碓氷峠よ、復活してくれ・・・
1996年生まれの僕にその雄姿を見せてほしいです。
今や映像の中、ファンそれぞれの心の中にしか残っていない在りし日の横軽。
一度だけでいいから復活してほしい。
無理だとわかってるけど・・・
tetudouotoko119 8 months ago
まだまだやれる!
汽笛からはそんな汽車たちの気持ちがこもっているような気がします。
takayamadesu 1 year ago 2
長~い警笛を聞いていると感動してきます‥‥
kokiatu 1 year ago
物凄い感動的
泣けてきました
「あーこれで見納めかー」
「この線路もう使えないんだねー」
これほどなける動画は自分ないと思います
gengen529 1 year ago
フラッシュをたくマナーの悪いファンがいるのは今に始まったことではなかったのか・・・。
syonan115 1 year ago
汽笛の後の「見納めだ~」のつぶやきと、拍手と最後の静寂がなんとも言えない。
meola2001 2 years ago 3
最終列車の汽笛が、碓氷峠への別れと、この区間の事故で亡くなった多くの犠牲者への鎮魂、そして廃止を決定した上層部に対する現場鉄道マンたちの静かな抗議に聞こえたのは、私だけでしょうか・・・・・・。
MINASE38 2 years ago 7
毎週末通った一ヶ月、家族連れやカップルが多く、カメラを構えるお父さん・彼氏にもらい泣きするお母さん・彼女をたくさん見ました。隠れ鉄が表に出てくるきっかけをつくり、過去鉄を現役に引き戻したこの横軽廃止は、鉄道趣味を社会に認知させてくれるという置き土産を残してくれたと思っています。
JBH01720 2 years ago 12
今この区間を復活させようと群馬県がすごい努力していると聞いたことがあります。しかし、長野県側はあまり気乗りにならず、話が難航してるそうです。いつかまた復活して欲しいものです。
haijimakaisoku 2 years ago 18
私が子供の頃はアブト式で、機関車は前後に4両でしたから、出発時に汽笛が4回聞こえました。
あれもよかった・・・・・。
何事も出会いと別れ。歳とともに別れが積み重なります。
tadao112234 2 years ago 8
おふくろの実家が小諸だったので、ガキの頃は上野からよく乗りましたよ。最期の汽笛には本当に泣けました。運転手さんも断腸の思いだったのだろうね。ありがとう!
kane777000777 2 years ago 8
泣けるほど感動しました。うp主、そして碓氷峠、本当にありがとうございます!!
tetsudoufan 3 years ago 8
鉄道好きが多いね!
orittt 3 years ago 6
最終列車の通過後、めちゃくちゃ静かになってる・・・
復活の早期実現を望む
TOUZAI231 3 years ago 7
感動的な動画をありがとうございました。 子供の頃,夏休みの思い出と言えば,横軽越えの「特急あさま」でした。子供ながらに「なんて遅い特急なんだろう」と思ったりもしましたが,今思えば,そんな遅い特急に乗車する機会をたくさん与えてくれた母親に感謝せずにはいられません。 今の子供は,鉄路にどんな思い出を心に留めるんでしょうかね?鉄路が新幹線と短編成の普通列車ばかりになってしまわないよう,祈りたい気分です ^^)
kuro151 3 years ago 11
民営化前に転職してしまいましたが、ウエレク所属当時、何度もウエーナノ間、乗務しました。
当時は、廃線なんて夢にも思いませんでしたね。
横川は、ぽっぽやの町でした。地元の人々、みんなが
支えた碓氷峠越えでした。
貴重な映像、ありがとうございます。
乗務していた当時を思い出します。
軽井沢駅到着後、空気バネのNFBがONになり、
コンプレッサーの音が響くのが、懐かしいです。
zone251608 3 years ago 10
3分過ぎた場所のおばさんの言葉で泣きました
japannreruwei 3 years ago 16
皆さんコメントありがとうございます。
たまたま撮影していた場所にいた地元の方のしゃべり声でしたが、それがこの映像に重みを出していると思います。
あと、もし御希望の方が多ければ、この元動画を含めて一連の動画をDVDにして実費でお譲りしようとおもいます。
ヤフオクがいいでしょうか?準備が出来たらお知らせします。1000~1500円位(送料コミコミ)
himajin9999 3 years ago
@himajin9999
ぜひ販売して頂きたいです。
hansin9202 8 months ago
この時僕は小学生で行けませんでしたがニュースでずっと見ていました。とても懐かしいです。見ていると涙が出てきそうです。
hakuturu81 3 years ago 2
貴重な映像本当にありがとうございます。
tojokai 3 years ago 5
ぼくも碓氷峠線見たことないのですが碓氷峠ファンです。
最後の特急あさま号の汽笛が心に響きます。
思わず泣いてしまいました。
ここで失礼ですが最初の185系なんの列車ですか(特急列車名)。
lambstone2000 3 years ago 6
コメントありがとうございました。
私はそれほどマニアでもなく、詳しく無くて申し訳ありません。
「にこにこ動画」の方でコメントを頂いたので、それからの転載ですが・・ 下り最終普通列車の軽井沢行きとの事。 最終列車という事で、特別だったらしいです。
そうですか。
ありがとうございます!!
lambstone2000 3 years ago
最終185系は、元々です。始発の軽井沢始発は、通勤通学のため「軽井沢から安中の進学校に通う生徒が多いから」185系の高崎行きを運転していました。特別でなく最終日も通常通り185系での運転だったみたいです。
genki74 1 year ago
横軽廃線の日を見たことがない私ですが...
