Added: 5 years ago
From: DrXoomG
Views: 29,043
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (15)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Nice to watch if bored Carlos Santana

  • Si hay algun motivo en especial que me incline a adquirir un anibal son precisamente sus ballestas, sus banquetas laterales, en definitiva lo que le hace rudo y autentico, no apto para nenazas, lastima que lleve direccion asistida y aire. Comprad hoy un Anibal y un pseudo 4x4 actual y dentro de 30 años decidme donde esta uno y donde esta otro. Me encanta por mantener vivo el espiritu y no dejarse llevar por estupideces, es la mejor forma de estrenar un clasico de verdad.

  • Son dos versiones muy distintas la del ejercito es mas barato y de peor calidad te lo digo por que e probado los dos

  • sabes de casualidad si la puerta de atras de los santana cierran bien? te pregunto por que el porton trasero de los Defender sellan super mal,se les mete de todo: agua,polvo,tierra...A veces se abren solas cuando sometes el defender a terrenos donde se flexiona mucho el chasis.creeme ; la calidad de esa puerta es legendaria ( y no por buena!) .La puertas las fabricaban en una planta de la British Leyland, no se si tambien hacian el resto de la carroceria.

  • Bueno, ya lo ha comprado Iveco, y lo produce Santana bajo la orgullosa denominación Iveco Massif, y los Italianos al revés que los Españoles, lo defienden aunque sea malo, como es, y mas si se le suma la ingeniería Italiana.

  • El porton trasero de estos Iveco massif -Anibal Santana cierra y sella mejor que en los Defender? las de los defender sella tan ma lquelos ingleses hasta un chiste le hacen al decir que abierta entra menos polvo que cerrada. la broma dice algo asi com: "deja la puerta abierta para que no entre el polvo".

    Iveco hace cosas buenas pero me pregunto si habran logrado resolver el problema de la legendaria puerta que estando cerrada funciona como si estuviera abierta...jajaja!!

  • now why can't we have something like this in the states? most people cannot afford the landrover defender 110 north america edition.

  • That "Anibal" is a Spanish 4x4, based in the Land Rover Defender, but with a Iveco 2.8 engine, is similar the Land Rover, because the Santana Factory in Spain had the license of built the Land Rover for a many years, and built for Land Rover, and now build this own model with his name. I think no is posible for the U.S market.

  • yeah, legally is possible, becuse santana has the licence to produce land rover defender carrosery

  • most people cant afford the repair cost of this pice of shit!

  • y que tal va de problemas el santana 300?

  • Si en este "Defender" los ingenieros mejoraron la caja de velocidades no creo que haya mucho de que quejarse. Acá en Costa Rica el Land Rover ideal es la combinanción de motor y transmisiones españolas con caja de velocidades inglesa Salisbury. Por otro lado el motor IVECO diesel ha demostrado ser muy bueno en sus camiones, solo el tiempo dirá como se comporta en este vehículo. Lo único que no me gusta es que siga utilizando suspensión de ballestas, hacen el manejo poco confortable.

  • A great Off Road Truck Made in Spain. Iveco engine 2.8 Diesel, Made in the factory which built the Land Rovers and Suzuki Samurais for many years.

  • en el video podeis poner tb los fallos de ballestas de bomba inyecctora. de direccion. bueno resumiendo de to. pq valla puta mierda

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more