Vea las imagenes impactantes del accidente del avion Cubano

[4mulas]

lastima que no iba fidel ahí

[hileyfog]

por lo normal, approach siempre va a tener en concideracion al avion commercial, por la simple razon que es mucho mas lento y menos maniobrable. si tinenen que molestar a alguien seria el avion de guerra para lo que ellos deceen.

[TheGonzalo1982]

q aviones de mierda les dan a gente q estudio tantos años para ser alguien importante es una falta de respeto esto.

[calenito124]

Uuf ho si pense mucha gonorrea de piloto esquivar 2 edificios y luego aterrizar al lado de la playa.

[perazaroberto2]

TODOS AQUI ERAN AGENTES DECASTRO MENOS LOS TURISTAS EL PUEBLO HUMILDE DECUBANOVIAJA EN AVION Y ESUN AUTOSABOTAJE .ALLI CITARON A LOS AGENTES DECASTRODICIENDOLE QUE HABIA YB TURISTA ESPANOL QUE QUERIA VOLAR EL AVION O SESOSPECHABA ABORDARON EL AVION LOS AGENTES DE CASTYRO QUE RAUL CASTRO Y RAMIROVALDEZ QUERIA AJUSTARLE LASCUENTAS POR QUE SERIAN LOS PROXIMOS TRAIDORES DELA DSE . PERFECTO TRABAJO SENOR VALDEZ Y RAUL COMO A CAMILO AL ESTILO AGATA CRISTY . FELICIDADES .POR ESTONO RECLAMARON .

[luishc93]

Yo escuché la caja negra del avión, y por lo que vi el problema aparentemente fue el anti-ice del avión. Lo que si les puedo decir es que la tranquilidad de los pilotos fue impresionante. Al último minuto de la caída cuando ambos pilotos sabían que no había nada que hacer uno de dijo al otro "Se acabo esto compadre" y el otro le respondió "Si compadre, se acabo esto" pero con una serenidad escalofriante. Mis respetos a esos dos señores, hicieron lo mejor que pudieron.

[Skurtization]

Battlefield :D

[harold562]

no entiendo, por que fue que se cayo?

[david050789]

@harold562 segun se escuche fue que venia un avion de la fuerza aérea justo de frente de este este avion de turismo, pero en el avion de la fuerza aérea venia un general de division que habia estado en la habana para una reunion, este avion que por supuesto es un avion mas fuerte y resistente que el otro le habian dado la autorizacion de bajar y al de turismo subir,

[david050789]

@david050789 todo eso en un tormenta, los pilotos del avion de turismo se dieron cuenta de lo que habia dicho el control en la habana y le dijeron que no podian subir ya que no era un avion lo bastante preparado, pero en cuba todos los pilotos son militares aunque tu los veas de traje, y como todo militar tiene que obedecer la orden y fue así lo que paso, fue un error del control cosa que no se dice y no se habla en cuba, bueno espero que mi respuesta te sirva.

[david050789]

@david050789 todo eso en un tormenta, los pilotos del avion de turismo se dieron cuenta de lo que habia dicho el control en la habana y le dijeron que no podian subir ya que no era un avion lo bastante preparado, pero en cuba todos los pilotos son militares aunque tu los veas de traje,

[david050789]

@david050789 y como todo militar tiene que obedecer la orden y fue así lo que paso, fue un error del control cosa que no se dice y no se habla en cuba, bueno espero que mi respuesta te sirva.

[dozd]

@david050789 Perdona mi ignorancia sobre el tema, soy un simple aficionado y recién empiezo con la aviación virtual, por lo que sé prácticamente nada, pero... ¿No hay otras soluciones? Es decir, es necesario que suba y baje el otro? No bastaba con que el militar bajara y el comercial se quedara en su altitud? Y un cambio de rumbo para ambos y después reincorporarse? Todo eso es posible? Porque de ser así, el fallo del control sería más grave si cabe... Y todo por una orden estúpida... qué triste

[wilfredotour3]

@dozd Fueron los pilotos los que fallaron. Ellos eran los que tenian que saber que cuando tienen engelamiento en las alas, lo peor que pueden hacer es intentar bankear el avion, porque instantaneamente las alas pierdes sustentacion ya que el hielo rompe la figura aerodinamica del ala. Lo que tenian que haber hecho era descender rapidamente y aumentar la velocidad para tener mayor flujo de aire en las alas. Solo se tenian que reportar en emergencia "mientras" hacian dicha maniobra y ya...

[dozd]

@wilfredotour3 Pues vaya... gracias por aclararme la duda.

[wilfredotour3]

@david050789 Totalmente lo contrario. El avion civil de Aerocaribbean mantenia su altitura de 21 000 pies. El avion de Aerogaviota venia ascendiendo si mal no recuerdo a 18 o a 19 mil pies y su ascenso lo ponia en riezgo de colicionar con el Aerocaribbean si este hacia la maniobra correcta, la cual hubiese sido mantener el rumbo y descender. En el video completo se escucha al final que el Aericaribbean llama a Havana Centro y reporta que el Aerogaviota estana en emergencia

[wilfredotour3]

@david050789 Me imagino que los pilotos del Aerogaviota, un ATR-42 o An-26, vieron caer el ATR-72 (avion mas grande) de Aerogaviota, y es por eso que llaman a la Havana y dicen "Havana, Gaviota, esta en emergencia el aerocaribbean"

[ImmerHaSSen]

Que tristeza, los últimos minutos de tu vida sin poder hacer nada.. Creo que moriría antes por la desesperación y no por el impacto!! Pobre gente y familiares!!... A mi me toca viajar pronto el 11 de enero y con lo que veo a cada rato estoy muy acojonada...

[pibelois]

OMG

[joennias]

me da gran nostalgia esto

[PTYGaming]

Yo que viaje a Cuba en Junio D= y tuve que tomar un avion para Santiago y otro despues para la Habana el dia que regresaba por suerte no paso nada y los 2 vuelos fueron tranquilos

[niikofajardo02]

ES SE NOTA ESTA REALIZADO CON EL SIMULADOR DE VUELO EURO FLIGTH SIMULATOR

[gonzalo200606]

33 mas 28 mas 7 no solo 33,,,,,

[benjamin3568]

hay dios mio

[tituel]

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