Added: 4 years ago
From: autobr
Views: 139,885
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (79)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • I love these old car commercials thanks

  • Verdade!! Quem gostava de esportividade o Landau era o carro errado.

    O Landau era silencioso, macio, de rodagem suave, e muito confortável. Era um carro para ter suas qualidades apreciadas. Não para rachas.

  • mesmo hoje em dia andar em um desses é puro conforto...

  • Meu pai teve dois Galaxies, um Galaxie 500 e um outro modelo LTD.

    Quando a gente saia com o LTD, era só ligar o motorzão V8 e acelerar, pois o

    LTD empinava a frente e saia andando.

    Era macio e silencioso, e até hoje, quando vejo alguns pelas ruas, não se escuta barulho, isso que é carro, ainda vou ter um desses, penso em comprar um Landau, Prefiro comprar um Landau e não comprar essas carroças que fabricam hoje e vivem quebrando e passando por Recall. Alexandre. 16/03/2011 

  • Meu pai teve dois Galaxies, um Galaxie 500 e um outro modelo LTD.

    Quando a gente saia com o LTD, era só ligar o motorzão V8 e acelerar, pois o

    LTD empinava a frente e saia andando.

    Era macio e silencioso, e até hoje, quando vejo alguns pelas ruas, não se escuta barulho, isso que é carro, ainda vou ter um desses, penso em comprar um Landau, Prefiro comprar um Landau e não comprar essas carroças que fabricam hoje e vivem quebrando e passando por Recall.

    Alexandre. Campinas- SP

  • gente cada carro tem sua epoca , esse carro era beberrão mas a gasolina era baratissima, hoje em dia seria um absurdo usar esse carro para trabalho, por isso existem os 1.0 flex compactos, para quem trabalha usando muito o carro. muito mais economicos.

    mas deixo aqui minha admiração por esse lindo,luxuoso e confortavel carro

    galaxie landau forever!!!!!!

  • Tanto o Galaxie 500 quanto o Landau tinham o apelo de luxo apesar do motor V8. Tanbém eram apelidados de salas de estar ambulantes devido o espaço e conforto de seus bancos. Simplismente, um luxo.

  • O duro é pensar que o país já produziu um Galaxie e Dodges e hoje fica nos populares europeus.

    Obs.: Hoje os carros de grande porte são importados.

  • O moleque não está indo na cadeirinha!!! Vai tomar multa e o carro vai ser apreendido!! Hahahahaha

  • Foi um carrão!!! Lembro-me quando moleque quando passava na rua chamava muita atenção pela sua elegancia e imponencia.

  • veio meu primo tem um quando ele chega aqui em casa eu falo assim la vem o Ronaldo e sua barca!kkk pq assim entre nós q apreciamos carrões o landau e muito grande e comprido pra ter uma ideia meu primo coloca a van aqueles topic do lado e la vai agente compara e praticamente o mesmo tamanho da van e mais largo q a van ou seja carrao e bota carrao nisso e concordo com vcs o landau nao foi feito pra correr apesar do motor 8 boca mais mesmo assim e um carro pra anda devagar e mostra a reliquia!!!!

  • Hoje em dia quem tem um carro deces ta é pagando a nota de burgues pois hoje em dia eles não tem preço!!!PARABÉNS aos que possuem uma reliquia dessas abraços fico por aqui!!!

  • é muito legal ver esse comercial, pois meu avô era piloto de teste da Ford e ja fez um comercial do galaxie! ele vai ficar emocionado ao ver : )

  • O Dobrado 22o de musica de fundo mostra o clima de militarismo que se vivia naquela época.......o carro é um espetaculo, nunca diriji carro mais confortavel como este

  • Prefiro o Ford Fusion V6 Sel AWD muito melhor.

    Eu só não gosto do carro, mais respeito quem gosta.

  • Galaxie é o carro mais luxuoso que já se produziu por aquí,quem nunca andou num destes deveria andar pra sentir o conforto único

  • muita gente preferia um landau ou um dodge, alfa romeu que um mercedes.

  • @alexrj2 ... eu prefiro hehe

  • Esse carro, é para pessoas exigentes, de alto luxo....não para ficar brincando para tirar rachas com os seus carrinhos de plastico e/ou cheio daquelas frescuras e tal!

