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From: ROBSONSENNA
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  • ESSES TEMPOS NAO VOLTAM MAIS, HOJE EM DIA A COISA TA TAO FRESCA QUE DA ATE NOJO VER ESSA F1 ATUAL prefiro ficar vendo os videos do passado.e depois vao falar ainda de que quem vive no passado e museu. pois bem e no passado que deveriamos ter como referencia nos dias de hoje.

  • A F1 é assim, pouco carro e muita politicagem... (até hoje)

  • senna era zicado em monza, em 87 saiu da pista liderando a corrida, em 88 liderando com muita folga bate em um retardatario, em 89 também liderando com traquilidade tem problemas no motor...

  • eu acho que essa guerra toda era por causa da wiliams

  • Eu adorava as "detonadas" de palavras do Piquet....essa que o Senna estava torcendo por ele foi muito engraçada. Piquet sim...foi piloto...mas na época ninguem olhava formula 1...porque era a Band que passava...depois de 85 que a Globo começou a passar ao vivo....e o Piquet nunca gostou de ser baba-ovo da Globo...então o Senna começou a ser o queridinho...que babaquisse. NELSON PIQUET = TRICAMPEÃO MUNDIAL DE F1.

  • a mclaren só veio a se tornar o melhor carro em 88 graças à competitividade de senna e prost,pra eles se tornou muito mais importante vencer um ao outro do que os outros pilotos,mesmo numa época em que haviam pilotos de alto calibre como mansel,piquet,e etc...

  • o senna teria que ficar na mclaren que tinha um carros melhor que a wiliams

  • O GRANDE ERRO DO NELSON FOI SER SEMPRE SINCERO EM SUAS ENTREVISTAS! AO CONTRÁRIO DE OUTRO CAMPEÃO QUE TIVEMOS.  E COM CERTEZA OS 3 TITULOS DELE FORAM MAIS DIFICEIS DO QUE OS DO SENNA QUE SO GANHOU NA MACLAREN POR AQUELA EQUIPE ESTAR NO AUGE.

  • @rennan197,ELE sempre tava certo

  • Essa é para aqueles que tem duvida de qual é o melhor piloto! Imaginem uma situação impossível onde em 1000 GPs chovesse na qualificação e na corrida, e que Todos pilotos da história da F1 corressem com o mesmo carro. Quem seria o recordista de poles e vitórias? Resposta: É esse mesmo que você pensou!

  • Alguém sabe o nome dessa música instrumental que toca logo no início do vídeo?

  • e uam coisa ridicula falar q o piquet era melhor q o senna

    e tao ridiculo q chega a dar raiva...

    e nao sei se vcs sao pago pelo piquet ou vcs nao entendem nada de f1

    mas e melhor vcs fazer um tratamento...

  • AYRTON SENNA TEPORADAS - 84 a 93 (94 pendente) TITULOS 3 (TALVEZ 4) VITÓRIA 41 PÓDIOS 80 POLE POSITIONS - 65 NELSON PIQUET TEMPORADAS 78 - 91 TITULOS - 3 VITÓRIAS - 21 PÓDIOS - 60 POLE POSITION - 24 AMBOS TINHAM 16 CORRIDAS EM CADA ANO agora me falem quem e melhor ( e tambem quem e considerado o melhor da historia pelo propio shumascher...) tirem suas conclusões...
  • @Gabriel224224 Números não provam nada, uma vez que, se compararmos os de Senna aos de Schumacher, o Alemão ganha fácil na maioria deles. E nós sabemos que Senna foi muito melhor que o Alemão. Fatores externos e que não estão no controle do piloto influenciam os resultados (qualidade do carro, dos adversários, confiabilidade do carro, sorte/ azar, etc).

    Senna foi melhor que Piquet. Aliás, foi o melhor de todos os tempos, mas não são seus números que nos dizem isso.

  • @Gabriel224224 E daí que o Schumacher considera ele o melhor da história?? Como Vocês Viuvas mesmo dizem: O Schumacher só ganhou porque tinha carro e não tinha adversário. Quem é ele para ser o dono da verdade.

    Viúva é foda...Piquet e Schumacher só são bons pilotos quando interessa para vocês, quando não, vira essa palhaçada de "dick Vigarista" e "Coadjuvante", me poupem.

