@nootboke sinceramente eu acho que o Brasil está no caminho certo, devemos buscar um novo vetor, nossos pilotos são execelentes, prova disso foi a red flag 2008, nós temos os melhores F-5 do mundo e ficarão melhores ainda com o novo radar e sistema data -link, o 1º do 14 ´´bagunçou`` os F-16 turcos e os SAAB da força aerea sueca , alguns nem decolaram devido ao forte calor que fazia no deserto. Imagina esses pilotos com o vetor da RAFALE?
@nootboke os aMericanos queriam 400 aeronaves , não tiveram dinheiro nem para a metade! a marinha dos eua queria também, a USAF não permitiu ! Como já te falei só virão até 2012 187 caças para a USAF. eu acho que eles colocaram os pés pelas mãos e agora estão vendo a besteira que fizeram.
@nootboke até mesmo porque o que importa no quisito de tecnologia é o desenvolvimento e esse está guardado a sete chaves, o uso da aeronave não transfere tecnologia , pelo contrário demonstra poder ,superioridade aérea e isso os eua não conseguiram demosntrar com esse vetor. o mesmo caso aconteceu com o sukoi 37 & 47 são aeronaves perfeitas no papel , não estão em produção ainda !
acho que eles tentaram fazer uma aeronave pulando etapas e se deram muito mal
@nootboke Mas é logico que eu fui buscar informações na poder aéreo, onde mais eu poderia buscar informações? acho que só o governo americano os projetistas e os poucos pilotos de F-22 obtiveram ou como vc mesmo diz ´´maquiaram`` essas informações da fonte! A nós só resta pesquisar essas infromações e fazer o julgamento das mesmas! A sua colocação é pertinente mas vc não acha que os eua não iriam querer demonstrar poder aéreo?
Falta de data-link com outras aeronaves. O F-22 só se comunica bem com outros F-22. No Link-16 da OTAN o F-22 só recebe, não pode enviar dados. Armamento ar-solo insuficiente, somente 2 JDAMs. Ele ainda não está pronto para usar as SDBs. Sem radar de abertura sintética para gerar imagens de alta definição do solo. por esse motivo o F-15 É O ATUAL e principal vetor da USAF, seguido do F/A 18 SUPER HORNET
187 caças f-22 a linha de produção será encerrada em 2012 na fábrica Marietta, Georgia. Elmendorf, no Alaska (seis aeronaves), Langley, na Virginia (seis aeronaves) e Nellis, Nevada (duas aeronaves). O CAÇA NÃO ESTÁ PRONTO ! não está operando na líbia pelos seguintes motivos:
a FAB cada dia que passa deixa a desejar.... porque nao investe me modelos quase iguais aos F 16? motor turbo , sem essas helices que mal chega aos 540 km/h lamentavel...
agora lhe pergunto, se tivesse que interceptar uma areonave de guerra e não avião civil, como seria? avião civil eh facil se aproximar sendo que pode chegar 140 m/h a 300. enquanto um de guerra no minimo de 600 para cima! e até super sonico!
Os EUA querem usar o Super Tucano na guerra assimétrica, ele seria usado em ambientes onde os velozes jatos não podem verificar o alvo após o ataque, mas o Tucano pode, por ser um avião que pode voar em baixa velocidade. Outra utilização que os EUA querem dar para ele é usa-lo no Afeganistão por causa do terreno montanhoso e impróprio para um jato.
nãoposso me esquecer das duas unidades do esquadrão guardião uma com o EMBRAER R99 show também ! turquia f-16, suécia NG GRIPPEN, usa F-15 E F-16 ficaram de queixo caído com nossos F-5EM que são americanos porém a mordenização dessas aeronaves foi toda feita e pedida pela FAB, só faltava no F-5EM um data link e poder portar mais dois misseis de defesa ar-ar .
