gli interccoler sulla veyron proprio sopra le testate sotto 4 turbo compressori che riscaldano e i collettori di scarico in più tutti sanno che riscalda da matti quel motore ottima scelta i tedeschi sul dove posizionare gli intercooler poi in quel sistema fa si che rimmuove il colpo di arite un efetto che fa in modo che l'aria si comprima in prossimità della valvola ma questo vale di più sui aspirati comunque risuonatori e volume di airbox non ne ha. 164 si in fasatura variabile sul aspirazione
Panzerketta bene ora che lo so continuo vorei precisare che la bugatti veyron con quello che costa non ha inieszione diretta stratificata cose che l'alfa romeo aveva già nel 1997 sulla 156 per la precisione semi stratificata la 164 vero ha iniezione indiretta di benzina però almeno monta un turbo T25 non IHI come la veyron un altra cosa la bugatti veyron non ha nemmeno la fasatura varibile cosa che inventò alfa romeo nel 1980 alfa lo montava 20 prima guarda dove sono posizionati
e non ha la fasatura variabile (tecnologia nata grazie al alfa romeo) variatore di fase la veyron ha un aerodinamica pari a Cx 0,36 la 164 Cx 0,30 considera che come grogettazione è fatta per fare la metà della velocità eppure tenuta laterale della 164 è 1.04g con i pneumatici e tecnologia dei pneumatici del tempo a si questa alfa romeo monta un motre superquadrato 80x66,2 se pur 2 valvole cilindro e ovviamente la pme è inferiore avendo soltanto 2 valvole e 10 cilindri in meno
@rockettarobastardo ma cosa stai dicendo? devi sapere che la bugati veyron non è un auto al altezza come si pensa tecnologicamente è una schefeza 8 litri 4 turbocompressori 16 cilindri rapporto allesagio corsa quadrato (86x86) e fa 1060Cv con 1150Nm non c'è da stupirsi che spinge pur pesando 2 tonnellate però 10 radiatori per farla raffreddare non ti vien da pensare che sia solo forza bruta? e tecnologia 0? è del 2000 il progetto della veyron e non ha trobetta aspirazione variabile
Vabè dai è sicuramente una grande macchina, ma l'incubo della strada credo sia piu appropriato a una Bugatti Veyron o a una fuoriserie rispetto a una normalissima sportiva di serie... non diciamo fesserie!
@rockettarobastardo la Veyron non è l'incubo della strada... è l'incubo del portafoglio di chi la compera, è ben diverso! la mia 164 se permetti è un incubo della strada a tutti gli effetti... chiedilo al mio paese, ogni volta che passavano erano rosari ad alta voce
@Panzerketta si vede che non hai mai guidato supercar altrimenti la tua 164 la ridimensioneresti (e te lo dice un appassionato di Alfa Romeo che quando passa una ferrari per strada si leva il cappello perchè quel tipo di auto ti "fuma" letteralmente)
se tu fossi davvero un vero appassionato ALFA ROMEO dovresti abbassarti il cappello quando passano le ALFA e non le FERRARI, si vede che non sai un cazzo... ritirati. la FERRARI se non ci fosse stata l'ALFA a quest'ora nemmeno esisterebbe... e ricorda il successo della FERRARI è dovuto interamente all'ALFA!
@Panzerketta se tu fossi meno stronz-o diresti meno stronz-ate con quella bocca e di conseguenza eviteresti di fare figure di merda allucinanti in pubblico come questa che hai fatto ora da vero ignorante in materia di motori quale sei... (un alfa non sta dietro una qualunque supercar, figuriamoci una ferrari... che coglione che sei)
@rockettarobastardo e se tu fossi meno rincoglionito come ti ha messo al mondo tua madre, che ti ha dato bocca e mani per dire e scrivere stronzate, eviteresti tu la figura di merda! chi ha parlato di stare davanti o dietro a una ferrari o una bugatti? che cazzo stai dicendo??? dove l'ho scritto? non mi mettere in bocca parole non mie che mi incazzo come una iena... io parlo di rispetto da parte della FERRARI verso l'ALFA ROMEO ma parlarne con te è inutile visto che al 100% non sai di che parlo!
@Panzerketta Sei un povero stronz-o cazzone che di auto non capisce niente e chissà come si ritrova la patente... pulisciti il naso prima di venirne a parlare con me e stai attento a come ti rivolgi perchè se mi capiti a tiro te meno pure pesantemente.
@rockettarobastardo e chissà come mai, quando la gente viene spenta in due secondi e con poche parole, non avendo più argomenti da introdurre e parole per offendere passano subito alle minacce corporee :D
@Panzerketta Fammi capire bene, io faccio un commento inizialmente ed esprimo un opinione.
Opinione che a te non sta bene (e non deve star bene per forza, ci mancherebbe, se fosse così sarebbe dittatura!) e te ne esci con un commento stupido (dato che per ora la Veyron è l'auto piu veloce al mondo, dato incontroversibile) e dici na cazzata, in un altro commento constato che hai detto una cazzata e te lo faccio notare, non contento esprimi n'altro commento e ne dici altre: ma ci fai o ci sei?
@rockettarobastardo a quale commenti ti riferisci scusa? io di cazzate non ne dico, invece tu mi pare ne abbia detta una molto grave :" (e te lo dice un appassionato di Alfa Romeo che quando passa una ferrari per strada si leva il cappello perchè quel tipo di auto ti "fuma" letteralmente)" ok amico mio sei appassionato di Alfa, ma almeno sai che la Ferrari è una costola dell'Alfa Romeo? e se non c'era lei col cazzo che Enzo tirava su sto mondo? dai eh... PS le minacce da bullo evitale :3
@Panzerketta Invece di continuare a scrivere caxxate basterebbe ogni tanto vivere con un pò di umiltàe abbassare la testa restando zitti quando si ha torto dal principio anzichè cercare di avere sempre l'ultima parola. (che non vale un cazzo lasciatelo dire)
Devi sapere che non tutti quelli che incontrerai nella vita saranno i tuoi schiavi intellettuali, incontrerai sempre qualcuno che la pensa diversamente da te, con la testa piu dura della tua e che non si fanno mettere i piedi in testa da te
@rockettarobastardo amico io il mondo è bello perchè è vario... l'hai detto appunto tu: "incontrerai sempre qualcuno che la pensa diversamente da te, con la testa piu dura della tua e che non si fanno mettere i piedi in testa da te" ecco, io sono uno di quelli, e tu sei capitato nel posto sbagliato... un bacio <3
@cvdgianobfronte allora, di mutui per una macchina decente, non ne posso fare, se inizio a dare via il culo come fai tu per pagarti coca e troie, forse riesco a mantenerlo. il pirla con la macchina non lo faccio. per caso hai visto che ho fatto pirlate? la tratto come se fosse una Signora, come fanno tutti gli Alfisti con le loro Alfa, ma tu non puoi capire, l'unica cosa che ti riesce è insultare la gente. Non è un catafalco, quella è l'auto che ti sei preso tu. PS barbun lo dici a tuo fratello.
@Panzerketta ma figurati hai la mia stessa macchina perchè dovrei farlo?
ora sto pensando di buttare una turbina meccanica in serie a quella a gas mettendola al posto del compressore del clima ma stai tranquillo che non prendo in giro nessuno che abbia un alfa sopratuto s e e un v6(solo tanto rispetto)
Hai ragione più andiamo avanti più i v6 scompaiono rimpiazati da motori disel con cilindrata inferiore per un consumo minore di carburante e per una durata maggiore !
