Added: 3 years ago
From: FurusatoShizuoka
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All Comments (23)

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  • isuzu ERGAの多分タービンが斜めの初期タイプでしたっけ?

    確かこのときは液晶ディスプレイ(デュアル)になってましたよね

  • 5速MTですか?

  • @kametan996 さん

    確かしずてつのこのタイプのERGAは5速MTです^^

  • しかし乗客がうるさい(怒)

    運転手さん注意しなきゃ!!

  • よく集中できるよな・・・・・

  • みほちゃんスゴイw

  • しかしうるせぇ乗客だな・・・

    うp主はこれにむかつきながら耐えたんだね。

  • 公共交通機関ですよね?

    乗客のマナーが悪いと思うのは私だけですか・・・

  • サイドブレーキ(パーキング)は

    2007年製以降は静かですよ。

  • @Unshuuorange

    いやそんなことはないですよ

    ホイルパーク式なので結構うるさいですよ

  • @takayuki7808 都営バスはほぼ毎年新車を導入していますが、 エルガとブルーリボンIIの話でいえば、 2005年製「N○○○」:結構うるさい 2006年製「P○○○」:(スペースランナー等が導入されたの­で不明) 2007年製「R○○○」:注意して聞かないと気づかない程度 なので、2006年~2007年からどうやら改善されたようです­。 同時に、普通のブレーキを緩めた時の音も小さくなりました。 ちなみに、2009年製「T○○○」も、2007年製「R○○○­」と同じです。 (都営バスの話になっちゃってすいません) あと、「」内は局番号で、アルファベットは年度、○○○は3桁の­数字が入ります。
  • 韓国のバスは、徐々に入れていく上で少しの力がかかるが、日本の­バスを見るとギアノトヌンゲピョンヘボです

  • Comment removed

  • 年式にもよりますが、最新型らしいんで、最新の物は異常なほど振­動が少ないですよ。

    低回転からグイグイw

    だいたい600rpmも回せば振動もほとんど無く加速していきま­す。

    旧タイプなら振動ばっかりですけどww

  • 乗り心地は確かに悪いと思う。

    しかし、燃費はエンジンあまり回さないので良くなる。

  • japan bus ?

  • みほちゃんが気になるわぁ

  • ISZUERGAまたは日野ブルーリボンII

  • ISUZU

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