comentando sobre o Fx-2 EU prefiro a proposta sueca, porém em Nellis no RED FLAG 2008 os suecos deixaram a desejar com o NG, muitos nem sequer decolaram por motivos tecnicos , operando a 50º no deserto, já o 1º do 14º com nossos F-5EM AH!!! esses deram show com nosso KC137 (REVO) e detalhe portando cada unidade 2 ar-ar apenas contra o agressor F-16 com 6 ar-ar cada
o tucano opera hoje ,na força aérea do brasileira,equador,colombia,republica dominicana, na real força aérea inglesa e foi cogitado para apoiar a marinha americana,mais precisamente os SEALS ,equivalente aos nossos COMANF. avião extremamente moderno,agressivo, suporta condições extremas,e leva uma boa gama de armamamento. tudo isso feito no Brasil
Lembro-me quando Essa Aeronave foi batizado em homenagem a varios tucanos que tinhão em Mato Grosso. Dado pelo Of. Indendente. Chefe da Garagem da BAGL. Só Lembrar que Emb 327. AT-27 Tucano. Em esposição na França, suberou varios Aviões em Devoluções Aéreas, e agilidade, ataque e armado. Não ficamos atrás de nenhuma Força Aérea. O Tucano já Teve seu batismo de Fogo!!! Já voa em varios Paizes,Inclusive na USAF. COMO AGRESOR!!! TOP-SECRET!
Os A-29 Super Tucano é um aviões de combate elogiados pelos próprios mariners os fuzileiros navais americanos, que dizem que seu único defeito e não poder operar em porta-aviões. São tão ágeis que até enfrentam caças supersônicos por terem um motor turbo-hílice são menos vulneráveis aos mísseis dos caças por irradiarem menos calor, enquanto podem tambem derrubar caças,porque carregam mísseis ar-ar ,que são atraídos pela calor das turbina dos caças..
misseis guiados por calor!!! ok agora misseis tele guiados não, obviamente esses misseis são mais dificeis de serem ´´lockados`` e operados até o alvo, com uma manobra evaziva o piloto atacado se livra do missel. porém concordo plenamente com vc hoje a aeronave mais moderna do Brasil é o F-5-EM depois é o super tucano A-29 , nossos mirages 2000C/B só são os mais rápidos.
eu não entendo até hojecomo deixaram o lula comprar os 2000 , adessault por ordem do próprio governo frencês não está mais fabriccando as peças de reposição dos 2000C/B em nem mesmo dos 20005-F, oque tem é tudo em estoque. logo logo o 1º GDA ficará na mão. fora que os 2000C/B são ultrapassados aviônicamente,diferente dos 20005-F
tem gente q acha q intende, e na verdade nao sabe de nada, o a29 nao e aviao para comparar com f16 ,mig e etc, afinal ninguem esta em guerra, o a29 ele serve para interceptaçao.. vamos pela logica magina um mirage interceptando um aviao a pistao mono-motor q a velocidade maxima e de 100 a 150 nós, essa velocidade o mirage nao conseguia nem decola, quanto menos intercepta ele concerteza iria stollar
isso é pra esses idiotas que ficam comparando o super tucano com f-16,mig, etc
tenta interceptar um cessna com um caça superssonico,é chão na certa,
o alx foi feito para missoes de reconhecimento bombardeio leve e combate ao narcotrafico,ou voces acham que os traficantes atravessam as fronteiras de jato! é de cessna,
por que não se informam primeiro pra depois falar alguma coisa, ao inves de ficar falando merda!!
pensem pelo lado bom a colombia e a republica dominicana nao serao muito perigosos caso seja necessario confrontalos afinal o brasil tem mirages e f5 tambem
Querem saber se S Tucano é um bom caça? Pergunta pro Reyes das FARC. Ah não! ele morreu, com uma bomba lançanda ainda em território colombiano atingindo o território equatoriano, a 2000 metros, lançada por um A-29 Super Tucano da Fuerza Aérea Colombiana.
QUE ANIMAL, disque comparar el Super Tucano con un Mig, que BURRO, idiota, cada avion tiene diferentes roles, por ejemplo, el AC-130 es un avion tipo gunship, lo compararias con un F-22? cada avion tiene una funcion, y el del Tucano es de un avion Counter Insurgency, si es tan mierda como dices, porque el SOCOM piensa comprarlo y ponerlo en accion para darle apoyo a las tropas desde el aire? Mejor callate si lo que hablas es pura mierda, buen mojon.
Que estupidez como comparar un súper tucano con un Mig. El tucano es de un avión modernísimo pero no de las capacidades ni las funciones de un Mig creo que deberías investigar más sobre aviónica de defensa
os americanos são uns merda, o brasil foi comprar aviões lá na inglaterra, e vcs n sabem o que falam, o tucano ta entra os 15 melhores aviões do mundo, porque eli é rapido ,pequeno e economico e a quantidade de armamento é quaze a msm de um caça.