@Cenobita90 beh tieni conto che pesa 1500kg... il motore era stato portato fin troppo in alto come prestazioni per mantenere un rapporto equilibrato tra affidabilità, prestazioni, e consumi. e poi non è bello sballottare la tua donna con tutta la potenza in prima... metti caso che lei è alle prese con un lavoretto!... ahahahahah ciao
@Cenobita90 cacchio ho anche io la TDS! si guarda posso dirti che sullo 0/100 sono quasi alla pari... però tieni presente che la TDS non è fatta per spremere le marce fino in fondo... difatti se ci fai caso dopo i 4000 giri smette di spingere proprio per evitare di sovraccaricare la meccanica... anche se poi arriva oltre i 5000giri... sono regimi molto alti per un diesel! sullo 0/100 se non erro perde 2 secondi in confronto alla V6TB... poi vabbè è una rapportatura completamente diversa
@Cenobita90 e ogniuna di esse ha scopi ben diversi... la bmw è nata per viaggiare e fare tanti km senza correre... al massimo in quinta in allungo... mentre l'alfa ha un motore molto sportivo anche se è installato su un telaio che fa alquanto cagare... però entrambe con poche modifiche possono raggiungere i livelli desiderati!
@Cenobita90 esatto! però la tds è fatta per macinare km! difatti non è raro trovare modelli con 500.000km ed oltre! mentre purtroppo di V6 se ne trovano ben pochi... vuoi per i proprietari che trascurano e maltrattano il motore... vuoi un pò i pezzi che iniziano a costare troppo poichè rari... e ne girano poche... però le poche che ci sono ancora dettano legge eheheheheh forza alfa e forza bmw ;-)
@Panzerketta Sorry! haha I didnt see the V shaped block at first. All I saw were 6 intake pipes and it just looked like a BMW inline 6 engine for a second. Thanks!
io ho avuto il gtv del 96, quella fu la mia prima macchina, in pista era un disastro però su strada si faceva perdonare con un bel rombo...poi ho comprato una z4m e mi osno divertito come un matto anche se mancava qualche cosa dal lato personale della macchina...ora gudo un punto gpl..che tristezza!!!però gareggio in pista a pieno regime...saluti
@easynickman cazzo il gtv del 96 è il mio sogno peccato che non ci starei dentro, colpa della mia altezza XD, come tenuta è un pò una chiavica originale ma se si vuole si deve spendere per renderla quantomeno decente.
niente a che vedere col Z4M che hai avuto, motore nettamente migliore e tenuta ottima, come tutte le BMW di quella fascia...
@easynickman certo lo so e lo ammetto. ma a me basta e avanza... ma basta alleggerirla di 500kg togliendo sedili, ruota, pannelli, rivestimenti, cavi inutili, e via dicendo, che il rapporto peso potenza cambia e diventa un bel macchinino :) la 75 su tutti i fronti ha una tenuta che non ha niente a che vedere con la 164... la GTV (quella vecchia) viaggia alla pari della 75... la GTV nuova e la 155 hanno una tenuta di merda e sottosterzano da far schifo...
Bella,bella,bella e ancoa bella...mio padre in garage ha un 3.0 V6 24 v QV e le poche volte che l'acccendo è goduria pura, io ho una 325 nuova e mio padre manco voleva farmela parcheggiare nel cortile di casa sua!!! Auto come questa hanno personalità,carisma e una vocazione sportiva che molte di adesso se la sognano. Grandi macchine. Complimenti ciao
ahahahahha stimo il babbo che voleva tenere lontato la BMW :D bella auto anche lei però, ma niente a che vedere con la Q4... io ho una semplice V6 Turbo... la sorella minore... eheheheh :D grazie per i complimenti, complimenti anche a voi e in special modo a tuo padre che conserva ancora gelosamente quell'autentici pezzo di storia ITALIANA.
intanto la mia baracca ha un rapporto peso potenza di 7.31, mentre il tuo chiodo 530d crucco, ha un rapporto di 9,43. e si fa pure bruciare dala punto GT! che vergognaaaaaaaaaaaaaaaa ahahahahah!
non va un cazzo? e che mi importa io la uso come auto mica come astronave :D e mi basta per dare la merda ai coglioni con le 530d come te in pista :D
@mattia810 guarda che non sono solo parole di cui si vocifera... la serie 5 non è una lamborghini... è una comunissima auto costruita in germania... se fosse stata una CTR2 o una YellowBird avrei capito e mi sarei inchinato... ma siccome stiamo parlando di un modello del 97 di 193 cavalli, 2.5 turbonafta, allora non mi inginocchio e non ci sto alle cazzate che dici, e non sono invidioso poichè ho anche un 525tds che uso per caricarci l'immondizia da portare in discarica...
@mattia810 c'è diesel e diesel... un biturbo come quello va fortissimo! ovviamente... se paragoniamo un biturbo delle stesse proporzioni il confronto non ha pari... il diesel concentra tutta la sua potenza nella ripresa ai bassi, mentre il benzina in generale, ai medi e agli alti... questo spiega il numero limitato di giri che hanno i diesel.
la audi R10 tdi ha vinto la 24 ore di le mans ;-) però non per la velocità ma per le soste ai box minori del benzina! :)
lascia stare la gente che non capisce un cazzo di auto...spesse volte dietro commenti del tipo di MIKEYMAUSE39 si nasconde uno che la patente nemmeno c'è l'ha a va in giro in ape car
@barabba102 ciao e grazie del commento, capirai che me frega dei rosiconi :D io non rompo le palle a nessuno... odio chi mi provoca e chi mi insulta gratuitamente... non dico che parlano per invidia xke non ho una ferrari tra le mani... ma una cugina di essa... :D
@davide88147 grazie si ma è molto delicato, però per il telaio e la ciclistica della 147 non ce lo vedo... già il 3.2 v6 della GTA è un macello da gestire... sottosterzo a non finire...
con un litro... beh non c'è una media dipende tutto dal piede e dal luogo in cui guidi.
ad esempio prima di cambiare la marmitta consumava come una troia... non riuscivo a fare 300km con 50€ che sono circa 40 litri... adesso a marmitta nuova, ne consuma 30 di litri che sono 9km con un litro (su medie di 140/150 in autostrada dove permesso) e il che non è male per la sua cavalleria...
ergo: 6 in città 14 in extraurbana e 11 a 110 in autostrada.
te lo dico io che l'ho avuta in autostrada sui 140-150km/h fissi circa 500-550 km con 60-65 litri,cioe' in media quasi il 9,a 130-140 costanti puoi arrivare intorno al 10max,in citta' non vai oltre l '8 guidando tranquillo,le medie sn cmq sempre intorno al 10 circa
in città credimi gli 8 sono impossibili da fare, a meno che tu non tocchi il pedale del gas...
andando a 130 sono 10km con un litro...
