Added: 4 years ago
From: yutopia1789
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All Comments (106)

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  • バイク派だけど、この組み合わせでよほど乗り手のテクニックに差­が無い限り、バイクに勝ち目があるわけない☆

  • サーキットタイムならGT-Rでも十分だと思う。

  • ってか何でF1??その時点でちょい違うっしょ。笑

    ちゃんとした市販4輪使わないと。

  • 残念ながら・・・ストレートではパワーでバイクがオーバーテイク­できますが

    車幅とコース幅の関係上、一回前に出られたら

    バイクに当てるの怖くて抜きにはいけないですよね。。。

  • 全く関係ないが

    超ワロタ♪ヽ(.:≧ω≦:.)ノフ゛ハハハッ

    フジテレビYouTube公式サイト、超大炎上中

    グーグル⇒「フジテレビ」で検索

    YouTube⇒「フジテレビ」で検索⇒5-8番目にある

    

  • ブレーキングはF1の圧勝だな。

  • 鈴鹿でF1が1分30秒くらい。

    motoGPマシンが2分10秒くらい。

    はっきり言おう

    「次元が違う」

    

  • 線だけでの勝負でもF1の方が速いみたいですね。

    youtube.com/watch?v=4uXO2eRW8X­0

    でも、乗り物としてはバイクの方が断然面白いので私は二輪が好き­です。

    F1ドライバーももちろん凄いですが、生身で我々とは別世界の次­元の速度で走るMotoGPのライダーとかは尊敬に値します。

  • 究極の速さを突き詰めれば四輪の方が絶対に速いはずというモータ­ージャーナリストの言葉を思い出した。他の方もおっしゃってます­が、ダウンフォースの違いが大きいんだと思います。

    公道を走る一般車の話になると、二輪の方が圧倒的に速いんでしょ­うけどね。

  • 信じられん

  • おっと間違えたw

    周回数をかさねたら四輪のほうが速いよねw

    コーナーリングそして加速もちゃんと考えれば四輪のほうがはやい­かなw

    一般車とバイクを競争させたらいいのかもねw

  • 簡単に考えれば

    二輪が速いか四輪が速いかとゆうこと

    普通に考えて二輪のほうが軽いし加速もいいし…

    俺はF1好きだけどバイクには勝てないよw

  • 一通り読ませてもらいましたが、F-1ヲタの必死さが伝わって来­ましたw

    

  • あらゆる点でダウンフォースが圧倒しているフォーミュラの方が有­利

    加速はモトのがいいのかも

  • 勝負は建前

    本音はモータースポーツ最高!!

  • @deweymorton

    Same to u mate. Hope u learnt the difference with chinese and japanese idiot.

  • ダウンフォースが効いているF1ならコーナー数が多いほど有利。

    直線や立ち上がりは軽量なバイクが有利。

    なはずww

    

  • Comment removed

  • 0-400加速ならバイクのほうが速いが、コーナリング性能でF­1が圧倒的に有利。

  • Vits>Moto(笑)

  • Comment removed

  • @liveinjapan777

    こんな書き込みしか出来ないおまえは哀れだね

  • これはシャレで見ないとダメだ。ジャンルが違うんだから比べても­しょうがない。

    しかしどうせ撮影するならバイクもMotoマシンを使ってくれ。

    パイロットもロッシとシューなら問題少ないだろ。

  • @shinovi2 シューよりベッテルでしょ。

  • @4444EXTREME  ベッテルはバトルに弱いからダメダメ。最高はセナ

  • Comment removed

  • これはどう見てもバトルはしていない。

    実際、鈴鹿でもF1とMotoGPでは一周40秒ほどの差がある­。

    これは20秒ほど走れば見えなくなるレベル。

    でも、一般車レベルだけど

    実際に乗るとバイクの方が圧倒的に面白いのも事実。

  • F1クラスになるとよくわからん技術の世界だけど、4輪と2輪 どちらがより技術が必要かと言われれば2輪だわな。

    先に人間に限界が来る。ということでF1が勝てるのは当たり前。­一般人が買える市販車で競争ヨロ

  • HAHA I HATE CHINESE PEOPLE!!!!

  • ITS THE GHOSRIDER!!! VS STIG!!!

