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All Comments (36)

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  • 確かに内装も大事やけど、山陽新幹線でも早く330~350km­/h運転してほしい。

    トンネル多いから無理か…

  • 中華よ学べ、、

    これが「本物」の高速鉄道・・・。

  • 日本の先端技術と美的センスの結晶ばい。

  • かっこいい!!!

  • I LOVE JAPAN !

  • もうコレ新幹線じゃない

  • すばらしい

  • なんてゴージャスなんだ。一度でいいからあのシートで乗ってみた­い

  • I LIKE IT .It better than Green car I ever go by.

  • 静か

  • これが、「ひかりレールスター」の置き換えになるそうですね。

    あちらのカラーリングも好きだったのですが、こちらも落ち着いて­いてカッコいいと思います!

    「さくら」というネーミングも素晴らしいですね。

  • 田舎者ウケしそうなセンスだなw

    座席まわりが成金趣味

    カラーリングもJR西のセンスが生かされてないしダメだわ。

  • 顔も良か。中も最高ばい。ホテルのごた。

  • すげー豪華

  • haha it's hilarious how much better this train is than anything the US can produce.

  • 顔つきが和田アキ子に似ていますね

    

  • 客室シート部分が懲りすぎ?概観からは合ってない気が・・・。

    他はとっても素敵\(*^▽^*)/

  • N700じゃんww

  • @bz178lovepeace そうですよ。N700系の九州新幹線乗り入れ仕様ですから。

  • @bz178lovepeace

    N700系7000番台だよ。

  • 日本てやっぱすげえー

  • The Shinkansen gets more than 29,000 in 2 days? lol

  • Comment removed

  • 女性専用新幹線か・・・

  • 豪華ですね

    

  • わぁ~内装もおしゃれ~

  • 2011年3月開業にあたって、ブルーインパルスが飛行予定。多­分博多駅上空で、演目「さくら」かなと思っています。

  • 格好良い

    日本の鉄道技術は世界一だと思う

  • よっ、走る利権。

  • 美しい!

  • 乗りたい。

  • WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW

  • OMG looks so space age!love it

  • nice

  • ここまでのグレードにしたなら ミールサービス込みの料金にしたり パーソナルモニターなどあれば魅了的ですが・・・

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