a 110kmh sono 11 km con un litro (ho fatto andata e ritorno in francia a 110kmh fissi con qualche piccolo sorpasso a 130 ogni tanto che sono 750km con un pieno di 70litri circa. (750km diviso 70litri CIRCA= 11km con 1 litro CIRCA)
si ok ,pero' ci tengo a precisare che i miei rilevamenti sono stati effettuati su un esemplare 1à serie(no Super),quindi meno pesante di circa 60 kg e leggermente piu' compatto e con qualche cv in piu',da questo forse le leggere divergenze nei consumi,soprattutto in citta' dove in kg in piu' si fanno sentire,tutto qui.ciao!
io ho una 75 turbo qv! ho guidato anke la tua ma la prima versione! mi ricordo che fare le partenze era quasi impossibile dato che pattinava quasi fino alla terza, xò in allungo e velocità max era una bomba! quasi 240kmh!
per fare ottime partenze con la coppia brutale che ha e il grip bassissimo dell'avantreno, bisogna gestire frizione e accelleratore come si deve... eheheh
sisi lo so, e ke la 164 avendo un peso notevole in partenza si sposta sul retrotreno alleggerendo troppo l'asse anteriore causando lo slittamento prolungato delle gomme! anke cn la 75 nn è tnt facile fare le partenze xkè qnd la potenza nn è pregressiva ma improvvisa è difficile tener testa alle auto nuove! makkine cm queste 2 anke se hanno 20anni fanno ancora il culo a quelle di oggi!
se vuoi un auto recente che sia potente e beva poco prenditi una 330i del 2004,viaggia molto di più della tua 164 e beve molto meno visto che è leggera
e grazie al cazzo! stai parlando di un 3000cc da 230 cavalli!
cmq no grazie, voglio un auto che sia potente e che consumi tanto, come la mia 164!
poi leggera... leggera mica tanto! i pesi variano dai 1350 ai 1800 kg a seconda della versione! la mia è 1500 di base... e posso ridurli togliendo un bel pò di roba inutile :D mentre ridurre 300kg è dura ahahah
cmq se voglio fronteggiare con la 330i basta una 164 Q4 e non mi prendi manco per il cazzo...
porca troia che cazzo di macchina complimenti!!!io c'ho un'Alfa 156 1.8 TwinSpark berlina del 2002 da 140 CV,schizza come una matta!!!
cmq,ho notato che ti piacciono i motori,dato che sei ben informato(io sono un meccanico specializzato anche in preparazioni motoristiche).cmq è tenuta bene,e non è una macchina da morto di fame,c'ha un motore allucinante,TURBO tra l'altro,ti sei messo sotto le mani una belva!
sono riuscito anche a fare 750km (con 90€ l'anno scorso ad ottobre non ricordo i prezzi ma erano alti) ma non ho mai superato i 110.
adesso, per fare un pieno mi ci vogliono circa 85€.
per il fatto dei 150 è quasi tutte le macchine dopo i 150kmh hanno un vero e proprio muro, la mia no, ha tutta la quarta e la quinta a disposizione perchè a 150 è il limite della terza... fai te :)
dello 0-100 me ne sbatte il cazzo, la yaris è un auto per la città (che tra l'altro apprezzo per la sua versatilità), la 164 è un auto per i lunghi viaggi.
è dopo i 150 che la differenza si vede con le auto di pari livello...
dì un pò, col tuo commento speravi in una mia reazione incazzosa? XD
lo so che ho un cesso di macchina, ma che me ne frega? posso permettermi solo questa... 600km con un pieno in autostrada, 700€ di assicurazione e 400€ di bollo... sono un morto di fame...
LA 164?semplicemente un mito!!!!! il T.spark assieme al V6 turbo son stati dei bolidi e son stato fortunato di averle provate tutte e due.per chi l'ha avuta, alla fine era più di un auto...diventava un'amica di tante avventure.chi la criticava erano quelli che adoravano le "loro" straniere che quando ne avevano una dicevan che eran in officina per il tagliando.Ah belle le turbine dei loro diesel che saltano ogni 50000km! GRANDE 164 SEI UN MITO!!
quei motori sono indistruttibili... come tutti i turbodiesel del resto! la turbina li è piccolissima e ha la pressione bassa ed è per quello che non sente i danni!
sticazzi voglio vedere se ha l'overboost se non è soggetta a rotture... prima di dire cazzate informati, la turbina dell'alfa è+ fragile proprio perchè subisce repentini cambi di pressione dovuti all'overboost... certi picchi arrivano a durare 30 secondi, dandoti 30 cavalli circa!
la mia macchinuzza momentaneamente si trova dal meccanico, causa sciopero del motore, non ne voleva sapere di partire! spero che sia una cavolata, non vedo l'ora di tornarci a bordo!
veraente a potenzialità sono coimparibili perchè essendo la uno una piccola bomba utilitaria per così dire, mentrela 164 è una berlina, le potnzilità sono molto similari, infatti l'accelerazione della 164 è bruciante però porta il problema della trazoione lenta per evitare di slittare troppo, senon fosse per uesto i motori sono molti similari messi con i relatvi problemi come eso ed aerodinamica, infatti la 1654 corre molto più!
non appartengono alla stessa classe automobilistica, una è un utilitaria e ha un peso che è la metà della ammiraglia che pesa 1500kg, il rapporto peso potenza non ha pari...
posso permettermi di dire che la migliore la ho io....Fiat Uno Turbo i.e.....inizialmente avevo il problema che il motore si dissaldava dalle staffe pr l'eccessivapotenza...ma con dei piccoli rinforzi....è unabomba, non corre molto...anche se ho raggiunto i 240km/h (senati da tom tom quindi precisi) però h uno sile ed una accelerazione bruciante....certo si dovebbero proporre delle sfide con auto del genere sarebbe belloXD...un consiglio se vuoi propro correre con l'alfa....alleggeriscila
no figurati ti credo la 164 non è un auto daportare ad altevelocità nonostante lesue favolose potenzialità è pur sempre una signora delle alfa ...per come sono io non resisterebbe più di tanto neanche in straXDXD
Ragazzo non mollarla mai quell'auto... possiedo una Lancia Thema turbo della stessa età... e fidati, non c'è prezzo per macchine come le nostre. COMPLIMENTI e COMPLIMENTI per l'acquisto !!
Ho letto il tuo commento mentre stavo pensando di sostituire la 164 che ultimamente mi sta dando parecchio filo da torcere con vari problemi... Ho avuto un sobbalzo al cuore...
E' stata una macchina che per anni è stata trascurata, e il mio lavoro non mi permette sia economicamente (per ora) sia con i tempi di poterla sistemare, e mi fa piangere il cuore...
L'auto è favolosa, e anche la canzone di sottofondo. Sono curioso di conoscere il titolo del brano e del gruppo che lo canta. Grazie.
MrArnoldt3 3 months ago
@MrArnoldt3 All That Remains - Two Weeks watch?v=fRrU2RFX3_U :) grazie per i complimenti, la 164 ringrazia!
Panzerketta 3 months ago
Signora macchina a tutti gli effetti
TheEddyrum 3 months ago
@TheEddyrum L'HAI DETTO!
