km puede ir a esa velocidad , me dijieron que al citroen lo pisas a fondo corres el riesgo de romper el motor.
QUE MAQUINA...tengo un ami, anduve como 1 semana con 1 cilindro recien hoy me di cuenta que tenia dañada la junta de admisiòn del cilindro.
ELAkADIO 1 week ago
Em ni familia se dedican a la mecánica de estos autos desde el año 1961 por lo que estoy acostumbrado a con vivir con estos vehículos desde que nací. Los conosco a fondo y he trabajado bastante con estos autos. A lo mejor estéticamente el auto no sea el mejor pero mecánicamente le pasa el trapo a otros de mayor costo o mejor estética. En cuanto a las rpm del motor, este entrega 35 hp a 6700 rpm ( o sea q a 115 km/h no llega a las 5900 rpm) por lo que trabaja totalmente holgado a 115 hm/h.
luigipel 3 weeks ago
En lo concerniente al motor decir que se va a romper por pasarlo de vueltas hay que estar muy seguro de lo que se habla. El motor si bién no es elástico en particular el Ami 8 posee carburador de 2 bocas, la segunda de ellas abre después de los 100 km/h permitiéndole velocidades de crucero de 120 km/h reales. Después si el motor está preparado en su exacta puesta a punto es otra cosa. O si posee otro tipo de preparación, que no es necesario que sea escandalosa por cierto.
luigipel 3 weeks ago
Es verdad hay un rstigo encendido con luz roja, esto puede ser por A) falta de presión de aceite (no creo este caso, no se ecucha golpear de abajo) o B) deficiencia en la carga del alternador lo que se aprecia a las claras cuando la cámara toma el respectivo instrumento a aguja se ve que no está funcionando.
En cuanto a la lectura del velocímetro es cierto los antiguos instrumentos mecánicos mentían entre un 10 o 15 % (esto ocurría con todas las marcas de autos).
luigipel 3 weeks ago
ESTE VIDEO ES UNA TRUCHADA... SE NOTA A LA LEGUA, QUE EL VELOCÍMETRO TIENE LA AGUJA DESPLAZADA PARA QUE PAREZCA QUE VA A 140.....
MrTheProwler 3 months ago
@MrTheProwler ¿Enserio?, ¿como lo sabes?, recuerda que los velocimetros mienten, y estos todavia más, estos entre un 10 y un 12% osea que realmente no va a 140, ira como mucho a 130/125km/h y a rebufo, sinceramente con esos motores tan pequeños no creo que sea bueno meterles tanta caña, 90/100 incluso 110km/h pase pero más creo que es castigar al motor, sin intencion de ofender con el comentario.
Saludos PD, Hermoso coche,
DwMaquero 1 month ago
wolfesberg ¿A que viene ese comentario tan absurdo?, yo solo he dicho que se ve un testigo rojo y que justamente en ese momento tienen que parar en seco, no tengo ni idea de que querrá decir ese testigo, pero podría ser o una de dos, o el nivel del aceite o el ventilador, no se solo decía que me extrañaba que se encendiera ese piloto rojo, cuando realmente en marcha debería estar apagado ¿o me equivoco?
Saludos: PD. Que conste que no lo digo en tono burlon ni nada parecido.
DwMaquero 6 months ago
Un segundo ¿Y por que os parasteis en medio de la carretera si no da ningún problema?, ¿no sería cosa del testigo que comente que se queda encendido?
Saludos
2cvLove 1 year ago
@2cvLove Anda, DwMaquero=2cvLove, lo que yo pensaba.
wolfesberg 6 months ago
Ups, el testigo rojo se ilumina ¿o es mi imaginación?, si es asi revisa el aceite, creo que el testigo rojo es del aceite (creo recordar vamos), yo que tu lo miraba por cierto ¿ibas en 3ª e 100km/h?. Saludos
DwMaquero 1 year ago
Que joda el color amarillo calzon de puta, Me dieron un muy buen precio en la consecionaria y lo compre pero nunca trage el color, al año de tenerlo lo pinte de azul.
primero lo use yo por 3 años y despues mi hernana hasta que lo fundio con 147.000 km, no le cambio el aceite por un año o 25000 km.
Si me habre levantado minas en el ami, que tiempos aquellos.
Ahora vivo en USA, tengo un corvette 2009 con 430 caballos y si me das la chance prefiero mi ami y esos tiempos en mi querida Cordoba.
NYStyleVideo 1 year ago
El velocimetro empieza desde 30Km por hora, lo ves en el video cuando esta detenido, A fondo cuando marca 140km/h significa que estaba a 110Km/h y con lo que el velocimetro miente significa que en realidad estaba a 105km/h. que es logico en un ami 8 club.
Compre un ami 8 Club 0km en 1976 y lo maximo que lo logre poner fue 115Km/h de marcador cuando tenia 7500 km, repasado de vueltas
Que nostalgia, esos tiempos pasados alla por el 1976 cuando iva a la facultad de medicina con mi Ami 8,
NYStyleVideo 1 year ago
Umm a ese citroen no, y por lo que leido en un foro no es que sea muy elastico el motor tampoco, asi que eso de estirarle las marchas como que no, pero bueno.
PD. Seria bueno un video del citro pasando de 0 a 100 a ver cuanto tarda. Saludos
DwMaquero 1 year ago
muy buen video que el mio no llega a 140km/h y cuantos km puede ir a esa velocidad , me dijieron que al citroen lo pisas a fondo corres el riesgo de romper el motor.
Felicitaciones por el auto que tiene
pedrofernandoarce 1 year ago