HA HA HA H HA HA NI SE HAGAN LAS VICTIMAS QUE TAESA AZTECA QUE SON LAS QUE ME CONSTAN PORQUE YO VIVI ESAS QUIEBRAS QUEBRARON GRACIAS A MEXICANA QUE SIEMRPE AH ESTADO EN CRISIS Y ESTAS AEROLINEAS SE LA ESTABAN COMEINDO POR SUS BAJOS COSTOS MIENTRAS MEXICANA NO PODIA COMPETIR CON SUS ALTOS COSTOS Y GRANDES PROBLEMAS ECONOMICOS INTERNEOS COMO AH SIDO DESDE HACE MUCHO TIEMPO QUE PARA ESE ENTONCES ERA UNA PARAESTATAL GOBIERNO APOYO PARA QUEBRAR A TAESA Y AZTECA AHORA NI SE HAGAN LAS VICTIMAS
por mi mexicana se puede ir a la mierda no merece su rescate cobros exagerados porque las demas aerolineas no exageran sus precios como esta mal servicio por mi que se pudran mexicana y sus trabajadores no son muchos si el gobierno la salva entonces las demas empresas tienen el derecho de cobros exesivos y despues que los rescaten pudrete mexicana de aviacion
@mited171 no comprendo de donde dices que soy pocho o seudonorteamericano soy Mexicano y aqui vivo lee bien retardadito mental y vas a chingar tu a tu puta madre
vamos VIVAAEROBUS ESPEREMOS TU TAMBIEN NO CAIGAS EN SU JUEGO ROMPELES SU MADRE A AEROMEXICO, VOLARIS E INTERJET CON TUS PRECIOS Y MUCHOS MAS VUELOS Y CONSTANTES PONLOS A TEMBLAR Y MEJORATU SERVICIO
EN MEXICO AGARRAMOS SOLO LO NEGATIVO DE LOS GRINGOS. EL P DE AZCARRAGA DESBARATO A MEXICANA SEPARANDO RESERVACIONES Y MANTENIMIENTO, SIN NECESIDAD...APARTE EL GOBIERNO COBRA CARO EL COMBUSTIBLE Y LOS AEROPUERTOS OPERADOS POR GACHUPINES, COBRAN HASTA LA RISA A LAS AEROLINEAS..EL SENEAM LE COBRA POR VOLAR A LAS AEROLINEAS MEXICANAS, Y EN OTROS PAISES NO PASA ESO SOLO LES COBRAN A LAS EXTRANJERAS..Y COMO QUIEREN QUE SOBREVIVAN..Y TODAVIA SE ENDEUDAN MAS A COSTA DEL GOBIERNO PARA ESO LAS COMPRAN
@elfling Nope...I'm not a Pilot...my parents aren't realated...otherwise I'd be flying on a gringo airline, sleeping on the cockpit and missing my destination by many minutes and miles...
@elfling With all of it's problems, MEXICANA hasn't had a major accident in the last 40 years, compared to the american, canadian or southamerican airlines. No MEXICANA pilos ever fell asleep, like the incidents occurred in two american airlines. Mexicana was tricked into buying a 727 with a broken spine, that plane flew for more than 20 years thaks to the talent, creativity and inteligence of MEXICANA'S ground crew and engineers. Before posting, Use the watermelon on top of your shoulders.
SCT anuncia la medida que entra en vigor a partir de la medianoche de hoy .
Ni con Empresarios mexicanos o extranjeros la iban a dejar vivir...era imperativo, fue la orden de Azcárraga Jean, Carlos Slim y las demás líneas aéreas.
@fabianspotter Pues disculpas, pero nunca la escuché, nunca vi publicidad y nunca supe de nadie que volara por ella...¿me podrían dar más información? Gracias.
este hijo de puta de ascarraga que quiere acaparar todo el hijo de puta
la taravicion ,lafibra obtica ,y aora el cielo etc. ya imagino si el puto copeton enrrique salinas de gortari llegara a la presidencia mexico estaria apartado para este culero¡¡¡
Ya se deja ver al despreciable sujeto que recibio una buena Porcino-Terapia-Empresarial,Javier Lozano,que con todo gusto echara a la calle a los trabajadores de esta aereolinea,como lo hizo con los electricista y mineros,¿Cual Libre Comercio?,este es un abuso de poder y nada mas.
@xxerezz Tienes tooooda la razón, otro común denominador del atraso en el país ha sido el despreciable Javier Lozano, al que le aventaron frijolazos ahce un año. ¿Me pregunto si se quedará junto con fecal y sus compinches a vivr en México cuando se les acabe el sexenio, el fuero y la protección?...el pueblo los va a linchar.
oooh pero tambien hay otra excusa para acabar con esta linea aerea: la influenza cochina del desecho fecal.... Asi como vendieron ferrocarriles nacionales de mexico, ahora quieren acabar mexicana. Que idiotas
increible que quieran hacer eso con una empresa legendaria como lo a sido mexicana no cabe duda que los neoliberales solo piensan en el dinero y nada mas. Mexicana ya suma a la lista de las empresas nacionales que han sido privatizadas y luego vendidas a extranjeros para generar mas intereses acumulativos para los dueños y accionistas dejando a los trabajadores con un pesimo sueldo y sin derechos.
