SJ Dubbla X2000 400 Göteborg - Stockholm passerar SKÖVDE station i 200 km/t

[reformCopyright]

Först vid ännu högre hastigheter krävs väggar med dörrar som öppnas när ett tåg stannat, men där är vi inte än (d.v.s. det finns åtminstone en station (Liseberg) med sådana väggar och fler kommer (Citybanan i Stockholm), men tågen går inte så fort någonstans än).

[reformCopyright]

Gamla Banverkets föreskrift 586.26 kräver anger hur bred skyddszonen (det markerade området intill kanten) måste vara vid olika största tillåtna hastigheter (sth). För 150-200 km/h ska den vara minst 1,5 m. Upp till 240 km/h krävs 2 m. Därutöver måste plattformen vara tillräckligt bred så att alla som kan förväntas uppehålla sig på plattformen samtidigt både får plats att stå och kan förflytta sig längs plattformen utan att behöva trängas.

[reformCopyright]

Jag kan inte svära på att den föreskriften fortfarande är gällande men jag skulle inte tro att kraven har luckrats upp i alla fall.

[10rogge]

Att dom ens får köra så snabbt vid en station där det finns folk. Det kan finnas barn som leker och sugs in.

[odla2002]

Du borde ju blåsa efter tåget.

[desse56]

Tåget håller 195-200 km/h. Första tågsättet är 5 vagnar + drivenhet=140 meter. Tiden är c.a 2.55 sekunder.

140/2.55= (cirka) 54.9 m/s eller 197,64 km/h

[Norrlandstaget95]

Speedy! =)

Fast lite synd att kamerans zoomljud låter som en förkyld printer...

[habbomanish]

Älskar x2000

[Guldhedenopo]

tåget brukar stanna där...

[mrc1950]

@Guldhedenopo

[odla2002]

Men det finns x2000 tåg som inte gör några uppeholl mellan Göteborg och Stockholm.

[kicken83]

Fan va nära..... Du måste väl ha hållt i dig jävligt hårt i nånting, för att inte sugas in mot tåget ju.... :P

[desse56]

@kicken83 De e en myt. Man snarare puttas bort

[Zapust]

@desse56 De är både myt och sanning.. Den första tryckvågen lär putta ifrån dig.. Men tryckvågen formas som en svamp framför tåget.. så först puttas du bort.. sen dras du in.. Men de är heller inte en regel att du därefter dras in mot tåget.. de hänger en hel del på aerodynamiken.. Och en gissning är ju att x2000 är utformat på så sätt att inte skapa ett sug efter sig.. däremot ett skott som är missil format lär först dela på luften för att luften sen ska dras ihop bakom skottet..

[C20rules]

@Railhapa

Jo - men dom tågen passerar inte precis vid plattformen, det är alltid minst ett spår mellan. Det finns dock även ställen här i Stockholm där bl a X40 drar förbi i upp till 200 km/h precis vid plattformen - t ex Bro station.

Nu vet man ju inte om detta gick 200 (ingen verkar ju ha mätt farten) - men som nån tidigare skrev, det låter på ljudet som om det går åtminstone nära 200 km/h (jag har ju hört ljudet sen mätt farten på passerande X2000 några gånger)

[donayyy]

då kan jag upplysa om att ett tåg passerar aldrig stations område i 200 kmh. tror att det får ha en max hastighet av 140 om jag inte minns fel

[ksk0708]

Det stämmer inte. Det finns platser där sth är 200 km/h t o m på plattformsspåren, därmed inte sagt att just detta tåg håller 200.

[desse56]

Det går i 200, det kan man höra på ljudet av hur vagnarna passerar, o ja e har blivit rätt bra på det nu. 200 km/h är det.

[r0ah]

jag driver inte, men jag är skiträdd för det där jävla tåget:P

[lunkan93]

@r0ah hur kan du vara rädd för ett tåg ?????

[r0ah]

tycker bara att ljudet på den är lite läskig på nått sätt -.-

så käft din apskaft

[lunkan93]

@r0ah  hahahaha

[r0ah]

@lunkan93 FETT KUL!

[lunkan93]

nice

[solstickan]

Hoppas du höll i dig, att stå innan för det streckade e livsfarligt. :P

[brucewayne909]

cool

[danzzaz]

de måste väl ha vart bra mkt läskigt att stå så nära ett tåg i 200km/h?