Um país com mais de 1.000.000 Km2, tem que manter o aeroporto com maior movimento doméstico, no centro da maior cidade? Falta de terrenos? Falta de juízo? Negociatas? Dinheiro fala mais alto que a vida? O paulistano comodista quer o aeroporto no quintal da casa? Mais uma piada de brasileiro? Tudo isso junto? Ok... vão continuar morrendooooo!
O que ocorre é que os pilotos só podem faze-lo com ils cat II, que tem o teto de 100 pés. No ils normal, 200 pés, ao terem referencias visuais, desligam o pil. automático e vão no manual mesmo. ;)
Condições metereológicas ruins. Vôo noturno. Avião cheio. Pista curta com barranco no final e no meio da cidade. Aeronave defeituosa. Tudo errado. É querer contar demais com a sorte ou a perfeição humana. A mão de muita gente empurrou o nariz desse Airbus contra aquele prédio,não dá pra apontar o dedo só pro fulano ou siclano. Ah e alguém me diz por favor o que foi feito após o acidente para a melhora das condições de segurança de Congonhas? Só perguntando...
O mais díficil é um tanto de pessoa acusando fulando de tal sem nem se quer ler o relatório oficial do acidente. Foi uma série de fatores que causou o acidente, em parte manutenção da TAM, mas em maioria a falta de escoamento que não feita pela administração do aeroporto. E colocar culpa do acidente no PT? Conta outra! E não quebrou o reverso.
Tragédia anunciada, as companhias aéreas ficam economizando com manutenção e dá nisso. Se quebrou um reversor, que fosse feito o reparo imediatamente.
@CmteAndrew Ei no nat geo fala q dia 19/03 as 22:00 vai passar tragédia em são paulo só q tem a sinopse do voo da Air France: Em 31 maio de 2009, 228 passageiros estão a bordo do Air France 447 para um voo de 11 horas do Rio de Janeiro, Brasil, a Paris. O incrível Airbus A330 decola para a viagem noturna logo após as 19h.
Eu perdi 4 pessoas da minha familia nesse acidente e realmente esse programa conta com muita precisão tudo que aconteceu! Tem coisas que machucam muito nos familiares ainda mas temos que ter força pra assistir e ver toda essa tragedia anunciada que causou tantas mortes!
@marcio8481 - O aeroporto é administrado pela união, mas os alvarás são dados pelas prefeituras. Acho que a culpa maior de tudo foi da própria TAM que deixou um avião seguir em voo mesmo com problemas em um dos reversos. Sim, é possível ter um voo tranquilo, mas é um risco desnecessário.
Pronto, oficializou a propaganda negativa quanto a vergonha que é esse Aeroporto de Congonhas.... Talvez depois de mais uns 10 jatos explodirem eles fechem essa joça!
@ricknaguitar - O aeroporto está ai desde a década de 1930. À época haviam apenas estradas vicinais e pastos. Inclusive achavam que ele ficava num lugar de difícil acesso para quem vinha do centro. As prefeituras ao longo do tempo autorizaram construções ao seu redor e hoje ele está no meio da cidade. O aeroporto não tem culpa da irresponsabilidade dos prefeitos e secretários ao longo de 75 anos. Quem compra uma casa na região tem de calar a boca. A culpa é de quem compra não do aeroporto.
@diguinhoba Pois é, cara... Eu sei disso, mas você acha mais fácil Interditar o Aeroporto ou as residências, prédios e rodovias ao redor? O fato é que congonhas já era, deve-se fechar aquilo ou transformar em aeroporto de pequenas aeronaves.
Mas isso teria que ser devidamente recompensado pela construção de outro aeroporto ou aumento da capacidade do de Guarulhos, não sei, a ANAC deve ter suas estimativas. Porém, como isso demanda muitos investimentos acho que isso está longe de acontecer.
cometeram um erro, o comandante era o kleiber lima e não o outro piloto mais velho..
Igor1marcal 4 days ago
@Igor1marcal exatamente! o áudio está errado, tanto que eu corrigi na legenda, que está correta.
igoromena 4 days ago
menday menday fudeo fudeo fudeo
andrezinhufire 1 week ago
Um país com mais de 1.000.000 Km2, tem que manter o aeroporto com maior movimento doméstico, no centro da maior cidade? Falta de terrenos? Falta de juízo? Negociatas? Dinheiro fala mais alto que a vida? O paulistano comodista quer o aeroporto no quintal da casa? Mais uma piada de brasileiro? Tudo isso junto? Ok... vão continuar morrendooooo!