  • @Elbrusbase ta bom cara o piquet era o melhor do mundo , continue com esse pensamento,,,

    ainda mais chama agente de viuva... uma pessoa q morreu pelo nosso brasil , e vc vem e fala isso , nao me admiro q vc paga pau pro piquet pra ser mal educado q nem ele.. so podia ser fã dele mesmo... so por falar isso ja esta cometendo um grande pecado...

    no brasil apenas sei la 5% ad população prefere piquet

    mas apenas no brasil...

    o resto do mundo é SENNA E SHUMASCHER aprendeud a lição. mané

  • @Gabriel224224 Não só fã do Piquet rapaz, difrente de vocês Fãs do Senna, eu conheço de F1. Sou fã do Fangio, do Ascari, do Jim Clark, do Graham Hill e do Emerson Fittipaldi primeiro campeão brasileiro que vocês sequer sabem que existe, por isso chamo vocês de "Viúvas". vivem inventando estatítica que não é comprovada: " com to certeza...", "5%..." isso não existe na F1 nem em nenhum esporte. Vocês falam em "pecado" como se esse Senna fosse mesmo Deus, e isso eu não aceito.

  • @Elbrusbase aham bem ao contrario , eu sei toda historia da formula 1 , desda época do fangio ,e quem disse q os fãs de senna nao gostam do piquet e do emerson , novamente pelo contrario, é os fãs do piquet q nao gostam do senna , ja os fã do senna gostam do piquet tambem...

    e o fittipaldi e louvado ate hoje pelo brasil , tanto é q ele e conselheiro da fia...

    e quando eu digo q e pecado , eu to falando por que vc ta nos chamando de viuva , uma coisa mal educada pra alguem q ja morreu

  • @Gabriel224224 Desculpe se fui mal educado, mas a sacanagem da "viúva" não é com o Senna. É com os fãs fanáticos dele. Gostar do Senna todo mundo gosta, mas para alguns ele é apenas mais um grande idolo, como todos os pilotos que citei. É claro que é diferente, porque ele é brasileiro e foi o último brasileiro a honrar a nossa bandeira. Se você sabe mesmo sobre F1, deve saber que "o melhor" depende da perspectiva de cada um. Tenho certeza que para a maioria dos franceses, quem é melhor é Prost.

  • esses cara q dao o cu pro piquet e pro prost e foda

    os cara falam nada com nada

    ainda tem a coragem de fala q a curva preferencial era pro prost

    mentir tudo bem , mas quando tem video , nao tem como filho...

    ayrtons senna da silva 4 vezes campeão mundial de formula 1

  • @Gabriel224224 piquet sempre foi coadjuvante, ganhou titulos por ter o melhor carro, foi inferior em pilotagem a Gilles Villeneuve, Prost e Senna!!!

  • piquet era melhor q villeneuve , prost e senna , bah depois dessa vo ate dormi pqp

  • @marcosybr135 Piquet sempre teve o melhor carro?? E o Senna?? Os três títulos que ele ganhou foram conseguidos durante a melhor fase da Mclaren em todos os tempos. tanto é que em 1988, das 16 corridas da temporada, nada mais nada menos que 15!!!!!! delas foram vencidas pela Mclaren. Nem a Ferrari nos tempos do Schumi nem a Redbull do vettel esse ano bateram esse recorde.

  • Comment removed

  • @Elbrusbase sao carros que foram superiores aos das outras equipes, com a diferença q um teve um certo Alain Prost tetra campeao mundial como parceiro e os outros com Irvine, Barrichello e Mark Webber.

  • @marcosybr135 Em 1987 Piquet na Williams, Piquet tinha como companheiro de equipe ninguém menos que Nigel Mansell, além de ter a Mclaren de Prost em seu encalço. Além disso, a equipe sempre tentava favorecer o Inglês. Só para se ter uma idéia, o Piquet venceu o campeonato com apenas 3 vitórias (em 16 Gps), enquanto Mansell vecneu 6. Mesmo com todas as dificuldades, o Piquet foi campeão. Dizer que ele só ganhou por causa do carro é sacanagem.

  • Comment removed

  • @Elbrusbase Isso é uma grande falácia. A McLaren era obviamente o melhor carro de 1988, mas só ganhou 15 das 16 provas do ano por contar com dois pilotos do mais alto calibre: Senna e Prost. Ter o melhor carro em 1988 não foi nenhum "facilitador" para Senna, já que seu principal adversário era o companheiro de equipe que contava com o mesmo equipamento. Em 1990, Ferrari e McLaren se equiparavam e em 1991 a Williams já era mais carro no segundo GP do ano.

  • @LouieGee Não não é falácia. A Mclaren já vinha se desenvolvendo desde a época do Lauda e do Prost. Em 1991 a Williams e a Mclaren estavam equilibradas, a Williams não era melhor. tanto é que os 4 primeiros no mundial de pilotos foram o Senna (mclaren), Mansell (williams), Patrese (williams) e Berger (Mclaren). Em 1988 e 89, a Mclaren tinha sim e de longe o melhor carro do Grid. Tanto é que as outras equipes mesmo com grandes pilotos como Mansell, Piquet e Berger nem chegavam perto das mclaren.