Panzerketta 3 months ago
gli interccoler sulla veyron proprio sopra le testate sotto 4 turbo compressori che riscaldano e i collettori di scarico in più tutti sanno che riscalda da matti quel motore ottima scelta i tedeschi sul dove posizionare gli intercooler poi in quel sistema fa si che rimmuove il colpo di arite un efetto che fa in modo che l'aria si comprima in prossimità della valvola ma questo vale di più sui aspirati comunque risuonatori e volume di airbox non ne ha. 164 si in fasatura variabile sul aspirazione
BOXER33BUSSOV6 4 months ago
@BOXER33BUSSOV6 ZIO MA QUANTE CAZZO NE SAI??? D:
Panzerketta 3 months ago
Panzerketta bene ora che lo so continuo vorei precisare che la bugatti veyron con quello che costa non ha inieszione diretta stratificata cose che l'alfa romeo aveva già nel 1997 sulla 156 per la precisione semi stratificata la 164 vero ha iniezione indiretta di benzina però almeno monta un turbo T25 non IHI come la veyron un altra cosa la bugatti veyron non ha nemmeno la fasatura varibile cosa che inventò alfa romeo nel 1980 alfa lo montava 20 prima guarda dove sono posizionati
BOXER33BUSSOV6 4 months ago
e non ha la fasatura variabile (tecnologia nata grazie al alfa romeo) variatore di fase la veyron ha un aerodinamica pari a Cx 0,36 la 164 Cx 0,30 considera che come grogettazione è fatta per fare la metà della velocità eppure tenuta laterale della 164 è 1.04g con i pneumatici e tecnologia dei pneumatici del tempo a si questa alfa romeo monta un motre superquadrato 80x66,2 se pur 2 valvole cilindro e ovviamente la pme è inferiore avendo soltanto 2 valvole e 10 cilindri in meno
BOXER33BUSSOV6 4 months ago
BOXER33BUSSOV6 se non vedi i tuoi commenti è perchè devo prima approvarli! vai tranqui
Panzerketta 4 months ago
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BOXER33BUSSOV6 4 months ago
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BOXER33BUSSOV6 4 months ago
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BOXER33BUSSOV6 4 months ago
@rockettarobastardo ma cosa stai dicendo? devi sapere che la bugati veyron non è un auto al altezza come si pensa tecnologicamente è una schefeza 8 litri 4 turbocompressori 16 cilindri rapporto allesagio corsa quadrato (86x86) e fa 1060Cv con 1150Nm non c'è da stupirsi che spinge pur pesando 2 tonnellate però 10 radiatori per farla raffreddare non ti vien da pensare che sia solo forza bruta? e tecnologia 0? è del 2000 il progetto della veyron e non ha trobetta aspirazione variabile
BOXER33BUSSOV6 4 months ago
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BOXER33BUSSOV6 4 months ago
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BOXER33BUSSOV6 4 months ago
Vabè dai è sicuramente una grande macchina, ma l'incubo della strada credo sia piu appropriato a una Bugatti Veyron o a una fuoriserie rispetto a una normalissima sportiva di serie... non diciamo fesserie!
rockettarobastardo 5 months ago
@rockettarobastardo la Veyron non è l'incubo della strada... è l'incubo del portafoglio di chi la compera, è ben diverso! la mia 164 se permetti è un incubo della strada a tutti gli effetti... chiedilo al mio paese, ogni volta che passavano erano rosari ad alta voce
Panzerketta 5 months ago
@Panzerketta si vede che non hai mai guidato supercar altrimenti la tua 164 la ridimensioneresti (e te lo dice un appassionato di Alfa Romeo che quando passa una ferrari per strada si leva il cappello perchè quel tipo di auto ti "fuma" letteralmente)
rockettarobastardo 5 months ago
@rockettarobastardo ahahahah ma fammi capire, vuoi dirmi che tu hai guidato una Veyron??? ahahaahahha
Panzerketta 5 months ago
se tu fossi davvero un vero appassionato ALFA ROMEO dovresti abbassarti il cappello quando passano le ALFA e non le FERRARI, si vede che non sai un cazzo... ritirati. la FERRARI se non ci fosse stata l'ALFA a quest'ora nemmeno esisterebbe... e ricorda il successo della FERRARI è dovuto interamente all'ALFA!
Panzerketta 5 months ago
@Panzerketta se tu fossi meno stronz-o diresti meno stronz-ate con quella bocca e di conseguenza eviteresti di fare figure di merda allucinanti in pubblico come questa che hai fatto ora da vero ignorante in materia di motori quale sei... (un alfa non sta dietro una qualunque supercar, figuriamoci una ferrari... che coglione che sei)
rockettarobastardo 5 months ago
@rockettarobastardo e se tu fossi meno rincoglionito come ti ha messo al mondo tua madre, che ti ha dato bocca e mani per dire e scrivere stronzate, eviteresti tu la figura di merda! chi ha parlato di stare davanti o dietro a una ferrari o una bugatti? che cazzo stai dicendo??? dove l'ho scritto? non mi mettere in bocca parole non mie che mi incazzo come una iena... io parlo di rispetto da parte della FERRARI verso l'ALFA ROMEO ma parlarne con te è inutile visto che al 100% non sai di che parlo!
Panzerketta 5 months ago
@Panzerketta Sei un povero stronz-o cazzone che di auto non capisce niente e chissà come si ritrova la patente... pulisciti il naso prima di venirne a parlare con me e stai attento a come ti rivolgi perchè se mi capiti a tiro te meno pure pesantemente.
rockettarobastardo 5 months ago
@rockettarobastardo e chissà come mai, quando la gente viene spenta in due secondi e con poche parole, non avendo più argomenti da introdurre e parole per offendere passano subito alle minacce corporee :D
Panzerketta 5 months ago
@Panzerketta Fammi capire bene, io faccio un commento inizialmente ed esprimo un opinione.
Opinione che a te non sta bene (e non deve star bene per forza, ci mancherebbe, se fosse così sarebbe dittatura!) e te ne esci con un commento stupido (dato che per ora la Veyron è l'auto piu veloce al mondo, dato incontroversibile) e dici na cazzata, in un altro commento constato che hai detto una cazzata e te lo faccio notare, non contento esprimi n'altro commento e ne dici altre: ma ci fai o ci sei?
rockettarobastardo 4 months ago
@rockettarobastardo a quale commenti ti riferisci scusa? io di cazzate non ne dico, invece tu mi pare ne abbia detta una molto grave :" (e te lo dice un appassionato di Alfa Romeo che quando passa una ferrari per strada si leva il cappello perchè quel tipo di auto ti "fuma" letteralmente)" ok amico mio sei appassionato di Alfa, ma almeno sai che la Ferrari è una costola dell'Alfa Romeo? e se non c'era lei col cazzo che Enzo tirava su sto mondo? dai eh... PS le minacce da bullo evitale :3
Panzerketta 3 months ago
@Panzerketta Invece di continuare a scrivere caxxate basterebbe ogni tanto vivere con un pò di umiltàe abbassare la testa restando zitti quando si ha torto dal principio anzichè cercare di avere sempre l'ultima parola. (che non vale un cazzo lasciatelo dire)
Devi sapere che non tutti quelli che incontrerai nella vita saranno i tuoi schiavi intellettuali, incontrerai sempre qualcuno che la pensa diversamente da te, con la testa piu dura della tua e che non si fanno mettere i piedi in testa da te
rockettarobastardo 4 months ago
@rockettarobastardo amico io il mondo è bello perchè è vario... l'hai detto appunto tu: "incontrerai sempre qualcuno che la pensa diversamente da te, con la testa piu dura della tua e che non si fanno mettere i piedi in testa da te" ecco, io sono uno di quelli, e tu sei capitato nel posto sbagliato... un bacio <3
Panzerketta 3 months ago
slow
australianmade74 6 months ago
@australianmade74 sorry, but your mother has taught me to go slow ... if I go too hard while I fuck her, it hurt her pussy
Panzerketta 6 months ago
se non vi piace il video o la 164 non cagate il cazzo e non commentate, semplicemente levatevi dai coglioni.