最後鳴らし続けられる汽笛と、見送る人たちの声と拍手...これは涙を誘いますね...
klo1896 3 years ago 4
碓氷峠よ、復活してくれ・・・
1996年生まれの僕にその雄姿を見せてほしいです。
今や映像の中、ファンそれぞれの心の中にしか残っていない在りし日の横軽。
一度だけでいいから復活してほしい。
無理だとわかってるけど・・・
tetudouotoko119 8 months ago
まだまだやれる!
汽笛からはそんな汽車たちの気持ちがこもっているような気がします。
takayamadesu 1 year ago 2
長~い警笛を聞いていると感動してきます‥‥
kokiatu 1 year ago
物凄い感動的
泣けてきました
「あーこれで見納めかー」
「この線路もう使えないんだねー」
これほどなける動画は自分ないと思います
gengen529 1 year ago
フラッシュをたくマナーの悪いファンがいるのは今に始まったことではなかったのか・・・。
syonan115 1 year ago
汽笛の後の「見納めだ~」のつぶやきと、拍手と最後の静寂がなんとも言えない。
meola2001 2 years ago 3
最終列車の汽笛が、碓氷峠への別れと、この区間の事故で亡くなった多くの犠牲者への鎮魂、そして廃止を決定した上層部に対する現場鉄道マンたちの静かな抗議に聞こえたのは、私だけでしょうか・・・・・・。
MINASE38 2 years ago 7
毎週末通った一ヶ月、家族連れやカップルが多く、カメラを構えるお父さん・彼氏にもらい泣きするお母さん・彼女をたくさん見ました。隠れ鉄が表に出てくるきっかけをつくり、過去鉄を現役に引き戻したこの横軽廃止は、鉄道趣味を社会に認知させてくれるという置き土産を残してくれたと思っています。
JBH01720 2 years ago 12
今この区間を復活させようと群馬県がすごい努力していると聞いたことがあります。しかし、長野県側はあまり気乗りにならず、話が難航してるそうです。いつかまた復活して欲しいものです。
haijimakaisoku 2 years ago 18
私が子供の頃はアブト式で、機関車は前後に4両でしたから、出発時に汽笛が4回聞こえました。
あれもよかった・・・・・。
何事も出会いと別れ。歳とともに別れが積み重なります。
tadao112234 2 years ago 8
おふくろの実家が小諸だったので、ガキの頃は上野からよく乗りましたよ。最期の汽笛には本当に泣けました。運転手さんも断腸の思いだったのだろうね。ありがとう!
kane777000777 2 years ago 8
泣けるほど感動しました。うp主、そして碓氷峠、本当にありがとうございます!!
tetsudoufan 3 years ago 8
鉄道好きが多いね!
orittt 3 years ago 6
最終列車の通過後、めちゃくちゃ静かになってる・・・
復活の早期実現を望む
TOUZAI231 3 years ago 7
感動的な動画をありがとうございました。 子供の頃,夏休みの思い出と言えば,横軽越えの「特急あさま」でした。子供ながらに「なんて遅い特急なんだろう」と思ったりもしましたが,今思えば,そんな遅い特急に乗車する機会をたくさん与えてくれた母親に感謝せずにはいられません。 今の子供は,鉄路にどんな思い出を心に留めるんでしょうかね?鉄路が新幹線と短編成の普通列車ばかりになってしまわないよう,祈りたい気分です ^^)
kuro151 3 years ago 11
民営化前に転職してしまいましたが、ウエレク所属当時、何度もウエーナノ間、乗務しました。
当時は、廃線なんて夢にも思いませんでしたね。
横川は、ぽっぽやの町でした。地元の人々、みんなが
支えた碓氷峠越えでした。
貴重な映像、ありがとうございます。
乗務していた当時を思い出します。
軽井沢駅到着後、空気バネのNFBがONになり、
コンプレッサーの音が響くのが、懐かしいです。
zone251608 3 years ago 10
3分過ぎた場所のおばさんの言葉で泣きました
japannreruwei 3 years ago 16
皆さんコメントありがとうございます。
たまたま撮影していた場所にいた地元の方のしゃべり声でしたが、それがこの映像に重みを出していると思います。
あと、もし御希望の方が多ければ、この元動画を含めて一連の動画をDVDにして実費でお譲りしようとおもいます。
ヤフオクがいいでしょうか?準備が出来たらお知らせします。1000~1500円位(送料コミコミ)
himajin9999 3 years ago
@himajin9999
ぜひ販売して頂きたいです。
hansin9202 8 months ago
この時僕は小学生で行けませんでしたがニュースでずっと見ていました。とても懐かしいです。見ていると涙が出てきそうです。
hakuturu81 3 years ago 2
貴重な映像本当にありがとうございます。
tojokai 3 years ago 5
ぼくも碓氷峠線見たことないのですが碓氷峠ファンです。
最後の特急あさま号の汽笛が心に響きます。
思わず泣いてしまいました。
ここで失礼ですが最初の185系なんの列車ですか(特急列車名)。
lambstone2000 3 years ago 6
コメントありがとうございました。
私はそれほどマニアでもなく、詳しく無くて申し訳ありません。
「にこにこ動画」の方でコメントを頂いたので、それからの転載ですが・・ 下り最終普通列車の軽井沢行きとの事。 最終列車という事で、特別だったらしいです。
himajin9999 3 years ago
そうですか。
ありがとうございます!!
lambstone2000 3 years ago
@himajin9999
最終185系は、元々です。始発の軽井沢始発は、通勤通学のため「軽井沢から安中の進学校に通う生徒が多いから」185系の高崎行きを運転していました。特別でなく最終日も通常通り185系での運転だったみたいです。
genki74 1 year ago
横軽廃線の日を見たことがない私ですが...
最後鳴らし続けられる汽笛と、見送る人たちの声と拍手...これは涙を誘いますね...
klo1896 3 years ago 4