  • @Elbrusbase Falei que era falácia vc dizer que "Senna ganhou seus títulos na melhor fase da McLaren na história". 90 e 91 estão MUITO longe de ser a melhor fase da McLaren... só é por conta de Senna. Em 88 a McLaren foi tão superior às outras por conta dos pilotos de alto-calibre que tinha... e conquistar um título em cima de Prost na mesma equipe não é um fator "facilitador".

    Se Schummy ou Vettel tivessem um Alonso da vida ao lado deles venceriam facilmente todas as provas do ano.

  • uma pergunta... em 1991 qual era o melhor carro mesmo???

  • @marcosybr135 Em 1991 a McLaren Honda era o melhor carro. Nas ultimas corridas a Williams Renault começou a encostar na Mclaren, mas era tarde, pois o campeonato foi ganho com antecipaçao. Prova é que em momento algum a Williams ficou a frente da McLaren no campeonato de CONSTRUTORES.

  • @slicktires2011 kkkk...para com isso, desde o inicio do campeonato a willians já tinha equipamento melhor, corria com cambio semi automatico e a mclaren com sequencial só em spa a honda desenvolveu o cambio semi automatico... nao desmereça um GENIO!!!

  • @marcosybr135 O melhor conjunto, no geral da temporada, foi a Williams. Senna venceu as quatro primeiras corridas da temporada em uma McLaren que, normalmente (com outro piloto) provavelmente não venceria. Essas primeiras corridas foram decisivas para Senna levar o título... jornalistas e ex-pilotos INGLESES como Nigel Roebuck e James Hunt já afirmaram isso e, se você assistir a temporada de 1991 inteira e ENTENDER do assunto, vai chegar à mesma conclusão.

  • Senna era canalha! Com certeza que o Prost não ia querer dividir a equipe com um cara que não respeitou os acordos firmados entre os dois na época da Mclaren, Senna forçava demais pra querer vencer o Prost e só não causou varios acidentes porque o Prost abria pra ele, quando Prost foi mais firme deu no que deu, Suzuka 1989. Senna só queria correr no melhor carro, se oferecia pra correr até de graça, pois não tinha a capacidade de preparar o equipamento como Prost, Piquet ou Schumacher.

  • @Barros1586 Realmente, o Jackie Stewart fez uma entrevista chamando a atençao para o fato de que o Senna batia com todo mundo. Em Suzuka 89, procurem o video narrado pelo Murray Walker, o James Hunt explica que a culpa foi toda do Senna. Lauda e Rosberg também disseram a mesma coisa. O Prost apenas fez o traçado normal.

  • @slicktires2011

    Todos que o Senna passou foi naquela curva, que era o melhor local de ultrapassagem, depois que o carro ja esta emparelhado com vc não adianta jogar o carro pra cima. E falar que o Prost não viu ele do lado? Senna ja estava colado nele a volta inteira. As opiniões desse que vc citou são um pouco duvidosas, ate hoje falam que Senna perdeu o controle, e não que a barra de direção se quebrou em Imola. Aff

  • @ROBSONSENNA Vc assistiu a corrida? Senna ficou 40 voltas colado no Prost e nao conseguia passar, ai ele decidiu jogar uma ultima cartada, deixar o carro escorregar e ver se o Prost cedia. O Prost nao cedeu, pois o Senna NÃO estava emparelhado com ele e portanto não tinha preferencia naquela curva. E não vejo pq duvidar da declaraçao do Lauda, que sabidamente nao gosta do Prost.

  • @Barros1586 Aham, Larini poderia ter feito o mesmo voltas depois não é? Alias se todos os pilotos resolver andar dentro do race line, não sobraria carro algum, teriamos só batidas. Prost era um baita de um cagão na hora de negociar ultrapassagens, mas o pior mesmo é dizer que Schumacher tem capacidade de preparar um carro, essa foi de doooooeeeeeeeer, é tão capacitado que além de copiar setups do Barrichello, chegou a tomar o carro do mesmo pq estava melhor. Isso que o cara maaanja né? Me poupe

  • senna o melhor em tudo piquet um campeao em antipatia,ridiculo senna e o melhor em tudo.

  • eu vi um comentário dizendo que senna só correu no melhor carro, bom, que tal olhar a 1° volta do grande prêmio da Europa em donnington park, uma única volta e teu comentário cai por água baixo!

