運ちゃんの「あらよっと」と言う言葉が聞こえてきそうだ
hsc0000 6 days ago 2
ナショジオで何度も見たわ
hame505 1 week ago
@BlueButtonMasher
It's Honduras Toncontin Airport I think. I'm not sure of the spelling in English.
mrsoikawa 2 weeks ago
関係ないけど、B757?
syounanshinzyuku 3 weeks ago
すっごい!これはすごい!!!
NO2407 3 weeks ago
八尾空港と滑走路の距離変わらないような気が。。。。
kerorin00 3 weeks ago
can someone tell me where this is in english? Thank you in advance.
BlueButtonMasher 3 weeks ago
すごいなぁ~アメリカン航空!
Amazing AA!!
Higashibiwajima 4 weeks ago
昔、私はマイアミ空港に着陸する機に乗っていたんですが、あいにく霧のために他の空港に行くかどうか上空旋回してました。結局、マイアミに降りることになったんですが、どうも様子がおかしい?よく見ると滑走路全体が右手に見えたんです。一瞬ぞ~っとしましたが、この機の機長もすぐに右側に軌道修正して難なく着陸しました。でもほんとに地上すれすれだったんです。ほんと怖かったです。この機も「AA]でした。地上勤務職員の態度やサービスも最悪だったなぁ~。それ以来我が家は「UA]専門です。
boggy779 1 month ago
@boggy779 それ単に横風が強くてクラブしてただけでは
konzertnr9 4 days ago
アメリカ(機)は無茶振りが多いんです。昔、マイアミ空港に着陸する私の搭乗してた機が霧の中を滑走路に向けて下りていたのですが、私は景色を見るのが好きなもんでずっーと外を見てました。霧の隙間から滑走路がかなり右手に見えたんです。「え、地上すれっすれだと滑走路全体は見えないはず?」ぞ~っとしました。あわてた機の機長もすぐに右へ機種を向けて難なく着陸しました。今思えばホントに恐怖体験をしました。ホントに地上すれすれだったんです。この機も「AA]でした。地上勤務の従業員も態度もサービスも悪かったなぁー。それ以来「UA]を使ってますけど。
ここは地上に目印付けてそのコースを辿らないと降りられない危険な空港なのですよ。
しかも単純に直線で着陸するコースではないので、速度落としすぎるとすぐ失速して不時着だよ。
patchuouli 1 month ago
着陸する速度が速すぎる気がするんだけど、地形的にやむを得ず?
kyafun 1 month ago
@kyafun 距離的な要因からでは?
F1レーシングカーを、偵察衛星から見るか、ピットから見るかで変わるのとおんなじ。(極端!)
JapanAir834 1 month ago
crazy airport, not crazy airplane
aligathorchicago 2 months ago 2
狭い駐車場ほどピタッと入れるのに燃えますが、パイロットも同じ感覚なのでしょうか?
torakuma7 2 months ago
この空港そうとうぱねぇなw危険を考え最大出力で進入し一気に減速。すぐにタイヤとかだめになっちゃいそぅ。。。
hibiki1111aa 2 months ago
うまい! ないすらんでぃんぐ♪ 見事だ!! GJ :D
SD9H204B 2 months ago 2
この動画を見ていると、改めて飛行機というのは「人間が操縦している」って感じになる。
bongoroman 3 months ago 2
着陸時に機種をやや左に向けましたね、強い横風を受けてのマニュアルに基づいての着陸です。乱気流といい空港の立地条件といい、パイロットの技量はたいしたものです。
n43kj 3 months ago 5
滑走路、短くね?
kfapqp0145 3 months ago
@kfapqp0145 2008年、オーバーラン事故があったっぽいです。
後もうチョイあったほうが良いといったところ?
自分がパイロットだったらこういう空港に着陸するのが楽しくて仕方が無いと思う
KamedaFamily 3 months ago
風強いみたいだね
CBRof600 3 months ago
Not crazy at all. Since the runway is short, pilots have to land aircrafts that way.
