Skoda 720

[martin25998]

škoda že se nevirobil

[overovacikod]

Dneska by z nich byly parádní youngtimery

[Steve199297]

PreBoha...toto kvôli čomu nevyrábali

???=(

[subzero92MK]

is it only a concept?

[firstMexican]

Je to k pláči,že se to nedostalo do serie ;(

[Skoda130]

A good looking car for it's age! Too bad the Party didn't give a permission, and this model never made it to the production line. :-(

[BlueNeon81]

mmm, motor vpredu :)

[MysteriousPavel]

Ukažte mi tu píču, která o tom rozhodovala.... Krypl si jezdí do dneška v 8-válci, že?

[ikot123]

BOha kebyze to je tak to fakt vymením za mojho opla skoro lepsia výbava ae da bi som si este el.okná ale škoda ze neboli vo výrobe tie kurvy komunistické do piče

[Kokosiak1]

krásavec... a na akých hovnách sme jazdili

[ustric]

jednoduché hlavní důvod: komunisti zakázali protože by to mohlo překonat jejich "žigulíky" což nemohli dopustit ne?

[tritton1310]

Co tu stále trepete,rusom to bolo ukradnuté čo tu budeme vyrábať

Jediné prečo sa to nevyrábalo je to že partička šedivích dedkov vo vedení škodovky jednoducho už nezdieľala nadšenie vtedajších konštruktérov..

Dalej by sa musela stavat nová fabrika a bolo jasné že oni tie autá predajú aj bez inovácii.Nebola konkurencia-nebol dôvod.

[tritton1310]

Nemáš pravdu,dôvod máš dolu.

Viem to od človeka ktorí pracoval v tej dobe ako konštruktér v skodovke.

Jednoducho tam išlo o plnenie plánov predaja nie o nejaké nadšenie pre autá.

Ked stále kecáte o tých žigulíkoch jakto že sme teda mohli vyrábať tatru-613 ktorá je ovela silnejšia ako žigul.Rozmýšlaj trošku a neopakuj po ostatných ako papagáj.

[Barky84CZ]

Tatru jsme dělali taky jako auto pro šéfy podniků a politiky. V normálním prodeji před revolucí nebyla. Mohl sis jí koupit pouze ojetou. Pravda je, že podle tehdejší dohody jsme v rámci Varšavské smlouvy jsme mohli dělat jen motory s malou kubatůrou, myslím, že do 1300 ccm. Hlavně Škoda většinou měla na vývoj hodně málo peněz.

Jako jedinou nevýhodu tohodle auta vidím to, že se tomu hodně moc kroutila karosérie.

[tritton1310]

No o tom obmedzení som nevedel uznávam.

Ale stále si stojím za tým že rusi nám priamo nič nezakazovali.

Ked Slušovický tím chcel použiť v závodnom aute motor lada-1600 rusi nemali nič proti tomu.

Ale na druhej strane škodovka robila všetko preto aby im to zatrhla.

[Papinak2]

@tritton1310 závodní auta jsou něco jinýho, viz Š180 a Š200... ale do výroby a prodeje se nedostalo nic s objemem nad 1300ccm

[egergei]

Czech" BMW" from the 70 s realy nice car but i prefer my 120 L.

[sokarev]

hahahahahaha..tak jsem se dlouho nenasmal...moje 120ca jela 170 po mensich upravach...a rok wyroby..1979...

[SKduval]

Upravy robia svoje :) ked tam vymenís motor 1,2 za 1,6 tak to je jasné :)

[SFINX01]

Přestaň tady kecat nesmysly, kdyby to začali vyrábět tak by na tom stejně vydělali. A třeba by nedopadli tak jako teď

[Gwafton]

It is often told that the Soviets didn't allow its satellites to make better cars than they made (Lada, Volga etc.) and that's why Škoda had to produce cheap, rear engined cars.

There is also another theory according which Škoda AZNP was run out of money and couldn't make the needed changes to the production lines and that's why it was easier to keep making rear engined models with minor changes; it was just easy to blame infamous Soviets about any problems.

What was the real reason?

[JirikEr]

In 1964 was finished total-new factory for cars Škoda 1000 MB. So, Škoda had to pay off this new factory at first, so they had no money to buy new technologies and to build new factory once again.

Engineers of Škoda 720 developed total new car, which had nothing to do with model 1000 MB - absolutely different engine, gear case, interier etc. So it seems like cars of absolutely another producers - so, unpractical and uneconomical. That time and today again.

[SFINX01]

je vidět že škodovka jsou debilové, kdyby tuhle káru vyráběli tak by na tom hodně trhli. Podobně jako Š1100GT.

[JirikEr]

Jojo, jsou to fakt debilové, když tehdy nedokázali sehnat hloupé dvě miliardy Kčs na novou fabriku, že?

Model 720 neměl s embéčky technologicky společného zhola nic, takže by se musela znova postavit nová fabrika na zelené louce. Pouhých pět let po dokončení předchozí fabriky...

[Papinak2]

@JirikEr ale nemusela... vzniklo pár prototypů škody 120 s motorem v předu s využitím minimálně změněných komponent... jo, nebyla by to 720, ale i to přesunutí motoru dopředu by byl pro škodovku pokrok a posun vpřed...

