お姉さんがやけに身長低いね。
pcgfx55za 2 months ago
pcgfx55zaさん
そうですね。
改めてNBOXのスペックを確認したところ「全高177センチ」でした。
お姉さんの身長は160センチくらいでしょうか?(3:13あたり参照)
でも身長170センチの私が見ても大きく広く感じました。
それにしてもお姉さんの8分近くに及ぶ解説には関心しました。
あれだけ完璧に暗記してのプレゼンはさすがプロですね。
cybercrxef7 1 month ago
pocorapi さん
コメントありがとうございます!
関係者なんですね!羨ましい。
実はフィットからの乗り換えです。
センタータンクレイアウトのおかげでリアシートの座面を跳ね上げたスペースがもの凄く広いですね!
フィットも広いですがNBOXはそれ以上で想像を越えていました!
さらに、スライドした開口幅が64センチと驚異的!
半分仕事で使うのですがリアシートをフラットにしてバックドアから荷物を出し入れするより
リアシートを跳ね上げてサイドスライドドアから荷物を出し入れした方が遙かに使い易そうです!
cybercrxef7 3 months ago
THEPOWDRE50 さん
4WDでCVTの組み合わせはホンダ軽にとって確か初めてなはず。
そしてフィットやステップワゴン、フリードスパイクで好評なアイテムをこのスモールカーに託すホンダのやる気を感じました!
センタータンクレイアウトで後席や荷室が半端なく広い!私は本田関係者なんですが、早速買おうと思ってます。
pocorapi 3 months ago
Honda軽初のCVTに新型エンジン
「センタータンクレイアウト」「跳ね上げリアシート」はフィットゆずり
「ピタ駐ミラー」ステップワゴンゆずり早く実車が見たいです。
THEPOWDRE50 3 months ago
shuttle727さん
タントとパレットも試乗してイイ感じでしたがNBOXは後発だけあって
細かい所にも配慮があって使いやすそうです。
あとは肝心の走りがどうかですね。
@cybercrxef7 さん
返信ありがとうございます!僕はまだ15歳なんですが、N BOXを見た
とたん、さすがホンダだなぁと思いました!今はカスタムの方にも関心が
あります!走りについても従来はノンターボで52馬力までしかなかったと
思いますが、N BOXはノンターボでも58馬力あるんですよね!すごい!
shuttle727 1 month ago
@shuttle727 さん
いいですね!15歳!今からもっともっとクルマを好きになってくださいね。
新設計のエンジンは低回転域のトルクもあるようなので実用的ですね、きっと。
ぜひ試乗して(助手席で)スペックだけでは分からない音や感覚を体感してみてください!
巷ではそろそろ納車されたNBOXが走っているようですがまだ私の納車は2ヶ月後ということで待ち遠しいです。
N BOXいいですね!なんかホンダらしくてタントやパレットより魅力がある!
shuttle727 3 months ago
good123sanさん
ちなみに私は「ヒダマリアイボリー・パール」色にしました。
購入する上で参考になりました
good123san 3 months ago
お姉さんがやけに身長低いね。
pcgfx55za 2 months ago
pcgfx55zaさん
そうですね。
改めてNBOXのスペックを確認したところ「全高177センチ」でした。
お姉さんの身長は160センチくらいでしょうか?(3:13あたり参照)
でも身長170センチの私が見ても大きく広く感じました。
それにしてもお姉さんの8分近くに及ぶ解説には関心しました。
あれだけ完璧に暗記してのプレゼンはさすがプロですね。
cybercrxef7 1 month ago
pocorapi さん
コメントありがとうございます!
関係者なんですね!羨ましい。
実はフィットからの乗り換えです。
センタータンクレイアウトのおかげでリアシートの座面を跳ね上げたスペースがもの凄く広いですね!
フィットも広いですがNBOXはそれ以上で想像を越えていました!
さらに、スライドした開口幅が64センチと驚異的!
半分仕事で使うのですがリアシートをフラットにしてバックドアから荷物を出し入れするより
リアシートを跳ね上げてサイドスライドドアから荷物を出し入れした方が遙かに使い易そうです!
cybercrxef7 3 months ago
THEPOWDRE50 さん
コメントありがとうございます!
4WDでCVTの組み合わせはホンダ軽にとって確か初めてなはず。
そしてフィットやステップワゴン、フリードスパイクで好評なアイテムをこのスモールカーに託すホンダのやる気を感じました!
cybercrxef7 3 months ago
センタータンクレイアウトで後席や荷室が半端なく広い!私は本田関係者なんですが、早速買おうと思ってます。
pocorapi 3 months ago
Honda軽初のCVTに新型エンジン
「センタータンクレイアウト」「跳ね上げリアシート」はフィットゆずり
「ピタ駐ミラー」ステップワゴンゆずり早く実車が見たいです。
THEPOWDRE50 3 months ago
shuttle727さん
コメントありがとうございます!
タントとパレットも試乗してイイ感じでしたがNBOXは後発だけあって
細かい所にも配慮があって使いやすそうです。
あとは肝心の走りがどうかですね。
cybercrxef7 3 months ago
@cybercrxef7 さん
返信ありがとうございます!僕はまだ15歳なんですが、N BOXを見た
とたん、さすがホンダだなぁと思いました!今はカスタムの方にも関心が
あります!走りについても従来はノンターボで52馬力までしかなかったと
思いますが、N BOXはノンターボでも58馬力あるんですよね!すごい!
shuttle727 1 month ago
@shuttle727 さん
コメントありがとうございます!
いいですね!15歳!今からもっともっとクルマを好きになってくださいね。
新設計のエンジンは低回転域のトルクもあるようなので実用的ですね、きっと。
ぜひ試乗して(助手席で)スペックだけでは分からない音や感覚を体感してみてください!
巷ではそろそろ納車されたNBOXが走っているようですがまだ私の納車は2ヶ月後ということで待ち遠しいです。
cybercrxef7 1 month ago
N BOXいいですね!なんかホンダらしくてタントやパレットより魅力がある!
shuttle727 3 months ago
good123sanさん
コメントありがとうございます!
ちなみに私は「ヒダマリアイボリー・パール」色にしました。
cybercrxef7 3 months ago
購入する上で参考になりました
good123san 3 months ago