Added: 2 years ago
From: Ovidiusipos
Views: 81,915
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (90)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Cine a zis ca benzina nu pleaca din panta fara frana de mana? Am tupeu sa ma duc pe cea mai a dracu panta si sa imi pun ceasul la roata masinii, pariez ca nu pleaca nici makr 1 mm in spate.. Orice benzinara, indiferent ca e dacie sau merc. Am avut si dacie, si vw bora si skoda octavia si bmw 316 si matiz si logan pe mana si toate benzinare... N-am avut probleme la plecarile din panta. Nu ma dau mare, doar va spun ca se poate, ca sa nu va mai faceti de ras si la altcineva cand ziceti k nu merge

  • @Drey0507 Normal ca pleaca ca pana sa dai drumu la ambreiaj apesi pedala de acceleratie...dar daca dai intai drumu la ambreiaj si apoi apesi acceleratia cum te invata la scoala poti sa ai tu si 10 ceasuri in spate :))

  • Femeia la volan!!!

  • nu stiu daca tine de masina sau de sofer. eu cand plec din rampa fie ea cat de mare. sa imi fie mai comod daca ast la un semafor sa nu obosesc cu piciorul pe frana trag frana de mana, daca e vb de cateva secunde iau piciorul de pe frana si plec. e inutila treaba cu discul de ambreaj etc.

  • e plecarea DIN rampa..

  • Ai dreptate si mie mi-a crapat discul la 316 500 km.

  • poti s-o tii pe loc in rampa din ambreiaj atat la diesel cat si la benzina si cand accelerezi pleaca, dar in ambele cazuri, mai devreme sau mai tarziu, ti se duce discul de ambreiaj :D

  • da normal asa da mai ales daca ai de stat mai mult timp....:D

  • se spune ca un sofer profesionist nu foloseste niciodata frana de mana la plecarea din rampa.....si cred ca asa este....parerea mea...:)

  • @NAF1922 frana de mana o folosesti daca stai la semafor in panta :D e mai comod

  • @NAF1922 nu cred ca tine de profesionalism,eu personal pot sa o tin din ambreiaj,dar prefer sa folosesc frana de mana ca sa nu imi prajesc ambreiajul.Ce spui tu mi se pare o aberatie,nu demonstreazi nimic profesional daca o tii din ambreiaj sau o tii cu frana de mana....

  • e cumva in slow motion xD ! glumesc :P

  • daca inclinatia este mare si daca ai masina incarcata este mai usor si mai putin daunator masiniii sa pleci cu frana de mana daca inclinatia nu e asa mare poti sa o faci si din ambreiaj

  • eu am carnetu d 6 luni si la scoala d soferi am invatat cu frana de mana si faceam p diesel...si aqm am un golf p benzina si plec din rampa q frana d picior.....presupun ca putin conteaza si masina....

  • pe mine cand am facut scoala m-a imvatat plecarea din rampa cu frana de mana, asta de o ti din ambreaj am imvatato singur...

  • @comaflorincapabilu de obicei la masinile pe benzina care au un cuplu mai redus se foloseste frana de mana!La diesele poti sa o tii din ambreiaj!

  • @And4ea8 Si asa omor ambreajul :)

  • prost obicei a tine piciorul pe ambreiaj cand stai pe loc ! o sa vezi ce o sa se intample mai tarziu....

  • @Oldsellerros la scoala de soferi acum te obliga sa tii piciorul pe ambreiaj la stop pe toata durata

  • @bidiutza cine te-a mintit in halu asta ? daca nu ma crezi, intreaba-i si pe altii cu experienta...

  • @Oldsellerros Cei cu experienta au zis ca este o prostie.

    Dar in orasul meu asa se face..Ambreiajul la fund cat timp esti oprit. Eu vreau sa vad cum fac plecarea dupa ce tin 3 min

  • @bidiutza :))) ar trebui sa incerci ! 

  • Daca tii asa picioru pe pedala de acceleratie si mai si vii umeda de afara sa vezi ce scapi pedala!

  • @B3STone Eu nu vad sa fi tinut picioru pe pedala de acceleratie ..... doar la sfarsit a calcat pe ea umpic !

    :)) Vorbeste cine nu are permis si nu cunoaste pedalele ;) Bravo !

  • @NitroManRO Bravo tie desteptule,daca tu pleci din rampa cu frana :))

  • @B3STone Se vede ca esti prost uitate la ce ti-am raspuns eu !! tu ai scris gresit retardule ... !

