in manuale, come la maggioranza degli atterraggi, in automatico si fanno solo se c'è la nebbia o per mantenere l'abilitazione alla categoria III richiesta per operare in bassa visibilità, che richiede un minimo di atterraggi con autoland ogni 6 mesi, e cmq mai con vento al traverso sostenuto.
in manuale, come la maggioranza degli atterraggi, in automatico si fanno solo se c'è la nebbia o per mantenere l'abilitazione alla categoria III richiesta per operare in bassa visibilità, che richiede un minimo di atterraggi con autoland ogni 6 mesi, e cmq mai con vento al traverso sostenuto.
gilbi67 3 years ago
in manuale o con l'autopilota?? Comunque bello...
Lolo1989LIPT 3 years ago