This shows just how hard firemen on a steam loco with a well loaded train have to work. Been trying to explain this to people for years... This video will do the job ten times better... Thank you guys, bloody brilliant...
Ein schönes Video, so etwas sollte öfter gefilmt werden. Schön kann man auch die Feuerungstechnik sehen. Keine Frage, man macht sich schon schmutzig dabei, aber in Anbetracht von zwei Heizern auf der Maschine, lediglich 6 angehängten Wagen und der guten Kohle ist es vielleicht etwas sehr übertrieben von Schwerstarbeit zu reden ;)
@baudolino9 Danke für das Kompliment. Immerhin hat der (eine!) Heizer ca. eine halbe Stunde lang den Zug (d.h. die Lok) über eine ständige Steigung von ca.12 - 20%o zu befeuern. die Lok arbeitete meist an der Leistungsgrenze.
@baudolino9 Danke für das Kompliment. Immerhin hat der (eine!) Heizer ca. eine halbe Stunde lang den Zug (d.h. die Lok) über eine ständige Steigung von ca.12 - 20%o zu befeuern. die Lok arbeitete meist an der Leistungsgrenze. Feuerschirm
Wieviele kg wiegt eigentlich eine Schaufelladung Kohle?
Kaefermicha 3 months ago
This shows just how hard firemen on a steam loco with a well loaded train have to work. Been trying to explain this to people for years... This video will do the job ten times better... Thank you guys, bloody brilliant...
nixie99 6 months ago
die heizer arbeit kenn ich zu genüge
1dbrosig 8 months ago
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Monalisagrinst 11 months ago
Einen solchen Job möcht ich auch haben!
Monalisagrinst 11 months ago
Ein schönes Video, so etwas sollte öfter gefilmt werden. Schön kann man auch die Feuerungstechnik sehen. Keine Frage, man macht sich schon schmutzig dabei, aber in Anbetracht von zwei Heizern auf der Maschine, lediglich 6 angehängten Wagen und der guten Kohle ist es vielleicht etwas sehr übertrieben von Schwerstarbeit zu reden ;)
baudolino9 1 year ago
@baudolino9 Danke für das Kompliment. Immerhin hat der (eine!) Heizer ca. eine halbe Stunde lang den Zug (d.h. die Lok) über eine ständige Steigung von ca.12 - 20%o zu befeuern. die Lok arbeitete meist an der Leistungsgrenze.
Feuerschirm 1 year ago
@baudolino9 Danke für das Kompliment. Immerhin hat der (eine!) Heizer ca. eine halbe Stunde lang den Zug (d.h. die Lok) über eine ständige Steigung von ca.12 - 20%o zu befeuern. die Lok arbeitete meist an der Leistungsgrenze. Feuerschirm
Feuerschirm 1 year ago
Interessanter Einblick in die schwere Arbeit des Lokpersonals!
Toll mal einen Film aus dieser Perspektive zu sehen.
Gruß Bidone
Bidone1967 1 year ago