los Hitachi han salido duros de mucho cuidado,aun en Japon se ven en algunas lineas reformados haciendo servicios,es curioso usais el tercer rail,para alimentar los coches electricos,ya que no hay catenaira,aparte la via y demas estan en estado penoso
la bateadora del min 6:19 estuvo en España trabajando es la 56-BSP-4556 de numeracion el modelo es la 08/16 GS/SH de Plasser & Theurer es una bateadoar universal de cambios de una sola traviesa
estos trenes daban problemas por culpa de las transmisiones electroneumaticas que montaban,era muy fragil sobre todo la caja de embrague,se entregaron 65 unidades de ellas,un grupo ha sido vendida a vuestro pais junto con otros para repuestos ,ojala sigan circulando por muchos años
@FUTURAGAEL claro y los idiotas de funcionarios que tenemos en vez de comprar material nuevo , compran chatarra y el delincuenta que lo hizo esta libre sin condena
por ahora funcionan , vamos a ver hasta cuando , un par de años mas y los hacen chatarra o tirados en algun lugar ,,,,saludos
@majestuosonormandie es barato, pero armate de paciencia porque puede llegar a tarde entre 30 y 40 horas si todo va bien , una verguenza , el gobierno no le da pelota porque la gente de la empresa no les chupa las medias , de terror
de todas formas estoy de acuerdo, en que el mejor material es el japones, aqui en españa hemos tenido locomotoras japonesas muy buenas y polivalentes.
Tal cual , aca tenemos coches electricos japoneses del año 1957 y todavia siguen prestando servicio , teniendo en cuenta el poco mantenimiento que le hacen , salieron muy buenos
tambien antes teniamos ingleses , era fantasticos , pero los dejaron destruir
hombre, los camellos salieron un poco malos, fallaban por que apenas tenian aceleracion y patinaban. sobre la chapa, pues no fueron diseñados para chocarse, evidentemente. sobre el talgo, es un tren que permite correr sobre vias no preparadas para ello.
esos trenes tienen por lo menos de 20 a 25 años me acuerdo yo que me montaba en ellos en el 92 aqui en españa y todavia no se si queda alguno rondando por aqui que recuerdos
aca llegaron el año pasado un monton de triplas y como el gobierno inepto que tenemos se estan pudriendo al aire libre sin que haya un destino para ellos ,,,,una total estafa
bueh respondiendo a marcelo000099..estos trenes son de papel hace un año uno atropello un auto en nazca y se aboyo todo el frente de abajo es mas otro agarro un camion y ya no sirve mas!....yo creo ke a los toshibas no hay con ke darle son duros de verdad.
y habria q colgarlos en plaza de mayo a Jaime y compañia
pero te pongo un ejemplo tipo personal : si yo tengo una bicicleta q estoy x tirar y biene un conocido y me dice q la quiere se la regalo , mientras el se encargue del flete y eso , chau llevatela , los gaitas hubieran echo algo asi , llevate gratis la basura q no quiero tener yo ...
No no no , Renfe le dijo que se lo vendia y que primero lo acondicionaba en sus talleres y los craneos estafadores de aca le dijeron que lo querian tal como estaba
lo mismo los Talgo que compraron y que no sirven si aca no hay una buena infraestructura de via , de va a ir a la mierda en el primer viaje
@argenvia Yo digo una cosa, no ?; porque el gobierno no hace una buena compra de trenes completamente nuevos, de una buena vez, en vez de estar despilfarrando guita en trastos viejos, que son sobras de otros paises ?, terminan gastando casi lo mismo, en material usado y en mal estado muchas veces, despues aca muchos terminan abandonados en descampados, por falta de repuestos, las compras que han hecho en las ultimas decadas, han sido de terror.