  • adevarat k nu reusesti asta cu toate masinile dar in proportie de 90% merge ... ex: la scoala am invatat ambele moduri , cu logan 1.5 dci am reusit plecarea din rampa cu frana de picior si cu sandero 1.4 mpi nu (am folosit frana de mana) in acelasi rampa , o alta problema este la masinile cu tractiune spate , sub nici o forma nu o sa reusesti cu frana de mana proprie experienta (am un bmw) ... si toata treaba asta cu frana de picior consta in abilitatile soferului cat de rapid este ;) ...

  • mie m ise pare mai suor cu frana de mana :D

  • lol aia numiti voi rampa :)), eu cand am facut scoala de soferi faceam plecari din panta dublu ca inclinatie fata de aia

  • @ValoareaUneiVieti faceai plecari pe perete? =))

    e panta scurta, dar inclinatia e destul de mare...

  • @bookshulitza mare arta iti trebuie sa pleci din rampa.......pe mine nici nu m-a invatat instructoru asa ceva...m-am invatat singur.....ca nai incotro si tre sa te inveti

  • @bookshulitza :)) nu frate nu pe perete ziceam si eu asa ca in arad poligonu nu prea mai exista si faceam plecari pe unde apucam pe niste penti....

  • @ValoareaUneiVieti Pante ... asa e mai peste tot, ca poligoanele s-au dus de mult ... mai toata lumea din zilele noastre face plecarea din rampa pe drum.....

  • SI baietasii care nu stiu cum se face o plecare din rampa si au dubii dar de altfel sunt mari experti in BMW-uri, eu zic sa va abtineti si sa va urmati visul de a obtine permisul.Bafta!

  • 1.Nu se face plecarea din rampa cu tocuri.2.La faza aia daca nu tragea frana de mana, scapa masina inapoi vreo 2 metri.

  • @Spy0nu nu i adevarat. Eu folosesc frana de picior tot timpu si nu imi fuge masina deloc. Depinde de experienta

  • nu s-a asigurat :))

  • cine se crede asa destept de ce nu imi explica si mie cum se face plecarea in rampa?(da o rampa mai abrupta nu ca asta din clip)EX:sant pe o strada mai abrupta cu un grad de inclinatie mai mare, tre sa ma opresc la stop sa dau prioritate,dupa aia cum fac sa pornesc masina in panta din nou???(masina pe benzina)kla cea cu motorina stiu cum se face

    explicati-mi si mie,dar vreau explicatii clare

  • @naboiuileana tii frana si ambreiajul, bagi in treapta 1 dupa aia dai drumul la ambreiaj cate putin pana incepe masina sa vibreze (daca zici ca ai o panta mai mare o lasi sa vibreze putin mai tare sa nu scape la vale cand ii dai drumul la frana ) dupa aia muti rapid piciorul de pe frana pe acceleratie si in acelasi timp dai drumul mai tare la ambreiaj (ca la pornirea obisnuita de pe loc)

    ai grija daca exersezi sa nu ai nimic in spate ca sa nu o scapi si sa lovesti ceva

    succes !

  • Comment removed

  • daca faci asa la dacie iei picioru rau dupa ambreaj si nu accelerezi motoru moare

  • @RSzamora1994 asa e, conduc de 2 ani dacie si la plecarile in rampa intotdeauna o scap in spate putin daca am apucat sa opresc de tot, numai cu frana de mana as putea sa o fac, da mi-e lene :))

    ar mai fi si varianta sa calc frana cu calcaiu si sa accelerez cu vraful piciorului drept..

  • am facut scoala pe un peugeot 206 cc motor 1.4 motorina si la porniri din panta nu aveam nicio problema... cand m-am urcat pe un logan 1.6 a fost cu totul alta poveste decat ce am invatat la scoala

  • @tulfutzs vreau sa sp k si eu sant in aceeasi situati ,adik am facut scoala cu un fiat panda pe motorina si vreau sa sp k nu am avut nici o problema la plecarile din panta, in schimb cu masina sotului kare este pe benzina nu reusesc deloc, ai dreptate e cu totul alta poveste, mama masii de masina,vreau una pe motorinaaaa!!!!k e mult mai usor de condus.iti dau perfecta dreptatept k la scoala te invata ceva , iar tu cand tre sa conduci una pe benzina ooops cum se face???

  • Simplu: rampa respectiva nu mi se pare nu stiu cat de abrupta, in plus e cam ascuns datorita unghiului camerei dar cert este ca a folosit tipa frana de mana, deci...

