Portal PilotoCivil - Resolvendo o Pé de Galinha

[briel147]

Muito Bom!, parabéns cara!, essa tabela me ajudou MUITO!

Respect ++++

[tiagoalmdeidadeolive]

Muito bom o método, minha banca é amanhã acho que vai me ajudar MUITO! hahaha

[MrCalaiis]

so nao conssigo entende quando eu tenho que somar ou subtrair se alguem poder me ajudar

[Rmegner]

incrivel!!!

eu demorava pelo menos 15 min para fazer um pe de galinha pois me enrolava muito nos resultados.

agora se eu demorar 1 min eh muito.

parabens e obrigado!!!

[mauriciopilotopppc]

simplesmente excelente......estudei isso já sabia mas vc tirou minhoca da cabeça da galera com dificuldade das tabelas e fórmulas,parabéns.!.

[Mrlucasmatheuscosta]

Cara, me ajudou bastante, obrigado mesmo!!

[TheBiafloripa]

Perfect!!! Parei de apanhar do pé de galinha!!! Muito obrigada!!!

[BrandaoJhonatan]

Gênio! huahuahua

Muito obrigado, me ajudou muito!

[jonasarts]

Quem reclamar desse vídeo aí, sinceramente, reveja mais vezes, verão que é perfeito!!!

[zambomax02]

Thiago.. Excelente a tabela. Resolve-se tudo de forma muito prática. No entanto, tenho uma dúvida. Tentei fazer o seguinte exercício mas não achei a resposta de acordo com essa tabela. Segue os dados para análise e possível solução. Dados: DMG: 30ºe, DB: 5ºe, PM: 270º, DR: +10º. Pede-se: PV, PB, RV, RM e CD. Consegui achar só até PB. Por favor, tente aí e depois responde. Obrigado. Max

[laionvinicius100]

o a resposta ai PV300 RV 310 PB 265 RB 275 RM 280 ACD-10 cara muito simples

[20antonioramos]

Olha, eu achei muito bom mesmo, mas não ensina calcular a direção e velocidade do vento. Como é possível fazê-lo pelo seu sistema??

[LuanSousaSantos1]

@nyldr RESULTADO FINAL: DMG = 10ºW, DB = 5ºE, PM = 005º, CD = -10º, DR = +10º, PV = 355º, RV = 005º, RM = 015º, PB = 360º e RB = 010º. Se ficou complicado de entender, peço desculpas, pois foi a melhor maneira que encontrei para tentar explicar a solução desse problema. Espero que tenha ajudado!! Qualquer coisa, só entrar em contato comigo. Também não sei muito, ainda sou aluno de PP, mas gosto de cmpartilhar as coisas que aprendo. Abraços e bons voos!!! ;)

[LuanSousaSantos1]

@nyldr A seta da DR, está a direita da tabela, apontando para cima. Como já temos o PV, começaremos de baixo para cima. Se o nosso ACD é -10º, sabemos que a nossa DR será +10º. Somamos então o PV + DR. (355º + 10º = RV 005º). Agora vamos para o RM: como temos a esquerda do RM o RV e a DMG, devemos somar os dois, já que a DMG=10ºW. Temos então: RV+DMG (005º + 10º= RM 15º). E por último o RB. Devemos subtrair o DB do RM, já que DB=5ºE. Temos então: RM-DB (15º - 5ºE = RB 10º).

[LuanSousaSantos1]

@nyldr Agora vamos resolver o RV. Antes, lembre-se que se o Ângulo de Correção de Deriva (ACD) for -10º, a Deriva (DR) será +10º. Sempre será o contrário. Se um for positivo, o outro será negativo e vice-versa, sempre com o mesmo valor. Voltando ao exercício: se temos PV=355º e PV está abaixo da linha, logo, para resolvermos a RV, devemos começar de baixo para cima. Agora você deve prestar atenção nas setas anti-horário. A seta do ACD, está a esquerda da tabela, apontando para baixo.

[LuanSousaSantos1]

@nyldr Dá certo sim. Antes de começar, não se esqueça da regra: Da DIREITA para a ESQUERDA, "E" soma, "W" subtrai e vice-versa. Vamos lá: começando pela PV. Temos a direita do PV, DMG=10ºW e PM=005º. Como o PV está a esquerda do PM e do DMG, subtraimos. Lembre-se que 000º é igual a 360º. Exemplo: 005º-10ºW=355º. Então PV=355º. Agora vamos encontrar a PB. Temos a esquerda da PB, a DB e a PM. Logo devemos subtrair DB de PM, já que DB é 5ºE. Temos então: PB=PM-DB. (PB = 005º - 5ºE = 360º).

[LuanSousaSantos1]

Cara, parabéns!! Uma das melhores explicações que já vi sobre o pé de galinha. Pegou bem o jeito, não erra nunca mais. Fiz uma porrada de exercícios aqui e todos deram certo!!! Valeu, Thiago!! Sucesso!!

[lostani]

Eu estava perdido de como fazer isso. Tinha exercício que acertava e outros errava fazendo tudo certinho. Realmente há uma confusão muito grande de sinais e esta calculadora simples resolve tudo! Minha prova é amanhã ... valeu Thiago

[tlpessanha26]

@nyldr

Tentei fazer por ak...

