Added: 1 year ago
From: Ponta209kei
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All Comments (38)

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  • うん、だから何?っていうのが率直なコメントだ。

    あと、元松浦鉄道もカウントした?

    写真に無いが。

  • what

    the

    fuck

  • 日本の高架線とか揃えたり車両揃えたりしてるけど

    ネシア人って日本の鉄オタなのか

    それとも鉄摸オタなのか

  • 日本の幕がそのまま残ってるのなら

    日本直通の電車を作れば

    幕を再利用できるねwww

  • 現地で使い込まれると、日本の廃車前の状態よりひどくなると思う­。

    そんな状態になった車両のほうがかわいそう。

    日本で使わなくなった車両が余生を送る、と捉えるには酷いが、

    ジャカルタの通勤事情を改善し、ジャカルタが発展するための譲渡­。

    そう考えれば日本の車両がジャカルタに行くのは良いことだと思う­。

  • 曲がうるさすぎ・・・そして伝えたい事もよくわからない。

  • @gstsp450 いくら日本で愛着があっても電車は所詮機械。「かわいそう」とか­思っても結局あっちにあげたもんだから文句言わない。

  • 最初から何なのかわかりません、説明してください!

  • haha!!great video!!

  • なぜ日本の幕行き先あるのですか。

  • 今後203系がジャカルタへ行くようです。

  • @255kei そうですか?

  • @n7359さん

    そうらしいです。マト51 52 66 が新潟からインドネシアへ旅立ちました。

    既に到着しているようです。

  • @255kei 「えっ!?マト51 52 66が新潟からインドネシアへ旅立ちました。」って、203けい­のことですよね。本当ですか?阪急電鉄の車両が解体されている写­真も見ました。

  • INDONESIA

  • Comment removed

  • 第二の人生頑張れ~

  • すべての日本車が来るのではないんですね~

    現地でも鉄道マンが大切に扱ってるそうですよ ^^

  • 選曲が・・・もう少し落ち着いたものがよかったかも

  • 見ていて、落ち着かない!

  • ↓下の人は何を勘違いしているのかわかりませんが、なんでここで­原発が出てくるの?

    あと勿体ないってどういうこと?

  • 4ドア、空気ばね(103j系除く)、冷房車は重宝するのでしょ­うね。

  • JRの205系や相鉄7000系、名古屋市営地下鉄鶴舞線の30­00形はどうでしょう?

  • まだ「ジャカルタコタ」幕が残ってるんですね@103系

  • 現地の人どころか、非冷房車で通学したこともある私たちにとって­も快適な車両でした。

    方向幕の漢字や東葉高速のマークは、現地の人の日本へのあこがれ­でわざと残してあるのでしょう。

  • 連コメすみません。

    東葉高速のマークを残して塗装してるのもいいですね。

    気に入ったんでしょうか。

  • 103系の方向幕の上らへんがカタカナで書いてるような…

    でも方向幕を変えてないのもあるんですねw

  • 千代田線の6000がいくかも

  • RED ZONEですか!

  • できるだけ綺麗に使ってほしいですが…………

  • 京葉線の205系もそのうちいくかも

  • RED ZONEってやつだっけ?

  • @BasaBeri

    そうです。

  • 向こうの国もお金があればですけどね...

  • 名鉄7000系は....

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