CYTL1960 3 months ago
明日閉鎖です。
boaboa2100 4 months ago
すごい迫力
m7bayonet 4 months ago
飛行機の動きがあり得ないのではなくて
「日本ではあり得ない位置に立地している空港」
のほうが適切ですね・・・
shinsuke60 4 months ago
凄いの一言!パイロットも度胸がいる。
tsuha100 4 months ago
すげぇw
kagosanz 5 months ago
やっぱり操縦士はすごい
EAGleInfinity152247 5 months ago
てかさ これで国際空港だとwww
大分空港よりちっせえw
kazuyakun3848 5 months ago
下り坂のせいで地面効果が早めに発生するからむずかしそう。ディスプレースドスレッシュホールドにタッチダウンしてるけど・・・
yutamori1006 5 months ago
滑走路もえらい短い気がする。
suicawave 5 months ago
x>D
KERYTV 5 months ago
AA = American Airlines = Mission Impossible
arpielz 6 months ago
戦闘機の着陸みたいだ
kamael1101 6 months ago
トンコンティンはあまりにもオーバーランが多いので、今は中型以上のジェットは禁止になっていたような覚えがあります。
mdrokkor 6 months ago
ナイスランディングだが・・・
koukuuki777 6 months ago
コンピューター制御で着陸します。日本では熊本空港がコンピューターです。霧が多く視界が悪いためです^^
fugu893 6 months ago
@fugu893
ここはホンジェラスのトンコンティン国際空港です
海外の「世界の最も危険な空港」という番組でも第2位に選ばれてます
周りを山に囲まれて、決して自動操縦では降りられません
この滑走路に着陸するためには一定の訓練が必要とされ
「この色の屋根の上で何度旋回、あの建物が見えたら旋回」
と言った風に細かく教えられてました
まさに人が人にしか伝えていけない職人技です
SaT1984x 6 months ago 46
@SaT1984x
ここの空港は高度な熟練の技術を要するパイロット業界
でも珍しくアナログな技術を要する空港なんですね。
オーパイを使えないという事は未だにGCA が行われていてILSアプローチすら出来ないという事ですよね?
takeo4jp 1 week ago
@fugu893
CATⅢ所持してるPなら降りれますけど、持ってないPも多数いますから
ダイバードすることもありますよ
mccsmart450 6 months ago
自分たちからしたらありえなさ過ぎ、でもここへ乗り入れているパイロットにとっては日常なんだよね。
GARAOKKUSU 6 months ago 2
見たときに香港カーブかと思いました
しかしミスったらオーバーラン確定ですねパイロットすごすぎます
exkonpakuyoumu 6 months ago
ありえない角度より、ありえない人と飛行機の近さにびびった(゚Д゚)
11MarioSuper 6 months ago
ILSもへったくれもねえなwww
TAKUYAuver5th 6 months ago
AAのパイロット恐るべし・・・
crew080 6 months ago
タッチダウンは、迫力あるね。
チョコット横向きだったけど・・
rakuten231 7 months ago
全く正常じゃないか、何がありえないだ。馬鹿?
misaka10032gou 7 months ago
べつにありえなくないし。だって毎日やってんだから。
Shmaaaaa 7 months ago 4
すげぇ
rannpasu 7 months ago
あら怖い、地面すれすれ
serbetli100 7 months ago
ありえない離陸って、離陸してねーじゃん
kokoamaroyaka 8 months ago
perfect landing
mogetossj4 8 months ago
滑走路短いから完璧なコースで進入してタッチダウンしないとオーバーランしそう・・・
kouheityan1995 8 months ago 19
@kouheityan199
そのためにクラブとったんじゃね
taku061015 7 months ago
CGだろ
WildDog379 8 months ago
離陸?着陸では?
tomy326wawawa 9 months ago
なんも知らないくせに勝手なことほざいてんじゃねーよ
カスが!!!
qazwsxeedc0852 10 months ago
運ちゃんの「あらよっと」と言う言葉が聞こえてきそうだ
hsc0000 6 days ago 2
ナショジオで何度も見たわ
hame505 1 week ago
@BlueButtonMasher
It's Honduras Toncontin Airport I think. I'm not sure of the spelling in English.
mrsoikawa 2 weeks ago
関係ないけど、B757?
syounanshinzyuku 3 weeks ago
すっごい!これはすごい!!!
