Sou apaixonado por golf tbm, o turbo caiu muito bem na máquina! O golf mesmo tendo menos potencia do que varios outros carros ele ganha deles tranquilo, é inexplicável haha. Eu tenho um sportline 2011 1.6, pode me dizer se compensa colocar uma turbina e qual melhor se adapta ao motor? valeu
no dinometro é facil 240 km ; quero ver na rodovia pegar o vectra 2.2 16 v 260km com 5 pessoas kkkkkkkkk coragem postar este video se ao menos fosse na rodovia rsrsrs.
cara com só 128cv ele chegou a 240km/h? acho q essa mediçao aew ta estranha, n acredito q conseguiu isso tudo n. lancer evo tem qse 300cv e chega a essa velocidade
@RafaelFjVMP muito carro pega velocidades muuuuuuito altas no dyno, nao existe atrito, resistencia do ar nem nada, com 128cv ele consegue chegar nessa velocidade pq nao tem nada segurando o carro, a velocidade maxima é mais questao de transmissão do que motor, mas note que o carro chega em velocidade maxima em quase metade do tempo de antes, pode ter certeza que o evo chega em 240 mais rapido do que esse golf
@RafaelFjVMP adicionando ao meu comentario, tente reparar nas trocas de marcha, as marchas que ele esticou até os 6500rpm, tomando como exemplo a segunda marcha nas duas mediçoes, aos 6500rpm o carro estava a 90kmph em ambas mediçoes, mas com o carro preparado, a segunda marcha levou muito menos tempo para chegar aos 6500, quer dizer que o motor foi mexido mas a trasmissao é original, ou se nao, as proporçoes da nova transmiçao sao as mesmas
Em 1997, uma garota chamada Lauren estava caminhando em uma floresta, e de repente desapareceu, ninguém nunca encontrou-a até 2000, quando uma outra menina chamada Maria encontrou o corpo e marcas em seu peito, disseram: Não era bonita o suficiente "e, agora, você leu isso, ela aparecerá em seu espelho dizendo que você não é bonito o suficiente e matá-lo! (pela forma como o menina chamada Mary morreu pouco depois) Para se salvar colar este para 5 outros vídeos
Os caras falam demais n e possivel ele dar 200 somente o meu 1.6 ja consegui 180 facil facil!!!Percebi que tinha mais porem por medo mesmo tirei o pe!
Meu 2.0 é fraco, mesmo sendo mecanico. É uma pena, pois o Golf é um carro sensacional de dirigir. Só quem já dirigiu sabe o quanto o carro é gostoso de dirigir rápido, pois é equilibrado, tem otimos freios e tem relativo conforto. Um projeto destes, o MK4, merecia algo mais que o AP 2 litros como versão top. Fazer uma preparação destas é custosa demais, até em termos de manutenção. Enfim, quem puder pegar um GTI usado, peguem Não se arrependerão.
@MaverickSacomani esse maverick conheço la do clube e da seita do reverendo CEZAR MARQUES....é sempre a mesma historia, só eles sabem tudo, qse entrei foi no golpe da caixinha magica, isso sim é q era golpe
@10reais Entao cara, meu irmao ta querendo pegar um CD 4.1 completo ano 93, so q ta meio dificil de achar, mais omega é carrão sem duvida prefiro 1000 veses, ele doq o Golf GT !!! vlw abç....
Bravo claro, um projeto anos de luz a frente do golf e ainda é nivelado a europa, pode vim com 7 airbags, controle de estabilidade, tem opção por motor 1.4 turbo, em quanto o golf brasileiro esta 3 ou 4 gerações atrasadas e ainda carrega um motor pré histórico 2.0 de 1980 com apenas 8v.
Não da nem para comparar, preço do golf gt voce compra um bravo t-jet !
@wngquaresma Não sou preparador, mas acho que o Golf é um carro muito antigo, sem modificação alguma desde seu lançamento, apenas atualizações estéticas. Não sei agora, mas há pouco tempo li no site da VW que o motor 2.0 do Golf atual gerava apenas 120cv, algo absurdo sendo que os 2.0 atuais beiram os 150cv (no Brasil). Mas já que é para preparar carros, entendo que você modificará todo o motor, dai já não posso falar muita coisa. VW só importado.
@telhacerta todos os carros da Volkswagen que são de 1.8 e 2.0, alguns 1.6 são motores AP, lançados a mais de 20 anos, considerado o melhor motor ja feito, não importa o tanto de potencia que um motor gera e sim a sua customização, AP(Alta Performance), ou seja, um AP preparado chega a mais de 1000 cv, enquanto o motor de um Si, que sai com 193 cv não consegue chegar nem aos 800, só chega adaptando peças de outros motores, não fale mal do motor se não conhece...
@wngquaresma Não sou preparador, mas acho que o Golf é um carro muito antigo, sem modificação alguma desde seu lançamento, apenas atualizações estéticas. Não sei agora, mas há pouco tempo li no site da VW que o motor 2.0 do Golf atual gerava apenas 120cv, algo absurdo sendo que os 2.0 atuais beiram os 150cv (no Brasil). Mas já que é para preparar carros, entendo que você modificará todo o motor, dai já não posso falar muita coisa. VW só importado.
@wngquaresma Não sou preparador, mas acho que o Golf é um carro muito antigo, sem modificação alguma desde seu lançamento, apenas atualizações estéticas. Não sei agora, mas há pouco tempo li no site da VW que o motor 2.0 do Golf atual gerava apenas 120cv, algo absurdo sendo que os 2.0 atuais beiram os 150cv (no Brasil). Mas já que é para preparar carros, entendo que você modificará todo o motor, dai já não posso falar muita coisa. VW só importado.
Infelizmente é a realidade, motor AP pra durabilidade é difícil ter igual, mas esses novos, como o golf (teoricamente carrão) 2.0 GT (Grand Turismo) ter menos de 130 CV é TRISTE. Mas é a realidade do Brasil, todo tipo de lixo se vende por aqui, e vende muito e CARO!
e outra, só colocando ele no dina e pisando tudo, ele aumenta alguma coisinha, nem que seja pouca? Acho difícil chegar a 230... o meu eu consegui em descida e pista livre 215... Abraço!
quanto voce gastou para modificar o golf até esse ponto ? porque ficou muito monstruoso e pelo que dá pra ver no vídeo foi só equipamento de qualidade, certo ? tava querendo fazer o mesmo no meu, mas não tenho indicação ainda...