  • eu fac scoala pe un 207 benzina si imi pleaca fara probleme fara acceleratie.

  • eu am facut scoala pe un opel astra pe benzina ....si in panta plecam fara acceleratie ;) depinde si de masina daca are mai sus ambreajul merge si asa ;)

  • stai putin ... o femeie ne arata cum sa plecam din rampa :|

  • @alexandru0018 =)))))))))

  • la benzina nai nici o sansa sati plece asa din rampa..diesel 100%

  • @Comoara1992 Du-te mah. La pariu ca pleaca si benzinaru asa. Si nu vb de motoare mari 1.4.

  • @gbughy ce vb mah...cati moare motoru daca incerci sa pleci asa din panta...la benzina ca sa pleci din panta tre sai dai gaz asa ca nu ai tu cum sa pleci cu benzina din rampa asa cum arata aici in video...daca la sk faci pe diesel asa te invata sa pleci din ramapa...picioru pe ambreiaj + frana..dai drumu usor la amreiaj...atunci cand masina incepe sa tremure iei picioru de pe frana si masina pleaca...no gaz..pe cand la benzina sa pleci din rampa ai nevoie de gaz..so no chance

  • @Comoara1992 draga comoara, nu stiu dumneata ce picior ai...dar pot sa-ti afirm ca se poate pleca cu orice auto din rampa fara gaz, doar din ambreiaj, cu un picior suficient de sensibil si cu rabdare mai multa la benzinare, care au cuplu mai mic la turatii mici decat dieselul. eu am plecat cu motor pe benzina fiind in coloana de masini pe Calea Turzii din Cluj, fara nici un pic de acceleratie. Imi pun piciorul drept dupa cap si plec. E drept, mai incet la benzina decat la diesel, dar plec ...

  • @dorubaldean ...cu amandoua. La 15-16 ani prinsesem in mana cartea unui pilot de raliuri "de pe vremuri", si babacul acela explica in detaliu cum sa inveti folosirea ambreiajului, in rampe cu diferite grade de înclinare, aşa că nu m-am lăsat bătut până ce nu am învăţat orbeşte folosirea ambreiajului, la toate tipurile de vehicule...de la motorete şi motociclete, până la trailere şi tiruri...am mai şi prăjit din ambreiajele respective...că învăţarea cere sacrificii şi e dureroasă, dar a mers...

  • @Comoara1992 frate ai 18 ani, probabil acum ai luat si tu carnetul si dai din gura. Inseamna ca suntem noi supersoferi facem raliuri si ii invatam pe cei de la F1 sa conduca, Din moment ce ei nu pot, ca "no chance" si noi facem imposibilul: pornim masina cu benzina din rampa fara frana de mana. Ce e asa greu sa apesi un pic pe "gaz" dupa ce iei piciorul de pe frana? Te rog frumos sa te maturizezi.

  • @Comoara1992 Daca doresti facem la pariu ca un benzinar urcă Calea Turzii de jos până sus, în treapta întâia, fără pic de acceleraţie, nici măcar la pornire. Mai trebuie să înveţi...Te aşteptăm la Facultatea de autovehicule rutiere din Cluj, la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, sau la Şcoala AJUTĂTOARE de şoferi SAROM, ca să mai discutăm constructiv pe teme de genul acesta. Numai bine.

  • @dorubaldean Comoara asta nu prea pricepe... Sau nu a apucat sa conduca numai cine stie ce carciuri de masini. In fine. UT rulz ;)

  • @Comoara1992 te contrazic. Eu asa pornesc masina mea. Benzina (ford focus). Intr'adevar nu stau 20 de secunde pana ridic ambreajul.

  • @Comoara1992 trebuie sa te contrazic, depinde de puterea motorului si de masina. Daca ai peste 100 CP nu ai probleme, de asemenea daca masina este din anul 2000 sau mai noua este foarte posibil sa aiba CB (computer bord). CB-ul controleaza senzorii si functiile motorului iar daca sesizeaza o scadere a turatiei sub nivelul de relanti, motorul se autotureaza pana isi revine la turatia de relanti, astfel te tine pe loc suficient timp cat sa muti piciorul de pe frana pe acceleratie.

  • @Comoara1992 ca sa vezi mai clar cum se autotureaza motorul fa urmatorul experiment: parcheaza, trage frana de mana, cu mototul la relanti ridica usor ambreiajul pana observi pe turometru o scadere la turatie, daca mai stai asa o sa vezi ca isi revine singura ( fara sa apesi ambreiaju sau sa accelerezi). dupa ce si-a revenit, daca apesi ambreajul va urca putin turatia peste relanti.

