Added: 2 years ago
From: rafadosantos
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All Comments (6)

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  • muito bom seu video!!!

  • se por acaso eu usa todas as machas simples"claro dependendo do terreno"o desempenho do caminhão é o mesmo?

    digo se estiver com peso compativel.

    att: cleverton carreteiro há 2 anos e meio.

  • gente isso que ele ensinou é como si fosse uma auto escola de caminhão , mas na pratica e dependendo do terreno vc pode cruzar todas as marchar , pra não forçar a transmição e economizar oleo diesel .ele só ensinou a cruzar depois da 5 marcha , poderia ter cruzado antes .

  • A pergunta é... se vc trabalha na caixa baixa sem cruzar marcha ,reduzida e léve até a quinta marcha, trabalhando só na reduzida como mostra o vídeo ,isso não força a caixa , complicando a mecânica do caminhão?!... Ou se vc profissional for fazer um teste em uma empresa de transporte , e sair com o caminhão só em reduzida até a quarta marcha , isso não te reprovaria?!...

  • não precisa cruzar marchas nem em caixa leve, é vicio de caminhoneiro. O split é apenas um recurso não é necessário a utilização em todas as marchas. Pelo menos é assim que ensina o manual da mercedes que aconpanha o caminhão.

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