  • @fabricio2010scout De 1988 a 1991 a Mclaren tinha o Melhor equipamento de MUITO longe. É só ver a tabela do campeonato na wiki, Tá tudo lá, um domínio que só se compara ao da Willians em 92 pela Ferrari em 2002 e 2003 e pela Redbull esse ano. Só dava Senna e Prost, não porque eles eram melhores, Mas os carros deles eram imbatíveis. Com o Fittipaldi não foi assim, com o Piquet também não. mas todo mundo só fala do Senna, e sempre esquecem dos verdadeiros hérois do Brasil na F1.

  • Comment removed

  • @Elbrusbase n deixa de ta certo, sou fã do Emerson e do Piquet, que por sinal eram mágicos, assim como o Lauda, o Keke Rosberg e tudo, mas nem por isso dá pra afirmar que o Senna, ou qualquer outro só correram no melhor carro. É isso!

  • Comment removed

  • @fabricio2010scout É absurdo alguém falar que o Senna não foi um piloto genial, isso ninguém contesta. Agora, o fato é que ele só ganhou campeonato pela McLaren Honda que era o melhor conjunto carro-motor da época, sendo que Prost e Piquet ganharam em carros menos competitivos. Quando Senna corria na Lotus, o melhor resultado foi um terceiro lugar, lembrando que antes e durante a fase do Senna lá, a Lotus era a 3 colocada no campeonato de construtores.

  • @fabricio2010scout Uma coisa nao tem nada a ver com a outra. Donington 93 realmente foi admiravel, mas a chuva tende a nivelar a performance dos carros. E o fato é que o Senna só ganhou campeonatos (não corridas) quando tinha o melhor carro.

  • @slicktires2011

    Algum piloto já ganhou algum campeonato sem ter o melhor carro?

  • @ROBSONSENNA Prost em 86, Piquet em 81 E também em 83, Rosberg em 82... Todos esses campeonatos foram ganhos com carros bastante inferiores aos melhores.

  • @slicktires2011 cara acho q voce tem algum tipo de problema mental , ou fala isso so pra irriat mesmo , ou voce e um brinquedinho do prost e do piquet (cara nao e cu lpa minha se vc e gay e da o cu pros dois) mas nao presisa falar merda dizendo q o prost era pra ser campeao em 88 e q em 89 a culpa nao foi do prost , vai procura um psicologo pq se continua assim vc vai para no hospicio

  • @ROBSONSENNA Eu acho que Piquet não tinha o melhor carro em 1983, Prost não tinha o melhor carro em 86, Senna não tinha o melhor carro em 91, hamilton não tinha o melhor carro em 2008... enfim, vários campeonatos foram vencidos pelo piloto que não tinha o melhor carro.

  • DEPOIS O PROPRIO PROST ASSUMIU, EM ENTREVISTA À GLOBO, EM DOCUMENTÁRIO, QUE A ÚNICA COISA QUE PEDIA NO CONTRATO ERA "VOCÊS NÃO COLOCARÃO O SENNA PRA SER MEU COMPANHEIRO DE EQUIPE!".

  • Senna era puro marketing mesmo!!!! Corria sempre no melhor carro. Depois que a HONDA entrou em declínio na F1, a ficha caiu... rs

  • @MrChato27 hahahahahaha... Melhor carro....??? Desde qdo Tolleman foi melhor do que Mclaren ou Williams??? Onde passaram a mão interrompendo a corrida pq a Napa Francesa iria ser ultrapassado em Monaco na chuva!!! Ou onde o Frances com melhor carro, tmb tinha que correr para o colo do Ballestre, pq se na pista não conseguia, tentava no tapetão... Vetou a entrada na equipe pq sabia que ia tomar pau outra vez, um carro com suspensão ativa e borboleta no volante não era suficiente para ele!!! 

  • @ErikCampos Senna esmagou todos em 88, 89 e 90, pq competia somente com Prost. Piquet ficou sem equipamento em 88, 89, 90 e 91 para disputar com Senna e Prost. Mansell não tinha condições de lutar com eles em 88... Mas em 89 foi o responsável por Senna perder o campeonato e em 90 ele foi sabotado pelo PROST na Ferrari. Em 86 e 87, Mansell e Piquet lutando entre si, tinham Senna, Prost, Berger e Alboreto acompanhando as Williams. Não era essa diferença BRUTAL que foi em 88/89.

  • @MrChato27 ... você está bem?

