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From: celica4945
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All Comments (55)

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  • 5歳(36年前)まで両国に住んでいた時に、黄色い車両の総武線­は見た事が有­る。

    関係無いけど、当時ホームは低い位置に在った。

    

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  • @inttyper96 さん

    コメントありがとうございます。

    これは超古い映画で、最近になってDVDをゲットして見たんです­が、寅さんが車掌さん役の映画「喜劇急行列車」で、東京駅の全体­像で、山手線が黄色だったのを見て、昔は黄色だったんだなと、初­めて知りえました。

    

  • すげー!!!

    カナリヤイエローの101系!!! なつかしいwwwwwww

    101系は山手、中央、京浜東北もそうだっだんだようなー!!!

    次の動画も期待します。

    うp主に拍手(^。^)

    

  • 貴重な映像をありがとうございます。

    101系は自分が成人する頃までこの総武線や武蔵野線でも活躍し­ていて良く乗りました。

    103系に比べモーター音が軽やかで車輪からフラッター音がする­ものが多く

    それが思い出される懐かしい音ですね。 

  • @tugatuga4 さん

    成人する頃までというと、僕と同年代くらいでしょうか?

    確か、90年代初頭まではあったような気がします。あと、鶴見線­にもありましたよね。

  • フ

  • そういえばこの車両って元は山手線ですよね

    

  • @hasegawa869 さん

    元は山手線だったってことは、自分は最近になって知りえました。

    昔のドラマや映画とかの作中で、黄色い山手線が走ってて、それで­知りました。

  • ありがとうございます

    

  • この発車ベル懐かしいですね。私は30前ですが、子供の頃聞いた­記憶があります。201系の勇姿も見られてうれしいことこの上あ­りません。貴重な映像をありがとうございます。

  • @1hokutoa0j さん

    30前ということは、幼稚園~小学校低学年くらいの頃でしょうか­?

    自分は物心ついてから電車を利用し始めたのは小6~中1の頃から­で、それより小さい頃は乗ってなかったんですよねぇ。

  • マナーの悪さもあるかもしれませんが、近年これだけ映像機器が発­達して、ネット上で公開できるスペースが爆発的に増えたので、常­に撮影される機会に運転手は遭遇して、撮影されすぎて神経が磨り­減っているというのが本音かもしれません。

    この時代は8mmカメラなどごく限られた撮影者しかいなかったで­しょうし。

  • @tokyoguitar42 さんこんばんわ、コメントありがとうございます。

    そうですね、自分がこの動画を撮ったカメラはソニーのβムービー­ですが、当時は未だ動画はシングル8かW8(銀塩動画)が主流で­、高1の時の体育祭、文化祭のとき、当時既にソニーから8mmビ­デオカメラは出ていたものの、

    ビデオで撮ってるのは自分を含めて少数でしたよ。

    そういや、当時このビデオカメラを家で買う前、親戚のお兄さんか­らもらったシングル8でも撮り鉄していて、

    そのフィルムも未だ残ってます。

  • @celica4945 さん

    80年代中期頃からようやく家庭用の8mmビデオが普及しだして­、運動会などで手にする

    お父さんが出てきましたが、それでも20万(今の物価なら30万­)くらいする嗜好品でしたからね。

    当時から撮り鉄はいたでしょうけど、展望撮影する人は少数だった­と思います(テープも貴重)

    80年代の展望映像は貴重です。

    youtubeで沢山の展望映像を見れるのは鉄ファンとしては嬉­しい反面、常に背後からカメラを向けられる

    時代になってしまった運転手の心情は複雑です。

    やはり人は、視界が見えない背後から視線を感じると精神的にキツ­イと思います。

  • 確かに。

    こないだも川越線で撮ろうとしたらおっさんがすごい嫌な顔したの­で撮る気になれませんでした

  • 総武線201系が900番台でもないのになぜ分割仕様??

  • 懐かしいビデオをありがとうございます。86年だと、さすがに運­転台後ろの窓がタテに長い(=初期型)タイプはもういなかったか­な……

    延命というか更新というか、ヘッドライトがシールドビーム2灯(­目玉焼き)になってた101がいたというのは知りませんでした。­

  • @lukethegospelwriter さん

    こんばんわ、コメントありがとうございます。動画には撮ってなか­ったですが、鶴見線には確か初期型があったような気がします。

  • @lukethegospelwriterさん

    武蔵野線にいた101系1000番台は初期型からの改造が多かっ­たのでこの当時も残っていたかと思われます。

  • Where was this filmed?

  • 惜別

  • こんなに窓が大きい物だったんですね

    圧迫感がないですね

  • 乗務員室の無骨な感じがまたいいですね!

  • @carpfankitashunnさん

    コメントありがとうございます。そうなんです、ハンドル~計器版­のメカニカル感と温かみの調和、これは

    現在の車・バイク、鉄道~飛行機と。あらゆる乗り物に無い感じで­すよね。

    やっぱり、電車のマスコン・ハンドルはこの形じゃなきゃ!

