Ještě je škoda že je to řešeno spojkou Haldex, že to není klasický stálý pohon 4x4........ ale i tak to jede naprosto šíleně, přední kola si dvkrát až třikrát proklouznou apk se zapojí zadní pohon a jenom vás to zatlačí do sedaček takovým způsobem že nechcete věřit že sedíte v Oktávce :))
@Batler631 Tak Haldex není stálý pohon 4x4 tady je pouze první generace, ostatní generace byly již promyšlenější... Haldex je vlastně druhá spojka před zadním diferenciálem a ta se může opotřebovat jako každá jiná, strýc si teď koupil 1.8T 20V 4x4 v Combi a jede opravdu šíleně ten haldex by měl mít životnost asi 250 000km. Proti hladexu nic nemám jenom to že stálé 4x4 jsou co se týče trakce nenahraditelné :))
@7urb0m4n a ta spojka je ovládaná jak??elektornicky??? pokud ano,dala by se řídící jednotka haldexu vyřadit a spínání spojky nastavit na manuální vypínač??
@skacel999 Přesně tak jak říkáte, ovšem pozor na to, haldexu vůbec nedělá dobře být seplý nastálo.... Tak jak říkáte má haldex řešený p.Jan Vávra na své vrchařské Fabii TDi
@7urb0m4n co přesně tomu haldexu vadí při sepnutí "natvrdo"?? jde o to,že na to není dimenzován,takže třeba odejde po pár km?do budoucna přemýšlím o Octavii II s haldexem a tuto variantu předělání zvažuju...
@skacel999 Nevím to přesně, ale bude to tak jak říkáte, není na to dimenzován, je to totiž spojka v kapalinové lázni, kde je potřeba pro spojení hřídelů vyvinout tlak na určitou přítlačnou lamelu, největší problém podle mě bude právě s tím tlakem, budou totiž daleko rychleji vznikat netěsnosti, do té doby dokud se haldex jednou zkrátka nesepne.
@skacel999 Největší problém bude dle mého názoru s tlakem v sepínací soustavě, Haldex jako takový je tvořen pohyblivou lamelou která je přitlačena hydraulicky (tlakem nějáké kapaliny), ten tlak by podle mě byl největší problém, docházelo by dříve k netěsnostem, skluzu spojky (nepřenášela by 100% kroutícího momentu) až by se jednou haldex "rozepl"
jojo Kacabaja :-D
lama155 11 months ago
Ještě je škoda že je to řešeno spojkou Haldex, že to není klasický stálý pohon 4x4........ ale i tak to jede naprosto šíleně, přední kola si dvkrát až třikrát proklouznou apk se zapojí zadní pohon a jenom vás to zatlačí do sedaček takovým způsobem že nechcete věřit že sedíte v Oktávce :))
7urb0m4n 1 year ago
@7urb0m4n Uzažuji že půjdu do 4x4 tdi :)
Co je na tom haldexu tak špatného ?
Batler631 1 year ago
@Batler631 Tak Haldex není stálý pohon 4x4 tady je pouze první generace, ostatní generace byly již promyšlenější... Haldex je vlastně druhá spojka před zadním diferenciálem a ta se může opotřebovat jako každá jiná, strýc si teď koupil 1.8T 20V 4x4 v Combi a jede opravdu šíleně ten haldex by měl mít životnost asi 250 000km. Proti hladexu nic nemám jenom to že stálé 4x4 jsou co se týče trakce nenahraditelné :))
7urb0m4n 1 year ago
@7urb0m4n a ta spojka je ovládaná jak??elektornicky??? pokud ano,dala by se řídící jednotka haldexu vyřadit a spínání spojky nastavit na manuální vypínač??
skacel999 3 months ago
@skacel999 Přesně tak jak říkáte, ovšem pozor na to, haldexu vůbec nedělá dobře být seplý nastálo.... Tak jak říkáte má haldex řešený p.Jan Vávra na své vrchařské Fabii TDi
7urb0m4n 3 months ago
@7urb0m4n co přesně tomu haldexu vadí při sepnutí "natvrdo"?? jde o to,že na to není dimenzován,takže třeba odejde po pár km?do budoucna přemýšlím o Octavii II s haldexem a tuto variantu předělání zvažuju...
skacel999 3 months ago
@skacel999 Nevím to přesně, ale bude to tak jak říkáte, není na to dimenzován, je to totiž spojka v kapalinové lázni, kde je potřeba pro spojení hřídelů vyvinout tlak na určitou přítlačnou lamelu, největší problém podle mě bude právě s tím tlakem, budou totiž daleko rychleji vznikat netěsnosti, do té doby dokud se haldex jednou zkrátka nesepne.
7urb0m4n 3 months ago
@skacel999 Největší problém bude dle mého názoru s tlakem v sepínací soustavě, Haldex jako takový je tvořen pohyblivou lamelou která je přitlačena hydraulicky (tlakem nějáké kapaliny), ten tlak by podle mě byl největší problém, docházelo by dříve k netěsnostem, skluzu spojky (nepřenášela by 100% kroutícího momentu) až by se jednou haldex "rozepl"
7urb0m4n 3 months ago
Zdarec,
neni to tocene u Hodslavickeho rybnika?
88Romi88 3 years ago
mno ještě se to dá skousnout
psychodellirium 3 years ago
думал что полноприводные только универсалы
sai43art 3 years ago
НА летней резине и не такое творить можно!
dragon9643 3 years ago
Čau kámo to je normální seriovka sice jich je málo ale jsou..... (-:
milanx3 3 years ago
Můžeš mi vystvětlit jak to může bejt čtyřkolka? To jsi vyřezal celej kufr a předělal si to z kombíka?
martinhosek99 3 years ago
jediné 4x4 sedan dělali 1,8 turbo :)
TetenkaLukas 2 years ago
@TetenkaLukas Není pravda. Můj služebák je Octavia 1.8 Turbo 4x4 Combi ve verzi Laurin&Klement.
paladinrulez 1 year ago
@paladinrulez ano, máte pravdu.. myslel jsem to tak, že do sedanu s 4x4 nedávali 1,9TDi :)
TetenkaLukas 1 year ago
hujowe................
polskiarab6 4 years ago
Dobre....
zepter00 3 years ago
JO mám Chip od Bitpower asi 2 měsíce a je to fakt super.
milanx3 4 years ago
dobre to je ,,,, ja mam len obycajnu bez 4x4 , mas aj chip? :))
TURBIAK 4 years ago