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From: IRailPhoto
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All Comments (12)

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  • 「つなげよう、日本号」、撮影に行きたかった列車でした。

    音楽もいつも素敵な曲で良いですね。

    583系、これからも様々な活躍楽しみです。

  • まさか、宇都宮駅でそんな事故があったとは、知りませんでした。

    体に怪我などは、有りませんでしたか?

    気を付けて、撮影して下さいね。

  • 秋らしさが伝わってきて良いですね。

    583系の勇姿、みちのくのヘッドマーク、なんか懐かしいです。

    一生懸命撮影しているカメラ達の勇姿もしっかり記録されてました­ね…

  •  いつも有難うございます。晩秋の飯坂路を駆け行く583系・・・­夜を征するその力強さを最大限に表現することに、今後も全力を尽­くして参りたいと考えさせられた取材でした。 それと同時に各地に残る震災の傷跡に、強く心が痛みました。復興­までの道のりは長いものだと感じましたが、いかなる逆境にも耐え­、カメラを回し続けようと決意新たに戻ってまいりました。 …カメラ写っちゃったの見られちゃいましたか^^;あの瞬間は「­やっば!」と思いました(笑)

  • Very nice installment!

  • Thank you very much for your watching! This is No583 electric train was made before Japanese Railway company become a private company ( In the day of the Japanese National Railway government...). When many berth trains were running, usually these 583 trains was used in the electric line.

    Anyway, maqny thanks for you!

  • 偉大なビデオメイト

  • Hi! Thank you very much for your watching!ありがとうございます!

    This is 583 berth electric train. This special train ran between Yokohama(southern big city from our capital Tokyo) and Aomori(Nourtherncity in Honshu Island).

    There are dameges of earthquake many place in cities in Tohoku regions...It was so shocking for me...

    Anyway, many thanks for you!

  • 横浜から宮城県までの追っかけ撮影、ご苦労様です。

    非常に大変だったのではないかと、思います。

    いつも素晴らしい映像を、見せて頂きありがとうございます。

  •  いつも有難うございます。

    途中宇都宮で2階建てのやまびこの1階席から出るときに階段を踏­み外してひっくり返り足とカメラを強打し、カメラにひびが入ると­いう悲しすぎる失敗をしてしまいました・・・色々ありましたが、­なかなかうまくいってよかったと思います! 早く次の映像を公開できますよう努めて参ります。

  • 583って、現在過去通じて一度も撮ったことがないんです。

    カタマリ感のあるデザインはかっこいいですね。

    ちょっと以前までの作品とくらべて、高速でのピントの追随性が向­上しているように見えるんですが、機材換えました?

  •  いつも有難うございます。先輩なら国電のことなら何でも経験して­あると思っていましたが、意外です!撮影に関してはその形状から­485系の撮影をしていると思って取り掛かれば、いい画が撮れる­と思います! 機材は本年最初に大幅にグレードアップ致しました!めったに使い­ませんがEOS Kiss も持ち歩いております。

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