Y en este caso tuvieon la decencia de inventar que la culpa de la quiebra son los altos salarios de los pilotos y sobrecargos. Vaya, les faltó decir que les cobraban mucho por los sandwichitos y el refresquito que daban a bordo.
Pero...¿alguien me puede explicar cómo o de dónde Pedro Aspe, Canales Clariond o Miguel Alemán tienen dinero para asociarse o crear una Línea Aerea cuando un solo avión Airbus A-320 cuesta más de 300 millones de dólares?
HA HA HA H HA HA NI SE HAGAN LAS VICTIMAS QUE TAESA AZTECA QUE SON LAS QUE ME CONSTAN PORQUE YO VIVI ESAS QUIEBRAS QUEBRARON GRACIAS A MEXICANA QUE SIEMRPE AH ESTADO EN CRISIS Y ESTAS AEROLINEAS SE LA ESTABAN COMEINDO POR SUS BAJOS COSTOS MIENTRAS MEXICANA NO PODIA COMPETIR CON SUS ALTOS COSTOS Y GRANDES PROBLEMAS ECONOMICOS INTERNEOS COMO AH SIDO DESDE HACE MUCHO TIEMPO QUE PARA ESE ENTONCES ERA UNA PARAESTATAL GOBIERNO APOYO PARA QUEBRAR A TAESA Y AZTECA AHORA NI SE HAGAN LAS VICTIMAS
memo1790 1 year ago
por mi mexicana se puede ir a la mierda no merece su rescate cobros exagerados porque las demas aerolineas no exageran sus precios como esta mal servicio por mi que se pudran mexicana y sus trabajadores no son muchos si el gobierno la salva entonces las demas empresas tienen el derecho de cobros exesivos y despues que los rescaten pudrete mexicana de aviacion
memorandum2600 1 year ago
@memorandum2600 Chingas a tu putisisima madre mojada que cruzo la frontera dando las nalgas engendro de eso eres un pinche pocho de mierda
mited171 3 months ago
@mited171 no comprendo de donde dices que soy pocho o seudonorteamericano soy Mexicano y aqui vivo lee bien retardadito mental y vas a chingar tu a tu puta madre
memorandum2600 3 months ago
@mited171 y por cierto yo no necesito ir de mojado a ningun lado tengo visa ya que yo si tengo trabajo y vivo bien idiotita
memorandum2600 3 months ago
vamos VIVAAEROBUS ESPEREMOS TU TAMBIEN NO CAIGAS EN SU JUEGO ROMPELES SU MADRE A AEROMEXICO, VOLARIS E INTERJET CON TUS PRECIOS Y MUCHOS MAS VUELOS Y CONSTANTES PONLOS A TEMBLAR Y MEJORATU SERVICIO
06011552 1 year ago
EN MEXICO AGARRAMOS SOLO LO NEGATIVO DE LOS GRINGOS. EL P DE AZCARRAGA DESBARATO A MEXICANA SEPARANDO RESERVACIONES Y MANTENIMIENTO, SIN NECESIDAD...APARTE EL GOBIERNO COBRA CARO EL COMBUSTIBLE Y LOS AEROPUERTOS OPERADOS POR GACHUPINES, COBRAN HASTA LA RISA A LAS AEROLINEAS..EL SENEAM LE COBRA POR VOLAR A LAS AEROLINEAS MEXICANAS, Y EN OTROS PAISES NO PASA ESO SOLO LES COBRAN A LAS EXTRANJERAS..Y COMO QUIEREN QUE SOBREVIVAN..Y TODAVIA SE ENDEUDAN MAS A COSTA DEL GOBIERNO PARA ESO LAS COMPRAN
marco45antonio 1 year ago
@elfling Learn to write and Spell "DUMB ASS".
escritorcubamex 1 year ago
@elfling Nope...I'm not a Pilot...my parents aren't realated...otherwise I'd be flying on a gringo airline, sleeping on the cockpit and missing my destination by many minutes and miles...
escritorcubamex 1 year ago
@elfling xa-mem?...do you have a date,a link, can you be more specific or is it too much pressure for the watermelon?
escritorcubamex 1 year ago
@elfling With all of it's problems, MEXICANA hasn't had a major accident in the last 40 years, compared to the american, canadian or southamerican airlines. No MEXICANA pilos ever fell asleep, like the incidents occurred in two american airlines. Mexicana was tricked into buying a 727 with a broken spine, that plane flew for more than 20 years thaks to the talent, creativity and inteligence of MEXICANA'S ground crew and engineers. Before posting, Use the watermelon on top of your shoulders.
escritorcubamex 1 year ago
@escritorcubamex YES THEY HAVE HAD ACCIDENTS A LOT ACCTUALLY MEANWHILE OTHER AIRLINES HAVE HAD ANY OR LESS
memo1790 1 year ago
@escritorcubamex YES THAY HAVE HAD ACCIDENTS. A LOT ACTUALLY MEANWHIOLE OTHER AIRLINES DIDN'T HAD ACCIDENTS OR LESS OR WITHOUT FATALITIES
memo1790 1 year ago
Y sin ese estorbo llamado MEXICANA ahora los Buitres podrán cobrar lo que quieran....esa era parte de su jugada.