@96lagos porque el gobierno es corrupto y con esa compra que seguramente la debe pagar el triple hay vuelto o coima para los funcionarios !!! ademas ningun gobierno piensa en la gente salvo cuando llega el tiempo de votacion
perfecto ,,,,pero no solo compraron material en mal estado , si no que tampoco lo arreglan ,,,,se esta pudriendo en los talleres de los amiguetes del gobierno ( emepa y cia )
No no , lo gallegos no son una mierda , ellos venden lo que el comprador quiere , la mierda son dos funcionarios que nos estafaron con el dinero de nuestros impuestos y con algun vuelto grande se quedaron
estos personajes indicaron al vendedor que se entreguen asi porque los iban a arreglar en nuestros talleres ,,,,,esta todo tirado
jajaja que caso vos, posteas videos para despues quejarte de lo que filmas jajaja, bueno tomate un viaje a Alemania y ahi filmas cosas mas lindas jjaja, sos raro eh.
Una cosa no quita la otra , yo tengo muchos años y vivi la epoca de oro de nuestros ferrocarriles , y lo que veo hoy es basura , lastima que no habia estas camaras en esa epoca
ademas me quejo de los politicos y de los argentinos que les hacen el caldo gordo
la primera es que tu gobierno los ha comprado "tal cual".
Renfe se ofrecio a repararlos y ponerlos a punto y tu gobierno dijo que no, que tal y como estaban se los llevaban.
Y dos:
aqui en España, estarian en un desguace ya, pero alguien de tu gobierno se ha llenado las manos de dinerito y a vosotros os ha dejado son esas mierdas circulando por vuestras vias.
pideles a ellos explicaciones, antes de insultar a quien no conoces, gilipollas.
5 estrellas para el bragado! entre tanto glamour "electrico" se destaca igual. Los camellos que trayecto cubren?? Es el que viene a mercedes los domingos?? Saludos
como bota la bateadora en el min 6:03 con esas vias tan pesimas la pobre
FUTURAGAEL 3 weeks ago
@FUTURAGAEL si , estan de terror , en algun momento voy a grabar en la linea mitre para que vean como estan las vias saludos
argenvia 3 weeks ago
los Hitachi han salido duros de mucho cuidado,aun en Japon se ven en algunas lineas reformados haciendo servicios,es curioso usais el tercer rail,para alimentar los coches electricos,ya que no hay catenaira,aparte la via y demas estan en estado penoso
FUTURAGAEL 3 weeks ago
la bateadora del min 6:19 estuvo en España trabajando es la 56-BSP-4556 de numeracion el modelo es la 08/16 GS/SH de Plasser & Theurer es una bateadoar universal de cambios de una sola traviesa
FUTURAGAEL 3 weeks ago
en el min 3:16 se ve un camello Ex Renfe desguazado concretamente un coche motor
FUTURAGAEL 3 weeks ago
estos trenes daban problemas por culpa de las transmisiones electroneumaticas que montaban,era muy fragil sobre todo la caja de embrague,se entregaron 65 unidades de ellas,un grupo ha sido vendida a vuestro pais junto con otros para repuestos ,ojala sigan circulando por muchos años
FUTURAGAEL 3 weeks ago
@FUTURAGAEL claro y los idiotas de funcionarios que tenemos en vez de comprar material nuevo , compran chatarra y el delincuenta que lo hizo esta libre sin condena
por ahora funcionan , vamos a ver hasta cuando , un par de años mas y los hacen chatarra o tirados en algun lugar ,,,,saludos
argenvia 3 weeks ago
Haber si cortan la hierba y mejoran la via, que en España estaba mejor.
N198612 1 year ago
es mas barato comprar un tren nuevo que mantener estos"camellos" 592 y 593 que son verdaderos trastos.
aquí, en España, solo daban problemas.
estaban mas en el taller que rodando.
encima de antiguos, caros de cojones.
botijo 1 year ago
@botijo ehh kon las 592 y 593 nada se averiaban y que son piezas de museo mientras anden ademas son bonitas asi en azul
auds6 1 year ago
@botijo ademas en argentina lo mejor son las 593 y poko mas...
auds6 1 year ago
@botijo nooooooooo "y ahora me lo venís a decir"
brunoignaciogi 1 year ago
@brunoignaciogi...... que te dijeeee jajaj saludos
argenvia 1 year ago
es mas barato comprar un tren nuevo que tener que mantener los 593.
son una ruina.
botijo 1 year ago
vi un documental de este tren en cqc de argentina, tiene vagones camas o son solo para ir sentados?
y que es barato para ti?
