já a moji kolegové ševci jí říkáme baracuda, omyl chlapce SKODA FOR CITY jeste se nezacala seriově vyrábět a už se mluví o tom že se do prahy nehodí, jeji podvozky se nevejdou do 90% prazskych zastavek. ahoj tramvajak pavel, vozovna Vokovice
Myslíš 15T? Já doufám, že bude v pohodě, ale je jasný, že spousta věcí se bude muset poladit jako vždy, když přišel do Prahy nový typ tramvaje. Design se mi líbí, jízdní vlastnosti taky dobré, akorát ta klimatizace by mohla nalákat víc zpohodlnělých lidí z IAD...
Přesně tak. Někdo o ní říká, že zní jako železářství tažené na řetězu. Z té zadní plošiny se to docela blbě natáčelo. Okno je hodně vzadu za poslední sedačkou. 15T bude lepší, ale Poršetra zkvalitnila MHD taky...
14T zkvalitnila MHD jen o nízkopodlažnost, jinak je moc nemusím, nejradši mám KT8D5, pak i řadu T3 ale jen s původními laminátovými sedačkami a jsem zvědav na ty 15T, tam snad budou ty překližkové (dřevěné) sedačky.
já a moji kolegové ševci jí říkáme baracuda, omyl chlapce SKODA FOR CITY jeste se nezacala seriově vyrábět a už se mluví o tom že se do prahy nehodí, jeji podvozky se nevejdou do 90% prazskych zastavek. ahoj tramvajak pavel, vozovna Vokovice
fidelius85 2 years ago
Myslíš 15T? Já doufám, že bude v pohodě, ale je jasný, že spousta věcí se bude muset poladit jako vždy, když přišel do Prahy nový typ tramvaje. Design se mi líbí, jízdní vlastnosti taky dobré, akorát ta klimatizace by mohla nalákat víc zpohodlnělých lidí z IAD...
krizvasa 2 years ago
Co to je za tramvaj? Příšerný zvuk ... Poršetra 14T?
DopravniWeb 2 years ago 3
Přesně tak. Někdo o ní říká, že zní jako železářství tažené na řetězu. Z té zadní plošiny se to docela blbě natáčelo. Okno je hodně vzadu za poslední sedačkou. 15T bude lepší, ale Poršetra zkvalitnila MHD taky...
krizvasa 2 years ago
14T zkvalitnila MHD jen o nízkopodlažnost, jinak je moc nemusím, nejradši mám KT8D5, pak i řadu T3 ale jen s původními laminátovými sedačkami a jsem zvědav na ty 15T, tam snad budou ty překližkové (dřevěné) sedačky.
pytlovinavada 2 years ago