Added: 2 years ago
From: cistectomia
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All Comments (20)

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  • Complimenti per l'ottimo lavoro...Bravi :-)

  • gran bel lavoro

  • ciao io sono un appassionato di corse di auto ma il due cilinrdi fiat ma sempre fatto sbllare, da quello che ho sentito dal video sembra un motore molto cattivo complimenti x fare un lavoro del gener ci vuole una preparazione meccanica non indifferente spero di poterlo vedere il quache corsa prima o poi BRAVI BRAVI!!!!!!

  • ma siete sicuri che la 5oo non decolli con questa bestiolina come motore? :) complimenti, è bello che in giro ci siano persone appassionate! anch'io ho una 5oo ma...molto moooooolto, ma mooooolto più tranquilla

  • Stic_zi che cattiveria! E che allungo a 3:22 ... avete considerato la possibilità di costruirlo anche sovralimentato? Vibra molto?

  • @bialberosincrono Con le vibrazioni siamo a posto... è tutto ben assemblato ed equilibrato. Per la possibilità di farlo sovralimentato sarebbe un lavoro molto lungo e totalmente differente!! La vera potenza è questa.....

  • @cistectomia complimenti, ma che vuol dire "la vera potenza è questa"?. I motori sovralimentati esprimono valori di coppia e fruibilità della stessa diversi ma la potenza è...la potenza e questa è fisica :-) La tecnologia dei tirbicompressori sta rivivendo un periodo d'oro per fortuna, dal 2013 pare tornino anche in formula 1. Ma vanno conosciuti...

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  • Per la miseria che bolide!!

    Ma quanto costa un'operazione del genere??

    Complimenti davvero!!

  • costa tempo e denaro :-)........grazie per i complimenti!!!

  • ho capito,ma da chi avete fatto costruire le camme?

    la testata è stata tagliata a metà prendendo i primi due cilindri,oppure avete preso il primo e il quarto e li avete saldati insieme?grazie

  • ciao,io volevo sapere se possibile la provenienza della testata,se il motore della saab dove avete smontato la testata era di provenienza opel,per le camme come avete fatto?ciao e grazie

  • no il motore è della saab 200 turbo. non è di provenienza opel e per le camme le ho fatte costruire con un incrocio diverso dalle originali ovviamente....

  • ciao,complimenti per il motore.....volevo farti una domanda,ma la testata è di derivazione saab,ma il motore è di derivazione opel o sbaglio?ciao

  • Il basamento è della fiat 500 originale ed è stato tutto assemblato lì sopra. le canne come puoi leggere anke sotto sono ricavate da un lingotto in ghisa. ciao e grazie per i complimenti

  • fantastico!

    quindi ha i pistoni da 79.5?

    lo usate in slalom?

    quanti cavalli fa?

    giri?

  • si i pistoni sono 79.5 è lo usiamo sia in pista ke per gli slalom........ha circa 85 CV e tira 9000 giri......è davvero un esemplare di razza!!!

  • che cilindri ha usato?

    e che testa?

    che cilindrata ha?

    fantastico!

  • la testa è della saab ma è stata divisa in due i cilindri sono ricavati dal pieno, in ghisa ,ed è 700 di cilindrata 4 valvole per cilindro ed ovviamente raffredato ad acqua, pronto per essere montato dietro una 500 ovviamente quelle d'epoca!!

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