O problema de SP é que tem pessoas demais e nós não possuimos capacidade pra "armazenar" tanta gente. Precisamos começar a expulsar pessoas e restringir a entrada de moradores de outros estados.
A FFi segue a passos firmes para se tornar a maior empresa de Marketing de Relacionamento do mundo, com um produto que tem um apelo ecológico que a cada dia conquista novos clientes e distribuidores.
Somente lembrando os benefícios primários do Produto:
7 a 14% de economia em qualquer combustível líquido
75% menos emissões de gases poluentes
0% de resíduo e ainda prolonga a vida útil de qualquer motor.
A FFi adotou um sistema de distribuição muito usado nos Estados Unidos e Japão...
This comment has received too many negative votesshow
Concordo, mas o carro é mais q conforto e praticidade, é uma extensão da "identidade", sua casa diz quem vc é, seu carro, quem quer ser. Uma pena q no brazil so vendam esses ovinhos populares. Na França, 98% das pessoas poderiam usar o transp. pub. 60% usam carro. É uma questão de individualidade. Sou totalmente obsecado pro carros, acho q poderiamos chegar a uma solução razoavel com investimento e melhor planejamento da cidade. Transp. pub. so resolve a questão dos pobres.
Eu tenho metro na porta da minha casa - estação cantagalo, é a ultima aqui no Rio, isso significa q sempre vou sentado, e meu local de trab no centro fica há algumas quadras do metro, mais perto que o meu estacionamento. Além de ser fanatico por carros, ninguem fica tossindo nem fedendo perto de mim, é isso...
dá o que pensar. mas sem atitude pra exigir governantes descentes jamais teremos educação nem transporte público eficiente. sem educação jamais teremos segurança. e sem segurança não dá pra andar a pé.
O documentário não apresenta a biscicleta como solução para todo esse caos social, mas como uma alternativa - assim como os outros meios de transportes apresentados. O evento final busca o respeito dos motoristas aos ciclistas e critica a formatação que eles sofrem. Entendeu?
eu pedalo em Sao Paulo diariamente. Vou para aula e trabalho. Pegando rotas tranquilas e dando preferencia por ruas calmas e nao avenidas. chego mais rapido e mais feliz nos lugares :) Eu tenho carro, mas deixei de usa-lo dirariamente por causa da bicicleta.
Ótimo retrato desse aspecto da nossa sociedade, principalmente das grandes cidades, como SP. Mas deve-se pensar: SP não tem estrutura de ciclovias. É difícil andar de bicicleta na maioria das principais vias da cidade. E o transporte público só atende adequadamente a uma pequena parte da capital. Ainda assim, é necessária uma mudança de comportamento (o que não é fácil!). Se me proíbem usar meu carro em dia de rodízio..compro outro carro! Resolvido. E a sociedade continua sendo do automével...
Muito bom... melhor só um passeio de bicicleta numa manhã ensolarada... com a consciência leve de ser uma presença que não agride a saúde da mãe terra, de poder parar e tomar um açaí com o denheiro que seria adicionado aos cofres dos empresários dos transportes, de não contribuir com o individualismo imperante e com a maquinização da vida e aceleração dos tempos... A bicicleta realmente é subversiva: vc faz política, se exercita e propicia a vida. Isso é MOVIMENTO
Tem que começar a destruição em massa dessa merda toda aê,
que nem as espécies são exterminadas quando em puperpopulação,
tem que caçar todo esse lixo e destruir tuco.
WDHellSOnLineKILLER 3 weeks ago
O problema de SP é que tem pessoas demais e nós não possuimos capacidade pra "armazenar" tanta gente. Precisamos começar a expulsar pessoas e restringir a entrada de moradores de outros estados.