RV = 10º DMG = 10ºW RM = 20º DB = 5ºE RB = 15º

PV = 0º DMG = 10ºW PM = 10º DB = 5ºE PB = 5ª

ACD = -10

Deriva = +10

[JeffersonBHTE]

Excelente vídeo, parabéns.

[msnfab]

ELE DIZ QUE NAO PRECISA FICAR DECORANDO FORMULAS,, MAS ISSO AÍ É O QUE TB?? MUITO CONFUSO DO MESMO JEITO QUE O OUTRO AFFFFFFFF

ACH QUE VOU VOLTAR SER MOTORISTA DE ÔNIBUS,,,,BEM MAIS FACIL KKKK

[dark747]

Tico aula fantastica... mas vc ta mto quadrado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk abrazz irmao

[Felipe141293]

Ótimo!!

[Blogdotapa]

Cara que aula fantástica se o Titus Roos ensina-se isso de cara minha vida teria sido bem mais fácil, O PROFESSOR WILLIAN olha aí!

[yurimuline]

Porra video otimo,melhor q aqule pe de galinha!

[saburobrjp]

Parabéns cara!!! Excelente esse video!!! Um método sucinto e eficiente!!! Eu já estava rancando os cabelos pra resolver esse tipo de exercício, mas graças à esse video não tenho mais dificuldade. Os instrutores deveriam ensinar a gente dessa forma e não aquelas fórmulas ridículas. VALEW!!!

[alexsanderbraguiroll]

éssa tabela eu achei complicado pq não conssegui resolver esse exercicios dados: PM 100° RM 090° DB 5° E se consseguir esplicar mi ajude esse jeito é menos complicado RV: CD: PV: DMG: PM: DB: PB: DR: RM: ME AJUDE DESSE JEITO please??

[leandromm81]

@RobertoCruzBass Ao RobertoCruzBass -> O Limitado, eu falei justamente isso, leia com mais atenção, se estivesse em uma situação de voo com essa sua atenção já era, a propósito já sou PC.

[leandromm2]

Desculpem a indelicadeza, mais acho que quem ainda tem dificuldade em entender algo com esta tabela, e com a explicação dada, não tem a menor condição de se tornar um piloto, isso é matemática básica.

[ToooooooooN]

Tenho uma dúvida, se por exemplo eu não tenho 2 valores nem na esquerda nem para direita exp: PM:0º / PV:350º /RM:5º / RB:0º

[itokonell]

simplesmente obrigado



[willdor1]

poh cara, mto bom mesmo.Me ajudou muito.Fiquei 4 meses numa sala de aula e não aprendi como agora em 8 minutos.Valeu.

[ThalitaToddi]

Fantástico...

Valew Thiago!!!

[felipekly]

achei ótimo seu video, mas não consegui usar sua tabela para encontrar a proa verdadeira. poderia me ajudar? o exercicio é este abaixo, ele não pede mas não consegui achar a PV com a tabela. poderia me ajudar?

O rumo verdadeiro a ser voado pela aeronave é 001° onde a declinação magnética é de 5°W e o desvio da bússola é de 7°E. Determine o Rmg e o Ra:

[felipekly]

Sem comentários este video, este sim vale a pena assistir aqui no youtube. Valeu!!!!

[lucklegal]

Muuuuuito Bom cara! parabénss

[gihoc]

adorei o vídeo e a técnica, muito legal! continue postando mais videos.

[gabrielbom6]

cara ta de parabens hein mtu bom o seu metodo de ensino melhor do q ficar na sala em varias aulas e aprender quase nda heheeheh

obrigado sua ajuda foi mtu boa

[ricardotoffoli]

com essa "técnica" os cálculos do pé de galinha ficaram fáceis, fáceis...

Valeu pela grande colaboração e ajuda Thiago.

[cerqueirabh]

Muito Obrigado! Muito bacana, não existe forma melhor de resolver...

[C4L43R4]

mt bom mesmo, e funciona! valeu

[MuriloMerighi]

Parabéns Thiago vídeo show de bola.

[pedrinhojose]

cara fiz ums exercicios aqui e parece que ta dando certo.

[thiagorobertostopa]

@genesispinheiro Olá, fiz aqui e deu 105º. Se você preencher a tabela, terá RV e DMG à esquerda do RM, portanto com os valores da esquerda, você quer achar o valor da direita. A seta da esquerda para a direita indica que se a DMG for W, você SOMA os valores W+. Portanto RV90º + DMG15ºW = RM 105º.

Para falar comigo basta entrar em contato pelo site pilotocivil.

[genesispinheiro]

@thiagorobertostopa putsss, vacilo meu. é isso ae mesmo! tentei denovo e deu certo agora.. tentei varios exercicios e todos com sucesso! mais fiquei na duvida em 1 que seria este: DADOS: DMG:10ºW, DB: 005º, CD: -10 PEDE-SE: PV, PB, RV E RM. NO SEU METODO DEU os resultados: PV: -5, PB:Oº Pelas formulas no livro deu : PV: 355 E PB: 360º. TIPO NA formula PV E PB mostra assim : PV=PM +OU- DMG PV=005 - 10W PV=(360 + 005) - 10 PV=355 sabe me dizer pq foi resolvido assim?