Panzerketta 8 months ago
Cazzo che gran Alfa ! Complimenti ! :D I V6 turbo sono motori da paura, il loro rombo fa invidia alle tedesche. xD
twister92ita1 8 months ago
fatti un mutuo per una macchina decente, al posto che fare il pirla con sto catafalco. BARBUN!!!
cvdgianobfronte 9 months ago
@cvdgianobfronte allora, di mutui per una macchina decente, non ne posso fare, se inizio a dare via il culo come fai tu per pagarti coca e troie, forse riesco a mantenerlo. il pirla con la macchina non lo faccio. per caso hai visto che ho fatto pirlate? la tratto come se fosse una Signora, come fanno tutti gli Alfisti con le loro Alfa, ma tu non puoi capire, l'unica cosa che ti riesce è insultare la gente. Non è un catafalco, quella è l'auto che ti sei preso tu. PS barbun lo dici a tuo fratello.
Panzerketta 8 months ago 2
nice car '!!!!!
0123henky 11 months ago
l'aveva mio zioooo
pierpaolo19 1 year ago
@pierpaolo19 tuo zio ha i coglioni cubici! :D
Panzerketta 3 months ago
l'incubo della strada? e per chi!? ahahhaha'
AnthonyGobert17 1 year ago
@AnthonyGobert17 per quel cesso di merda che ti sei comprato.
Panzerketta 8 months ago
cazzo il tuo motore brilla come un dimante il mio ogni volta che lo pulisco torna opaco(ma come fai? usi quache prodotto specifico?)
lego04100 1 year ago
@lego04100 stai prendendo per il culo vero? hahahahaha :D
Panzerketta 1 year ago
@Panzerketta ma figurati hai la mia stessa macchina perchè dovrei farlo?
ora sto pensando di buttare una turbina meccanica in serie a quella a gas mettendola al posto del compressore del clima ma stai tranquillo che non prendo in giro nessuno che abbia un alfa sopratuto s e e un v6(solo tanto rispetto)
lego04100 1 year ago
il mio amore alfa romeo 164 ts 2.0 twin spark macchina bellissima stupenda
ask947466 1 year ago
@ask947466 anche io ne possiedo una dell'89, che macchina!
tapioco71 8 months ago
macchina datata ma sempre molto efficace.....
AnthonyGobert17 1 year ago
Molto bella, ma io del progetto "TIPO4" preferisco la Lancia Thema :)
Lanciarules 1 year ago
Piece of Italian shit dont buy one
Doctoratkins 1 year ago
@Doctoratkins SHUT THE FUCK UP ASSHOLE!
Panzerketta 1 year ago 2
@Doctoratkins
do you owned one?
bernymonty22 1 year ago
@Doctoratkins ; Hahahaha hows the moped peasant..
Pinin500 1 year ago
@Doctoratkins shit is your mom
Liboni85 1 year ago
tienitela stretta perchè appena diventa storica hai una miniera d'oro in grarage! e se vuoi un consiglio di cerchioni tieni quelli originali...
IC559Rossini 1 year ago
Hai ragione più andiamo avanti più i v6 scompaiono rimpiazati da motori disel con cilindrata inferiore per un consumo minore di carburante e per una durata maggiore !
Cenobita90 1 year ago
8 secondi da 0-100 è un pò lenta perchè ?
Cenobita90 1 year ago
@Cenobita90 beh tieni conto che pesa 1500kg... il motore era stato portato fin troppo in alto come prestazioni per mantenere un rapporto equilibrato tra affidabilità, prestazioni, e consumi. e poi non è bello sballottare la tua donna con tutta la potenza in prima... metti caso che lei è alle prese con un lavoretto!... ahahahahah ciao
Panzerketta 1 year ago
@Panzerketta Be se la metti in questo modo , io di macchina ho una bmw 525 e39 va circa come questa ?
Cenobita90 1 year ago
@Cenobita90 cacchio ho anche io la TDS! si guarda posso dirti che sullo 0/100 sono quasi alla pari... però tieni presente che la TDS non è fatta per spremere le marce fino in fondo... difatti se ci fai caso dopo i 4000 giri smette di spingere proprio per evitare di sovraccaricare la meccanica... anche se poi arriva oltre i 5000giri... sono regimi molto alti per un diesel! sullo 0/100 se non erro perde 2 secondi in confronto alla V6TB... poi vabbè è una rapportatura completamente diversa
Panzerketta 1 year ago
@Cenobita90 e ogniuna di esse ha scopi ben diversi... la bmw è nata per viaggiare e fare tanti km senza correre... al massimo in quinta in allungo... mentre l'alfa ha un motore molto sportivo anche se è installato su un telaio che fa alquanto cagare... però entrambe con poche modifiche possono raggiungere i livelli desiderati!
Panzerketta 1 year ago
@Panzerketta Sono entrambe macchine con motori pazzeschi !
Cenobita90 1 year ago
@Cenobita90 esatto! però la tds è fatta per macinare km! difatti non è raro trovare modelli con 500.000km ed oltre! mentre purtroppo di V6 se ne trovano ben pochi... vuoi per i proprietari che trascurano e maltrattano il motore... vuoi un pò i pezzi che iniziano a costare troppo poichè rari... e ne girano poche... però le poche che ci sono ancora dettano legge eheheheheh forza alfa e forza bmw ;-)
Panzerketta 1 year ago
Bravoooooo tienitela è na belva W alfa sopratutto 164
lancoston 1 year ago
@lancoston YEAH!
Panzerketta 1 year ago
See an Alfa and always mention bmw, alfa young mans stylish car which oozes
passion has real kudos.
Bmw humdrum old mans wheels, dull as dishwater all the appeal of genital warts..
Forza Alfa Romeo the petrolheads choice..
alfistii1 1 year ago
@alfistii1 I TOTALLY AGREE! :D
Panzerketta 1 year ago
not V6...it is I6...inline 6 not V
smgman13 1 year ago
@smgman13 ITS A V6! look at 00:49, you will see 6 pipes, 3 pistons front, 3 pistons rear.
Panzerketta 1 year ago
@Panzerketta Sorry! haha I didnt see the V shaped block at first. All I saw were 6 intake pipes and it just looked like a BMW inline 6 engine for a second. Thanks!
smgman13 1 year ago
@Panzerketta
yeah! it's a V6!!!!
BMWgab 1 year ago
@smgman13
hahahaha ma chi è sto scemo? è un V6 busso turbo!!!
petossido 1 year ago
@petossido ahhaa tranqui aveva visto male... avendo visto i 6 condotti cromati pensava fosse un 6 in linea... :D
Panzerketta 1 year ago
@smgman13 it looks like an inline 6 because of the chromed inlets but its a V6
lukiello7 1 year ago
Alfa 164 Busso Turbo....Meravigliosa Creatura!! :-)
33INVICTA 1 year ago
bellissima macchina complimenti ;) W le auto italiane :)
tagliagole 1 year ago
@tagliagole grazie TG!
