Starten van een OM314 motor Mercedes Benz LP serie.

[H3D3RIK]

hoe laat je hem zo hoog stationair lopen zonder je voet de hele tijd op het gaspedaal te houden?

[EPMroadrunner]

@H3D3RIK Op het dasboard bevind zich een draaiknop waarmee het toerental hoger en lager gezet kan worden. Groetjes Erik

[benzyeap]

air very slow ZzZzZz

[bugsier5]

duurde wel lang voor er olie druk was!

[CreRay]

@bugsier5 : je bedoelt waarschijnlijk de luchtdruk, dat is de ronde meter in het midden van het instrument. Het kleine wijzertje er links naast is de oliedruk.

[Masterplayah9]

wij zijn deze zomer op vakantie geweest met een 508D uit 1971, het was wel 80 rijden op de snelweg maar we zijn helemaal in de buurt van Marseille gekomen. En dit zonder enig verzet van de motor, in totaal 3500 kilometer gereden :D

[hh199]

Gab im LP eigentlich Motoren die einen Turbo besaßen so wie der MB trac 800 Turbo

[chbr2a]

how much fuel consumption on 100km for this engine?

too much or??

[stockcardlr]

Depends on the weight of the truck I think. I have a 508D (3500kg) and that does approx. 12liters on 100km (mostly highway) and unloaded.

[tgatrucker]

Met de Flaam in de Pijp............

Viel Lärm in der Hütte......heute undenkbar.

[3DPeter]

Ik heb net even je andere filmpje bekeken en het is inderdaad een 4 cillinder. Helaas waren die als je er een meubelbak er op had staan niet zo snel.

Vooral als het dan waaide was het niet vooruit te branden, behalve met de wind in de rug, maar goed, dat was normaal in die rijd. Verder was het dan wel zo dat het gewoon niet kapot te krijgen was, maar dat kan ook niet anders met die recht toe recht aan techniek zonder toeters en bellen, en vooral zonder computertroep!

[3DPeter]

btw, weet je zeker dat een 4 cillinder is?

Want het geluid lijkt wel een 6 cillinder.

[EPMroadrunner]

Het is een 4 cilinder motor. Geluiden opnemen en filmen blijft een vak appart.

Geluiden kunnen soms anders overkomen als het opgenomen is.

[3DPeter]

Wat ik wel miste, en vooral op de lp 613 was stuurbekrachtiging. Verder was het wel fijn om aan zulke auto's te sleutelen, want dat was nog eens simpele techniek

dat je zelf kon repareren, en daar moet je nu eens mee aankomen met al die computergestuurde rotzooi van vandaag de dag. Zelfs bij de dealers weten ze er af en toe geen raad mee zoals mijn huidige

312 sprinter die om de haveklap in noodloop overegaat. tig x aan de laptop gehangen en niks kunnen vinden. Ja, 45 euro in mijn knip!

[EPMroadrunner]

De wagen heeft geen stuurbekrachtiging.

Chauffeurs die vroeger reden hadden het best zwaar. Zeker als hun wagens geladen waren. Maar aan de andere kant heeft het ook wel wat. Zo is er goed contact met de weg en het voertuig. Dat kun je tegenwoordig niet meer zeggen met al die electronica. Aan dit soort oude wagens kan inderdaad nog zelf gesleuteld worden. Het is verder degelijk en betrouwbaar.

[3DPeter]

ik heb ook het geluk gehad om in de jaren 80 in een lp 613 te rijden. Die reed 95kmh, en een paar jaar later heb ik de motor zelf gereviseerd, en toen liep die met gemak 120kmh. Ook heb ik een paar busjes 508/608/613 gehad en die waren zo goed als onverwoestbaar.

ik heb er ook een gehad met een 240 personenwagendiesel, maar dat was niet vooruit te branden, en heb ik die ook snel weg gedaan. Al met al heb ik toch goede herrineringen aan die tijd.

[EPMroadrunner]

Ik heb zelf ook goede herinneringen met de oude Mercedes. Ik heb vroeger een periode gereden met een LP 808 uit 1975De wagen kon 5 ton laden. Er waren nooit problemen mee. Sterke wagens.

[waldir1971]

i have one truck 708E om314

[koncsek91]

Yes, it's a nice truck but it's a shame that you didn't show thw whole Mercedes.

[michcrod]

very nice truck, and the sound of the om314 is very nice