@thebigdumbhamster le vele da parapendio hanno tipicamente 4 linee (A,B,C,D) più la linea dei freni. Ci sono sul mercato sempre più vele con tre linee (solo A,B e C) e iniziano ad arrivare vele a 2 linee.
In situazioni particolari potrebbe capitare ma lanciando correttamente si minimizzano le probabilità che questo possa succedere. Se poi succede ci sono tecniche per "sbrogliare" la situazione.
Ma non mi dice proprio niente....lanciarsi da un'aereo si che è una gran figata....poi con la riserva tonda è tutto un dire....i paracadutisti sono i migliori!!!! SKYDIVE!!!!!!
Si tratta di un cedimento strutturale avvenuto durante un corso di simulazione inconvenienti di volo. I cedimenti sono eventi estremamente rari, in questo caso il fascio funicolare non era originale.
Tutti i dettagli nella relazione FIVL indicata tra le informazioni del video.
per molti parà il parapendio è uno sport troppo statico...hehhee
non direi,come vedete anke in questa disciplina si può avere 1po di brivido
di una C L :-P
epilot83 7 months ago
@thebigdumbhamster le vele da parapendio hanno tipicamente 4 linee (A,B,C,D) più la linea dei freni. Ci sono sul mercato sempre più vele con tre linee (solo A,B e C) e iniziano ad arrivare vele a 2 linee.
rsaccani 1 year ago
scusate ma non puo capitare che l'emergenza si impiglia nella vela principale?
CARONTENOLANO 2 years ago
In situazioni particolari potrebbe capitare ma lanciando correttamente si minimizzano le probabilità che questo possa succedere. Se poi succede ci sono tecniche per "sbrogliare" la situazione.
rsaccani 2 years ago
Ma non mi dice proprio niente....lanciarsi da un'aereo si che è una gran figata....poi con la riserva tonda è tutto un dire....i paracadutisti sono i migliori!!!! SKYDIVE!!!!!!
tassignano1974 2 years ago 3
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ma cosa c'entra sono due voli completamente differenti..
1986loris 2 years ago
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@tassignano1974 Facendo un commento così dimostri di non conoscere minimamente ciò che stai commentando
hendriu 2 years ago
@tassignano1974 hahahaha col cazzo
MIRCObonja 9 months ago
che paura!!!!
ma come facevi a comunicare con lui a quella distanza?
avevi una radio?
xavius92 2 years ago
non aveva nulla infatti non lo sentiva, l'istruttore e' pazzo.
grandealmondo 2 years ago
forse lo diceva così come sfogo diciamo XD
xavius92 2 years ago
no è rincoglionito...
hitmus88 1 year ago 3
si, l'istruttore impartisce istruzioni via radio
rsaccani 2 years ago
ok grazie per la risposta
xavius92 2 years ago
cazzo! porca troia ke spavento quel poveraccio
giorgioneee85 2 years ago
Poiuyt
MsDavide71 2 years ago
Ke paura pensavo ci lasciasse le penne
MsDavide71 2 years ago
scusate ma non bisognerebbe fare andare via la vela principale prima di tirare l'emergenza?
zanfozanfani 2 years ago
nel paracadutismo si, nel parapendio no
rsaccani 2 years ago
@rsaccani quanti gruppi funincolari hanno le vele da parapendio? A,B,C e D dei comandi?
thebigdumbhamster 1 year ago
su i freni su i freni su i freni!!`` ma le cuffiette te le buttavo in testa..
cleytomane 2 years ago
mi hanno rubato il paramotore top 80 colore blu elica 130 cm colore blu chiunque sa qualcosa si prega di contattarmi grazie zona roma
lucianodespego 2 years ago
Spendete sti soldi!!!! Le vele vanno prese nuove!!!
dariobad75 2 years ago
era un esercitazione........
skosso 2 years ago
Si tratta di un cedimento strutturale avvenuto durante un corso di simulazione inconvenienti di volo. I cedimenti sono eventi estremamente rari, in questo caso il fascio funicolare non era originale.
Tutti i dettagli nella relazione FIVL indicata tra le informazioni del video.
rsaccani 3 years ago
che paura!! ma è pericoloso il parapendio?
M4V3R1K83 3 years ago
non è pericoloso, questo è stato un rarissimo caso di cedimento strutturale, se si cura bene l attrezzatura non succede
maurofly83 2 years ago
Minchiaccia! come è successo?? un nodo durante la chiusura?? fascio vecchio...
si è saputo???
ghieccio 4 years ago
Nice throw of the reserve.
flyhghgy 4 years ago
That looked frightening. Nice and relaxed reserve throw by the pilot.
Flyfever 4 years ago 2