[JirikEr]

Jo a 1100 GT nemá s AZNP nic společného - tohle auto vyvinul ÚVMV, který byl se škodováky dost na kordy. ÚVMV pro ně vyvinul úhlovou nápravu, hřebenové řízení, třináctistovku motor atd., Motokov to prosazoval z obchodního hlediska a v AZNP se ještě rozčilovali, že musejí investovat do úpravy technologií...

[skodovkar]

"V porovnání s dnešními automobily jde řízení ztěžka a navíc je i hodně nepřesné, za jízdy je neustále třeba korigovat. "

To je komentář jak noha, srovnává auta, která jsou od sebe vzdálena 40 let vývoje. Tipoval bych bych, že řízení se nebude svými vlastnostmi moc lišit od tehdejší Š1000MB a Š100.

[JirikEr]

Nemluvě o tom, že nepřesné a těžké řízení je spíš způsobeno těmi najetými desetitisíci kilometrů, než konstrukčním řešením...

[Papinak2]

@JirikEr a to "těžké" je asi způsobený tím, že nemá posilovač... u součastných aut ftédéíčku fplnýpalbě by s volantem bez posilovače ani nehnul :-D

[Limetalimetalimeta]

Hezká škodovka, jen si ŠKODA vybrala nevhodnou dobu pro konstrukci tvarů podobných těm ze západních zemí. Vybavenost vozu na tehdejší dobu je komfortní..

[KubikCv]

Nemaže redaktor trochu med kolem huby? V sedmdesátejch letech měl ABS snad jen Mercedes...ale tohle by byl luxusní nástupce tisícovky

[Barky84CZ]

Co já vím o tomhle modelu, tak měli škodováci veliký problémy s pevností karoserie, že se jim hodně prohejbala, ale snad by to vyřešili. Myslím, že by to po 1000 byl hodně solidní nástupce. 1000 MB bylo krásný auto, ale né nadormo se jí říkalo 1000 malých bolestí. Jinak škodováci do týhle doby dělali vzhledově nádherný auta.

[HaluzniciZV]

jj mali to vyrabat..ale kdeze..skoda bola je a bude vzdy pribrzdena oproti zapadu..tento model by ich dostal vyssie ..ale nie dost vysoko

[Hafnafjord]

ja tu vidim len jedneho debila a to je cech...ved jasne je lepsie byt horny madar ako dolny chuj...

[Nmar854]

ti neumely dratovat ani ty posrany hrnce slovaci byli socialky a taky porad sou a budou. ti by nemeli ani pojizdny vlaky nebyt nas cechu tak se uklidni ty debile slovensky

[FCDST]

jaaj :D no dalsi rozdrapeny cech :-D neviem co picujes o dakom hornom uhry :D:D ja som z banskej bystrice zo slovenska :D ale dobre necham ta v tom ze z Hornych uhrech :D:D

[horodrik]

To je krásný auto,"škoda",z tohodle designu kdyby se vyvíjelo až do dnes,to by bylo jiné kafe

[FCDST]

lol vitak69 madara mas jedine medzy nohami toho si potom vyhul kokot je odkazane ze seci uz vlasnia minimum akcii z automobilky skoda kokot tak nepicuj ja som nikde nepovedal ze sa nevyrabaju motory v cesku kokot tak si to pekne precitaj potom daco picuj

[FCDST]

cesi

[vitak69]

Já ho mám možná mezi nohama, ale vy z Horních Uher ho máte určitě místo mozku! Dokázali jste akrát tak drátovat hrnce za rakouska-Uherska a neměli jedinou vysokou školu. Nebýt Čechů, tak do dnes neumíte číst ani psát, moulo!

[ikot123]

@vitak69 Hahaha krista ty buzerant slovensko malo ako prve vysoku školu... krista!!! vidno že si vôbec nechodil do školy a píšeš len to čo si odkukal!!! Takých bastardou neznášam!!!!!!!

[ikot123]

@ikot123 sice nemam nič proti čechom dokonca ich obdivujem ale na slovesko dopustiti nedám!

[miskobaci]

no hej ale po 100 uplne zakazali akykolvek vyvoj potom museli narychlo nečo vymysliet tak akurat zmenili kasnu...ved 105 je na podvozku 100!! a 100 na 1000.. na 105 len zmenena kasna a 120 sirsie napravi a trosicku silnejsi motor... ani motor sa neak zasadne nezmenil takmer po favorita akurat sa presunul dopredu

[Papinak2]

@miskobaci jo, motor se nezměnil až do feldy a chvíli ho s drobnýma úpravama dávali i do fábií... soce to byl 30let starej motor, ale spolehlivej a slušnej... naše stará 105 najezdila 300t km bez závažnější poruchy (prdlý lanko plynu, starter, přicpanej karbec - jinak nic), který auto to dnes zvládne?