Pesticidadeidiotas 2 weeks ago
Eu nunca vi este video no nat geo brasil
danilosantos971 3 weeks ago
7:19 ei, mas no Brasil não é proibido pousar com o piloto automático 'ligado'?
VectraTurbo2kgfm 1 month ago
@VectraTurbo2kgfm O pouso automático não é proibido.
O que ocorre é que os pilotos só podem faze-lo com ils cat II, que tem o teto de 100 pés. No ils normal, 200 pés, ao terem referencias visuais, desligam o pil. automático e vão no manual mesmo. ;)
CmteAndrew 1 week ago
@CmteAndrew E onde temos isso aqui no Brasil? GRU?
VectraTurbo2kgfm 5 days ago
Condições metereológicas ruins. Vôo noturno. Avião cheio. Pista curta com barranco no final e no meio da cidade. Aeronave defeituosa. Tudo errado. É querer contar demais com a sorte ou a perfeição humana. A mão de muita gente empurrou o nariz desse Airbus contra aquele prédio,não dá pra apontar o dedo só pro fulano ou siclano. Ah e alguém me diz por favor o que foi feito após o acidente para a melhora das condições de segurança de Congonhas? Só perguntando...
CitoplasmaAmbulante 1 month ago
@CitoplasmaAmbulante NADA - Brasileiro gosta mais de chorar que prevenir.
Pesticidadeidiotas 2 weeks ago
8:21 congonhas que nao é.
Henriquez3100 1 month ago
perdemos evelyn nesse voo
erickcf18 1 month ago
O mais díficil é um tanto de pessoa acusando fulando de tal sem nem se quer ler o relatório oficial do acidente. Foi uma série de fatores que causou o acidente, em parte manutenção da TAM, mas em maioria a falta de escoamento que não feita pela administração do aeroporto. E colocar culpa do acidente no PT? Conta outra! E não quebrou o reverso.
solracfunk14 1 month ago
pow ainda não passou mesmo aqui no brasil
filipypeixoto 2 months ago
Culpado pelo acidente: Partido dos Trabalhadores. /video
allseevid 2 months ago
Tragédia anunciada, as companhias aéreas ficam economizando com manutenção e dá nisso. Se quebrou um reversor, que fosse feito o reparo imediatamente.
Item de segurança IMPORTANTÍSSIMO!
Lamentável!
FagnerLimam 2 months ago
@FagnerLimam o mais Engraçado,Foi a TAM Autorizar o A320 Para voar...
frylucas 2 months ago
@frylucas Empresa só pensa em lucros. Somente. rs
FagnerLimam 2 months ago
@FagnerLimam é,Mais o ''Lucro'' Acabou Causando o Pior Acidente da América Do Sul
frylucas 2 months ago
esse mayday passou no natgeo?
DDDIII100 3 months ago
@DDDIII100 Não, nunca passou no NatGeo do Brasil. Aliás, ainda não dublaram.
igoromena 3 months ago
@igoromena a valeu.
mas então vc pegou da onde esse mayday?
DDDIII100 3 months ago
@DDDIII100 da internet mesmo
igoromena 3 months ago
@DDDIII100 Vai passar dia 19 de março no NatGeo. Dublado às 22:00 ;)
CmteAndrew 1 week ago
@CmteAndrew
a valeu Cmte Andrew, com certeza irei assistir
Obrigado
DDDIII100 1 week ago
@CmteAndrew Ei no nat geo fala q dia 19/03 as 22:00 vai passar tragédia em são paulo só q tem a sinopse do voo da Air France: Em 31 maio de 2009, 228 passageiros estão a bordo do Air France 447 para um voo de 11 horas do Rio de Janeiro, Brasil, a Paris. O incrível Airbus A330 decola para a viagem noturna logo após as 19h.
Olhe e comprovewww.natgeo.com.br/br/especiais/mayday-desastres-aereos/episodios/#3691
DDDIII100 12 hours ago
quando o aviao caiu eu estava do lado
02byf 3 months ago
Eu perdi 4 pessoas da minha familia nesse acidente e realmente esse programa conta com muita precisão tudo que aconteceu! Tem coisas que machucam muito nos familiares ainda mas temos que ter força pra assistir e ver toda essa tragedia anunciada que causou tantas mortes!
paulohenrikejp 3 months ago
Só não entendi o porque dos pilotos não falarem português. Sei que é apenas um detalhe, mas deixaria a coisa bem mais real.
onibuscariocas 3 months ago
Culpa do Governo SIM.