@nascarchips eu gostei desse golf, muito bonito, agora a minha duvida é amigo, não teria uma forma de colocar apenas o barulho de turbo, sem mexer no motor, so um K osinho assim, para mim fazer no meu, e tirar uma onda de playboy ???
Ai so uma coisa q tah cabulosa ... O golf tem que acelera ate quase 8.000 giro pa muda AS marchas .. Tenho um golzim 2011 1.6 Bate 240 brincando sem judia !!! Sinistraum.... Mas ai ja dei muito pau em astra e caraio a quatro !! Piloto q pilota quem sabe faze curva ... Reta ate minha vo acelera ....
Qual é o nome do preparador? do cara ou equipe que preparo esse carro e a localização desse mecanico. eu queria prepara o meu Peugeot 206 1.4 2007 de 82cv para 180 a 200 cv
Pra mim, a velocidade adquirida de um carro depende principalmente da ENERGIA gerada pela combustão ( ciclo de Otto ). Por isso, a razão dos motores sobrealimentados gerarem mais energia e consequentemente, maior potencia.... E por que o atrito do pneu não seria maior do que do ar???
@shouldice1000 isso que dá as casas bahia vender computador em 72x ae esses favelados ficam xingando os outros na net,não aguentam uma crítica,ô meu Deus,kkk
e ainda tem bobaoo q acredita nesses manes dizendo q da 200 e la vai pedrada... hehehe.... meu pai tinha um 2.0 2002 e trancava o vel nos 195km... e no gps tinha erro constava 189... 190.... nao passa disso na vel real.... 240 soh no play deles... kkkkkkk
para veio os golfs europeus sao feio pra carai. num tem nada a ver com os modelos antigos sou mil vezes um sportline do que o golf 5 daqui da europa. ta tudo igual o Polo fico sem graça..... nao tem nada que os antigos tem..... minha opniao né.
espero que a volks traga logo a versao atualizada do Golf ao brasil . estou cansado de ver os Europeus com o Golf Vi e nois com a versao antigassa !!!!! VAMOS VOLKS
Poha, quando que a volks vai melhorar os 2.0???? Até a Gm já esta com 140cv. Já dei tanta bucha nos Golf gt com minha Brava HGT (1.8 16v 132 cv)... VW só lamentos...
@nascarchips pena que a Fiat sempre inova mas depois para. Mesma histórias dos Uno 1.4 T e os Cursa lunga (1.6 16V), Fivetechs,1.9 do linea kkk.
Bom tomara que esses novos E-torques e SIGMAs não deixe agente muito atras dos Coreanos que estão chegando e arrebentando (KIA 1.6 GDI 140 cv Absurdo!!!!!)
@estagflex olha cara me desculpa mas golf gt eh um puta de um carro ... estiloso,anda bem pra cacete soh nao gosta quem nao tem outrao ja dei pau ate em focus 2.0 16v 150cv ,bmw 320i 156cv punto t jet 152 cv todos estao acima da potencia mais ja dei pau em todos duvido que sua brava deu pau no golf
@andremadrid1 , isso varia de piloto pra piloto. so pq vc pego piloto bosta nas pistas significa que seu carro é bom. Focus 2.0 16v é 147 CV e mesmo sendo mais pesado duvido que vc com um carro de menos potencia como o golf, chegue perto desse carro. meu pai tem um focus 2.0 16v e ganho de Todos os carros abaixo e quase todos de mesma potencia pq nao so "Piloto", mas mando bem.
@caioaraga Isso mesmo.A VW diz ter 116, mas 116 bate um golf gasolina com injeção mais antiga e com menos taxa de compressão, dê uma volta em um carro desses e veja se acha q ele tem só 116cv.
se fosse 128cv ele na faria tao feio em interlagos na full lap. Ficou 4 segundos atras de uma minivam fiat idea 1.8 de 130cv. Cade os 128cv do golf ??? Isso é fake sao 115cv e somente só !
@fullgamezone Bom, então vc faz assim... roda em Golf mais antigo e rode em um GT e veja vc mesmo...Fullpower lap é a písta toda, eu já tive acesso a dados de aceleração dos dos motores e sei que um é melhor do que o outro,Ok.
Show de bola!!!!! Pena que nossas estradas não permitem uma brincadeira dessa. Tenho um 1.6 Sportline que tá de bom tamanho, mas meu sonho é turbinar o bicho.
Amigo (aqui no México), tenho um GTi geração V 2.0 TSI (turbo) com 200HP e câmbio DSG (0-100km/h em 5.9s com gasolina 98OCT). O segredo mais que o motor é o conjutno motor e transmissão. No Brasil tinha um GT 2008 igualzinho ao seu, mas nunca preparei. Acho que vou mexer no meu aqui para chegar mais próximo ao R32. Original de fábrica ele chega a 245km/h (real,marcado no GPS e em seguida pego pela policia). KKKK... Vou mandar videos... Um abraço e boa sorte.
@dkkadri84 quero ver é achar um gti modelo novo mecânico inteiro,faz dois meses que to atras de um e não acho,só achei um branco anunciado aqui na webmotors mas foi todo batido,se eu não achar o jeito vai ser pegar um 2.0 e turbinar,mas a mecânica do gti é muito melhor,original ele anda mais que esse 2.0 turbo.
rsrs meu relacha e manda pala ai nesse carro.. esta muito bom para 0,6 .... vc viu todos os videos??????????? tem alguns que eu estou dirigindo um carrinho de combustão muito loco.. tem varios.
Impressao minha ou ta dando 10s 0 a 100km/h depois q turbinou??? Pq se for ta mto manco pra um carro turbindado! Vai passar aperto em arrancada com gol G5 1.6! hehe
@nascarchips Blz... mas pelo q vi dos videos em carros nesse dina ai me parece que o dina segura menos que o carro na rua com atrito dos pneus e o ar... ja vi gol G5 1.6 original (eu acho) colando ponteiro no dina... na rua ele nao faz isso nunca.
Por isso achei mto lenta essa aceleraçao. deu 10s...
