@mgrmarcin, myślę, że sam już wszystko sprostowałeś, więc ja nie muszę.
To, co chciałem powiedzieć na filmie powinno brzmieć: "W przeciwieństwie do starych transmisji CVT..." Masz rację, że ta, którą stosuje Audi i której zastrzeżoną nazwą jest "multitronic" od początku, od 1999 miała "wirtualne biegi".
Znajdę czas, to zrobię poprawkę w formie dopisku na filmie.
@wwwAutoPasjonaciPL, na pewno nie jest to skrzynia dla pasjonatów. Ale daje możliwość manualnej zmiany biegów, więc jak ktoś koniecznie chce się bawić lewarkiem, może to także zrobić. Tyle, że jak sobie zapomni, to nawet w położeniu "manualnym" komputer mu będzie biegi sam zmieniał.
Hiobie, a orientujesz się jak wypada żywotność takiego układu (skrzyni i silnika) w porównaniu do "zwykłego automatu"?? No i spalanie, czy faktycznie jest jakaś różnica??
@AlexRyteuBart, podobno niektórzy narzekają na dużą zawodność takich skrzyń, ale w Polsce, nie tutaj. Wynika to pewnie z nieznajomości zasad obsługi tego typu podzespołów przez przypadkowych mechaników. Nigdy się nie spotkałem z takimi opiniami w USA. Auto ma teoretycznie palić mniej, ale trudno mi to w praktyce sprawdzić. Jest to dość ekonomiczny samochód, pali ok. 8-9 l/100 km po mieście, ale nie wiem ile palą podobne z tradycyjnym automatem.
@truckerhiob CVT stosuje się w traktorach i innych ciężkich maszynach więc zakładam, że jej żywotność jest większa niż "zwykłych" przekładni, jednak zawsze dobrze jest się spytać użytkownika ;) A można wiedzieć jaki silnik masz w tym samochodzie? Postaram się poszukać raportów spalania i porównać z Twoim, oczywiście najwięcej w spalaniu zależy nie od tego czym się jeździ ale jak. No ale perfekcyjnego testu chyba nie utrafię w sieci :(
kurcze a ja myślałem ze multitronic nie ma biegów, ps ale slyszałem ze to dosć awaryjna impreza, lepsza pod tym wzgledem jest tiptronic, fajna skrzynia to dsg ale dwumas krótko wytrzymuje:(
Jakie stare multitroniki? Człowieku jedziesz w trybie sekwencyjnej zmiany biegów. Jak byś nie wiedział to każdy multitronik posiada tę funkcję. Różnią się tylko ilością biegów wirtualnych i oprogramowaniem. Co do budowy to bodajże od 2004 jest nieznaczna róznica w postaci ilości lamelek. Zasada działania jest ta sama!!! Nabijasz sie że multitronik przyśpiesza jak winda! Przecież na litość Boską o to własnie chodzilo konstruktorm, żeby nie było czuć zmiany biegów.
@bartekbig, przede wszystkim z niczego się nie nabijam. Po drugie być może wszystkie multitroniki mają wirtualne biegi, ale z pewnością nie wszystkie skrzynie typu CVT. Na pewno nie miały one takich możliwości, gdy pierwszy raz je zaczęto stosować.
A konstruktorom nie tyle chodziło o to, by nie czuć zmiany biegów, co o to, by stworzyć sprawniejszą automatyczną skrzynię. Skrzynię,która w porównaniu do skrzyni manualnej, pracuje bez strat energii,
@truckerhiob Osobiście mam skrzynie CVT w lancerze ale zeby było to jakieś fajne ? czy ja wiem ja się mu depnie brzmi jak by jechał na jednym biegu w instrukcji wyczytałem ze jest to po to żeby były płynniejsze przejscia miedzy biegami i aby zaoszczędzić palwo
@truckerhiob łee to fanie niestety mam zwykłego lancera es nie gts ani evo ale i tak jestem zadowolony z auta a tak na marginesie co sądzisz o passacie CC dzisiaj właśnie wziąłem od rodziców i bardzo spoko autko układ kierowniczy według mnie odrobinę dokładniejszy od audi a5 bo tylko takim wcześniej jezdziłem pozdrawiam
@mibars, no właśnie. Najpierw zrobiłem tamten, ale mi coś nie dawało spokoju, więc przetestowałem skrzynię jeszcze raz. W sumie trzeba by usunąć tamten film, ale ja zawsze mam opory przed ususwaniem czegokolwiek. Więc chyba zostanie. :-D
A to Grażynka też korzysta z wykrywacza radarów? Hiobie co sądzisz o amerykańskich autach? Zdecydowaliście się na audi, bmw bo w USA nie ma odpowiednika małego sedana? Mi europejskie auta się nie podobają bo się opatrzyły, gdy będę w USA to kupię jakiegoś amerykańca.
