Added: 2 years ago
From: skellyforever
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All Comments (42)

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  • grazie, si è vero è già un po che vorrei usare la stoffa, si lavora bene . Devo smaltire un po di fibra di vetro che ho da parte, poi compro l'altra, grazie per il consiglio. ciao

  • bel lavoro bravo ,però io avrei preso della semplice stoffa invece della fibra di vetro

  • se vuoi fare un bel lavoro (SECONDO ME) , devi dare il primer prima della vernice.

    Una bomboletta può costare meno di 10€. Il primer ha funzioni : copre eventuali piccoli difetti e prepara la superficie per la posa della vernice finale.

  • non ho capito la domanda

  • cioe se passo lo spray primer dopo quando vernico nn si vede il stucco sotto???serve a questo oppure no???

    

  • ciao scusa quanto viene a costare lo spray primer e serve veramente????xk io di solito faccevo le stesse operazioni come te ma nn usavo questo spray serve oppure no????

  • =)

  • grazie per il commento, sono totalmente daccordo con lei.

    ancora grazie e soprattutto grazie a Youtube che ci permette di imparare molte cose e soprattutto a rapportarci con gli altri.

    By skellyforever

  • dvd810. Se usava SOLO stucco gli sarebbe durata qualche giorno per poi lesionarsi, ha fatto un ottimo lavoro, semplice ed efficace...poi ha usato della vetroresina che è proprio adatta per questi lavori, parlate come se costasse chissà quanto. boostermanuel2794 se poi doveva mettersi a comprare reti, saldatrici e vernice bicomprente allora si che gli conveniva comprarla nuova... ottimo FAI DA TE.

  • @Polimeri1 forse non mi sono spiegato bene: usare lo stucco o mastice caricato fibra per giuntare la parte rotta invece che passare la saldatrice (che non è per plastica ma per stagno, un lavoro così non si è mai visto.)

    Una volta avuto la parte rotta in posizione si procede come giustamente a fatto, anche se io avrei creato diversi solchi nel lato in cui ha usato la vetroresina, avrebbe favorito l'ancoraggio (le vibrazione delle moto/scooter sono bastarde).

  • ciao, ti ringrazio tanto per il commento, il mio obbiettivo era proprio quello di dare un consiglio pratico alle persone che per la prima volta devono affrontare una riparazione/salvataggio di una carena etc etc... senza andare dal carrozziere e spendere dei bei soldini.....

    Grazie soprattutto a Youtube

    ciao

  • ciao, apprezzo ciò che scrivi però io ho improvvisato, non sono del mestiere come te, la vetroresina l'avevo comprata per fare altri lavori, comunque sia qualcosa bisogna comprare , magari avessi la bacchetta magica! sicuramente se il lavoro fosse stato fatto da uno del mestiere non avrei speso meno di 100 € . io la chiamo L'ARTE DELL'ARRANGIARSI .

    ciao e alla prossima

  • @skellyforever

    ciao io non ho mai verniciato nulla, ma ho deciso di riparare la mia carena.

    Dal video il tuo sembra un lavoro ben fatto, prima di vederlo non sapevo nemmeno da dove iniziare.

    Grazie per aver postato il video ciao.

  • ciao, io sono del mestiere e queste cose le faccio spesso perchè papà ha una carrozzeria e a me piace fare queste cose... bastava una retina di ferro a maglie strette e una saldatrice + potente! si stuccava si dava il fondo e si verniciava... e secondo me con i soldi che hai speso per la vetroresina ci usciva anche una vernice bicomponente come si deve! anche a alte temperature...

  • ciao

    

  • ciao

  • CIAOO CKELLYFOREVER VOLEVO KIEDERTI UNA COSA CHE NON MI è ARRIVATA: ) IL PROCEDIMENTO LO APPRESO ALLA GRANDE L'UNICA COSA è COME FARE PER L'INTERNO (LA PARTE CHE è STATA RESINATA PER CAPIRCI) ?? PERCHE FINCHE è UNA PARTE CHE NON SI VEDE NON MI INTERESSA MA SE CAPITASSE UN PARAFANGO DA CROSS (CHE ESSENDO ALTO SI VEDE SIA IL FUORI CHE IL DENTRO) NON SAPREI COME FARE... POTRESTI SPIEGARMI COME PREPARARE ALLA VERNICIATURA ANCE LA PARTE INTERNA ?? TI RINGRAZIO CIAOO

  • ciao, conosco 2 modi per farlo : supponiamo che devi riparare un parafango da cross , innanzi tutto devi riparare il danno con colata di resina sulla fibra di vetro (come il video) , fai in modo che la fibra di vetro e la resina siano uniformi . Dopo la riparazione, ad asciugatura avvenuta, potresti cospargere ancora della resina con il pennello finchè la superficie non diventa abbastanza liscia, ovviamente tra una mano e l'altra

  • @skellyforever usare lo stucco non ti piace?

  • devi lasciare asciugare la resina. Se la superficie ti va bene così allora gli passi la carta vetro fine e poi gli dai una vernice di fondo e la vernice finale .

    seconda ipotesi: stucchi con stucco da carrozziere sulla resina dandoci + strati e grattando ogni volta con la carta vetro, successivamente gli dai una vernice di fondo e la vernice definitiva.

    ciao

  • io ho una carena con un pezzo mancante grande circa quanto il pezzo che hai riattaccato tu nel video (leggermente più piccolo), posso ricostruirlo con la vetro resina o non reggerebbe? gli dovrei fare un piccolo "telaietto"?