Aproveitando... se colocar 0,4kg de pressao num gol G5 1.6 o carro vai continuar confiavel? e deve chegar a qtos cv aproximadamente?
caro amigo!!!!!! acho melhor vc dizer para o dono do golf que ele tem que comprar um outro carro. esta gastando muito e tendo resultados orriveis........................ me perdoe em dizer isso pois teu nome tem estar em alta e não deixar adesivar o carro.. pois ele vai tomar muito corooooo.... veja alguns videos dos meus brinquedos de pois me diz oque achou.. um grande abraço a vcs. ass: cigano
é verdade isso aí parece turbo virtual...na estrada tem o arraste do ar e deve ficar mais manco ainda...audi turbo rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!!33kgmf de torque...
@Ronaallddoo Sim , é possível, mas turbinar ele não é uma tarefa fácil.. a oficna de preparação americana HPA Motorsport adapta 2 turbos nesse carro, procure na net, Ok.
meu irmao tem uma BMW 325i ANO e modelo 2001. moro em porto alegre.
recentemente viajamos com ela, a curitiba, antes da serra, pegamos um GOLF GT desse mesmo so que vermelho. Digo uma coisa ja tive GOLF e gosto do carro, mas contra a bmw do meu irmao aquele dia, nao deu nem graça!
parece que o golf ficou muito bom parabéns, to afim de fazer o mesmo mas meu golf é um antigo ano 2000 motor 1.6 gasolina, tava afim de um turbo assim de leve ou uma aspirada no motor, nada tão agressivo mas que de um folego a mais pro motor do carro...o que vcs me sugerem...abraço!!
@brj7700 Se seu carro for equipado com motor SR vc pode turbinar sim... Já fizemos, mas o carro tem q estar com o motor Ok, sem muita Kilometragem, Ok.
@douglascmartins123 Podemos reprogramar a central de injeção, instalar um filtro esportivo e em seguida vc pode refazer o escape, creio que chegará nessa média de ganho de potência,Ok.
@TheThiagoloko O rolo é pesado...são 2.800 Kilos de peso... na rua anda muito bem , além de que tem um motor com miolo original e injeção original sem bicos suplementares nem nada a mais, para maiores potência teríamos de trocar pistões e bielas, Ok.
@abiriguel O rolo é pesado...são 2.800 Kilos de peso... na rua anda muito bem , além de que tem um motor com miolo original e injeção original sem bicos suplementares nem nada a mais, para maiores potências teríamos de trocar pistões e bielas, Ok.
@marceloho1984 Eu acho é que ela deveria tirar de linha o Motor 1.6 (que empobrece a imagem do Golf) e deixar o 2.0 como versão de entrada e Sportline, e abaixando um pouco o preço.. E trazer o GTi de volta, com um preço melhor.
@douglascmartins123 Não é necessário tirar o 1.6 de linha. Existem pessoas que preferem ter um Golf 1.6 básico do que um Gol 1.6 completo e muitas pessoas sonham em comprar aquele modelo mas o dinheiro não dá para pegar o 2.0, daí não vejo necessidade em matar a linha 1.6.
Enfim, fizeram um belo trabalho neste 2.0. Parabéns! Para legalizar o bichão, poderiam me informar o quanto que gastaram com o Detran/Denatran e outros órgãos?
Engraçado, relação do GOL 1.6 G5 Power e do Golf 2.0 GTI é a meeeeeeeesma merda. Que bosta hein... o Gol 1.6 G5 de 5 da exatos 240 km/h num dina. Igualzinho isso aí. Por isso que essas porras de Gol G5 estão tudo encapetados. Pra cima e pra baixo carrim a 180 190 direto.
Parceiro instalando no golf GT 2.0(stock) somente o Unichip um filtro de ar e um escape o aumento de potencia é de aprox. quantos CV?, vcs realizam esses serviços?, se sim qual o valor?
duro é um motor 2.0 de 116cv na gasolina ... com turbo ate fiat uno 1.0 fica com 200cv.
fullgamezone 2 hours ago
carrão...motor sinistro esse guenta tudo....
deejayslokkos 7 hours ago
forte , mas no rolo agora vamos ver no asfalto, para por a toda prova
ImM4sterFucker 22 hours ago
Legal eu tenho um golf 2.0 gt comprei recente, isso influencia no consumo dele? Durabilidade das peças?
S2carlinhosS2 3 days ago
forte
botapraquebra 3 days ago
hoje qualquer um compra A3, qualquer quebrado, nego fica se pagando, isso porque era um 150 cavalos, nem o 180 era! puff
luksjjjjj 1 week ago
meu ex-audi 150^200cv dava um pau nesse golfinho.rsrsrssrsr.
eeu31 1 week ago
Sou apaixonado por golf tbm, o turbo caiu muito bem na máquina! O golf mesmo tendo menos potencia do que varios outros carros ele ganha deles tranquilo, é inexplicável haha. Eu tenho um sportline 2011 1.6, pode me dizer se compensa colocar uma turbina e qual melhor se adapta ao motor? valeu
MateusP94 2 weeks ago
cara ta muito bom o carro so que pareçe que ele demoro pra epga veloçidade ico porque ele não é forjado ?ou não ten nada a ver obg
MrSondplay 2 weeks ago
no dinometro é facil 240 km ; quero ver na rodovia pegar o vectra 2.2 16 v 260km com 5 pessoas kkkkkkkkk coragem postar este video se ao menos fosse na rodovia rsrsrs.
adramos3 3 weeks ago
cara com só 128cv ele chegou a 240km/h? acho q essa mediçao aew ta estranha, n acredito q conseguiu isso tudo n. lancer evo tem qse 300cv e chega a essa velocidade
RafaelFjVMP 3 weeks ago
@RafaelFjVMP muito carro pega velocidades muuuuuuito altas no dyno, nao existe atrito, resistencia do ar nem nada, com 128cv ele consegue chegar nessa velocidade pq nao tem nada segurando o carro, a velocidade maxima é mais questao de transmissão do que motor, mas note que o carro chega em velocidade maxima em quase metade do tempo de antes, pode ter certeza que o evo chega em 240 mais rapido do que esse golf
doggdoggy 3 weeks ago
@RafaelFjVMP adicionando ao meu comentario, tente reparar nas trocas de marcha, as marchas que ele esticou até os 6500rpm, tomando como exemplo a segunda marcha nas duas mediçoes, aos 6500rpm o carro estava a 90kmph em ambas mediçoes, mas com o carro preparado, a segunda marcha levou muito menos tempo para chegar aos 6500, quer dizer que o motor foi mexido mas a trasmissao é original, ou se nao, as proporçoes da nova transmiçao sao as mesmas
doggdoggy 3 weeks ago
Comment removed
rafaelayrescaetano 1 month ago
vcs queriam que ele andasse igual um passat cc ou azera?
