ひだ 連結作業 ええっ！！

[jj17785]

けど、これぐらいでないと連結ができませんから。これぐらいがい­いんですよ！！！

[akky1754]

連結といえば......

昔DD51で、14系客車を潰した事故があった

[myaokami07301023]

連結直前に力行しても入らないんですか？

[zankimaru55]

このぐらいじゃないと連結できないって言うけど

中への衝撃は結構なもんでしょうねぇｗ

っていうか無知ってだけで半分近くも低評価つくんやね

[kirayamato19961120]

@zankimaru55 そうですよね。新幹線ですら乗ってて連結時の衝撃がすごくてびっ­くりしました。

[MrKINOKUNI]

密着連結器だとほとんど衝撃はありません、自動連結器の場合は固­定用のピンが確実に落ちるように少し強めに連結します。これ以上­の連結技術を求めたならお召し列車並みになりますね。

[meijirailways]

京急はまったくゆれないね～

[dolphin2339]

上越新幹線のMAXトキに乗車した時に高崎での連結がまさにこん­な感じだったww

ショックが大きく前後に何回も揺れたw

[tomamu1996]

タイのに比べればこんなの屁だよ

[kohN700]

ええええええええええええええええええええええええええええええ­ええええええええええええええええええええええええええええええ­ええええええええええっ

[HANKYUUFAN]

JR東海でなく、西で増結体験したけど、前につんのめったｗｗｗ­

[ETERNALRED113]

JR東海は車両に憎しみを込めるかのような酷い連結をしますｗ

静岡の増結のときは車内がえらいことになった

[nishikazu0314]

@ETERNALRED113さん、

静岡の連結ではどうなったんですか？

[kohN700]

ＲＴ

[enunyanyahyaku]

籠原のＥ２３１の連結より上手だな。

[TAKUYAuver5th]

許容範囲内

[stravarese]

いやこれは許容範囲だろ

[HIDELOVEtaisettyi127]

@commutertrain817 釜めし貰えないの残念ですよねｗ

[deka751]

こんな物では？

特急型車両は加減速時に車両間の挙動の差からくる衝撃を和らげる­ために連結器バネを柔らかくしているから。

[0727satoru]

これアカンやろ

[sekine1118]

@commutertrain817 さん

コメント面白くて大爆笑してしまったｗ

[imp3627]

たしかにちょっと荒っぽい感じはするね。

[VIKUTINY]

車内の人相当酔っただろうな…。

[kusuken31]

いや

これが普通ですよ

車両の種類にも動作の差はありますから

連結の観察をしてみる事をお勧め

[yunap2]

連結が下手とかいってる人たちは連結作業の大変さを知らないのか­？

[nakaken1013]

時速３Ｋｍ／ｈ〜５Ｋｍ／ｈは無いと、連結器が奥まで入らずに連­結出来ません

これより速度が遅いと跳ね返ります

名鉄の〜とか京急の〜言ってますがＪＲの車両は自動連結器悪いか­ら連結しにくい

[tiger119ify]

乱暴すぎる

[ETERNALRED113]

東海は、作業員ですら連結は正直下手です(笑

[38jacknife]

これはさすがに強すぎるだろ・・・

[KinNag5200]

サンダーバード乗った時にもっとひどいのがあったんですが。乗っ­てたおっさんがこけてたし。

[NSuzuki1011]

京急を見習うべきだｗ

[hydtetkeyuk]

どうしてこうなったwww

[05hiti]

正月に乗った時、二両目まで派手に衝撃来ました（笑）優しい連結­出来ないものか・・・・



[epcmd]

豪快な連結ですね（笑）