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All Comments (12)

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  • お姉さんがやけに身長低いね。

  • pcgfx55zaさん

    そうですね。

    改めてNBOXのスペックを確認したところ「全高177センチ」­でした。

    お姉さんの身長は160センチくらいでしょうか?(3:13あた­り参照)

    でも身長170センチの私が見ても大きく広く感じました。

    それにしてもお姉さんの8分近くに及ぶ解説には関心しました。

    あれだけ完璧に暗記してのプレゼンはさすがプロですね。

  • pocorapi さん

    コメントありがとうございます!

    関係者なんですね!羨ましい。

    実はフィットからの乗り換えです。

    センタータンクレイアウトのおかげでリアシートの座面を跳ね上げ­たスペースがもの凄く広いですね!

    フィットも広いですがNBOXはそれ以上で想像を越えていました­!

    さらに、スライドした開口幅が64センチと驚異的!

    半分仕事で使うのですがリアシートをフラットにしてバックドアか­ら荷物を出し入れするより

    リアシートを跳ね上げてサイドスライドドアから荷物を出し入れし­た方が遙かに使い易そうです!

  • THEPOWDRE50 さん

    コメントありがとうございます!

    4WDでCVTの組み合わせはホンダ軽にとって確か初めてなはず­。

    そしてフィットやステップワゴン、フリードスパイクで好評なアイ­テムをこのスモールカーに託すホンダのやる気を感じました!

  • センタータンクレイアウトで後席や荷室が半端なく広い!私は本田­関係者なんですが、早速買おうと思ってます。

  • Honda軽初のCVTに新型エンジン

    「センタータンクレイアウト」「跳ね上げリアシート」はフィット­ゆずり

    「ピタ駐ミラー」ステップワゴンゆずり早く実車が見たいです。

  • shuttle727さん

    コメントありがとうございます!

    タントとパレットも試乗してイイ感じでしたがNBOXは後発だけ­あって

    細かい所にも配慮があって使いやすそうです。

    あとは肝心の走りがどうかですね。

  • @cybercrxef7 さん

    返信ありがとうございます!僕はまだ15歳なんですが、N BOXを見た

    とたん、さすがホンダだなぁと思いました!今はカスタムの方にも­関心が

    あります!走りについても従来はノンターボで52馬力までしかな­かったと

    思いますが、N BOXはノンターボでも58馬力あるんですよね!すごい!

  • @shuttle727 さん

    コメントありがとうございます!

    いいですね!15歳!今からもっともっとクルマを好きになってく­ださいね。

    新設計のエンジンは低回転域のトルクもあるようなので実用的です­ね、きっと。

    ぜひ試乗して(助手席で)スペックだけでは分からない音や感覚を­体感してみてください!

    巷ではそろそろ納車されたNBOXが走っているようですがまだ私­の納車は2ヶ月後ということで待ち遠しいです。

  • N BOXいいですね!なんかホンダらしくてタントやパレットより魅­力がある!

  • good123sanさん

    コメントありがとうございます!

    ちなみに私は「ヒダマリアイボリー・パール」色にしました。

  • 購入する上で参考になりました

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