o golf top que temos aqui não chega nem perto do básico de entrada que é oferecido nos eua
tenteimuitosnomes 1 month ago 2
Acrescenta um "i" na sigla GT.
marceloho1984 1 month ago
manco pra 209cv :s
nicolaslopes1 1 month ago
Bravo, motores vw hoje em dia tão um lixo! onde já de viu! 2.0 de 120cv. Qualquer 1.6 tem 110, 115cv, fora alguns 1.6 que chegam a 140cv.
fehpexoto 1 month ago
@fehpexoto espero q o 1.6 q vc se referiu n seja do Veloster KKKKKK q todos sabem q tem 125cv ao inves de 147 como a marca diz
RafaelFjVMP 3 weeks ago
tenho algumas duvidas?
1- com esta pressao utilizada, o coletor de plastico aguentou? nao tenho certeza, mas o 2.0 antigo era de ferro, correto?
2- por utilizar pressao relativamente baixa, ainda fazia necessario o uso do intercooler?
3- quais as alteracoes feitas na injecao eletronica (bicos e central)?
4- embreagem e cambio permaneceram originais?
5- sei que alguns dados informados incorretamente podem alterar o resultado no dinamometro, seria o caso deste carro?
agradeco a atencao!!
eduardocferreira 1 month ago
This has been flagged as spam show
Em 1997, uma garota chamada Lauren estava caminhando em uma floresta, e de repente desapareceu, ninguém nunca encontrou-a até 2000, quando uma outra menina chamada Maria encontrou o corpo e marcas em seu peito, disseram: Não era bonita o suficiente "e, agora, você leu isso, ela aparecerá em seu espelho dizendo que você não é bonito o suficiente e matá-lo! (pela forma como o menina chamada Mary morreu pouco depois) Para se salvar colar este para 5 outros vídeos
evertonehs 1 month ago
Os caras falam demais n e possivel ele dar 200 somente o meu 1.6 ja consegui 180 facil facil!!!Percebi que tinha mais porem por medo mesmo tirei o pe!
celsodfilho 2 months ago
esse golf ae pelo jeito vai ficar top ! :D
AndersonSerrana 2 months ago
Meu 2.0 é fraco, mesmo sendo mecanico. É uma pena, pois o Golf é um carro sensacional de dirigir. Só quem já dirigiu sabe o quanto o carro é gostoso de dirigir rápido, pois é equilibrado, tem otimos freios e tem relativo conforto. Um projeto destes, o MK4, merecia algo mais que o AP 2 litros como versão top. Fazer uma preparação destas é custosa demais, até em termos de manutenção. Enfim, quem puder pegar um GTI usado, peguem Não se arrependerão.
lucnovo 2 months ago
O bravo é bem mais carro, esse golf geração 4.5 de 10 anos atrás ae kkkk
slipgyn 2 months ago
@rafaelayrescaetano Tenho um Black Edition TIP...tbm.
nascarchips 2 months ago
48 pessoas morreram de inveja xD
moraesfbpa 2 months ago
a cara o golf né bem mais carro doque o bravo né, 1 semana atraz comprei o 2011, o carro é uma beleza muito comfortavel, xol de bola
vianadell1997 2 months ago
foi gasolina ali em kkkkkk
zZzzZzLoKozzZZz 2 months ago
Meu pai tem um Omega, bate 240 sem precisar descançar.
leandrodock 2 months ago
@MaverickSacomani esse maverick conheço la do clube e da seita do reverendo CEZAR MARQUES....é sempre a mesma historia, só eles sabem tudo, qse entrei foi no golpe da caixinha magica, isso sim é q era golpe
andressricardo 3 months ago
@andressricardo Já exclui esse cara, tá doido, é bem o que vc disse mesmo... sem mais comentários...
nascarchips 3 months ago
acho esse carro extremamente fraco de motor originalmente por ser um ''super esportivo'' da VW
Bernardo1019 3 months ago
Boa tarde, vcs que sao preparadores de carros...gostaria de uma opinião suas... entre bravo absolute e golf gt qual vcs iriam???
obrigado!!
wngquaresma 3 months ago
@wngquaresma Sou suspeito de falar, gosto da linha VW, Ok.
nascarchips 3 months ago 3
@nascarchips
Bom dia, qual o custo médio que foi gasto no carro?
TiuPaaje 3 weeks ago
@wngquaresma Bravo
10reais 3 months ago
@10reais Entao cara, meu irmao ta querendo pegar um CD 4.1 completo ano 93, so q ta meio dificil de achar, mais omega é carrão sem duvida prefiro 1000 veses, ele doq o Golf GT !!! vlw abç....
AndersonSerrana 2 months ago
@wngquaresma sai fora de bravo UAHSUAHS
archerALAN22 2 months ago
@wngquaresma Amigão vai de bravo! Motor vw é piada ,2.0 com 120 cv vai toma espanco de muito carro por ae! Sem conta que o Bravo é muito mais TOP,
omaraziz112 1 month ago
@wngquaresma nenhum meu parcero
vamo de civic vti que o tareco e foda e não da cheirinho de queimado depois dos 140 kkk
e ó q to falando sério mew galo
abraço
DodoPretto 1 month ago
@wngquaresma
Bravo claro, um projeto anos de luz a frente do golf e ainda é nivelado a europa, pode vim com 7 airbags, controle de estabilidade, tem opção por motor 1.4 turbo, em quanto o golf brasileiro esta 3 ou 4 gerações atrasadas e ainda carrega um motor pré histórico 2.0 de 1980 com apenas 8v.
