se dicen con mucha anticipacion las curvas, no influye el "de". si lo dicen asi seguro es porque al piloto le resulta mas comodo, sino lo dirian al revez
es curioso como cambian las cantadas de castellano español y castellano de america látina. En España sería ''3 izquierda, 2 derecha'' y en Latino America sería ''izquierda de 3, derecha de 2''. Claramente es más funcional y corto el modo español ya que se tarda menos en decirlo. Una décima puede marcar la diferencia en cada curva ;)
Apartir del minuto 3 se pone mas rapido y bueno el tramo. esta genial... GRANDE COYOTE
eminsomnia14 2 years ago
"de" bro deeeeep
slangig 2 years ago
se me hace raro escuchar a el copiloto
aberuchan666 2 years ago 7
no se por que discuten tanto .. es lo mismo si el español es SORDO...ajjaja
diegoservis 2 years ago
cant understand a word
Shaazzaarr 2 years ago
haha i know
cm5271 2 years ago
it's spanish
fran812 2 years ago
se dicen con mucha anticipacion las curvas, no influye el "de". si lo dicen asi seguro es porque al piloto le resulta mas comodo, sino lo dirian al revez
juako28 2 years ago
para nada. es mucho más rápido decir ''2 derecha'' que ''derecha de 2'' si no, leelo en voz alta y compruebalo tu solito.
Alonso1st 2 years ago 6
pero es mucho mas sensato decir primero la direccion de la curva que la dificultad... no te parece?
GARallying 2 years ago
cada duo piloto-copiloto lo hace como se le canta la gana, asi que no depende si es español o latinoamericano.
nfxs 2 years ago
es curioso como cambian las cantadas de castellano español y castellano de america látina. En España sería ''3 izquierda, 2 derecha'' y en Latino America sería ''izquierda de 3, derecha de 2''. Claramente es más funcional y corto el modo español ya que se tarda menos en decirlo. Una décima puede marcar la diferencia en cada curva ;)
specjad 2 years ago