    É um carro para ter na garagem e acordar no meio da noite, só para admirar, um dos ícones da indústria brasileira e lembrar do seu passado, no tempo aonde a gasolina custava menos de R$ 1.00

  • tempo do mazarope kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @daniel28751 POR QUÊ TANTA REBELDIA! TALVEZ VC FOI FEITO ATÉ DENTRO DE UM, QUANDO A MAMÃE ANDAVA PELAS ESTRADAS DA VIDA!

  • Um luxo e um clássico só!

  • Carro que marcou minha infância. Hoje tenho 42 anos e me lembro que quando se falava em carros de luxo e conforto, se falava no Galaxie. Pena que as crises do petróleo sucatearam carros como esses...

  • a quela criança q apareçe ja deve ter morrido de velha kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkk

  • Esse éé clássico... Carrão!

  • Eu prefiro um carro desses, bem conservado claro, do que qualquer carro equivalente a nos dias de hoje. Sem dúvida. Isso sim é carro, não essas coisas que são produzidas hoje em dia.

  • caracas como os carros e os comerciais evoluiram!eu nao sou desse tempo desse carro aee nao mas adoro carros muscle tipo esse landau e o adorado dodge charger rt 69!e eu vi um landau desses no Carrefour vendendo por 18000

  • tenho um desse enterrado no meu quintal...faz 30 anos que está aqui...o carro serve de moradia pra uns bichos...pensei em removelo mas fiquei com dó da bicharada que ficaria sem teto...

  • @faroroca serio mermo?kkkkkkkkkkkkkkkk

  • é galaxie depois veio o layout diferente do landau.

    tempo que Brasil era Brasil.

  • Um carro perfeito para quem tem um posto de gasolina.ahahahah!

  • Antes, o valor da gasolina era muito baixo, ng reclamava de preços. Hoje em dia está um roubo, por isso fazem carros "flex" e essas tranqueiras 1.0 que se arrastam pelas ruas..

  • agitado?..hehe'....é pq eles n vivem no mundo de hje..

  • Meu sonho um dia compro um landau pra mim

  • O presidente JK tinha um, foi seu último carro particular!

  • E o Opala no qual ele morreu na Via Dutra?

  • Carrão... eu vi um desses aqui em BH, ele tava meio chumbado mas nem por isso perdeu a elegância!!!

  • Era um veículo com motor de 8 cilindros, andava bastante, mas bebia uma gasolina lascada, seu cambio de marchas chamado de cambio universal de 3 marchas ficava na direção, assim como das setas para esquerda e direita, mas era um carro macio e confortável, um carro enorme no tamanho bem típico dos anos 70.

  • Eu sei deum que fica estacionado aqui em goiânia debaixo de umas arvores, exposto a chuva, sol e sereno, mas que esta em bom estado de conservação. o bicho é de 80 e custa R$ 20.000,00 reais.. eu pirei na hora que vi o preço.. mas pra falar a verdade compraria se fosse rico.

  • Ja vi este carro, perto do bairro Vila Nova... Perguntei o preço disseram que era 18000

  • esse carro aí é bacana com uma suspensão hidráulica pra sair pulando por aí

  • ajitado d++

  • Coitados ... o mundo era agitado naquela época !

  • Como tem gente tosca... o Ford Galaxie foi por anos o expoente máximo de luxo e conforto em nosso país. NUNCA foi um carro feito para correr ou tirar rachas, quem pensa nessas coisas ou é muito ignorante ou uma criança que não sabe o que está falando.

    Também não há o menor sentido em compará-lo com o Opala. Os dois são sensacionais.

    Sobre o comercial, fantástico. O locutor fala uma verdade verdadeira quando diz que ele é mais bem construído. Galaxie for ever!

  • @lucochoa

    É isso ai. Meu pai tinha um desses quando eu era criança. Impressiona o conforto da suspensão extremamente macia e o silêncio/suavidade do motor V8. Ao sair do asfalto e em entrar em uma rua de paralelepípedos, por exemplo, não se sente absolutamente nada no interior do carro. Não há nada parecido hoje. Foi um carro construido exclusivamente para conforto, não para esportividade.

  • O Brasil só produziu a versão 1975 americana modelo sedan com motor V8 pequeno. Era um carro de luxo de uso famíliar. Nos EUA existiam sim outros modelos, alguns de acabamento mais simples usados como taxis, outros com motores mais possantes como os carros de polícia, outros ainda com acabamento sofisticado como os modelos LTD para justamente se diferenciarem dos de uso comum e finalmente o Galaxie esportivo com um enorme motor de 7 litros. Esse sim, era usado em competições por lá.