Não da nem para comparar, preço do golf gt voce compra um bravo t-jet !
fullgamezone 1 month ago
@wngquaresma Não sou preparador, mas acho que o Golf é um carro muito antigo, sem modificação alguma desde seu lançamento, apenas atualizações estéticas. Não sei agora, mas há pouco tempo li no site da VW que o motor 2.0 do Golf atual gerava apenas 120cv, algo absurdo sendo que os 2.0 atuais beiram os 150cv (no Brasil). Mas já que é para preparar carros, entendo que você modificará todo o motor, dai já não posso falar muita coisa. VW só importado.
telhacerta 3 weeks ago
@telhacerta todos os carros da Volkswagen que são de 1.8 e 2.0, alguns 1.6 são motores AP, lançados a mais de 20 anos, considerado o melhor motor ja feito, não importa o tanto de potencia que um motor gera e sim a sua customização, AP(Alta Performance), ou seja, um AP preparado chega a mais de 1000 cv, enquanto o motor de um Si, que sai com 193 cv não consegue chegar nem aos 800, só chega adaptando peças de outros motores, não fale mal do motor se não conhece...
thiagorg1994 2 weeks ago
@thiagorg1994 hmmm... me precipitei entao.
telhacerta 2 weeks ago
@wngquaresma Não sou preparador, mas acho que o Golf é um carro muito antigo, sem modificação alguma desde seu lançamento, apenas atualizações estéticas. Não sei agora, mas há pouco tempo li no site da VW que o motor 2.0 do Golf atual gerava apenas 120cv, algo absurdo sendo que os 2.0 atuais beiram os 150cv (no Brasil). Mas já que é para preparar carros, entendo que você modificará todo o motor, dai já não posso falar muita coisa. VW só importado.
telhacerta 3 weeks ago
This has been flagged as spam show
@wngquaresma Não sou preparador, mas acho que o Golf é um carro muito antigo, sem modificação alguma desde seu lançamento, apenas atualizações estéticas. Não sei agora, mas há pouco tempo li no site da VW que o motor 2.0 do Golf atual gerava apenas 120cv, algo absurdo sendo que os 2.0 atuais beiram os 150cv (no Brasil). Mas já que é para preparar carros, entendo que você modificará todo o motor, dai já não posso falar muita coisa. VW só importado.
telhacerta 3 weeks ago
o barulho fica mt dahora *-*
Parabens pelo " carrinho " HEOAIHEIO
qndo eu crescer quero ter um *-*
MarceloDoido123 3 months ago
240 with open door- thats crazy
MrHIGHzung 3 months ago
Doidera, mas esse negocio de velocidade maxima é relativo, numa pista mesmo pode nao chegar a essa velocidade, varia por varios fatores.
interesting987 4 months ago
Na segunda tomada ja com turbo a temp do carro nem tava ideial ainda isso não da nenhuma diferença ou prejudica o motor?
MegaMotor23 4 months ago
@MegaMotor23 Não muda nada não...
nascarchips 4 months ago
@nascarchips - Affff
GostosoSPbr 4 months ago
Infelizmente é a realidade, motor AP pra durabilidade é difícil ter igual, mas esses novos, como o golf (teoricamente carrão) 2.0 GT (Grand Turismo) ter menos de 130 CV é TRISTE. Mas é a realidade do Brasil, todo tipo de lixo se vende por aqui, e vende muito e CARO!
diegobrankin 4 months ago
Esta de parabens amigo....
Tenho um Polo GT e original somente foi feito o escape esta na mesma cavalaria do seu original exatamente 128cv.
Quanto você gastou realmente para montar o veiculo ?
Abs...
douglasehs 4 months ago
@douglasehs Gasta em média 9.500,00 reais no kit completo, OK. Um abraço.
nascarchips 4 months ago
with handbrake? :D
Csabi071 4 months ago
no dinamometro chega a 240, ta, mas e na pista, contando com resistência do ar e tudo, chega a quanto?
hbc999 4 months ago
faiz quandos KM/L agora ?
lucasfc201 5 months ago
e outra, só colocando ele no dina e pisando tudo, ele aumenta alguma coisinha, nem que seja pouca? Acho difícil chegar a 230... o meu eu consegui em descida e pista livre 215... Abraço!
guilhermejetta 5 months ago
eu tenho um GT, só que tiptronic... qual a maior alteração que eu consigo fazer, sendo que é 120 cv originais? abraço.
guilhermejetta 5 months ago
era melhor ter encomendado um GTi logo nee mlk
guilhermegringo100 5 months ago
eu amo meu golf pena q nao eh o GT mais anda muito eh um carro sem comparação na sua categoria...
LesteFLowSTGO 5 months ago
O Consumo de combustivel é muito alto? Mostra quanto ele faz em alcool e em gasolina. belo carro
usernamef40 5 months ago
Mudou da agua pro vinho heim.. agora sim ta um carrão
Opelkadett2011 6 months ago
quanto voce gastou para modificar o golf até esse ponto ? porque ficou muito monstruoso e pelo que dá pra ver no vídeo foi só equipamento de qualidade, certo ? tava querendo fazer o mesmo no meu, mas não tenho indicação ainda...
gLmbraga 6 months ago
@gLmbraga Essa preparação custa em média 9.000,00 - 9.500,00 reais.
nascarchips 6 months ago
@nascarchips eu gostei desse golf, muito bonito, agora a minha duvida é amigo, não teria uma forma de colocar apenas o barulho de turbo, sem mexer no motor, so um K osinho assim, para mim fazer no meu, e tirar uma onda de playboy ???
ederalves1000 6 months ago
Dizem que a volkswagen nunca revela a cavalaria exata de seus carros.
netopira2009 6 months ago
Ai so uma coisa q tah cabulosa ... O golf tem que acelera ate quase 8.000 giro pa muda AS marchas .. Tenho um golzim 2011 1.6 Bate 240 brincando sem judia !!! Sinistraum.... Mas ai ja dei muito pau em astra e caraio a quatro !! Piloto q pilota quem sabe faze curva ... Reta ate minha vo acelera ....
rodrigohiroakutsu 6 months ago
Loko o video, mto bem feito ! O carro então nem se fala né, VW é foda !!!!
