Andrea Moda S921 (1992) - Coloni C4B & Bravo Grand Prix

[bluebeatboy2001]

invogliare quelle ditte a sponsorizzarlo. Purtroppo Ecclestone non lo soppartava e così dal GP del canada sono iniziate tutte le peripezie extrasportive concluse con l'arresto-Pretesto di Sassetti in Belgio e con la cacciata del team a Monza. La Bravo Grand Prix a fine92 annunciò che voleva debuttare in F1 con Jordi Gene pilota Mosnier DT (ex proprietario del team Lola Ms di F3000 che morì proprio in quel periodo) e con fatiscenti capitali spagnoli.. poi non si seppe più nulla (3/3)

[bluebeatboy2001]

fece allora una cosa sulla carta impossibile, ovvero costruirsi una F1 sua in 2 settimane. Contattò Nick Wirth della Symteck (che aveva progettato una F1 per degli studi sulla sicurezza per contro della FIA) rilevò il progetto e si mise all'opera, riuscendo a essere presente effettivamente solo per il GP del Brasile. (dove Perry McCharthy in realtà fu dimenticato in albergo!!). Gli sponsor che si vedono nelle foto soprattutto delle prime gare non erano veri. Sassetti li aveva messi per (2/3)

[bluebeatboy2001]

qualche precisazione: a fine 1991 Sassetti ha rilevato la Coloni, e la sua idea principale era di dipingere di nero la C4 e di ribatterzzarla Andrea Moda. C'era però la grana delle prequalifiche, che nessuno voleva fare, ma se Sassetti avesse ritirato l'iscrizione di una monoposto con 31 al via invece che 32 si potevano evitare: Sassetti si rifiutò, e fu escluso dal mondiale con la scusa che non aveva la proprietà intelletuale sulla monoposto. L'imprenditore marchigiano molto tenace (1/3)

[MrPiloto35]

muy buen video me encanto, que grnde Perry McCarthy.

me gusta la banda sonora, de donde la sacaste?

[MCRSport]

@MrPiloto35 Hi! Thanks! The song is Hyper Gamma Spaces - Alan Parsons Project

[ilcapitano87]

AVENTURA.. errore mio.. errore mio.. ahahahahahahahah ..grande Manu!!!