Panzerketta 1 year ago
la bmw non la ho più la vendetti più di un anno fa...la punto gpl la uso solo perchè ora corro in pista...altrimenti...
easynickman 1 year ago
@easynickman che punto è? la G Punto?
Panzerketta 1 year ago
io ho avuto il gtv del 96, quella fu la mia prima macchina, in pista era un disastro però su strada si faceva perdonare con un bel rombo...poi ho comprato una z4m e mi osno divertito come un matto anche se mancava qualche cosa dal lato personale della macchina...ora gudo un punto gpl..che tristezza!!!però gareggio in pista a pieno regime...saluti
easynickman 1 year ago
@easynickman cazzo il gtv del 96 è il mio sogno peccato che non ci starei dentro, colpa della mia altezza XD, come tenuta è un pò una chiavica originale ma se si vuole si deve spendere per renderla quantomeno decente.
niente a che vedere col Z4M che hai avuto, motore nettamente migliore e tenuta ottima, come tutte le BMW di quella fascia...
una Punto GPL? cazzo che tristezza si! XD
trapiantaci il motore del BMW... :D
Panzerketta 1 year ago
penso sia la tua!La 164 v6t è pesante, beve e nn è un granchè...meglio la 75, gtv, o la 155
easynickman 1 year ago
@easynickman certo lo so e lo ammetto. ma a me basta e avanza... ma basta alleggerirla di 500kg togliendo sedili, ruota, pannelli, rivestimenti, cavi inutili, e via dicendo, che il rapporto peso potenza cambia e diventa un bel macchinino :) la 75 su tutti i fronti ha una tenuta che non ha niente a che vedere con la 164... la GTV (quella vecchia) viaggia alla pari della 75... la GTV nuova e la 155 hanno una tenuta di merda e sottosterzano da far schifo...
Panzerketta 1 year ago
la vera tunno car!
easynickman 1 year ago
e sarebbe? O_O
Panzerketta 1 year ago
Bella,bella,bella e ancoa bella...mio padre in garage ha un 3.0 V6 24 v QV e le poche volte che l'acccendo è goduria pura, io ho una 325 nuova e mio padre manco voleva farmela parcheggiare nel cortile di casa sua!!! Auto come questa hanno personalità,carisma e una vocazione sportiva che molte di adesso se la sognano. Grandi macchine. Complimenti ciao
Stahlhelmer 1 year ago
ahahahahha stimo il babbo che voleva tenere lontato la BMW :D bella auto anche lei però, ma niente a che vedere con la Q4... io ho una semplice V6 Turbo... la sorella minore... eheheheh :D grazie per i complimenti, complimenti anche a voi e in special modo a tuo padre che conserva ancora gelosamente quell'autentici pezzo di storia ITALIANA.
Panzerketta 1 year ago
sempre grande la Diavoletta Nera!grande ketta
vespamino 1 year ago
@vespamino una 16 enne che rompe il culo alle mocciose che circolano oggi! :D
Panzerketta 1 year ago
cos'è hai smesso di insultare/provocare? sfigato! :D
164 = 7.31
530d = 9.44 (pesava 1780, ho aumentato di 100kg per errore)
la mia auto è più prestazionale della tua, i numeri parlano chiaro.
Panzerketta 1 year ago
ma pensa per la tua baracca di auto!!! beve un casino e non va un cazzo!!! rottamala che è meglio!!!
mattia810 1 year ago
@mattia810
intanto la mia baracca ha un rapporto peso potenza di 7.31, mentre il tuo chiodo 530d crucco, ha un rapporto di 9,43. e si fa pure bruciare dala punto GT! che vergognaaaaaaaaaaaaaaaa ahahahahah!
non va un cazzo? e che mi importa io la uso come auto mica come astronave :D e mi basta per dare la merda ai coglioni con le 530d come te in pista :D
Panzerketta 1 year ago
caro mio,gente che come te si gasa di avere un auto di 20 anni che pensa di dare via ad una serie 5 sono soltanto gli invidiosi.e ti capisco...
mattia810 1 year ago
@mattia810 guarda che non sono solo parole di cui si vocifera... la serie 5 non è una lamborghini... è una comunissima auto costruita in germania... se fosse stata una CTR2 o una YellowBird avrei capito e mi sarei inchinato... ma siccome stiamo parlando di un modello del 97 di 193 cavalli, 2.5 turbonafta, allora non mi inginocchio e non ci sto alle cazzate che dici, e non sono invidioso poichè ho anche un 525tds che uso per caricarci l'immondizia da portare in discarica...
Panzerketta 1 year ago
guarda il motore della mia,da la paga a molte auto di adesso se non lo sai!!!
mattia810 1 year ago
@mattia810 la mia invece, da la paga A TUTTE LE AUTO DI ADESSO. tiè! prendi e porta a casa! :D
Panzerketta 1 year ago
si si,stanne sicuro.magari dai la paga anche ad un 335d???
mattia810 1 year ago
@mattia810 questo è tutt'altro tipo di motore...
3000cc, biturbo naftone... da 280cv... ci mancherebbe pure che non riesce a starmi davanti... sarebbe proprio una delusione!
Panzerketta 1 year ago
ma sentendo te dici che i diesel non vanno
mattia810 1 year ago
@mattia810 c'è diesel e diesel... un biturbo come quello va fortissimo! ovviamente... se paragoniamo un biturbo delle stesse proporzioni il confronto non ha pari... il diesel concentra tutta la sua potenza nella ripresa ai bassi, mentre il benzina in generale, ai medi e agli alti... questo spiega il numero limitato di giri che hanno i diesel.
la audi R10 tdi ha vinto la 24 ore di le mans ;-) però non per la velocità ma per le soste ai box minori del benzina! :)
Panzerketta 1 year ago
lo sapevo già :)
mattia810 1 year ago
non lo cacare...ha una 530d da 190 cavalli cagati che pesa quanto una portaerei (manco sua) e fa il grosso.........ignoralo tanto non sente ragioni
barabba102 1 year ago
@barabba102 no ma mi diverto troppo è troppo un coglione non sa quello che dice e si crede l'adepto di chris bangle :D
Panzerketta 1 year ago
ma taci troia del cazzo
mattia810 1 year ago
@mattia810 vedi? in mancanza di argomenti sai solo offendere! hai bisogno di uno specchio per arrampicarti o fai da solo?
Panzerketta 1 year ago
"Il terrore dell'asfalto" nel senso che bisogna coprirsi gli occhi per non doverla subire?
MickeyMouse39 1 year ago
@MickeyMouse39 nel senso che se ti sorpassa e la senti ruggire a 6000 giri, ti caghi addosso nelle mutande.
Panzerketta 1 year ago
lascia stare la gente che non capisce un cazzo di auto...spesse volte dietro commenti del tipo di MIKEYMAUSE39 si nasconde uno che la patente nemmeno c'è l'ha a va in giro in ape car
complimenti cmq bel la bestia
barabba102 1 year ago
@barabba102 ciao e grazie del commento, capirai che me frega dei rosiconi :D io non rompo le palle a nessuno... odio chi mi provoca e chi mi insulta gratuitamente... non dico che parlano per invidia xke non ho una ferrari tra le mani... ma una cugina di essa... :D
Panzerketta 1 year ago
Veramente un bel motore... lo vorrei nella mia 147...
davide88147 2 years ago 2
@davide88147 grazie si ma è molto delicato, però per il telaio e la ciclistica della 147 non ce lo vedo... già il 3.2 v6 della GTA è un macello da gestire... sottosterzo a non finire...