lo bueno de mi, es que como turista pues encantado de que llegue 30 horas tarde la verdad.
majestuosonormandie 1 year ago
estare en argentina pronto. a viajar en el gran capitan, cuanto cuesta el viaje?
majestuosonormandie 1 year ago
@majestuosonormandie es barato, pero armate de paciencia porque puede llegar a tarde entre 30 y 40 horas si todo va bien , una verguenza , el gobierno no le da pelota porque la gente de la empresa no les chupa las medias , de terror
argenvia 1 year ago
de todas formas... que ferrocarril es el sueño de cualquier aficionado y la pesadilla de cualquier usuario.
majestuosonormandie 1 year ago
@majestuosonormandie y aca seguro que si , no sabes lo mal que se viaja tanto en subtes , colectivos y trenes , de terror
saludos
gustavo
argenvia 1 year ago
comsa tambien esta en argentina?
majestuosonormandie 1 year ago
@majestuosonormandie si , nos gustaria que haya muchos trabajos que puedan hacer , la infraestructura esta de terror , saludos
argenvia 1 year ago
de todas formas estoy de acuerdo, en que el mejor material es el japones, aqui en españa hemos tenido locomotoras japonesas muy buenas y polivalentes.
bassai007 1 year ago
Tal cual , aca tenemos coches electricos japoneses del año 1957 y todavia siguen prestando servicio , teniendo en cuenta el poco mantenimiento que le hacen , salieron muy buenos
tambien antes teniamos ingleses , era fantasticos , pero los dejaron destruir
saludos
gustavo
argenvia 1 year ago
hombre, los camellos salieron un poco malos, fallaban por que apenas tenian aceleracion y patinaban. sobre la chapa, pues no fueron diseñados para chocarse, evidentemente. sobre el talgo, es un tren que permite correr sobre vias no preparadas para ello.
bassai007 1 year ago
Hola muchas gracias por comentar
pero no entiendo lo de chocarse de los camellos y de los talgos y las vias , yo pienso que un talgo III aca como estan las vias no sirven
saludo
gustavo
argenvia 1 year ago
esos trenes tienen por lo menos de 20 a 25 años me acuerdo yo que me montaba en ellos en el 92 aqui en españa y todavia no se si queda alguno rondando por aqui que recuerdos
1987jemo 2 years ago
aca llegaron el año pasado un monton de triplas y como el gobierno inepto que tenemos se estan pudriendo al aire libre sin que haya un destino para ellos ,,,,una total estafa
saludos
gustavo
argenvia 2 years ago
bueh respondiendo a marcelo000099..estos trenes son de papel hace un año uno atropello un auto en nazca y se aboyo todo el frente de abajo es mas otro agarro un camion y ya no sirve mas!....yo creo ke a los toshibas no hay con ke darle son duros de verdad.
pabloto777 2 years ago
Por eso los trenes japoneses tienen casi 60 años y todavia cumplen bien sus tareas y casi sin mantenimiento
saludos
argenvia 2 years ago
si obio q la culpa la tiene el comprador
y habria q colgarlos en plaza de mayo a Jaime y compañia
pero te pongo un ejemplo tipo personal : si yo tengo una bicicleta q estoy x tirar y biene un conocido y me dice q la quiere se la regalo , mientras el se encargue del flete y eso , chau llevatela , los gaitas hubieran echo algo asi , llevate gratis la basura q no quiero tener yo ...
bueno salu22 capo
Guille123x 2 years ago
No no no , Renfe le dijo que se lo vendia y que primero lo acondicionaba en sus talleres y los craneos estafadores de aca le dijeron que lo querian tal como estaba
lo mismo los Talgo que compraron y que no sirven si aca no hay una buena infraestructura de via , de va a ir a la mierda en el primer viaje
saludos
argenvia 2 years ago
@argenvia Yo digo una cosa, no ?; porque el gobierno no hace una buena compra de trenes completamente nuevos, de una buena vez, en vez de estar despilfarrando guita en trastos viejos, que son sobras de otros paises ?, terminan gastando casi lo mismo, en material usado y en mal estado muchas veces, despues aca muchos terminan abandonados en descampados, por falta de repuestos, las compras que han hecho en las ultimas decadas, han sido de terror.