@gargamel11, Grażynka nie potrzebuje wykrywacza, bo zawsze jeździ przepisowo. A w USA mamy parę doskonałych sedanów. Na przykład Cadillac CTS-V, czy Dodge Charger SRT8. Są one większe od M3/Audi A4, ale to nie jest wcale wada. Jednak tak się złożyło, że zdecydowaliśmy się na niemieckie auta, mimo, że mieliśmy już i amerykańskie i japońskie i szwedzkiego Saaba.
napisales mi ze opisujesz wlasny samochod.
prosze ogladnac poczatek swojego filmu, cytuje "w przeciwienstwie do starych multitronic'ow" itak dalej
wiec napisze jeszcze raz bo moze za pierwszym razem nie zrozumiales mnie do konca
zasada dzialania, tryby pracy stary i nowy Multitronic ma dokladnie takie same
wiec celowo badz nie wprowadzasz ludzi w błąd i tylko tego sie czepiam
ogolnie malo jest polskich filmikow testujacych skrzynie MT i tu plus dla ciebie
polecam zamiescic spostowanie
mgrmarcin 3 weeks ago
@mgrmarcin, myślę, że sam już wszystko sprostowałeś, więc ja nie muszę.
To, co chciałem powiedzieć na filmie powinno brzmieć: "W przeciwieństwie do starych transmisji CVT..." Masz rację, że ta, którą stosuje Audi i której zastrzeżoną nazwą jest "multitronic" od początku, od 1999 miała "wirtualne biegi".
Znajdę czas, to zrobię poprawkę w formie dopisku na filmie.
truckerhiob 3 weeks ago
Kazda skrzynia multitronic montowana w audi miala funcje tiptronic czy jak ty o nazywasz
sztuczne biegi
ta skrzynia w b7 rozni sie od starszych tym ze moze dzwignac juz 400Nm i ma 7 lameli (no i 7 a nie 6 "sztucznych biegow")
co do pracy, zmiany biegow itp. dzialaja identycznie!!!
tak wiec chcesz testowac i opisywac skrzynie o ktorej nie wiele wiesz, polecam poczytac i doksztalcic sie :)
mgrmarcin 3 weeks ago
pasjonatom sportowej jazdy może się nie spodobać ;)
wwwAutoPasjonaciPL 1 month ago
@wwwAutoPasjonaciPL, na pewno nie jest to skrzynia dla pasjonatów. Ale daje możliwość manualnej zmiany biegów, więc jak ktoś koniecznie chce się bawić lewarkiem, może to także zrobić. Tyle, że jak sobie zapomni, to nawet w położeniu "manualnym" komputer mu będzie biegi sam zmieniał.
truckerhiob 1 month ago
Hah, gdzieś taką muzykę znalazł??
Hiobie, a orientujesz się jak wypada żywotność takiego układu (skrzyni i silnika) w porównaniu do "zwykłego automatu"?? No i spalanie, czy faktycznie jest jakaś różnica??
AlexRyteuBart 1 month ago
@AlexRyteuBart, podobno niektórzy narzekają na dużą zawodność takich skrzyń, ale w Polsce, nie tutaj. Wynika to pewnie z nieznajomości zasad obsługi tego typu podzespołów przez przypadkowych mechaników. Nigdy się nie spotkałem z takimi opiniami w USA. Auto ma teoretycznie palić mniej, ale trudno mi to w praktyce sprawdzić. Jest to dość ekonomiczny samochód, pali ok. 8-9 l/100 km po mieście, ale nie wiem ile palą podobne z tradycyjnym automatem.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob CVT stosuje się w traktorach i innych ciężkich maszynach więc zakładam, że jej żywotność jest większa niż "zwykłych" przekładni, jednak zawsze dobrze jest się spytać użytkownika ;) A można wiedzieć jaki silnik masz w tym samochodzie? Postaram się poszukać raportów spalania i porównać z Twoim, oczywiście najwięcej w spalaniu zależy nie od tego czym się jeździ ale jak. No ale perfekcyjnego testu chyba nie utrafię w sieci :(
AlexRyteuBart 1 month ago
@AlexRyteuBart 4 cyl, 2.0 turbo, 200 KM
truckerhiob 1 month ago
ha ha the crazy driver
freqeist 1 month ago
kurcze ale masz kozackie wąsy
outlawz1982gdynia 1 month ago 11
kurcze a ja myślałem ze multitronic nie ma biegów, ps ale slyszałem ze to dosć awaryjna impreza, lepsza pod tym wzgledem jest tiptronic, fajna skrzynia to dsg ale dwumas krótko wytrzymuje:(
outlawz1982gdynia 1 month ago
Co za bzdury!!!
