Added: 1 year ago
From: giorgiomela
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All Comments (22)

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  • scusa ma coma mai viaggiava lo stesso col manicotto staccato?che elettronica monta?la mia col manicotto esploso non andava proprio rimaneva grassissima al punto di affogarsi e fumare tipo diesel pompato

  • peccato andavi forte! ma non credo che lo stare "troppo sulle marce" sia la causa del guasto, e allora in un lungo rettilineo che fai lasci?

    è stato un normale guasto e non è la prima volta che accade... ciao!

  • @desmotronico76 era la prima volta che lqa guidavo :) cmq devo farci km

  • @giorgiomela

    Complimenti, un gran mezzo, datato, ma che ha fatto la storia, e che a tutt'oggi da del gran filo da torcere a chiunque. Tienila con cura, quella e' un auto che solo a vederla si fa dare del lei!!

  • In buona sostanza da quel momento giravi quasi con un aspirato...

  • @anycolouryoulike75 praticamente come un 1700 leggermente spinto . peccato . mi rifaccio quast'anno con il 2000 . almeno ho 100 cv in piu

  • @anycolouryoulike75 CAVOLO HO FATTO UNA MISURAZIONE...HO LO STESSO TEMPO DELLA PICCHIO IN ACCELLERAZIONE DALLA PARTENZA ALLA PRIMA CURVA :)

  • una bomba!!!

  • Guidi che Dio te la manda, ma se avessi accorciato la cambiata negli allunghi, saresti arrivato con un tempone

  • A proposito, era la Martini di Bruno?

  • E tu sai perchè. Stavi troppo a lungo sulle marce. Bravo però

  • @KonyGrant si e quella di bruno. cmq stavo un po sulle marce ma quella con la pressione del turbo a 2 bar tira fino a 8500. il suo regime a limitatore e 9000. e non ci sono mai arrivato . sembra non finire mai la turbina . quella di bruno tira fino a 10000 . e la fa girare fino alla fine .

  • ess 400 cv per un manicotto???? sti cazzi

  • @MrFudo piu o meni si....diciamo che ne perdo 300

  • @MrFudo da quando mi si era staccato non andava neanche a bastonate...recupero a monza il 7 novembre :)

  • BELLA GIORGIO PER ESSERE LA PRIMA VOLTA SU UN S4 NIENTE MALE PECCATO PER LA SFORTUNA NON CI VOLEVA

  • e grande mio fratello!!!

  • @odontomela . rimando la rivincita. per ora ci vediamo a monza con la stessa macchina il 7 novembre

  • Giorgio, che da 550 tu sia passato a 150 CV (così pochi) mi sembra strano in quanto andavi abbastanza forte; comunque guidi bene, ho osservato altri tuoi video. Sono il papà di Nino (il ragazzo che ha introdotto il tuo video) e sono un cultore della buona guida (Ing. Mecc. + Ins. di guida ed appartenente al team Alghero corse). Ti faccio quindi i migliori auguri.

    P.S. : sei per caso figlio di Mela insegnante in pensione nonchè mio collega? Se si saluti da prof. Gianni Addis. Alla prossima.

  • @NainoRhcp si sono il figlio di professor mela :) cmq si all'incirca 150 -200 ma non di piu.

  • peccato stavi andando bene che sfortuna! Tino

  • giazie tino e poi l'ho provata solo il sabato . la domenica al primo intermedio ero a 1 secondo da giuliani con la delta .

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