NO2407 3 weeks ago
八尾空港と滑走路の距離変わらないような気が。。。。
kerorin00 3 weeks ago
can someone tell me where this is in english? Thank you in advance.
BlueButtonMasher 3 weeks ago
すごいなぁ~アメリカン航空!
Amazing AA!!
Higashibiwajima 4 weeks ago
昔、私はマイアミ空港に着陸する機に乗っていたんですが、あいにく霧のために他の空港に行くかどうか上空旋回してました。結局、マイアミに降りることになったんですが、どうも様子がおかしい?よく見ると滑走路全体が右手に見えたんです。一瞬ぞ~っとしましたが、この機の機長もすぐに右側に軌道修正して難なく着陸しました。でもほんとに地上すれすれだったんです。ほんと怖かったです。この機も「AA]でした。地上勤務職員の態度やサービスも最悪だったなぁ~。それ以来我が家は「UA]専門です。
boggy779 1 month ago
@boggy779 それ単に横風が強くてクラブしてただけでは
konzertnr9 4 days ago
アメリカ(機)は無茶振りが多いんです。昔、マイアミ空港に着陸する私の搭乗してた機が霧の中を滑走路に向けて下りていたのですが、私は景色を見るのが好きなもんでずっーと外を見てました。霧の隙間から滑走路がかなり右手に見えたんです。「え、地上すれっすれだと滑走路全体は見えないはず?」ぞ~っとしました。あわてた機の機長もすぐに右へ機種を向けて難なく着陸しました。今思えばホントに恐怖体験をしました。ホントに地上すれすれだったんです。この機も「AA]でした。地上勤務の従業員も態度もサービスも悪かったなぁー。それ以来「UA]を使ってますけど。
boggy779 1 month ago
ここは地上に目印付けてそのコースを辿らないと降りられない危険な空港なのですよ。
しかも単純に直線で着陸するコースではないので、速度落としすぎるとすぐ失速して不時着だよ。
patchuouli 1 month ago
着陸する速度が速すぎる気がするんだけど、地形的にやむを得ず?
kyafun 1 month ago
@kyafun 距離的な要因からでは?
F1レーシングカーを、偵察衛星から見るか、ピットから見るかで変わるのとおんなじ。(極端!)
JapanAir834 1 month ago
crazy airport, not crazy airplane
aligathorchicago 2 months ago 2
狭い駐車場ほどピタッと入れるのに燃えますが、パイロットも同じ感覚なのでしょうか?
torakuma7 2 months ago
この空港そうとうぱねぇなw危険を考え最大出力で進入し一気に減速。すぐにタイヤとかだめになっちゃいそぅ。。。
hibiki1111aa 2 months ago
うまい! ないすらんでぃんぐ♪ 見事だ!! GJ :D
SD9H204B 2 months ago 2
この動画を見ていると、改めて飛行機というのは「人間が操縦している」って感じになる。
bongoroman 3 months ago 2
着陸時に機種をやや左に向けましたね、強い横風を受けてのマニュアルに基づいての着陸です。乱気流といい空港の立地条件といい、パイロットの技量はたいしたものです。
n43kj 3 months ago 5
滑走路、短くね?
kfapqp0145 3 months ago
@kfapqp0145 2008年、オーバーラン事故があったっぽいです。
後もうチョイあったほうが良いといったところ?
JapanAir834 1 month ago
自分がパイロットだったらこういう空港に着陸するのが楽しくて仕方が無いと思う
KamedaFamily 3 months ago
風強いみたいだね
CBRof600 3 months ago
Not crazy at all. Since the runway is short, pilots have to land aircrafts that way.