  • @muitoAlemDe2012 Senna pilotou em 88,89 e 90 o melhor equipamento. 88 Mansell tava explodindo todos os JUDDs e Piquet andava pra tras na LOTUS. 89 Mansell pilotava aquele dragster que era a FERRARI e Piquet tentava andar com os JUDDs do leão na LOTUS. 90 Mansell era sabotado por Prost na Ferrari e Berger era segundãooo assumido na equipe. Senna teve mais facilidades na Mclaren do que o Nélsãooo em 86 e 87 com o Mansell, pois Mclaren, Lotus e Ferrari atrapalhavam demais as Williams nesta época.

  • @MrChato27 ... eu realmente tiro o chapéu para a sua opinião, que por sinal demonstra muito conhecimento do que eu tenho, mas prefiro ficar com a minha humilde opinião que é a seguinte: Senna foi e até então permanece sendo o melhor dos pilotos que eu pude enxergar e ser cheio de emoção aos domingos com aquelas vitórias e ultrapassgens super impressionantes (para mim). Torço para que o Brasil tenha outros melhores que ele mas ...

    Grande abraço caro MrChato27.

    Foi um prazer trocar idéias com vc.

  • @MrChato27 Dizer que Senna era "puro marketing" tem duas explicações: ou você é muito ignorante ou é um fã recalcado de outro piloto. Negar o talento de Senna é um absurdo sem precedentes.

    "Corria sempre no melhor carro". Só por isso já dá pra ver sua completa ignorância no assunto...

  • dá-lhe Piquet

    

  • Senna detonando Prost mais uma vez ahaahah :) abraço de portugal

  • @wandererslegion PROST SÓ FOI TETRACAMPEÃO POR QUE BALESTRE ROUBOU UMA CORRIDA PRA ELE...

  • Exacto, eu na época era fã do Piquet, mas já na altura reconhecia que o Senna tava à altura de qualquer piloto do mundo...hoje em dia recordo Senna como a maior lenda da Fórmula 1 de todos os tempos

  • @R3DL1N3R Prost derrotou Senna em 1988 e 1989 na pista... Mesmo levando uma surra imensa nos TREINOS e Performaces nas corridas. Foi superior na TABELA de PONTOS. Prost dominou o Senna na Mclaren. Mas o regulamento dos Descartes favoreceu Senna.

  • @MrChato27 Prost "dominou o Senna"? Senna humilhava Prost nas qualificações e nas corridas... suas performances eram tão superiores que aquilo era até feio para o Francês. Senna perdeu o campeonato de 89 por puro azar, pois em três corridas em que liderava com tranquilidade teve problemas mecânicos e duas destas vitórias caíram no colo de Prost. Ou seja, Senna perdeu 27 pontos e Prost "herdou" 6. Sem falar na roubalheirade Suzuka, em que Prost foi favorecido por Balestre. (continua)

  • @MrChato27 (continuando) Sobre os descartes, ambos sabiam das regras. Ambos sabiam que tinham o melhor carro, que só tinham um ao outro como adversários... sabiam que o importante era vencer o maior número de corridas, não marcar pontos. Senna venceu o maior número de corridas...

    E, como falei antes, Prost só foi superior na tabela de pontos por conta de problemas mecânicos de Senna... quando não tinha problemas Senna sempre sobrava na frente do Francês.

  • @R3DL1N3R Olá. Eu faria a mesma coisa que o Prost. Imagine vc tb como piloto no lugar do "PROFESSOR": CAMPEONATO DE 1988 = 105 X 94 a seu FAVOR e o campeão o NOVATO. Campeonato de 1989 = 81 X 60 ja decidido no ESTORIL e o NOVATO ainda pode ser o CAMPEÃO. Ate eu pulava em cima do SENNA e segurava ele pelo pescoço para ele desistir. Q regulamneto mais burro???? Chega de Descartes!!!!! Prost jogou a toalha na Mclaren.

  • @MrChato27 jogou a toalha na Williams tmb.. qdo exigia que o outro piloto da equipe não fosse o Senna. Conquistando um "tetra" e parando de correr logo depois pra tentar encerrar no auge. Legal qdo perdeu o campeonato para o Lauda por meio ponto, aquele meio ponto que deixou de marcar em Monaco, qdo o vencedor levava 9 pontos, mas por interromperem a corrida por causa da "chuva" antes do minimo para contabilizar os 9 pontos, ficando com 4.5 e o Senna pegou ele de Tolleman em ali começava o choro

  • Comment removed

  • @MrChato27 É verdade, 1988 foi o unico ano da historia da F1 que o campeao não foi o piloto que marcou mais pontos! E olha que a diferença não foi de 1 ou 2 pontos, mas de 11! que no sistema atual daria mais de 30! Prost foi o campeao moral de 1988.

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