Goingby20s 11 months ago
Esse é o melhor vídeo sobre o tema feito no Brasil até hoje.
legalizecanhamo 2 years ago
Parabéns!!! O vídeo por si só é um grande passo na tentativa de conscientização da sociedade!!
mdandressa 2 years ago
Comment removed
mdandressa 2 years ago
8:40 excelente! =D
Muito bom! Recomendo assistir o vídeo na íntegra no site. Parabéns aos produtores desta obra prima.
ricardolb 3 years ago
muito com o documentário de vcs! Realmentente repensei algumas coisas em meus conceitos.
andrebendo 3 years ago
A FFi segue a passos firmes para se tornar a maior empresa de Marketing de Relacionamento do mundo, com um produto que tem um apelo ecológico que a cada dia conquista novos clientes e distribuidores.
Somente lembrando os benefícios primários do Produto:
7 a 14% de economia em qualquer combustível líquido
75% menos emissões de gases poluentes
0% de resíduo e ainda prolonga a vida útil de qualquer motor.
A FFi adotou um sistema de distribuição muito usado nos Estados Unidos e Japão...
eraldonaz 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
Concordo, mas o carro é mais q conforto e praticidade, é uma extensão da "identidade", sua casa diz quem vc é, seu carro, quem quer ser. Uma pena q no brazil so vendam esses ovinhos populares. Na França, 98% das pessoas poderiam usar o transp. pub. 60% usam carro. É uma questão de individualidade. Sou totalmente obsecado pro carros, acho q poderiamos chegar a uma solução razoavel com investimento e melhor planejamento da cidade. Transp. pub. so resolve a questão dos pobres.
Krycek2008 3 years ago
só ?? mesmo que tivesse metro da porta da sua casa ao trabalho vc não largaria o seu falo automotivo...
violeroveio 3 years ago 2
Eu tenho metro na porta da minha casa - estação cantagalo, é a ultima aqui no Rio, isso significa q sempre vou sentado, e meu local de trab no centro fica há algumas quadras do metro, mais perto que o meu estacionamento. Além de ser fanatico por carros, ninguem fica tossindo nem fedendo perto de mim, é isso...
Krycek2008 3 years ago
dá o que pensar. mas sem atitude pra exigir governantes descentes jamais teremos educação nem transporte público eficiente. sem educação jamais teremos segurança. e sem segurança não dá pra andar a pé.
não digo que carro é solução, mas bicicleta??
375charly 3 years ago 2
O documentário não apresenta a biscicleta como solução para todo esse caos social, mas como uma alternativa - assim como os outros meios de transportes apresentados. O evento final busca o respeito dos motoristas aos ciclistas e critica a formatação que eles sofrem. Entendeu?
spoiares 3 years ago
bicicleta com SC foi ótimo né? rs
spoiares 3 years ago
rsrs
ah sim, a intenção que eu entendi do vídeo era outra mesmo, ... de fato é uma boa alternativa sim, em determinados casos. não tiro o mérito do video
:)
375charly 3 years ago 2
eu pedalo em Sao Paulo diariamente. Vou para aula e trabalho. Pegando rotas tranquilas e dando preferencia por ruas calmas e nao avenidas. chego mais rapido e mais feliz nos lugares :) Eu tenho carro, mas deixei de usa-lo dirariamente por causa da bicicleta.
brunogola 3 years ago 3
Ótimo retrato desse aspecto da nossa sociedade, principalmente das grandes cidades, como SP. Mas deve-se pensar: SP não tem estrutura de ciclovias. É difícil andar de bicicleta na maioria das principais vias da cidade. E o transporte público só atende adequadamente a uma pequena parte da capital. Ainda assim, é necessária uma mudança de comportamento (o que não é fácil!). Se me proíbem usar meu carro em dia de rodízio..compro outro carro! Resolvido. E a sociedade continua sendo do automével...
caduguido 3 years ago 2
Muito bom... melhor só um passeio de bicicleta numa manhã ensolarada... com a consciência leve de ser uma presença que não agride a saúde da mãe terra, de poder parar e tomar um açaí com o denheiro que seria adicionado aos cofres dos empresários dos transportes, de não contribuir com o individualismo imperante e com a maquinização da vida e aceleração dos tempos... A bicicleta realmente é subversiva: vc faz política, se exercita e propicia a vida. Isso é MOVIMENTO
BrunoAssisMonteiro 4 years ago 2