Panzerketta 2 years ago
complimenti è molto bella, il motore poi è una meraviglia... una curiosità, quanto fa con un litro o con un pieno di benzina???
vincenzohdi 2 years ago
@vincenzohdi ciao grazie dei complimenti.
con un litro... beh non c'è una media dipende tutto dal piede e dal luogo in cui guidi.
ad esempio prima di cambiare la marmitta consumava come una troia... non riuscivo a fare 300km con 50€ che sono circa 40 litri... adesso a marmitta nuova, ne consuma 30 di litri che sono 9km con un litro (su medie di 140/150 in autostrada dove permesso) e il che non è male per la sua cavalleria...
ergo: 6 in città 14 in extraurbana e 11 a 110 in autostrada.
Panzerketta 2 years ago
te lo dico io che l'ho avuta in autostrada sui 140-150km/h fissi circa 500-550 km con 60-65 litri,cioe' in media quasi il 9,a 130-140 costanti puoi arrivare intorno al 10max,in citta' non vai oltre l '8 guidando tranquillo,le medie sn cmq sempre intorno al 10 circa
115001889 2 years ago
@115001889 infatti io cos'ho scritto? XD
9km con un litro sui 140/150...
in città credimi gli 8 sono impossibili da fare, a meno che tu non tocchi il pedale del gas...
andando a 130 sono 10km con un litro...
a 110kmh sono 11 km con un litro (ho fatto andata e ritorno in francia a 110kmh fissi con qualche piccolo sorpasso a 130 ogni tanto che sono 750km con un pieno di 70litri circa. (750km diviso 70litri CIRCA= 11km con 1 litro CIRCA)
Panzerketta 2 years ago
si ok ,pero' ci tengo a precisare che i miei rilevamenti sono stati effettuati su un esemplare 1à serie(no Super),quindi meno pesante di circa 60 kg e leggermente piu' compatto e con qualche cv in piu',da questo forse le leggere divergenze nei consumi,soprattutto in citta' dove in kg in piu' si fanno sentire,tutto qui.ciao!
115001889 2 years ago
@115001889 ah beh allora la differenza è abissale visto che la tua è senza kat! e ci sono 4 cavalli in più... e molti kg in meno :D
Panzerketta 2 years ago
io ho una 75 turbo qv! ho guidato anke la tua ma la prima versione! mi ricordo che fare le partenze era quasi impossibile dato che pattinava quasi fino alla terza, xò in allungo e velocità max era una bomba! quasi 240kmh!
ekecristo 2 years ago
per fare ottime partenze con la coppia brutale che ha e il grip bassissimo dell'avantreno, bisogna gestire frizione e accelleratore come si deve... eheheh
complimenti per la 75!
Panzerketta 2 years ago
ok,se ti serve qualche dritta chiedi pure
FrancoDucati 2 years ago
sisi lo so, e ke la 164 avendo un peso notevole in partenza si sposta sul retrotreno alleggerendo troppo l'asse anteriore causando lo slittamento prolungato delle gomme! anke cn la 75 nn è tnt facile fare le partenze xkè qnd la potenza nn è pregressiva ma improvvisa è difficile tener testa alle auto nuove! makkine cm queste 2 anke se hanno 20anni fanno ancora il culo a quelle di oggi!
ekecristo 2 years ago 2
incredibile vero? XD
Panzerketta 2 years ago
mi raccomando xò, nn la modificare e tienitela come si deve!
ekecristo 2 years ago
se vuoi un auto recente che sia potente e beva poco prenditi una 330i del 2004,viaggia molto di più della tua 164 e beve molto meno visto che è leggera
mattia810 2 years ago
e grazie al cazzo! stai parlando di un 3000cc da 230 cavalli!
cmq no grazie, voglio un auto che sia potente e che consumi tanto, come la mia 164!
poi leggera... leggera mica tanto! i pesi variano dai 1350 ai 1800 kg a seconda della versione! la mia è 1500 di base... e posso ridurli togliendo un bel pò di roba inutile :D mentre ridurre 300kg è dura ahahah
cmq se voglio fronteggiare con la 330i basta una 164 Q4 e non mi prendi manco per il cazzo...
Panzerketta 2 years ago
ah si? vai contro una 335i,vediamo se riesci a stargli davanti.
mattia810 2 years ago
un altra cosa:hai torto,perchè la 330i massimo che pesa è 15 quintali.18 ne pesa la vecchia serie 5 e39
mattia810 2 years ago
allora non è più leggera della mia, che cazzo dici???
Panzerketta 2 years ago
che cazzo ne so io di quanto pesa la tua 164!!???
mattia810 2 years ago
allora parli col buco del culo se non sai manco di cosa stai parlando!!!
Panzerketta 2 years ago
porca troia che cazzo di macchina complimenti!!!io c'ho un'Alfa 156 1.8 TwinSpark berlina del 2002 da 140 CV,schizza come una matta!!!
cmq,ho notato che ti piacciono i motori,dato che sei ben informato(io sono un meccanico specializzato anche in preparazioni motoristiche).cmq è tenuta bene,e non è una macchina da morto di fame,c'ha un motore allucinante,TURBO tra l'altro,ti sei messo sotto le mani una belva!
ciao
FrancoDucati 2 years ago
grazie mille! ps sentiamoci in privato xke mi interessano alcune cose delle preparazioni XD
Panzerketta 2 years ago
Rispetto alla Sierra Cosworth quest'auto è FERMA!!!!!!!!!!!!!!
alessiaccioRR 2 years ago
Sono due motori completamente DIFFERENTI, seppur siano a parità di cavalli.
L'uno è DOHC con Garret T3 ed è un PROGETTO della Cosworth, mentre l'altro è un V con Mitsu TD25 ed è un motore per allestimenti di BASE.
E' come paragonare una Amg a una versione potente di una Mercedes. Non c'entra un emerito cazzo l'un con l'altro.
Panzerketta 2 years ago
600Km con un pieno, vorrebbe dire quanti €??
Poi chi se ne frega se dopo i 150 si vede la differenza?Manco puoi correre in autostrada.
Cmq bella macchina dai.
shallo1000 2 years ago
sono riuscito anche a fare 750km (con 90€ l'anno scorso ad ottobre non ricordo i prezzi ma erano alti) ma non ho mai superato i 110.
adesso, per fare un pieno mi ci vogliono circa 85€.
per il fatto dei 150 è quasi tutte le macchine dopo i 150kmh hanno un vero e proprio muro, la mia no, ha tutta la quarta e la quinta a disposizione perchè a 150 è il limite della terza... fai te :)
Panzerketta 2 years ago
che signora macchina ragazzi e che motore...fai bene a tenertela stretta e con cura...è un macchinone
tiposklerato84mi 2 years ago
con 8 secondi 0-100 neanche la yaris ti lascia la strada,,
tonibarba 2 years ago
dello 0-100 me ne sbatte il cazzo, la yaris è un auto per la città (che tra l'altro apprezzo per la sua versatilità), la 164 è un auto per i lunghi viaggi.
