YouTube - Broadcast Yourself.

This has been flagged as spam show

1) @AndriS1968 Od podajdalej11 jesli masz odwage Polaka lub Rosjanina 4/10/11,USA

Jako byly adwokat,prokurator i sedzia sadu kolezenskiego w 47Szps. stwierdzam, ze w postepowaniu kontrolera w Smolensku w dniu Kwiecien 10 / 2010 brak bylo LOGIKI.

podajdalej11 4 weeks ago

This has been flagged as spam show

2) Kontroler w Smolensku 10 kwietnia 2010 roku powinien powiedziec zalodze Tu154M, ze podwozie jest wysuniete czesciowo a ladowanie doprowadzi do katastrofy.Kontynulowanie naprowadzania samolotu przez kontrolera potwierdza, fakt ze warunki pogodowe byly dostateczne a podwozie bylo widoczne przez lornetki kontrolera.

Mr.Jan Tarwid. Kapr.Rez.Lot.Pol.47Szps.

podajdalej11 4 weeks ago

A) Od podajdalej11 April 10/2011,USA

As a former attorney, prosecutor and Judge of Colegueal Court in 47 Training Regiment of helicopters.

I profess that the behavior of the aircontroller in Smolensk was illogical.

podajdalej11 4 weeks ago

This has been flagged as spam show

B) The aircontroler in Smolensk on April 10/2010 had to tell the crew of TU154M that landing gear is partially extended and landing will result in a disaster.

The continued guiding of the plane by the aircontroler proovet the fact that the weather conditions were satisfactory and the landing gear of the plane TU154M was seen by the aircontroler in right position through the binoculars.

Mr.Jan Tarwid.Kapr.Rez,Lot,Pol,47Szps.

podajdalej11 4 weeks ago

Tak wygląda zaprzaństwo polszewickich wieprzy.

janolsza 1 month ago

co za szmata z tej flanelki

helikas20 1 month ago

Co za załgana szmata z tego Osieckiego.

MrShmata 1 month ago

Ten Osiecki to zwykła swołocz!!!

Sowa50 1 month ago

co za cipa ruska

nedsin28 1 month ago

WYSSANA Z PALCA HISTORIA MORDERSTWA POWOLI SIE WALI A PSY PROPAGANDY DALEJ SZCZEKAJA

OLenka2960 1 month ago

to ta kurwa jeszcze spokojnie chodzi po ulicach?

toopeek 1 month ago

This has been flagged as spam show

A) Klick here: YouTube – TVG-9 Low Pass TU-154 Jest Mozliwy

Od podajdalej11 April 10/2011,USA

As a former attorney, prosecutor and Judge of Colegueal Court in

47 Training Regiment of helicopters.

I profess that the behavior of the aircontroller in Smolensk was illogical.

podajdalej11 10 months ago

This has been flagged as spam show

B) The aircontroler in Smolensk on April 10/2010 had to tell the crew of TU154M that landing gear is partially extended and landing will result in a disaster.

The continued guiding of the plane by the aircontroler proovet the fact that the weather conditions were satisfactory and the landing gear of the plane TU154M was seen by the aircontroler in right position through the binoculars.

podajdalej11 10 months ago

This has been flagged as spam show

A) Wpisz do przegladarki: YouTube - TVG-9 Low Pass TU-154 Jest Mozliwy

Od podajdalej11 jesli masz odwage Polaka lub Rosjanina 4/10/11,USA

Jako byly adwokat,prokurator i sedzia sadu kolezenskiego w 47Szps. stwierdzam, ze w postepowaniu kontrolera w Smolensku w dniu Kwiecien 10 / 2010 brak bylo LOGIKI.

podajdalej11 10 months ago

This has been flagged as spam show

B) Kontroler w Smolensku 10 kwietnia 2010 roku powinien powiedziec zalodze Tu154M, ze podwozie jest wysuniete czesciowo a ladowanie doprowadzi do katastrofy.Kontynulowanie naprowadzania samolotu przez kontrolera potwierdza, fakt ze warunki pogodowe byly dostateczne a podwozie bylo widoczne przez lornetki kontrolera.

podajdalej11 10 months ago

Jas Flanelka dorabia.

PostawicPomnik 11 months ago

A)podajdalej11

Poniewaz Rosyjski Międzypaństwowy Komitet Lotniczy "MAK" uwaza ze zaloga Tu-154 byla zle przygotowana, to dobrze ze mamy drugi taki sam samolot Tu-154.Proponuje przygotowanie zalogi wedlug instrukcji "MAK". Zglaszam sie na ten lot i zapraszam tych co pragna sie przekonac o efektach ladowania gdy pilot ufa swiatlom lokacyjnym lotniska bezgranicznie, bo dla niego tylko to sie liczy.(bo jest debesciakiem)

podajdalej11 11 months ago

B)

1) Pierwsze ladowanie proponuje z "debesciakiem" gdy swiatla lokacyjne lotniska sa ustawione wedlug "MAK”

2) Drugie ladowanie proponuje z "debesciakiem"gdy swiatla lokacyjne lotniska sa ustawione zdradziecko.

Z wyrazami podziekowania dla wszystkich osob zainteresowanych moja propozycja.Mr. Jan Tarwid Kapr. Rez. Lotnictwa Polskiego absolwent T.S.W.L. P.S.Jestem pewny ze “debesciak”mnie uratuje i ominie przeszkody napotkane podczas 2 ladowania . E-mail; tarwidemb@aol.com

podajdalej11 11 months ago

od podajdalej11. odnosnie w/w wpisu cyt.

" Co sie tyczy lądowania, to zakazania go polskim pilotom nasi dyspozytorzy nie mieli prawa". W podobnych okolicznosciach Mr.Jan Tarwid Kapr,Rez,Lot.Pol.

dal, by znac zalodze samolotu, ze podwozie jest wysuniete czesciowo co doprowadzi do katastrofy.

podajdalej11 11 months ago

A) podajdalej11.

Because the Russian International Aviation Committee, "MAK", supposes that the crew of the TU-154 was badly prepared, it is good that we have another identical TU-154.

podajdalej11 11 months ago

B)

I am proposing a preparation of the crew according to the instructions of “MAK".

I am presenting myself for this flight and am inviting all those who want to be convinced about the effects of the landing, when the pilot trusts without reservations the location lights of the airport. For him, it's the only thing that counts (because he is a "debesciak").

podajdalej11 11 months ago

C)

1) I am proposing first landing with a “debesciak” when the location lights are arranged according to "MAK" instructions.

2) I am proposing a second landing with a "debesciak" when the location lights are arranged traitorously.

With expressions of thanks to all persons interested in my proposition,

Mr. Jan Tarwid, corporal of the Reserve of the Polish Air force, graduate of T.S.W.L.

Please send answer to: tarwidemb@aol.com

podajdalej11 11 months ago

Link to this comment:

All Comments (23)