  • @Comoara1992

    eu am un Opel pe benzina si doar asa plec din panta. indiferent de tipul de motor poti pleca din panta in maniera prezentata in filmulet. garantez ! :)

  • @Comoara1992 nu cred ca sti ce vorbesti(ps. am dacia 1310 si plac lejer asa)

  • @CHICIO69 Probabil e si ingrijita. Cum iti prinde ambreiajul, sus tare sau mai jos?

  • @szekelymihai hmm...undeva la mijloc:)...

  • @CHICIO69 Eu am condus doar o Dacie, si ii prindea foarte sus ambreiajul, si a trebuit sa fac pornirea in rampa cu putin invartit de roti :D Sunt si incepator, trebuie precizat :P

  • @szekelymihai :-J..incepator sunt si eu...(mai 5 zile si dau lamaiile jos :)) )....depinde ce inseamna asta...ca stiu pe altii care au carnet de 5 ani si sunt varza pe langa mine..(bine eu conduc in fiecare zi prin oras cel putin o ora indiferent de vreme....).....

  • @CHICIO69 pfff, ce ciuda mi-i :)) am facut si eu 6 luni si n-am mai condus din septembrie, va trebui sa ma reobisnuiesc daca imi iau odata masina :D

  • @szekelymihai ..multi zic ca decat dacie mai bine fara masina.....nu's de acord...a mea inca merge bine ......ce e drept (tatamiu are kia)....cand trec de la dacie pe alta masina..zici ca ma urc in avion..,,dar pot sa-mi fac treaba

  • eu prefer alta metoda, ceva asemanator cu ceea ce e in video. Piciorul stang pus in lateral incat sa acopar si ambreaj si frana, iar piciorul drept pe acceleratie. Ideea e sa ridici piciorul stang simultan, sa eliberzi ambreaj si frana in acelasi timp, iar cu dreptu sa accelerezi. E ceva mai dificil pentru incepatori, deoarece risti ori sa te duci inapoi ori sa moara motorul. Puteti incerca si voi...

  • se vede cai diesel cu benzina nu faci asa cva , iti moare motorul.:))

  • @Invizibl3 daca ai viteza de reactie sa turezi motoru nu iti moare...

  • CORECT !

  • destul de lent mai bn e cu frana de mana

  • @alex89br tragi frana de mana de fiecare data cand esti in rampa?:)) Daca ai cedeaza si nu trebuie sa opresti opresti si tragi frana de mana sa faci pornirea din rampa?:D

  • @Loveleiscool chiar ca :))

  • @alex89br io fac mai bn fara frana de mana ;)

  • destul de lent mai repede e cu frana de mana

  • @alex89br e lent pentru ca sa intelegeti voi mai bine. cine zice ca nu poti sa ridici ambreajul mai repede ? :))

  • si eu tot asa plec din rampa ... si e benzinara....

  • Asta la un motor diesel, la un benzinar tre sa fii mult mai rapid in miscare, asta daca nu vrei sa folosesti frana de mana:P

  • sa vad ca faci asa cu un motoras amarat de matiz :-j numai la diesel merge asa :P

  • @bookshulitza nu stii sa conduci frate.

  • @borzasiandras ma inveti tu? :P

  • @bookshulitza cum spuneam. ridica ambreajul pana cand poti, adica cand simti ca daca ai ridica inca un pic masina ar incepe sa tremure, tine piciorul in aceeasi pozitie pna cand duci piciorul de pe frana pe acceleratie, si accelereaza. Incearca de 3 ori. Daca nu iti iasa nici o singura data, insist sa ramai la frana de mana. Atat am avut de comentat. Daca nu incerci nu inteleg de ce comentezi? Eu pe masina mea cu benzina asa fac si nu mi'a murit motorul niciodata.

  • @borzasiandras am incercat de multe ori, merge doar daca e motorul incalzit si am masina goala.. dimineata cand ies cu 5 persoane si motorul rece dintre blocuri, ca sa intru pe strada principala trebuie sa stau intr-o panta poate mai abrupta decat cea din video si sa ma asigur.. poate mi-ar iesi intr-un final, dar omor discul de ambreiaj :P

  • :))

  • cei asta bah

  • pornirea in rampa ... nu e destul de evident ?

  • @y0cant nici nu ai permis...

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more