  • @braganca2004 Engano seu, o Galaxie foi lançado no Brasil em 1967 com o modelo 500, era exatamente igual ao Galaxie 500 americano 1966. Todos os Galaxie, LTD e Landau tem motor V8, em 67 e 68 os motores eram 272, de 69 até 75 motor 292 e de 76 até 83 os motores 302 (canadense). Nos EUA de 1959 até 1975 o Galaxie tinha várias versões de motorização, desde os 223 (6cc, éca!!!) até os 428 (7Litres). Antes de lançarem o 428 os Galaxies da Nascar usavam o motor 390.

  • Comment removed

  • @lucochoa Ah, mais vamo combinar: o motor desse mano, cara... Vishhhh, disparava!!

  • à baianada sem gosto de plantão: o Ford Landau é um carro de luxo, e não se presta pra "dar pau" em Palio 1.6 ou Opala 4.1. É um carro para pessoas de bom gosto, que apreciam o lado elegante da vida.

  • @MrYuppie É isso ai brother. A maioria acha, que um carro desse é pra conduzir em alta velocidade. É q essa maioria andou em lombo de JEGUE a vida inteira (assim como nosso EXCELENTISSIMO PRES. LULA).

    ABRAÇO

  • @MrYuppie Cuidado p/ñ soar ofensivo - o uso da palavra "baianada" pode ofender alguns - e olhe que não sou baiano.

    Mas concordo com o que você disse, Landau era um carro que priorizava o conforto. Quem quisesse esportividade tinha, dentro da própria Ford, o Maverick GT.

    Abraços.

  • sem duvida, um cara q diz q prefere os opalões é um retardado sem noção, talvez numa puxada o opala até acompanhe o galaxie, q é mto mais pesado q opala, masi quando a conforto, opcionais, nem se fala neh, galaxie leva qualquer opala...

  • Esse carro é muito louco...e muito sinistro.

  • sem duvida um otimo carro conforto talvez inigualavel com qualquer outro carro nacional mais pros dias atuais é uma opção ruim pq consome de mais e tb é uma banheira horrivel pra se estacionar e pro transito!!

  • Sem dúvida, um dos melhores carros já fabricados pela indústria nacional.

  • Landau é bom de tudo!

    Bom prá dirigir e namorar.

  • Vc é retardado ?

  • Bosta é aquele lixo que vc chama de mae

  • Esse aí anda de Gol e merece!

  • Tem gente que não entende absolutamente nada de automóvel. Para quem se atreve a usar o termo "bosta" para qualificar o Galaxie, digo que ele foi o primeiro automóvel no Brasil a ofertar o conjunto de direção hidráulica como ítem de série. Sem comentários...

  • Ahhh.. mas com o preço q custava não fazia mais q a sua obrigação...hehe...

  • GRANDE CARRO, DEIXOU SAUDADES!!!

  • O Landau nao anda... desfila!

  • Muito bom.

  • Simplesmente o máximo. Galaxie representa o ápice da produção automobilística brasileira. Depois dele, só decadência em termos de qualidade, conforto e beleza.

  • O melhor carro nacional já produzido(todas as versões)...mto foda!!!

    Esse é O CARRO!!!

  • ...nesse mundo tão agitado...

    imagina o que ele diria hoje em dia!!!!!!!

    Mas em suma muito bom.

  • Mto massa esse carro.. ainda vou ter um!!

    "econooomico" que soh vendo.. AUHuhahuauhA

  • foda

  • The 66 galaxie was made in Brasil from 1967 to 1983, of course that with some alterations from year to year, but it was basicaly the same car, first with the Y-block V8 272, from 1967 to 1969, and 292, from 1969 to 1975, and then with the 302 Windsor V8, from 1976 to 1983.

  • It IS the 1966 Galaxie 500 we knew and loved stateside. And "O Som de Silencio," if my Portuguese is correct, translates to "The Sound of Silence"--interesting since the 1965 Ford LTD was billed as being "quieter than a new Rolls-Royce." Again translating: "The Galaxie is quieter because it is better built...it is your refuge of silence and comfort in an agitated world."

  • That looks like a 1966 Galaxie.

    Cool - a parade for a classic Ford!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more