El Universal
31 de Agosto de 2010
Industriales ven alza en costo de pasaje aéreo
SCT da a Interjet ruta México-Chetumal
escritorcubamex 1 year ago
En efecto, faltó que se incluyera a Alma de Mexico (Aerolíneas Mesoamericanas) y Avolar. Las aeronaves empleadas por Alma eran CRJ-200 de Bombardier.
cabcoco 1 year ago
¿Y adivinen quién más se beneficia con el cierre de Mexicana?
¿No les parece curioso que la fusión de United y Continental suceda en estos momentos?
El País
28 de agosto de 2010 EE UU desbloquea la creación de la mayor aerolínea del mundo
La Justicia aprueba la fusión de United y Continental para crear un gigante con 147 millones de pasajeros.
escritorcubamex 1 year ago
q mal una buena aerolinea con exelente servicio y grandes aviones como el A330
superavion8 1 year ago
El Universal
27 de Agosto de 2010
Mexicana deja de volar
SCT anuncia la medida que entra en vigor a partir de la medianoche de hoy .
Ni con Empresarios mexicanos o extranjeros la iban a dejar vivir...era imperativo, fue la orden de Azcárraga Jean, Carlos Slim y las demás líneas aéreas.
escritorcubamex 1 year ago
Si te falto Alma De Mexico
fabianspotter 1 year ago
@fabianspotter Pues disculpas, pero nunca la escuché, nunca vi publicidad y nunca supe de nadie que volara por ella...¿me podrían dar más información? Gracias.
escritorcubamex 1 year ago
Te falto AEROLINEAS MESOAMERICANAS " ALMA DE MEXICO "
capimtz 1 year ago
@capimtz Ah caray...¿y esa cuál es...o fue? ¿Me podrias hablar un poco de ella? Gracias.
escritorcubamex 1 year ago
este hijo de puta de ascarraga que quiere acaparar todo el hijo de puta
la taravicion ,lafibra obtica ,y aora el cielo etc. ya imagino si el puto copeton enrrique salinas de gortari llegara a la presidencia mexico estaria apartado para este culero¡¡¡
MrRevolucionario2010 1 year ago
Ya se deja ver al despreciable sujeto que recibio una buena Porcino-Terapia-Empresarial,Javier Lozano,que con todo gusto echara a la calle a los trabajadores de esta aereolinea,como lo hizo con los electricista y mineros,¿Cual Libre Comercio?,este es un abuso de poder y nada mas.
xxerezz 1 year ago
@xxerezz Tienes tooooda la razón, otro común denominador del atraso en el país ha sido el despreciable Javier Lozano, al que le aventaron frijolazos ahce un año. ¿Me pregunto si se quedará junto con fecal y sus compinches a vivr en México cuando se les acabe el sexenio, el fuero y la protección?...el pueblo los va a linchar.
escritorcubamex 1 year ago
oooh pero tambien hay otra excusa para acabar con esta linea aerea: la influenza cochina del desecho fecal.... Asi como vendieron ferrocarriles nacionales de mexico, ahora quieren acabar mexicana. Que idiotas
TheJacklopz 1 year ago
El Universal
Jueves 05 de Agosto de 2010
Mexicana deja de vender boletos
Respetará servicio a clientes que ya tienen vuelos comprados; no afecta a Click y Link.
escritorcubamex 1 year ago
Esa es una buena pregunta... pero solo las ratas y dios lo saben...
Blackwicked666 1 year ago
increible que quieran hacer eso con una empresa legendaria como lo a sido mexicana no cabe duda que los neoliberales solo piensan en el dinero y nada mas. Mexicana ya suma a la lista de las empresas nacionales que han sido privatizadas y luego vendidas a extranjeros para generar mas intereses acumulativos para los dueños y accionistas dejando a los trabajadores con un pesimo sueldo y sin derechos.
HELLPATO 1 year ago
Y en este caso tuvieon la decencia de inventar que la culpa de la quiebra son los altos salarios de los pilotos y sobrecargos. Vaya, les faltó decir que les cobraban mucho por los sandwichitos y el refresquito que daban a bordo.
Pero...¿alguien me puede explicar cómo o de dónde Pedro Aspe, Canales Clariond o Miguel Alemán tienen dinero para asociarse o crear una Línea Aerea cuando un solo avión Airbus A-320 cuesta más de 300 millones de dólares?
escritorcubamex 1 year ago