DENILARC 7 months ago
Qual é o nome do preparador? do cara ou equipe que preparo esse carro e a localização desse mecanico. eu queria prepara o meu Peugeot 206 1.4 2007 de 82cv para 180 a 200 cv
alexgast1 7 months ago
Pelo que eu sei o Golf GT original 2.0 tem 116cv na gasolina e 120cv no etanol, não 128cv.
guilhermebtaube 7 months ago
@guilhermebtaube Medição do dina.
nascarchips 7 months ago
@guilhermebtaube kkk por isso nao gosto de golf :S
prefiro meu fiesta sedan 1.6 flex 112cv :X
Maqcor 5 months ago
EXPLIQUE PARA NÓS, LEIGOS, COMO UM GOLF 2.0 ORIGINAL 128CV CONSEGUE 240KM/H ???
shouldice1000 7 months ago
@shouldice1000 Sem atrito do vento pq não daria ?
nascarchips 7 months ago 18
Pra mim, a velocidade adquirida de um carro depende principalmente da ENERGIA gerada pela combustão ( ciclo de Otto ). Por isso, a razão dos motores sobrealimentados gerarem mais energia e consequentemente, maior potencia.... E por que o atrito do pneu não seria maior do que do ar???
shouldice1000 7 months ago
@shouldice1000 falou um kilo e não se entende uma grama,kkk
TurkinhoSP 7 months ago
Analfabeto, UMA GRAMA é o que vc come todos os dias!!!
shouldice1000 7 months ago
@shouldice1000 isso que dá as casas bahia vender computador em 72x ae esses favelados ficam xingando os outros na net,não aguentam uma crítica,ô meu Deus,kkk
TurkinhoSP 7 months ago
@nascarchips boa kkk
halexhempahhalex 5 months ago
@nascarchips duas letras GT
OtavioAugustoRoth 4 months ago
@shouldice1000 No dinamometro dá sim. Na pista é meio dificil, com uma decida monstra acho q dá. Não é impossivel.
kzari2009 6 months ago
@shouldice1000
e ainda tem bobaoo q acredita nesses manes dizendo q da 200 e la vai pedrada... hehehe.... meu pai tinha um 2.0 2002 e trancava o vel nos 195km... e no gps tinha erro constava 189... 190.... nao passa disso na vel real.... 240 soh no play deles... kkkkkkk
daise73 5 months ago
para veio os golfs europeus sao feio pra carai. num tem nada a ver com os modelos antigos sou mil vezes um sportline do que o golf 5 daqui da europa. ta tudo igual o Polo fico sem graça..... nao tem nada que os antigos tem..... minha opniao né.
os cara daqui prefere os "Sapão" do que o Golf 5
MiguelRaulDeSouza 7 months ago
espero que a volks traga logo a versao atualizada do Golf ao brasil . estou cansado de ver os Europeus com o Golf Vi e nois com a versao antigassa !!!!! VAMOS VOLKS
victormcdas 7 months ago
muito chocho
dlg686722 8 months ago
Poha, quando que a volks vai melhorar os 2.0???? Até a Gm já esta com 140cv. Já dei tanta bucha nos Golf gt com minha Brava HGT (1.8 16v 132 cv)... VW só lamentos...
estagflex 8 months ago
@estagflex Golf é pesadão tbm, acho q os HGT são mais leves e 16v... geralmente motores 16v são muito bons de alta.
nascarchips 8 months ago
@nascarchips pena que a Fiat sempre inova mas depois para. Mesma histórias dos Uno 1.4 T e os Cursa lunga (1.6 16V), Fivetechs,1.9 do linea kkk.
Bom tomara que esses novos E-torques e SIGMAs não deixe agente muito atras dos Coreanos que estão chegando e arrebentando (KIA 1.6 GDI 140 cv Absurdo!!!!!)
Abraço mano!!
estagflex 8 months ago
@estagflex olha cara me desculpa mas golf gt eh um puta de um carro ... estiloso,anda bem pra cacete soh nao gosta quem nao tem outrao ja dei pau ate em focus 2.0 16v 150cv ,bmw 320i 156cv punto t jet 152 cv todos estao acima da potencia mais ja dei pau em todos duvido que sua brava deu pau no golf
andremadrid1 7 months ago
@andremadrid1 , isso varia de piloto pra piloto. so pq vc pego piloto bosta nas pistas significa que seu carro é bom. Focus 2.0 16v é 147 CV e mesmo sendo mais pesado duvido que vc com um carro de menos potencia como o golf, chegue perto desse carro. meu pai tem um focus 2.0 16v e ganho de Todos os carros abaixo e quase todos de mesma potencia pq nao so "Piloto", mas mando bem.
alexgast1 7 months ago
@alexgast1 aff se acho nee kkkkk
brincadera shaushaushaus
gutodoidao1 5 months ago
@estagflex só lamentos que eu aposto que gostaria de ter um golf GT
vinisuehara 7 months ago
Poxa obrigado por me explicar melhor, eu até achava meio estranho um Carro desse só com 116 cavalos, parabéns pelo trabalho de vocês.
caioaraga 8 months ago
Não entendi uma coisa ele original foi marcado 128 cavalos ???
caioaraga 8 months ago
@caioaraga Isso mesmo.A VW diz ter 116, mas 116 bate um golf gasolina com injeção mais antiga e com menos taxa de compressão, dê uma volta em um carro desses e veja se acha q ele tem só 116cv.
nascarchips 8 months ago
@nascarchips
se fosse 128cv ele na faria tao feio em interlagos na full lap. Ficou 4 segundos atras de uma minivam fiat idea 1.8 de 130cv. Cade os 128cv do golf ??? Isso é fake sao 115cv e somente só !
fullgamezone 8 months ago
@fullgamezone Bom, então vc faz assim... roda em Golf mais antigo e rode em um GT e veja vc mesmo...Fullpower lap é a písta toda, eu já tive acesso a dados de aceleração dos dos motores e sei que um é melhor do que o outro,Ok.
nascarchips 8 months ago
@caioaraga
Não é fake.