Por ter deixado as casas e prédios e tantos outros estabelecimentos avançarem próximo a congonhas.
Congonhas chegou primeiro pra quem não sabe e só depois chegou prédios, casas apartamentos etc.
Bem provavel que isso poderia ser evitado a MUUUUUUITO tempo atrás se tivessem impedido o avanço.
marcio8481 3 months ago
@marcio8481 - O aeroporto é administrado pela união, mas os alvarás são dados pelas prefeituras. Acho que a culpa maior de tudo foi da própria TAM que deixou um avião seguir em voo mesmo com problemas em um dos reversos. Sim, é possível ter um voo tranquilo, mas é um risco desnecessário.
diguinhoba 3 months ago
Eu ja voei no pr-mbn que aparece aos 5 min *-------*
xitoroman 3 months ago
q programa usou para faser a montagem ?
micael123456BB 4 months ago
@micael123456BB Se você se refere à legenda, utilizei o CaptionTube, um serviço online. O YouTube permite que sejam inseridas como closed caption.
igoromena 3 months ago
flw
micael123456BB 3 months ago
ñ ñ é a legenda é a montagem
micael123456BB 3 months ago
@igoromena parabens cara
pedrobrn 3 months ago
Pronto, oficializou a propaganda negativa quanto a vergonha que é esse Aeroporto de Congonhas.... Talvez depois de mais uns 10 jatos explodirem eles fechem essa joça!
ricknaguitar 4 months ago
@ricknaguitar - O aeroporto está ai desde a década de 1930. À época haviam apenas estradas vicinais e pastos. Inclusive achavam que ele ficava num lugar de difícil acesso para quem vinha do centro. As prefeituras ao longo do tempo autorizaram construções ao seu redor e hoje ele está no meio da cidade. O aeroporto não tem culpa da irresponsabilidade dos prefeitos e secretários ao longo de 75 anos. Quem compra uma casa na região tem de calar a boca. A culpa é de quem compra não do aeroporto.
diguinhoba 3 months ago
@diguinhoba Pois é, cara... Eu sei disso, mas você acha mais fácil Interditar o Aeroporto ou as residências, prédios e rodovias ao redor? O fato é que congonhas já era, deve-se fechar aquilo ou transformar em aeroporto de pequenas aeronaves.
Mas isso teria que ser devidamente recompensado pela construção de outro aeroporto ou aumento da capacidade do de Guarulhos, não sei, a ANAC deve ter suas estimativas. Porém, como isso demanda muitos investimentos acho que isso está longe de acontecer.
ricknaguitar 3 months ago
@anto9360 Depois que toca e abre um dos reversos, não existe a possibilidade de arremeter.
recacon3 4 months ago
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por favor! adicione os videos de mayday desastres aereos que nao tem no youtube!
filipe5679ify 4 months ago
Congonhas deveria ser desativado. É um aeroporto que não perdoa erros por parte dos pilotos.
FagnerLimam 4 months ago
@FagnerLimam É mesmo? E transfere o tráfego todo pra onde?
recacon3 4 months ago
@recacon3 Que seja feito um novo aeroporto.
FagnerLimam 4 months ago
E a parte 2 3 4 5 e 6?
rh85 4 months ago
Gente sera que poderiam postar a continuaçao do episodio e ele traduzido pq em ingles fica ruim
Obrigado
AlissonMUS 4 months ago
desculpe se exigi muito ,mas uma pergunta , o aviao bateu na tam express e nao posto , isso e verdade ? ou foi nos dois mesmo ?
MrDaniel888888888888 4 months ago
@MrDaniel888888888888 Olha, segundo o que apurei, o avião atingiu parte da cobertura do posto e depois bateu na TAM Express
igoromena 4 months ago
E as legendas?
lordadarkelf 4 months ago
Pra corrigir uma besteira falando outra... ai é f...
Comandante em ingles = Captain
Commandant does not exist!!!
Mgalv77 5 months ago
Pra corrigir uma besteira falando outra... ai é f...
Comandante em ingles = Captain
Commandant does not exist!!!
Mgalv77 5 months ago
Wrong Wrong totaly Wrong... The PIC at moment of landing was Kleyber Lima, not Di Sacco. Grotesc error.,
farleymcad 5 months ago
Que absurdo, deviam estudar mais pra fazer um documentário. Quem estava no comando na hora do pouso era o Kleyber Lima.
farleymcad 5 months ago
It's wrong.....Kleyber Lima was the commandant........
I'm Brazilians and I know the truth story.,,,,
LucasSOuzaL1 5 months ago