[miskobaci]

@Papinak2 tieto auta a tak isto aj motorky napr jawa boli robene tak aby vydrzali desatrocia, dnesne auta su robene tak aby posluzilo 5-8 rokov a kupilo sa nove... co je na zapade normalne ale na slovensku nie....

my sme mali tiez 105, nikdy nas nenahala v "stichu"

[FCDST]

ved asi tak no ale smola no rusy su svine velka skoda ze sa skodovka takto stopla a namiesto tohto sla 100 ked si prestavis ze o co klesly

[miskobaci]

nj ale tato masina by sa udrzala na trhu aj dnes... abs klima 1500ccm,toto nemaju ani niektore dnesne auta anie uz skodovka v 70 rokoch

[FCDST]

lebo skodovku uz maju pod rukou nemci cesi si uz ani prdnut nemozu asi tak a nie ezte to nove auto retro :-D oni uz nenavrhuju nic uz len nemci keby toto nezatrhly rusy a vyabalo yb sa to tak teraz embecka ma pod rukou volkswagen a nie volkswagen embecku

[vitak69]

Co to meleš ty Horní Maďare? A co třeba motory? benzínové motory 1.4 jsou české ty idiote? Sedni do dvanácettrosky z Trnavy a vyhul!

[miskobaci]

napriklad 1.4mpi a 1.2htp je skodovacky motor odvodeny z feldy felda z favoritu favorit z embečky... cize ceskoslovensky motor... tak sa tu nerozdrapuj ty čechaček plechaček lebo aj tak nemas pravdu... zvysne motory su uz nemecke ale tieto su stale skodovacke osvečene...

[vitak69]

Plácáš blbosti, joudo! Nový motor 1.4 co montují i do nových Superbů je výrobek Český, vývojářů z MB! A propos, co bylo československé neznamenalo automaticky, že na tom měl podíl kde jaký drotár z Horních Uher! Sedni do dvanácettrosky a odpádluj!

[radas70]

Myslíš 1,4 TSI?:-))))

[miskobaci]

nechaj čechačka plechačka... zrejme je to moc na jeho mozoček :D

[Papinak2]

@vitak69 poslední českej motor byla 1.4MPi (opravdu to byl motor, co měl základ v MB-čku - blok byl podobnej feldě/favorit/130), co se montovala do prvních fábek, potom už taky začali montovat něco jinýho. A ty trojhrnky, to je sice český, ale odvozený od německýho motoru... navíc to je krám co jen žere a nejede... 4-takt by měl mít minimálně 4válce...

[miskobaci]

nadhera... prečo skodovka nespravi neake vozi na retro styl ako fiat nova 500 ale sa seru z fabiami? a podobnym gyzdom ????

[JanicekTrnecka]

ja bych byl pro totalni retro styl. Ty nove pokusy o retro se mi moc nelibi. Proste vzit puvodni blueprinty a postavit to znova, jen opravit nektere konstrukcni nedostatky podle dnesnich modernich poznatku.

[miskobaci]

presne tak... vsak toto auto ani netreba modernizovat... takuto vybavu nemaju ani niektore dnesne auta...a nie skodovka v 60-70 rokoch

[FCDST]

vies preco lebo ruske ziguliaky by boli hovno by si ani neprdly a to rusy nemohly dovolit bo by sme ich polozily na kolena nek sa poseru s tym ich zuguliakom aj to ma karoseriu s fiata

[arkadia1]

The great things Czechs were able to accomplish then and today! Great county. Dobra prace, kdyby nebyly Rusove atd Cesko by bylo dnes nad Nemeckem!

[jlalis]

takový eleganstní fáro! mě se chce vždycky až plakat, když si uvědomím, co místot toho léta bylo v Mladé Boleslavy vyrábělo! :-( 1500 cmm!! to směly mít je ty zasraný žigulové, zasraná politika!! proč!!!

[Grave1501]

To samy jako od Rusu zakazana Jawa 500 typ 824 Boxer, odzkousena, nadherna motorka pripravena na trh v prvni polovine 80tych let... Taky brecim...

[KuboGT]

@jlalis 1500 ccm 87 PS abs climatizacia, vzduchove perovanie ... :( precoo

[icvpic]

@jlalis sakra sory ja ti dal nechta palec dole maš totiš pravdu

[CaseyRockin]

Hm, parádní autíčko...

[joh2]

The styling looks a cross between an Alfetta, a BMW and a Jensen Interceptor! A shame the political climate at the time hampered the efforts to put this Skoda in production...

[yarlanzey]

Tohle jako nástupce 1000MB? Tzn. že to mělo být místo kildena? Vždyť to se přece nedá srovnat ani se 105, 120... automat, klimoška, vzduchové pérování..... to by byl zlej prémiovej model v tý době proti mercedesu, bmw a vůbec....

[mihalik2004]

Krásne auto... holt, pár dedov nad hrobom sa rozhodlo, že to nebude, tak nebolo... veľká škoda :(

[viandisto]

JoJ! perfektní automobil, zrušit ho a poslat do výroby ostudné š 105 je vlastizrada!

[bonalaco]

Posrati kommunisti,ktore nenechali to

vyrobit!!!A preco,lebo po takomto kto

by chcel Ladu???

L.

[skodovkar]

jj to jsem viděl, díky moc :D