Mas umas das exigências feitas pelos americanos,para vender o avião,é que ele só fosse usado para treinamento e mesmo que o brasil possa produzir armamento,não vai poder usar nos aviões
"Se" eles fossem vender , certeza que seria uma versão "pelada" do Caça. Além de ficar dependentes deles em tudo depois como p.ex manutenção e updates.
O negocio é comprar o SU da Russia, eles fizeram a proposta de produzir aqui no Brasil, quando você produz, você sabe o que esta utilizando. Caça americano, com rastreador instalado, aí sim é pra troxa. Não poder modernizar o que você comprou, sem autorização, ai sim é pra troxa. Ser obrigado a deixar fazer inspeção de oficiais americanos nos quarteis, como ocorre no caso dos M60, aí sim é pra troxa. Melhor é modernizar nossa industria.
@9238050 QUE SUKOI DA RUSSIA RAPAZ!!! VAMOS DESLIGAR O PS3! OPERACIONAL APLICADO POR ESSAS AERONAVES CUMPRE COM SOBRAS NOSSA NECESSIDADE. A FINALIDADE DO A-29 É ÚNICA PARA UMA MISSÃO ESPECÍFICA ONDE ELE É O VETOR IDEAL. TENTE VOAR COM UM F-15 ( O CAÇA EM OPERAÇÃO MAIS MODERNO DOS EUA) VISTO QUE F-22 ESTÁ EM TESTES AINDA!, TENTE ACOMPANHAR UM CESNA LOTADO DE DROGAS! VOANDO A 250KM VEL DE CRUZEIRO , ESSA É A VELOCIDADE EM QUE UM EAGLE CHEGA PARA REALIZAR A PERNA DE APROXIMAÇÃO
@9238050 OU SEJA, VELOCIDADE DE POUSO, NÃO TEM COMO UMA AERONAVE DESSAS REALIZAR UMA INTERCEPTAÇÃO DIGNA,CUMPRINDO TOTALMENTE O PROTOCOLO PADRÃO Lei nº 9.614/98, FORA O GASTOS COM COMBUSTIVÉL , E O MESMO QUE USAR UMA FERRARI COMO TAXI! O SUKOI SÓ SE JUSTIFICARIA COM OUTRA FINALIDADE, DEFESA AÉREA , SÓ OS VEJO EM ANÁPOLIS OU NO RIO , TENDO EM VISTA NOSSO QUADRO OPERCIONAL ATUAL, MESMO ASSIM COM RESERVAS, POIS É UMA AERONAVE RUSSA, FORA DOS PADRÕES DA OTAN
f-35 é um protótico, assim como os NG GRIPPEN, fora que os eua não tem bons antecedentes no repasse tecnológico, eles deixam literalmente na mão!
quer ser um país com poder bélico, crie suas próprias armas e o Brasil já deu esse passo, com a ENGESA, AVIBRÁS E EMBRAER COM nossos R-99 ,TUCANOS ,SUPER TUCANOS E com a parceria ITALO-BRASILEIRA na criação do A-1 AMX, pergunto algum país da america latina faz aviões?
O salto tecnologico não esta na estrutura visível do avião e sim no sistema avionico, ou seja, na tecnologia embarcada. Esta tecnologia, brasileira, servirá como base para outras criações de nossa industria aerea.
@nootboke sinceramente eu acho que o Brasil está no caminho certo, devemos buscar um novo vetor, nossos pilotos são execelentes, prova disso foi a red flag 2008, nós temos os melhores F-5 do mundo e ficarão melhores ainda com o novo radar e sistema data -link, o 1º do 14 ´´bagunçou`` os F-16 turcos e os SAAB da força aerea sueca , alguns nem decolaram devido ao forte calor que fazia no deserto. Imagina esses pilotos com o vetor da RAFALE?
fsghddj 9 months ago
@nootboke os aMericanos queriam 400 aeronaves , não tiveram dinheiro nem para a metade! a marinha dos eua queria também, a USAF não permitiu ! Como já te falei só virão até 2012 187 caças para a USAF. eu acho que eles colocaram os pés pelas mãos e agora estão vendo a besteira que fizeram.