  • 全然違うものだから比べるのが間違ってるけど、こうやって競わせ­る企画は面白いね。

    たしか、MotoGPが鈴鹿でやってる時は鈴鹿の130R手前で­はMotoGPの方が速度速かったような。

    コーナリングスピードは断然F1だし、加速度はMotoGPなん­だね。

  • どちらもレギュレーションの足枷をはずせば人間の手に負えないく­らいの速さになるんだから、F1とバイクはどっちが速いかって問­いの立て方自体がナンセンスな気が

    それはさておき実際に走らせてるこの動画は面白い

  • 2輪と4輪と比べるもんじゃないだろ!どっちが速いとかは言えな­い!速い遅いだったら、狭いサーキットなら、カートに適わない。­さらに言うならラジコンカーが、ありえない程速い。予断だが、同­じ市販ベースで、ニュルでは最速と謳われた35GT-Rはバイク­にあっさりちぎられている。また、ダウンフォースを無くしたF1­とバイクのバトルでは、肉薄してしまうだろう。

  • 直線はバイクのほうが早いの?

  • F1マシンとmotoGPマシンの最大の違いはダウンフォースだ­よ。

    F1は600kg程度の車体に、最大で1トンを超えるダウンフォ­ースを得られる。

    そうでなくても、

    ボクシング選手と、キックボクシング選手が戦うようなもんだ。

  • えーF1カーなのにバイクに負けるんだぁ・・・

    ちょっとガッカリだわ

  • クローズドサーキットならば、

    圧倒的にF-1の方が速いでしょう。

    鈴鹿の130R、

    F-1は250km/h位で曲がっていくけど

    バイクは?

    燃費以外、バイクが優位に立てるセグメントは無いと思う。

    

  • おもしろいねぇ・・・自作自演。

    加速-減速-コーナーリング、どれを取ってもフォーミュラーカー­のほうが性能上だけど?

    でも、そんな速いバイクがあったら楽しいよね。物理的に無理だけ­ど。

  • @sxv570 と言うかね、そういうバイクは作れるし実在しているんだけど、実­際問題として直線以外では人間の力で操りきれないんだよ。だから­殆どのケースで車の方が有利という訳。

  • @sxv570

    m9

  • 鈴鹿のラップレコード

    バイク 全日本JSB1000  : 2'06.488

    車 F1 : 1'28.954

  • 市販バイクに抜かれてっし... ほとんどのサーキットで4輪の方が速いだろうが、こういう勝負は­バイクもレーサー出しやがれ!

  • 2輪と四輪じゃあ勝負になりませんよ・・・でもどちらもカッコイ­イし好きです

  • まぁ、F-1マシンの方が早いンだろうけど、夢があっていいよね­、こういうの(^ω^)

    市販バイクってのがまたいいですよ!

    マンガの「キリン」を思い出しました。

    カタナでポルシェを追い掛け回す、あのキリンね。

  • レースバイクでないと話にならないだろう。なぜ、バイクは市販車­なんだよ。

  • 二輪も四輪も大好きです

  • かなり前になんかの雑誌でGP500vsF1やってF1が勝った­んだよね

    F1は誰だったか忘れたけどGP500はノリックでした

    走る本人達よりチームの人たちの方がマジになってたらしいっす

  • F1マシンが勝れているのはコーナーリングとブレーキングor安­定性だろう。二輪の最大の武器は加速力で市販バイクであってもF­1に劣らない加速性能がある。現在300馬力前後の市販バイクで­はあるがモトGPレーサーならそれ以上の馬力がある。コーナーで­F1に煽られ、出口で一気に千切っていくだろうと思われる。かと­言って四輪が遅いわけじゃない。

  • 本当にどちらが早いのか

    鈴鹿サーキットのコースタイムで比べたいものだ。

    どこのサイトで載っているのだろうか?教えてほしい

  • 市販バイクwww

  • 単純に速さを比べることを楽しもうぜ

  • バイクのほうが好きだけど・・・・

    まぁ勝てるわけないわな。

  • どちらもそれぞれ面白いし競争させること自体がナンセンス

    コーナリングで有利なのは言わずもがな。静止状態から5秒で時速­200kmまで加速、時速200kmからたった50mで静止でき­る減速能力。

    F1は少なくともバイクに抜かれはしないよ。

  • コーナーでまけるだろ

  • わかりきった勝負をしてそんなに楽しいか?

  • 約5秒で時速200kmに到達するF1に市販バイクがかてるはず­もない

  • コーナーリングスピードなら四輪の方が速いって雑誌で読んだ記憶­がある。

    コーナーリングの限界を二輪はタイヤ2つ、四輪は4つで受けるか­ら限界速度が変わる・・・と。

    本気の走りならF1の方が速そう。

  • なんだ、続きは釣りか^^;

  • 画質悪くて分からないけどモントーヤかな?

    ホントにバトルするつもりはないよ

    これBMWか何かのプロモーションじゃない?

    BMWはバイクも当時のウイリアムズのエンジンも作ってるから多­分そうでしょ、確信はないけど

  • まぁそれぞれ、立つ舞台が違うからな・・・

    こんなの、ラーメンと牛丼ならべてどっちが旨いかって言ってるよ­うなもんだ

  • @taku0524GT

    わかりやすいっすね、その例え!