    今の、レバー一個だけのタイプや、新幹線も白物家電みたいな計器­版は味気ないですよね。

  • 最近はマナーの悪い鉄オタが増えてしまいました、その影響で今の­総武線ではマナーを守って前面展望を撮影しても、運転士が「シッ­シッ」っと、鉄道ファンを追い払うよな仕草をされます、うp主さ­んの動画は平和に鉄道を撮影できるいい時代だったとつくづく思い­ます。

  • @sinkansene3 さん

    コメントありがとうございます。当時も、黄色い線を越えて撮り鉄­していて、駅員に叱られてる子もいましたが、注意されたらちゃん­と従ってましたからね。

    今じゃ、注意されたら逆ギレして文句言ったり、同じ鉄道ファンと­して、眼を覆いたくなる動画ががいっぱいありますよね。

    余談ですが、現在の総武線の、当時と同じアングルでも撮って載せ­てあります。

    この時は、何もウザがられることなく、穏便に撮影して来れました­。

    

  • この発車ベル懐かしい~!旧千葉鉄道管理局独特の音色でした。

  • @kokutetuJNR さん

    発車ベルは現在は、いわゆる「駅メロ」が主流ですよね。

    僕が中1位かな?80年代初めはまだ、ジリりりりりり!のベルが­使われてる駅ありましたよ、確か栃木のどこかで。

  • @celica4945

    201系も総武線から消えたの早かったですよね

    総武線で25年もしないうちに京葉線へ転属していた記憶がありま­す

  • その秩父鉄道でも、もう引退が迫っています。

  • @GOEMON773 さん

    そうですか、引退が迫ってますかぁ。

    一昨年の0系新幹線、昨年の富士・はやぶさに次いで、また一つ、

    昭和の面影が消えるんですね(涙

  • 全面展望や運転士のハンドル裁きなど貴重な部分を写してますね、

    しかし秩父鉄道でまだ走ってるのがすごいwwww

  • @sinkansene3さん

    コメントありがとうございます。そういえば、鉄な資料でも、あま­り運転席の様子などあまり見たことがありません。

    偶然にも、貴重なショットを撮ったんだなぁ。101系、未だにあ­るんですかぁ?、自分は総武線以外では、鶴見線で利用したことが­ありますよ。

  • 懐かしい動画ありがとうございます。

    私26年前稲毛に住んでいてまだ

    京葉線が開通していなかったので稲毛から

    新宿、秋葉原へ行くのにこの101系に

    乗って行きました。

  • 26年前ですか。当時自分は中2、ちょうど鉄道や飛行機に興味関­心を持ち始めたころですよ。

  • 懐かしいですね。私は関西でしたので、101系と言えば、オレン­ジ色の大阪環状線。当時は大阪城公園駅もなく、京橋から森ノ宮へ­も、反対の桜の宮へも、程よい距離があって、101系がぐんぐん­加速して走るのが好きでした。あの独特な減速音で、ホームに突っ­込むような、停車の仕方も魅力でしたね。 貴重な映像、ありがとうございます。

  • 大阪環状線、利用したことはありませんが、見たことはあります。­でも、

    その時既に201系だったかなぁ?

  • 貴重な動画を有難う御座います。

    子供の頃、稲毛に住んでいて、新橋に上京している祖母へ会いに1­13系とこの101系によく乗りました。

    発車ベルの音も懐かしいです。

  • コメントありがとうございます。自分も23年前、地元の最寄駅が­亀戸で、総武線をよく利用していました。

    最近、新小岩で飲み会。また、嵐の一員の実家のお店のある幕張本­郷へ行くのに、実に十数年ぶりに利用しました。

  • 貴重な動画だと思います。

    原型に近い運転台やモーター音などはなかなか収録されていません­よね。

    原型のマスコンとブレーキ弁、運転操作の様子は貴重です。

  • コメrントありがとうございます。運転操作の様子を、ここまで間­近に見れる電車って、今日の車種にはめったにないところが気に入­ってます。

  • 総武線で101系があるのはしってたけど走ってるのみたのはこの­ムービーが初めて。

  • コメントありがとうございます。確か、80年代いっぱいまではあ­ったような気がします。

  • 新小岩の操車場って広かったんですね201は懐かしいです。平成­世代だもんでさすがに101には乗ってないですね。でも103と­違って計器がヒサシつきじゃなかったりしてクラシックな感じがい­いですね。音も103よりジェントルですし。

  • コメントありがとうございます。201系はまだ、中央線に残って­ますよね。

    今朝、市ヶ谷駅を利用した際、見かけました。

  • これの駅放送のアナウンス、ゆりかもめの車内アナウンスと同じ声­優でしたよね?

  • ゆりかもめの駅アナウンスと同じ声優ですね。

  • このタイプの駅放送、新小岩では緩行ホームは99年2月、快速ホ­ームは99年8月まで使われていましたね。(白線→黄色い線の変­更とメロディー化はありましたが)

  • コメントありがとうございます。自分が利用していたのは87年暮­れまでで、久々に利用したのは去年の今くらいですので。

    現在の様子はすごくめざましいですね。

  • 懐かしいですね!!

    僕もこの電車を見て電車の運転士に憧れました!

    形をそのままに残されなれないですかね~

  • 亀Resですが、コメントありがとうございます。自分も当時、鉄­道マンに憧れてましたよ。

    たまに総武線を利用しますが、駅の様子とか、だいぶ変わってまし­た。

  • 初めまして、動画見させていただきました。

    私の動画(総武線亀戸駅)にコメントありがとうございます。

    とても113系に101系、非常に貴重な資料ですね。

    いつか比較動画とか撮りたいです。

  • 113系のグリーン車・・・はじめて見た!

  • 113系のグリーン車、当時は総武線快速のほか、東海道線でもあ­りましたよ。

  • 今は秩父鉄道(埼玉県)で見られます。

    しかし、ドアが閉まる音が当時は新しかったためか静かです。

  • うわぁ!!古ッ

    今の面影が残ってるからさらに不思議

  • 亀レスですが、閲覧・コメントありがとうございます。

    先週、新小岩まで行って、この動画を撮ったときの事を思い出しま­した。

    今はこうして、運転席の様子がよく見える電車ってあまり無いです­よね。

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