Esse motor sao 115cv na gasolina, uma vergonha, hoje ate motor 1.5 tem 115cv.
fullgamezone 8 months ago
Show de bola!!!!! Pena que nossas estradas não permitem uma brincadeira dessa. Tenho um 1.6 Sportline que tá de bom tamanho, mas meu sonho é turbinar o bicho.
dformigaassis 8 months ago
agora que vi que era no dinamometro
mmmphael 8 months ago
e o freio de mao nao tava destravado animal!!!mais ta legal!
mmmphael 8 months ago
Ah meu sonho. Mas tem que ser num golf novo, que só tem por enquanto na europa. Esse daí tá ultrapassado
locoawise 8 months ago
vcs podiam filmar na rua né, ficaria bem + interessante
andshiga 8 months ago
@andshiga O problema é multa, assalto... carro de cliente não dá para ficar arriscando não é ?
nascarchips 8 months ago
Vocês da Nascar Chips fazem um ótimo trabalho. Parabéns!
ricardobur 9 months ago
Amigo (aqui no México), tenho um GTi geração V 2.0 TSI (turbo) com 200HP e câmbio DSG (0-100km/h em 5.9s com gasolina 98OCT). O segredo mais que o motor é o conjutno motor e transmissão. No Brasil tinha um GT 2008 igualzinho ao seu, mas nunca preparei. Acho que vou mexer no meu aqui para chegar mais próximo ao R32. Original de fábrica ele chega a 245km/h (real,marcado no GPS e em seguida pego pela policia). KKKK... Vou mandar videos... Um abraço e boa sorte.
Eduardovessio 9 months ago
cara, nao me leve a mal, mais seria melhor ter comprado um gti de uma vez do que ter feito isso tudo?? mais parabéns.. vw é showw..
dkkadri84 9 months ago
@dkkadri84 quero ver é achar um gti modelo novo mecânico inteiro,faz dois meses que to atras de um e não acho,só achei um branco anunciado aqui na webmotors mas foi todo batido,se eu não achar o jeito vai ser pegar um 2.0 e turbinar,mas a mecânica do gti é muito melhor,original ele anda mais que esse 2.0 turbo.
TurkinhoSP 7 months ago
ta dahora, mas de terceira fez 140km/h antes e depois do turbo
ricardo2yt 9 months ago
colocando um turbo no motor não reduziria sua vida útil??
Dickozo 9 months ago
Golf turbo fazendo 0 a 100 em 9s tá fraco. Um Jeta original faz em 7, um Azera original faz em 8 e são carros maiores e mais pesados. sorry!
skalangoDF 10 months ago
@skalangoDF O carro não está na rua, pra ter uma comparação os carros que vc cita teriam de ser testados na mesma condição acima , OK.
nascarchips 10 months ago 9
@skalangoDF jetta original em 7 segundos? HAHAHAHAHA só de ler isso já me irritei..quando li o resto então..puta merda
andremgouvea 10 months ago
@skalangoDF mais o Azera e v6 e o Jetta e 5c
LukasQnl06 10 months ago
@skalangoDF ele tah no dinamometro isso n mede 0-100 aff
propeople 9 months ago
Amigo pode me indicar aonde colocou o kit,rodrigogalao@yahoo.com.br abraço.
Rodgalao 10 months ago
@Rodgalao Eu mesmo instalo, os carros nesse canal são todos preparados por nós mesmos,Ok.
nascarchips 10 months ago
rsrs meu relacha e manda pala ai nesse carro.. esta muito bom para 0,6 .... vc viu todos os videos??????????? tem alguns que eu estou dirigindo um carrinho de combustão muito loco.. tem varios.
igorcarrinhos 10 months ago
meu entra nos meus videos no youtube e ve algumas filmagens que fiz.
entra assim.. igorcarrinhos
abraço depois me diz o que achou....
igorcarrinhos 10 months ago
@igorcarrinhos Muito bom, mas é carro com 400cv , quase o dobro daqui...ai não dá pra comparar, não é ?
nascarchips 10 months ago
vcs tambem mexem com a parte interna do motor?
skyline1626 10 months ago
@skyline1626 Nesse caso não, mas é possível sim, com maior pressão teríamos de mexer , Ok.
nascarchips 10 months ago
O coletor de admissão, ficou em plastico mesmo??? Não teve problemas? Com calor ou pressão??
tr4x4 10 months ago
so falta o ''I'' do lado do gt :) tendeu dai fica gti XD
mblucianos 11 months ago
acho que um gti 180cv anda mais valeu
rafaelcarrabba 11 months ago
@rafaelcarrabba Impressão sua, toma pau com certeza...
nascarchips 11 months ago
tem gente q não sabe que turbo pode ser legalizado, tem uma certa burocracia, mas dá pra legalizar
DrFlyer1 11 months ago
Impressao minha ou ta dando 10s 0 a 100km/h depois q turbinou??? Pq se for ta mto manco pra um carro turbindado! Vai passar aperto em arrancada com gol G5 1.6! hehe
lucascamposbh 11 months ago
@lucascamposbh Vc que pensa... na rua o carro é legal, no dina tem 2.800 Kilos dos rolos pra empurrar.
nascarchips 11 months ago
@nascarchips Blz... mas pelo q vi dos videos em carros nesse dina ai me parece que o dina segura menos que o carro na rua com atrito dos pneus e o ar... ja vi gol G5 1.6 original (eu acho) colando ponteiro no dina... na rua ele nao faz isso nunca.
Por isso achei mto lenta essa aceleraçao. deu 10s...
Aproveitando... se colocar 0,4kg de pressao num gol G5 1.6 o carro vai continuar confiavel? e deve chegar a qtos cv aproximadamente?
lucascamposbh 10 months ago
caro amigo!!!!!! acho melhor vc dizer para o dono do golf que ele tem que comprar um outro carro. esta gastando muito e tendo resultados orriveis........................ me perdoe em dizer isso pois teu nome tem estar em alta e não deixar adesivar o carro.. pois ele vai tomar muito corooooo.... veja alguns videos dos meus brinquedos de pois me diz oque achou.. um grande abraço a vcs. ass: cigano
igorcarrinhos 10 months ago
@igorcarrinhos Cara o carro é muito bom, vcs ficam se baseando na aceleração desse carro em dina, mas na rua o carro é bem legal.
nascarchips 10 months ago
@lucascamposbh
é verdade isso aí parece turbo virtual...na estrada tem o arraste do ar e deve ficar mais manco ainda...audi turbo rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!!33kgmf de torque...