  • Non mi hai detto in che punto della carena fa parte il pezzo staccato, comunque sia, visto che la carena 99 su 100 è in vetroresina allora è ancora meglio.

    Segui bene i consigli del mio video vedrai che lo ripari alla grande, se hai dubbi contattami.

    ciao

  • scusa non ho caito bene, io vorrei verniciare un pezzo del mio scooter già verniciato e dovrei prima carteggiare la pittura poi passare prima com la bomboletta lo spray bianco poi ricarteggiare e poi passare l'ultima mno con la vernice finale?oppure solo carteggiare e poi passare la vernice finale?? perchè provai una volta e il pezzo mi venne opaco, come dare lucidità alla vernice?

  • Ciao: carteggia il pezzo con carta vetro grana fine (quella che usano i carrozzieri di colore nero), bagnala nell'acqua e dai una passata sul pezzo poi compra una bomboletta spray primer per plastiche (che serve a preparare la base per la vernice definitiva) e gli dai 1 mano non abbondante ma solo a coprire più o meno la vernice vecchia tenendo la bomboletta a 30/40 centimetri dal pezzo , occhio alle colature. Quando è asciutto dai una passata molto leggera con la stessa carta vetro .....segue

  • senza bagnarla nell'acqua, poi ,pulisci bene il pezzo , ti procuri una bomboletta spray del colore che preferisci e vernici il pezzo. Accorgimenti da seguire : agita bene la bomboletta x 5 minuti - prima di verniciare fai uno spruzzo di prova per 2/3 secondi su una qualsiasi superficie - tieni la bomboletta a 30/40 cm dal pezzo - vernicia da destra verso sinistra e viceversa uscendo dal pezzo per 10 cm circa , molla il pulsante quando sei fuori dal pezzo (cioè i 10 cm) (non so se mi hai capito)

  • se non hai capito cerca su youtube dei video di carrozzieri che verniciano, ti servirà come esempio. Occhio sempre alle colature non abbondare mai con la vernice, l'ideale è dare 2/3 mani leggere di vernice (tra una mano e l'altra aspettare che si asciughi e ripassare leggermente la carta vetro molto fine) . per dare una ulteriore protezione alla vernice puoi dare un paio di mani di trasparente lucido (spray specifico per plastiche).

    ciao

  • complimenti ti vorrei fare una domanda ma se io rifaccio le mie carene e le vernicio cn il compressore e bsta mi esce un buon lavoro magari anche un po lucide oppure no???????????'

    

  • grazie x i complimenti, spero che la mia piccola esperienza possa essere d'aiuto.

    Diciamo che utilizzare una bomboletta spray è + sbrigativo e facile però non ha la qualità della verniciatura a compressore. Verniciare con il compressore è l'ideale però presuppone esperienza , un compressore da almeno 50 litri, un regolatore di pressione ed un'ottima pistola inoltre la vernice costa di più .

    La lucidità o l'opacità della vernice puoi deciderla tu a seconda dei tuoi gusti.

  • @skellyforever a ok ti volevo fare un'altra domanda come posso tagluare le carene del mio booster se dv fare una figura supponiamo una stella??????? e poi finito faccio i bordi cn la fibra di vetro?????????? grazie ancora scusami x il disturbo

  • @luigi5367 ma quanto puo costare la vernice x il compressore la fibra di vetro e la resina cn il catalizzatore e lo stucco grazie ciao

  • SCUSAMI MA NON HO CAPITO QUELLO CHE DEVI FARE, TAGLIARE LA CARENA PER CREARE UNA STELLA? NON HO CAPITO SE UTILIZZI LA STELLA OPPURE IL BUCO A FORMA DI STELLA SULLA CARENA, COMUNQUE SIA è MOLTO DIFFICILE TAGLIARE LA CARENA SENZA ROVINARLA.

  • se vuoi verniciare a compressore, su internet trovi video ed altro che possono esserti d'aiuto.

  • cazzo se per quei soldi che hai speso ti prendevi una marma nuova

  • e certo, siamo tutti bravi a comprare una cosa nuova è + facile che spremere le meningi impegnarsi ed ingegnarsi a riparare o costruire.

  • Bravo!!non mi era mai venuto in mente di usare la stagnatore per tenere fermo i vari pezzi rotti,mi tornera utile per il restauro della mia moto da poco incidentata

  • grazie anche a youtube si ha la possibilità di imparare tante cose. ciao

  • grande!!!!  complimenti!!!!!!!!!

  • mi sai dire quanto cosat il primer in bomboletta? xke' fino ad ora l'ho comprato in barattolo da darlo con il compressore e spendevo tanto e poi mi sai dire se in bomboletta c'e' il primer per tingere le carene dei motorini?

  • @BENZINAnelleVENE69

    il primer in bomboletta costa sotto i 10 €, volendo esiste il primer per verniciare oggetti in plastica e primer per oggetti metaliici, meglio andare in un negozio fornito bene. Considera una cosa che la verniciatura in bomboletta non sarà mai all'altezza di quella che fanno i carrozzieri, quindi va bene per fare delle piccole riparazioni "fai da te"

    Per le carene vale lo stesso discorso del primer per plastica.

    a risentirci

  • Grazie, spero che alcune delle mie esperienze possano essere d'aiuto a qualcuno

  • Preciso e professionale...complimenti

  • grazie 1000

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