CYTL1960 3 months ago
明日閉鎖です。
boaboa2100 4 months ago
すごい迫力
m7bayonet 4 months ago
飛行機の動きがあり得ないのではなくて
「日本ではあり得ない位置に立地している空港」
のほうが適切ですね・・・
shinsuke60 4 months ago
凄いの一言!パイロットも度胸がいる。
tsuha100 4 months ago
すげぇw
kagosanz 5 months ago
やっぱり操縦士はすごい
EAGleInfinity152247 5 months ago
てかさ これで国際空港だとwww
大分空港よりちっせえw
kazuyakun3848 5 months ago
下り坂のせいで地面効果が早めに発生するからむずかしそう。ディスプレースドスレッシュホールドにタッチダウンしてるけど・・・
yutamori1006 5 months ago
滑走路もえらい短い気がする。
suicawave 5 months ago
x>D
KERYTV 5 months ago
AA = American Airlines = Mission Impossible
arpielz 6 months ago
戦闘機の着陸みたいだ
kamael1101 6 months ago
トンコンティンはあまりにもオーバーランが多いので、今は中型以上のジェットは禁止になっていたような覚えがあります。
mdrokkor 6 months ago
ナイスランディングだが・・・
koukuuki777 6 months ago
コンピューター制御で着陸します。日本では熊本空港がコンピューターです。霧が多く視界が悪いためです^^
fugu893 6 months ago
@fugu893
ここはホンジェラスのトンコンティン国際空港です
海外の「世界の最も危険な空港」という番組でも第2位に選ばれてます
周りを山に囲まれて、決して自動操縦では降りられません
この滑走路に着陸するためには一定の訓練が必要とされ
「この色の屋根の上で何度旋回、あの建物が見えたら旋回」
と言った風に細かく教えられてました
まさに人が人にしか伝えていけない職人技です
SaT1984x 6 months ago 46
@SaT1984x
ここの空港は高度な熟練の技術を要するパイロット業界
でも珍しくアナログな技術を要する空港なんですね。
オーパイを使えないという事は未だにGCA が行われていてILSアプローチすら出来ないという事ですよね?
takeo4jp 1 week ago
@fugu893
CATⅢ所持してるPなら降りれますけど、持ってないPも多数いますから
ダイバードすることもありますよ
mccsmart450 6 months ago
自分たちからしたらありえなさ過ぎ、でもここへ乗り入れているパイロットにとっては日常なんだよね。
GARAOKKUSU 6 months ago 2
見たときに香港カーブかと思いました
しかしミスったらオーバーラン確定ですねパイロットすごすぎます
exkonpakuyoumu 6 months ago
ありえない角度より、ありえない人と飛行機の近さにびびった(゚Д゚)
11MarioSuper 6 months ago
ILSもへったくれもねえなwww
TAKUYAuver5th 6 months ago
AAのパイロット恐るべし・・・
crew080 6 months ago
タッチダウンは、迫力あるね。
チョコット横向きだったけど・・
rakuten231 7 months ago
全く正常じゃないか、何がありえないだ。馬鹿?
misaka10032gou 7 months ago
べつにありえなくないし。だって毎日やってんだから。
Shmaaaaa 7 months ago 4
すげぇ
rannpasu 7 months ago
あら怖い、地面すれすれ
serbetli100 7 months ago
ありえない離陸って、離陸してねーじゃん
kokoamaroyaka 8 months ago
perfect landing
mogetossj4 8 months ago
滑走路短いから完璧なコースで進入してタッチダウンしないとオーバーランしそう・・・
kouheityan1995 8 months ago 19
@kouheityan199
そのためにクラブとったんじゃね
taku061015 7 months ago
CGだろ
WildDog379 8 months ago
離陸?着陸では?
tomy326wawawa 9 months ago
なんも知らないくせに勝手なことほざいてんじゃねーよ
カスが!!!
qazwsxeedc0852 10 months ago