Jakie stare multitroniki? Człowieku jedziesz w trybie sekwencyjnej zmiany biegów. Jak byś nie wiedział to każdy multitronik posiada tę funkcję. Różnią się tylko ilością biegów wirtualnych i oprogramowaniem. Co do budowy to bodajże od 2004 jest nieznaczna róznica w postaci ilości lamelek. Zasada działania jest ta sama!!! Nabijasz sie że multitronik przyśpiesza jak winda! Przecież na litość Boską o to własnie chodzilo konstruktorm, żeby nie było czuć zmiany biegów.
bartekbig 2 months ago
@bartekbig, przede wszystkim z niczego się nie nabijam. Po drugie być może wszystkie multitroniki mają wirtualne biegi, ale z pewnością nie wszystkie skrzynie typu CVT. Na pewno nie miały one takich możliwości, gdy pierwszy raz je zaczęto stosować.
A konstruktorom nie tyle chodziło o to, by nie czuć zmiany biegów, co o to, by stworzyć sprawniejszą automatyczną skrzynię. Skrzynię,która w porównaniu do skrzyni manualnej, pracuje bez strat energii,
truckerhiob 2 months ago
@truckerhiob Osobiście mam skrzynie CVT w lancerze ale zeby było to jakieś fajne ? czy ja wiem ja się mu depnie brzmi jak by jechał na jednym biegu w instrukcji wyczytałem ze jest to po to żeby były płynniejsze przejscia miedzy biegami i aby zaoszczędzić palwo
pocwiczcycu 1 month ago
@pocwiczcycu, dlatego w Audi można lewarek ustawić na "S" i wtedy nie brzmi tak, jakby jechał cały czas na jednym biegu.
truckerhiob 1 month ago
@truckerhiob łee to fanie niestety mam zwykłego lancera es nie gts ani evo ale i tak jestem zadowolony z auta a tak na marginesie co sądzisz o passacie CC dzisiaj właśnie wziąłem od rodziców i bardzo spoko autko układ kierowniczy według mnie odrobinę dokładniejszy od audi a5 bo tylko takim wcześniej jezdziłem pozdrawiam
pocwiczcycu 1 month ago
bardzo fajne rozwiązanie, takie 3 w 1
truckfan1000 5 months ago
O masz, filmy jak widzę obejrzałem w niewłaściwej kolejności, pod innym filmem właśnie o tych stałych obrotach pisałem...
Jak ktoś chce się pobawić, to jest taki darmowy symulator Phun, zrobiłem w nim kilka przekładni CVT, w tym taką z łańcuchem jak Multitronic...
mibars 5 months ago
Deja vu? 2 prawie takie same filmy? :)
mibars 5 months ago
@mibars, no właśnie. Najpierw zrobiłem tamten, ale mi coś nie dawało spokoju, więc przetestowałem skrzynię jeszcze raz. W sumie trzeba by usunąć tamten film, ale ja zawsze mam opory przed ususwaniem czegokolwiek. Więc chyba zostanie. :-D
truckerhiob 5 months ago
A to Grażynka też korzysta z wykrywacza radarów? Hiobie co sądzisz o amerykańskich autach? Zdecydowaliście się na audi, bmw bo w USA nie ma odpowiednika małego sedana? Mi europejskie auta się nie podobają bo się opatrzyły, gdy będę w USA to kupię jakiegoś amerykańca.
gargamel11 5 months ago in playlist Więcej filmów od użytkownika truckerhiob
@gargamel11, Grażynka nie potrzebuje wykrywacza, bo zawsze jeździ przepisowo. A w USA mamy parę doskonałych sedanów. Na przykład Cadillac CTS-V, czy Dodge Charger SRT8. Są one większe od M3/Audi A4, ale to nie jest wcale wada. Jednak tak się złożyło, że zdecydowaliśmy się na niemieckie auta, mimo, że mieliśmy już i amerykańskie i japońskie i szwedzkiego Saaba.
truckerhiob 5 months ago
Bardzo fajna deska w tym samochodzie :)
dragonek93 5 months ago
Różnica jest taka że w skuterze nie można samemu zmieniać wirtualnych biegów. :p
mrbanan2010 5 months ago
Czyli tak jak w skuterkach :D
mrbanan2010 5 months ago
@mrbanan2010, dokładnie. ;-)
truckerhiob 5 months ago
Comment removed
mrbanan2010 5 months ago