Audi230 11 months ago
Passat cc 2011 300cv, pode-se dar mais potência a ele ? turbinar ...exemplo ? vlw
Ronaallddoo 11 months ago
@Ronaallddoo Sim , é possível, mas turbinar ele não é uma tarefa fácil.. a oficna de preparação americana HPA Motorsport adapta 2 turbos nesse carro, procure na net, Ok.
nascarchips 11 months ago
eu pensei q era na rua deverdade ñ num simulador
é por q eu ñ tinha vido tudo kkkkk
gustavogames100 11 months ago
quara vc é loko deve ser muito loko a tá a 240 km
eu q tenho 14 anos é sei dirigi q meu pai me ensino so pegue 70 km já fiquei quagando de medo numa rua tudo molhada ainda por sima.
gustavogames100 11 months ago
kkkkkkkkkkkkkk é verdade eu tenho 15 e tb sei dirigir esses caras chega essa velocidade toda por que já
são praticos no volante ajente tabem vai ficar assim ; ) um dia
ja coloquei 75 km/h no máximo!
odicinho 11 months ago
meu irmao tem uma BMW 325i ANO e modelo 2001. moro em porto alegre.
recentemente viajamos com ela, a curitiba, antes da serra, pegamos um GOLF GT desse mesmo so que vermelho. Digo uma coisa ja tive GOLF e gosto do carro, mas contra a bmw do meu irmao aquele dia, nao deu nem graça!
mulltiroger999 11 months ago
parece que o golf ficou muito bom parabéns, to afim de fazer o mesmo mas meu golf é um antigo ano 2000 motor 1.6 gasolina, tava afim de um turbo assim de leve ou uma aspirada no motor, nada tão agressivo mas que de um folego a mais pro motor do carro...o que vcs me sugerem...abraço!!
brj7700 11 months ago
@brj7700 Se seu carro for equipado com motor SR vc pode turbinar sim... Já fizemos, mas o carro tem q estar com o motor Ok, sem muita Kilometragem, Ok.
nascarchips 11 months ago
cara , esse carro mesmo sem turbo anda paca , parece mais bruto até q o I30
leo030580 1 year ago
su i rulli anche la 126 di mio nonno fa 240.............XDDDDD
125ufo 1 year ago
quanto custa uma customização dessas???
BrucekillerXD 1 year ago
@BrucekillerXD Na casa de 9.000,00 a 10.000,00 reais.
nascarchips 1 year ago
"A partir de 2009, todos os Vectra passaram a ter 140cv de Potência..."
Tenho um Vectra Elegance 2006 e gostaria de ter uns 145~150cv, sem Turbo, teria como? É fácil?
douglascmartins123 1 year ago
@douglascmartins123 Podemos reprogramar a central de injeção, instalar um filtro esportivo e em seguida vc pode refazer o escape, creio que chegará nessa média de ganho de potência,Ok.
nascarchips 1 year ago
vcs turbinam carros também? fica com a mesma confiança de um turbo original como o golf gti por ex? e anda mais que o gti? grato
TurkinhoSP 1 year ago
@TurkinhoSP Sim turbinamos alguns modelos, ficam muito confiáveis, pode ter certeza.Ok.
nascarchips 1 year ago
@TheThiagoloko O rolo é pesado...são 2.800 Kilos de peso... na rua anda muito bem , além de que tem um motor com miolo original e injeção original sem bicos suplementares nem nada a mais, para maiores potência teríamos de trocar pistões e bielas, Ok.
nascarchips 1 year ago
Nossa fraquinho em..
abiriguel 1 year ago
@abiriguel O rolo é pesado...são 2.800 Kilos de peso... na rua anda muito bem , além de que tem um motor com miolo original e injeção original sem bicos suplementares nem nada a mais, para maiores potências teríamos de trocar pistões e bielas, Ok.
nascarchips 1 year ago
@nascarchips hum.. entendi !
poisee turbo é foda né na rua é outra historia! mais o trabalho fico de prima!
abiriguel 1 year ago
@abiriguel Valeu, obrigado.
nascarchips 1 year ago
Custava muito a VW brasileira trazer de volta o GTI e deixar o GT também no mercado para ver qual venderia mais?
marceloho1984 1 year ago
@marceloho1984 Eu acho é que ela deveria tirar de linha o Motor 1.6 (que empobrece a imagem do Golf) e deixar o 2.0 como versão de entrada e Sportline, e abaixando um pouco o preço.. E trazer o GTi de volta, com um preço melhor.
douglascmartins123 1 year ago
@douglascmartins123 Não é necessário tirar o 1.6 de linha. Existem pessoas que preferem ter um Golf 1.6 básico do que um Gol 1.6 completo e muitas pessoas sonham em comprar aquele modelo mas o dinheiro não dá para pegar o 2.0, daí não vejo necessidade em matar a linha 1.6.
Enfim, fizeram um belo trabalho neste 2.0. Parabéns! Para legalizar o bichão, poderiam me informar o quanto que gastaram com o Detran/Denatran e outros órgãos?
marceloho1984 1 year ago
FICO FILÉ PARABENS
markim1588 1 year ago
Engraçado, relação do GOL 1.6 G5 Power e do Golf 2.0 GTI é a meeeeeeeesma merda. Que bosta hein... o Gol 1.6 G5 de 5 da exatos 240 km/h num dina. Igualzinho isso aí. Por isso que essas porras de Gol G5 estão tudo encapetados. Pra cima e pra baixo carrim a 180 190 direto.
ricardhoamorim 1 year ago
golf 2.0 pra fazer bonito na pista só fazendo isso mesmo, ou seja, tem que mexer no motor.
Rapidão só o GTI.
predadordemarea 1 year ago
@predadordemarea
tem q ter motorista tbm hein!!!
senao nem uma ferrari anda bem!! ;D
abç!
htiochico 1 year ago
@htiochico É verdade, a pecinha atrás do volante é fundamental.
predadordemarea 1 year ago
olha, nao quero ser chato nem nada
mais achei fraco, esperava mais desse golf
Zerales 1 year ago
@Zerales Olha, o carro ficou muito bom de andar, e o cliente satisfeito, foi a potência que ele pediu.
nascarchips 1 year ago
@nascarchips bom, se for assim ta valendo
Zerales 1 year ago
235km/h
ChuckLoco 1 year ago
Parceiro instalando no golf GT 2.0(stock) somente o Unichip um filtro de ar e um escape o aumento de potencia é de aprox. quantos CV?, vcs realizam esses serviços?, se sim qual o valor?
Obrigado.
brunoss456 1 year ago
@brunoss456 O Unichip eu ainda não instalei, já fiz a reprogramação da central... creio que o ganho fique na casa de 12 a15cv, Ok.
nascarchips 1 year ago