Added: 3 years ago
From: fluvitalis
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All Comments (19)

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  • a ps. bello scarico i Magnaflow mi piaciono un sacco!!!

  • ho letto le "sfide" fra benzina e disel, avevo una c2 1.4 benzina (con un mio amico a bordo) e il mio ex compagno di classe una ford fiesta 1.4 turbo disel sia partenza che allungo mi e stato dietro! e inutile discutere sull'accelerazione il benzina va piu di un disel (non ho preferenze)

  • ciao bellissimo lavoro complimenti senti anch'io ho intenzione di farlo e quel terminale che monti è universale vero? volevo sapere come hai fatto per collegarlo al centrale? l'hai saldato? e le staffe dove l'hai trovate? grazie scusa tutte queste domande

  • cos'è quel fumo bianco:O?

  • io ne ho messo un modello japan style non omologato e mi han dato anche il db killer!ho una swift che se nons balgia monta il tuo stesso motore!ho messo anche centralina aggiuntiva e pannello bmc e fa n rumore strabello per essere un diesel!!bello anche il tuo cmq!!!

  • l'ho preso identico anche io 137E nel negozio la marmitta online su internet!!!

  • w 1.3mjet

  • niente male il sound...e poi vorrei vedere a pari cilindrata con un benzina di quelli che commentano i video dei diesel che dicono che è una merda....il diesel ha coppia ed è la coppia quella che ti porta davanti al benzina....anche se magari fa 200km/h e il benzina va di più in allungo...che me ne fotte...intanto pensate a prenderlo fino ai 200...diesel forever!!!

  • ti parlo da ex possessore di 1.3 mjet. da originale confrontala con la 106 rally 1.3 vediamo se la coppia ti lascia davati ahahha

    e per la cronaca confrontare un diesel turbo con un benzina aspirato di pari cilindrata non significa nulla.

    ora ho un 2.0 turbo benzina o non ho ancora trovato un 2.0 turbo diesel in grado di andarmi via.. sarà sfiga?

  • beh intanto la 106 pesa molto meno della punto e poi la punto ha 75cv...per il tuo 2.0 turbo benza che macchina hai?...in officina abbiamo provato un golf gti 200cv contro una delta 1.9 twinturbo....la delta fino ai 160 sta davanti....e poi anche a me piace il turbo benza...ma siccome faccio strada devo per forza avere un diesel...ma cmq performante....

  • delta 1.9 twinturbo?? e che cazzo di delta è? chi l'ha inventato sto motore?? io di delta conosco il 2.0 turbo e non ha problemi contro la golf (entrambe originali)

    la mia è una fiat coupè il 190cv con qualche modifica. E ti ripeto di turbo diesel anche rimappati che mi danno paga non ne trovo.

  • new lancia delta 1.9 tst multijet (twin stage turbo)..è la delta nuova biturbo..poi fanno la 2.0 mjet da 165cv...oppure di benza fanno la 1.8 tjet da 200cv...io parlavo di diesel...

  • a ok la nuova delta. Non avevo idea di che motori montasse perchè odio quella macchina. E' un insulto alla vecchia delta. dovevano dargli un altro nome. Cmq sono sicuro che il mio T16 resta superiore sia in accelerazione che ripresa che velocità ;)

  • confrontiamo un turbo benzina e un turbo diesel so come va un turbo benzina sn salito sulla lancia delta hf evoluzione e fidati che ti incolla al sedile w il turbo benzina

  • pensa te io nn vedo l ora di prendere la macchina turbo benzina vedi un po te. cmq bel sound.

  • Dipende dai gusti..poi la pena..sicuramente non e' tra i piu' costosi.

    Inoltre la macchina e' fredda, non a caso andavo piano piano sul gas..non che calda sia un aereo, ma per chia il mjet la differenza si sente e come, degustibus :)

  • bisognerebbe vedere il resto della macchina,lo scarico non è male

  • giusto.. anche io la penso come te! io ho una swift 1.3 mjet con scarito jap style artigianale.. ora sto per mettere filtro bmc a pannello e mappa a 100 cv... ed essendo turbo diesel, molti benza stanno dietro! e poi per me l estetica è quella che conta...

  • bah... vale la pena mettere su un terminale magnaflow su una punto???

  • al minimo sembra un camion dei muratori con quel diesel

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