è dopo i 150 che la differenza si vede con le auto di pari livello...
dì un pò, col tuo commento speravi in una mia reazione incazzosa? XD
lo so che ho un cesso di macchina, ma che me ne frega? posso permettermi solo questa... 600km con un pieno in autostrada, 700€ di assicurazione e 400€ di bollo... sono un morto di fame...
Panzerketta 2 years ago
bellissima macchina.... ma che consumi...
WINSTONS123 2 years ago
sono arrivato a vendere anche il polmone destro. ho già venduto il rene. cosa dovrò vendermi la prossima volta per mantenerla? :(
Panzerketta 2 years ago
purtroppo le macchine belle sono come le belle donne.
costano !
WINSTONS123 2 years ago
ben detto!
Panzerketta 2 years ago
Yeah
Zastava750LE 2 years ago
yeah :P
Zastava750LE 2 years ago
wow alfa romeo!!!
MrAlfabrother 2 years ago
YES! CUORE SPORTIVO!
Panzerketta 2 years ago
il v6 turbo...mamma che bestia!!!
BMWgab 2 years ago 2
LA 164?semplicemente un mito!!!!! il T.spark assieme al V6 turbo son stati dei bolidi e son stato fortunato di averle provate tutte e due.per chi l'ha avuta, alla fine era più di un auto...diventava un'amica di tante avventure.chi la criticava erano quelli che adoravano le "loro" straniere che quando ne avevano una dicevan che eran in officina per il tagliando.Ah belle le turbine dei loro diesel che saltano ogni 50000km! GRANDE 164 SEI UN MITO!!
Marcules78 2 years ago
io ho una serie 5 con 222000km e la turbina non mi è mai saltata.non sparare cazzate!!
mattia810 2 years ago
si di che serie 5 stai parlando? del 520d magari?
Panzerketta 2 years ago
530d touring... e grazie al cazzo 2 !
quei motori sono indistruttibili... come tutti i turbodiesel del resto! la turbina li è piccolissima e ha la pressione bassa ed è per quello che non sente i danni!
sticazzi voglio vedere se ha l'overboost se non è soggetta a rotture... prima di dire cazzate informati, la turbina dell'alfa è+ fragile proprio perchè subisce repentini cambi di pressione dovuti all'overboost... certi picchi arrivano a durare 30 secondi, dandoti 30 cavalli circa!
Panzerketta 2 years ago
poi vorrei ricordarti che tra la 330i e la 164 ci sono di mezzo ben 10 anni di differenza tecnologica!
Panzerketta 2 years ago
magari....mi e' venuta voglia della 164
mirkomilian 2 years ago
dai 2500€ e te la cedo :P è nuova nuova, ha solo 180.000km!
Panzerketta 2 years ago
che gran macchina la 164!!! ne vorrei avere 1....
mirkomilian 2 years ago
vuoi la mia? XD
Panzerketta 2 years ago
queste sono macchine grosse comode e potenti io ho la cugina una lancia k 20V turbo il 220CV queste sono macchine
lanciakturbo 2 years ago
mostruosa la cuginetta! :D
Panzerketta 2 years ago
la mia macchinuzza momentaneamente si trova dal meccanico, causa sciopero del motore, non ne voleva sapere di partire! spero che sia una cavolata, non vedo l'ora di tornarci a bordo!
tvb 164
Panzerketta 2 years ago
era un iniettore che mi aveva abbandonato, ora è tornata!
Panzerketta 2 years ago
...troppa invidia per lasciare un commento sensato...
Patruck92 2 years ago
smettila su! non è una ferrari ;)
Panzerketta 2 years ago
ma se si tratta di due auto completamente differenti..
vespamino 2 years ago
ovviamente si tratta di due auto diversissime... nel suo genere la uno tubbo è la migliore, come è la migliore la 164 Q4 (e non la mia V6 TB)
Panzerketta 2 years ago
veraente a potenzialità sono coimparibili perchè essendo la uno una piccola bomba utilitaria per così dire, mentrela 164 è una berlina, le potnzilità sono molto similari, infatti l'accelerazione della 164 è bruciante però porta il problema della trazoione lenta per evitare di slittare troppo, senon fosse per uesto i motori sono molti similari messi con i relatvi problemi come eso ed aerodinamica, infatti la 1654 corre molto più!
1994xs 2 years ago
non appartengono alla stessa classe automobilistica, una è un utilitaria e ha un peso che è la metà della ammiraglia che pesa 1500kg, il rapporto peso potenza non ha pari...
Panzerketta 2 years ago
posso permettermi di dire che la migliore la ho io....Fiat Uno Turbo i.e.....inizialmente avevo il problema che il motore si dissaldava dalle staffe pr l'eccessivapotenza...ma con dei piccoli rinforzi....è unabomba, non corre molto...anche se ho raggiunto i 240km/h (senati da tom tom quindi precisi) però h uno sile ed una accelerazione bruciante....certo si dovebbero proporre delle sfide con auto del genere sarebbe belloXD...un consiglio se vuoi propro correre con l'alfa....alleggeriscila
1994xs 2 years ago
ciao, certo la uno è la migliore della sua categoria ovviamente! però non si possono paragonare insieme ;)
sarebbero si cazzo, come su gran turismo che fanno le gare per ogni mezzo storico che ha segnato un pezzo di storia :)
non ci corro poi molto con l'alfa... se ti dico che non l'ho mai portata in pista e oltre i 180 non mi credi XD
ciao ciao
Panzerketta 2 years ago
no figurati ti credo la 164 non è un auto daportare ad altevelocità nonostante lesue favolose potenzialità è pur sempre una signora delle alfa ...per come sono io non resisterebbe più di tanto neanche in straXDXD
1994xs 2 years ago
io con la mia 156 gta ho preso i 350 e il carlo carlo segnava 360 quindi è preciso
andry041 2 years ago
ahahahahahah e io ci devo credere? ahahahahahahahhahahahahaaah ahahahahahahhahahaah ahahahahahahahhahahaha ahahahahahahahahahah.
O_O
Panzerketta 2 years ago
a cosa devi credere?????
1994xs 2 years ago
al tizio che con la sua 156 gta l'ha portata a 350.
Panzerketta 2 years ago
bella bella bella
complimenti!!!!
Nikson91 2 years ago
Grazie mille...
Panzerketta 2 years ago
Ragazzo non mollarla mai quell'auto... possiedo una Lancia Thema turbo della stessa età... e fidati, non c'è prezzo per macchine come le nostre. COMPLIMENTI e COMPLIMENTI per l'acquisto !!
GmDefrag 2 years ago
Ho letto il tuo commento mentre stavo pensando di sostituire la 164 che ultimamente mi sta dando parecchio filo da torcere con vari problemi... Ho avuto un sobbalzo al cuore...
E' stata una macchina che per anni è stata trascurata, e il mio lavoro non mi permette sia economicamente (per ora) sia con i tempi di poterla sistemare, e mi fa piangere il cuore...
Non c'è un prezzo, è verissimo... Teniamo duro.
Panzerketta 2 years ago
Meravigliosa... complimenti!
ImperoRomano 2 years ago
Gentilissimo, grazie!
Panzerketta 2 years ago
mitica ank la lancia thema turbo 16v!!!!
gi93gio 2 years ago