96lagos 11 months ago
@96lagos porque el gobierno es corrupto y con esa compra que seguramente la debe pagar el triple hay vuelto o coima para los funcionarios !!! ademas ningun gobierno piensa en la gente salvo cuando llega el tiempo de votacion
saludos
argenvia 11 months ago
perfecto ,,,,pero no solo compraron material en mal estado , si no que tampoco lo arreglan ,,,,se esta pudriendo en los talleres de los amiguetes del gobierno ( emepa y cia )
saludos
argenvia 2 years ago
esas batatas son las q compraron a españa ?
q gallegos de mierda , encika nos venden vagones q IBAN A DESGUASE !
tamos " bendecidos" nosotros la pu. madre q lo pario
Guille123x 2 years ago
No no , lo gallegos no son una mierda , ellos venden lo que el comprador quiere , la mierda son dos funcionarios que nos estafaron con el dinero de nuestros impuestos y con algun vuelto grande se quedaron
estos personajes indicaron al vendedor que se entreguen asi porque los iban a arreglar en nuestros talleres ,,,,,esta todo tirado
saludos
gustavo
argenvia 2 years ago
jajaja que caso vos, posteas videos para despues quejarte de lo que filmas jajaja, bueno tomate un viaje a Alemania y ahi filmas cosas mas lindas jjaja, sos raro eh.
pense que filmabas los trenes porque te gustaban.
nexoone 2 years ago
Una cosa no quita la otra , yo tengo muchos años y vivi la epoca de oro de nuestros ferrocarriles , y lo que veo hoy es basura , lastima que no habia estas camaras en esa epoca
ademas me quejo de los politicos y de los argentinos que les hacen el caldo gordo
saludos
argenvia 2 years ago
@Guille123x oye, majo, dos cosas:
la primera es que tu gobierno los ha comprado "tal cual".
Renfe se ofrecio a repararlos y ponerlos a punto y tu gobierno dijo que no, que tal y como estaban se los llevaban.
Y dos:
aqui en España, estarian en un desguace ya, pero alguien de tu gobierno se ha llenado las manos de dinerito y a vosotros os ha dejado son esas mierdas circulando por vuestras vias.
pideles a ellos explicaciones, antes de insultar a quien no conoces, gilipollas.
botijo 10 months ago
voy a ir a verlos y tengo 14 años(preguntas a mi correo siempre)
albertoelipsos 2 years ago
Esta bien , pero no vayas a puerto madero , no corre mas
los podes ver en Haedo
saludos
gustavo
argenvia2 2 years ago
estos trenes lucen mas fuertes q los toshibas q tiene TBA .....vos q opinas
marcelo000099 2 years ago
son diferentes , pero no hay que quitarle merito a los coches japoneses que tantos servicios han prestado durente casi 50 años
saludos
argenvia 2 years ago
q horribles los elextricos de TBA siguen igual ..ni vale la pena filmarlos..
saga021177 2 years ago
pero bueno , es lo que hay , que le vamos a hacer , no hay castigo para esa empresa amiga del pode
saludos
argenvia 2 years ago
Porfa tratadlos bien que en España se hechan de menos XD
ADRIA95TREN 2 years ago 2
si si , los estan tratando bien , solo cubren servicios diferenciales , por lo tanto la gente que viaja es selecta
saludos
gustavo
argenvia2 2 years ago
me hizo acordar a mis viajes en el sarmiento, una masa capo!
ufowar 3 years ago
Gracias !!!! estas fuera del pais ??? saludos gustavo
argenvia 3 years ago
5 estrellas para el bragado! entre tanto glamour "electrico" se destaca igual. Los camellos que trayecto cubren?? Es el que viene a mercedes los domingos?? Saludos
cabeza100 3 years ago
Venia medio averiado el Bragado , con hora y 10 de atraso , pero bueno quedo lindo
Si , uno de ellos es el que va a mercedes , pero cumplen de lunes a viernes viajes entre puerto madero -castelar -merlo , saludos gustavo
argenvia 3 years ago
Que buen compilado del Sarmiento che!
alecasosvello 3 years ago
Gracias !!! saludos gustavo
argenvia 3 years ago