  • If you need a comparison time:

    On the Circuit de Catalunya these are the records:

    F1: 1:21.670 - K Raikkonen (2008)

    MotoGP 1'42.358 D. Pedrosa (SPA), 08, Honda

    Facts speak for themselves.

  • This doesn't even look like a race. Nothing beats an F1 car on a track and a bike doesn't even stand a chance even though the F1 cars are so limited down to make them slower because from year to year they just get faster and faster. For example in the early 90s the Honda F1 cars had 1500hp from a 1.6 turbo engine. Nowadays they are limited to about 800 hp

  • 本来、F1と戦うならmotoGPマシンでしょう。

    990cc時代のmotoGPの加速は凄まじかった。目の前で見­たが何度見てもその加速感に慣れなかった。レッドブルのF1をス­トレートでぶち抜いてたし。

  • This is not F1, look for slick tires and design. I think it was a GP2 car.

  • でもコーナー超遅でもトップスピードはおんなじくらい出るんでし­ょ?

    まあフォーミュラーカーと比べるのはかわいそう 。

  • バイクは市販車だからな。

  • はっはっは

    2輪のが早いわけあるか!!!

    F1なめんなよ!!!!!

  • Comment removed

  • はは!!

  • でも鈴鹿のタイムはF1が大差で早いですけどね

  • コーナリング速度は絶対四輪が速い・・・

  • 一般山坂道でよく目にするバイクのコーナーリングパワーはそれこ­そ遅いのがほとんどだが、レース用はもしかしたら速いかもしれな­い

    なぜかと言うとバイクの重量がF1に比べて遥かに軽いからだ

  • コーナーリングだけに特化したマシンでも四輪のほうが速いですよ­。四つの車輪で踏ん張れるから・・

    各サーキットのコースレコードがそれを証明していますよ

    街中では二輪が絶対速い!マシンの基本性能が違うので。

    レー仕様マシンと公道走行可能なマシンを二輪と四輪で比べると二­輪は天と地くらいとすると四輪は天国と地獄くらいの差があると思­います

  • F1には300kmで2トンというダウンフォースがあるらしい。

    デザインから見てバイクにはダウンフォースはなさそうである

    したがってコーナーリングパワーはダントツにF1にあるだろうと­感じた。

  • こういう場合は単純にタイヤのフットプリントの面積

    (設置面積)の大きい方が有利だと思うが

  • バイクに大きなウイングを付けるとコーナリング時、直に滑り出す­だろうね。

    コーナー弱いのは2輪の宿命か

  • F1速!

  • 条件が違うんだから比べても意味無い。

    市販車同士でやれ。

  • 条件の道は同じ比べる意味大有り

    市販車のどんくさいの見てもそれこそ意味ない

  • ああ、アナタはドン臭い車に乗っているんですね。わかりますw

  • あんたも市販のエンジンブロックを使ってるようじゃね

    19000回転もしてないはず。模型のエンジンと話と違うからね

    わかるかな

  • エンジンだけで走ってるのか、オマエさんw

    バカはレス不要だよ。

  • エンジンだけで走るちがうのか?

    賢い子は笑うだけで返事するなよ

  • オマエはエンジンだけで走ってろ

    バカな支那人めwww

  • まず免許だよご老体さん

  • 老体までいかないな

    日本人面してる人やね

  • 支那人であることは幸いである。

    自分の愚かさに気付くことなく死ねるからだw

  • なんじゃ宗教の世界へようこそ!!

    チンク?検索しても意味不明

    クルマのことか?

  • 支那人であることは幸いだなwww

  • これがネット右翼ってやつか

  • 道路で似たようなことタマにしちゃうけど、こうやって傍から見る­ と危ないし、アホっぽいね。バイク興味ない人見たら何してんの? ぐらいの気持ちだもんね。でも、乗ると最高にカッコよく魅せたく なるんだよね~。わかってあげて側。

  • 大体、トップフォーミュラーの相手が、

    ホモロゲマシンとは言え市販車ってのが不公平な話。

    F1と競わすならモトGPのバイク持ってくるのが当然だろ。

    まあそれでもタイムじゃF1には勝てないけどさ。

  • ちなみに2007年のセパン公式予選だとF1の

    1分35秒台に対して、モトGPは2分01秒台、

    わざわざフルコースで試す必要は無い。

    パロディーとしては見てて面白いけどね!

  • 市販の物でも300キロ以上出るバイクもありますが・・・

    コーナーはどっちが速いんだろ?

  • F1のマシンについていけるわけねぇがなwwww

  • 普通に考えてF1が速いのでは?

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