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From: LER3554
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All Comments (33)

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  • Y todo por no limpiar la pista que triste... :/...

  • @Osun908 No se puede limpiar la pista después de cada despegue. Sin embargo, el origen de todo, es una reparación mal hecha y a la carrera en el DC-10. Saludos.

  • yo tengo una duda que espero que me respondan a mi modo de ver yo no se nada de aviones pero yo como piloto ya que los motores ivan perdiendo potencia hubiera tratado de frenar el avion en espacio de la pista que quedaba hubiera preferido estrellarme en tierra sin despegar el impacto creo q hubiera sido menos y no hubiera muerto toda la gente alguien q sepa q me respond por que no pudieron hacer eso ya q en el programa dice q no podia quiero saber el porque de antemano gracias

  • grasias por compartir el video saludos desde suiza lausanne

  • es lamentable saver que un avion tan imprecionante tuviese que ser sacado del aire, aunque el accidente fue una razon potencial para que el fuese removido del aire no fues solo eso si no que tanbien el numero de pasajeros se vio reducido enormemente y eso fue el ultimo clavo del ataud..

  • fantastico documental. Se dieron una serie de acontecimientos fatales que produjeron el desastre. Cosas del destino.

  • Exacto tiene mucho coste, demasiado.

    Sigue siendo mi avión comercial preferido, es precioso.

  • El Concorde era económicamente una fuente continua de pérdidas, por eso cerraron. No por el accidente del reportaje. Por cierto un reportaje muy bien hecho, desconocia el motivo del accidente. Qué fragilidad tienen en ocasiones los aviones, mayor de la que en ocasiones podamos llegar a imaginar (aunque calculando el tamaño del objeto, la velocidad del avión y la fuerza del impacto pasó lo que por desgracia ocurrió.)

  • Cuando esto ocurrió, ya estaba prevista la desaparición de estos aviones. Eran antieconómicos, a pesar de lo cual British y Air France los mantenían en servicio porque eran un símbolo. Habian cumplido su vida útil, y suponía un coste inmenso renovarlos.

  • los costes de mantenimiento eran altos esperar por semanas enteras si utilizar los aviones por el incidente ya era una perdida enorme,despues tenian que aumentar la seguridad de la flota otro coste enorme,despues se vino el 11/S y nadies keria volar otra perdida mas ....tubieron q cerrar.

  • que lastima de gente,era un avion muy chido,y todo por un estupido pedazo de metal doblado

  • dios mioo esto me da escalifrioss yo de por si le tengo terror a los aviones cada vez que tengo que volarr en un avion sufro amargamente dias antes de volar hasta que llego a mi destinoo.. lo siento por todos los que murieron no lo merecian...

  • no coincido con lo del cable electrico puesto que se incendio cuando aun no despegaba y el cable tendria electricidad solo si el piloto intentaba entrar el tren de aterrizaje, o sea otra cosa hizo la chispa, pero en realidad muy mala cueva de los tipos...

  • wonpuyu69, gracias por tu comentario, que coincidio con el accidente del avion que aquatizo en nueva york, me imagino que ya lo sabes, yo escuche por radio, y llegua a la casa hasta las 12.ooam, ya no alcanse a ver las noticias, pero las vi en la mañana, y vi las imagenes del avion en el rio, en nueva york, esperamos que may day, lo saque rapido en sus programas, dicen que fueron unos ganzos que succiono las 2 turbinas del avion A320, saludos.

  • 2lare2 si ya estaba por enterado no digamos que es el mejor piloto del mundo pero si uno de los mejores penso rapido actuo mas rapido todavia y salvo 150 vidas en cuanto a lo de ganzos gracias a ti por informarme no lo sabia hermano si sabes algo mas responde por favor

  • wonpuyu69, lo ultimo que supe fue que ya tienen las cajas negras, ahora hay que esperar las investigaciones, pero ahora con el cambio de poder de bush a obama, la noticia del avion quedo atras, pero yo te informo como vallan sacando informacion. saludos desde nuevo laredo tamaulipas MEXICO. para nuestros hermanos VENEZOLANOS.

  • eso, gracias man, igualmente saludos avisame lo que vallas sabiendo por favor gracias

  • de veras deberìa haber demanda por el trozo de metal¡¡¡¡

  • lastima, solo por una tira de metal se retiraron, me gustaria que regresaran a su trono, ademas, ya la tecnologia esta mas avanzada por lo que los aviones serian mas seguros.

  • no seas ignorante se ve que te gusta la aviacion o quizas la estudias asi que deberias saber que no fue del todo el accidente mas bien el golpe economico del 11S y la poca venta de pasajes... saludos

  • disculpa men, no sabia pero solo decia y como no toy muy metido en la economimia jeje

    saludos

  • nsfmexico disculpame tu a mi ese comentario no era para ti... lo siento no quise ofenderte... era para petersw38...

  • De niño vivia en la Cd de Mexico los domingo desde mi ventana lo veia pasar llegue a tomarle fotos majestuoso el sonido de sus motores muchas veces fui al aeropuerto a verlo llegar la ultima vez que lo vi despegar fue en el mundial 86 solo un accidente y lo sacaron cunatos accidentes y vidas han cobrado naves como los 747, 737, 727 707 DC 8 DC9 Y DC10 TUPOLVS, AIRBUS y siguen volando. su accidenete fue un pretexto usado por E.U. para prohibir su entrada y asi presionar para su retiro

  • petersw38 si tuvieras una aerolinea y tuvieras una flota de aviones cuyo pasaje cuesta casi 10.000 dolares u 11.000 euros entenderias que es dificil mantenerlos en el aire con menos de la mitad de los pasajeros que tenian antes por favor el concorde no salio por accidente saliio porque ya era muy costoso mantenerlo en servicio recuerda que el 11 de septiembre influyo tambien en la aviacion comercial fue el dia negro para las aerolineas del mundo y muchas de las gran quebraron

  • no seas ignorante se ve que te gusta la aviacion o quizas la estudias asi que deberias saber que no fue del todo el accidente mas bien el golpe economico del 11S y la poca venta de pasajes... saludos

  • Alguien sabe si air france demando a continental por lo de la tira de su motor o solo se quedaron asi pues en el video no aclaran eso saludos y gracias por todos los videos son bastante interesantes saludos desde tijuana

  • Si, un fiscal en Francia demandó ya en 2008 a Continental y un par de sus mecánicos por asesinato, el juicio está programado apenas para este año, puedes checarlo en wikipedia, "Air France Flight 4590"

  • A mi el A-380 me da un palo terrible con eso de llevar mas de 800 pasajeros, porque ahi si que un accidente se convierte en una verdadera catastrofe.

  • LER3554, gracias por tus videos, para mi el concorde, era, es, y sera, EL REY DE LOS CIELOS, hablando de aviones, claro esta, el A380, es muy bonito, pero le falta la elegancia y velocidad del concorde, por eso es el rey, saludos desde nuevo laredo tamaulipas.mexico

  • 2lare2, el concorde era elegante por fuera por dentro ya era un avion bastante analogico y antiguo de avionica en cuanto a elegancia en cabina de pasaje y avionica el A380 es mas elegante pero el concorde era supersonico y y un icono recuerda esto son dos filosofias distintas la de largo alcance y confort y la de largo alcanze y rapides sonmercados distintos, sin embargo concuerdo conque era el rey de los cielos

  • @2lare2 digamos el CONCORDE PASO A PRINCIPE O MENDIGO YA QUE NO VUELA MAS Y EL A380 A REY U EL B747 A REINA

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