fsghddj 9 months ago
@nootboke até mesmo porque o que importa no quisito de tecnologia é o desenvolvimento e esse está guardado a sete chaves, o uso da aeronave não transfere tecnologia , pelo contrário demonstra poder ,superioridade aérea e isso os eua não conseguiram demosntrar com esse vetor. o mesmo caso aconteceu com o sukoi 37 & 47 são aeronaves perfeitas no papel , não estão em produção ainda !
acho que eles tentaram fazer uma aeronave pulando etapas e se deram muito mal
fsghddj 9 months ago
@nootboke Mas é logico que eu fui buscar informações na poder aéreo, onde mais eu poderia buscar informações? acho que só o governo americano os projetistas e os poucos pilotos de F-22 obtiveram ou como vc mesmo diz ´´maquiaram`` essas informações da fonte! A nós só resta pesquisar essas infromações e fazer o julgamento das mesmas! A sua colocação é pertinente mas vc não acha que os eua não iriam querer demonstrar poder aéreo?
fsghddj 9 months ago
Falta de data-link com outras aeronaves. O F-22 só se comunica bem com outros F-22. No Link-16 da OTAN o F-22 só recebe, não pode enviar dados. Armamento ar-solo insuficiente, somente 2 JDAMs. Ele ainda não está pronto para usar as SDBs. Sem radar de abertura sintética para gerar imagens de alta definição do solo. por esse motivo o F-15 É O ATUAL e principal vetor da USAF, seguido do F/A 18 SUPER HORNET
fsghddj 9 months ago
Comment removed
fsghddj 9 months ago
187 caças f-22 a linha de produção será encerrada em 2012 na fábrica Marietta, Georgia. Elmendorf, no Alaska (seis aeronaves), Langley, na Virginia (seis aeronaves) e Nellis, Nevada (duas aeronaves). O CAÇA NÃO ESTÁ PRONTO ! não está operando na líbia pelos seguintes motivos:
fsghddj 9 months ago
a FAB cada dia que passa deixa a desejar.... porque nao investe me modelos quase iguais aos F 16? motor turbo , sem essas helices que mal chega aos 540 km/h lamentavel...
agora lhe pergunto, se tivesse que interceptar uma areonave de guerra e não avião civil, como seria? avião civil eh facil se aproximar sendo que pode chegar 140 m/h a 300. enquanto um de guerra no minimo de 600 para cima! e até super sonico!
ygoroliveira87 11 months ago
Os EUA querem usar o Super Tucano na guerra assimétrica, ele seria usado em ambientes onde os velozes jatos não podem verificar o alvo após o ataque, mas o Tucano pode, por ser um avião que pode voar em baixa velocidade. Outra utilização que os EUA querem dar para ele é usa-lo no Afeganistão por causa do terreno montanhoso e impróprio para um jato.
luther514 1 year ago
nãoposso me esquecer das duas unidades do esquadrão guardião uma com o EMBRAER R99 show também ! turquia f-16, suécia NG GRIPPEN, usa F-15 E F-16 ficaram de queixo caído com nossos F-5EM que são americanos porém a mordenização dessas aeronaves foi toda feita e pedida pela FAB, só faltava no F-5EM um data link e poder portar mais dois misseis de defesa ar-ar .
fsghddj 2 years ago
comentando sobre o Fx-2 EU prefiro a proposta sueca, porém em Nellis no RED FLAG 2008 os suecos deixaram a desejar com o NG, muitos nem sequer decolaram por motivos tecnicos , operando a 50º no deserto, já o 1º do 14º com nossos F-5EM AH!!! esses deram show com nosso KC137 (REVO) e detalhe portando cada unidade 2 ar-ar apenas contra o agressor F-16 com 6 ar-ar cada
fsghddj 2 years ago
o tucano opera hoje ,na força aérea do brasileira,equador,colombia,republica dominicana, na real força aérea inglesa e foi cogitado para apoiar a marinha americana,mais precisamente os SEALS ,equivalente aos nossos COMANF. avião extremamente moderno,agressivo, suporta condições extremas,e leva uma boa gama de armamamento. tudo isso feito no Brasil
fsghddj 2 years ago
Lembro-me quando Essa Aeronave foi batizado em homenagem a varios tucanos que tinhão em Mato Grosso. Dado pelo Of. Indendente. Chefe da Garagem da BAGL. Só Lembrar que Emb 327. AT-27 Tucano. Em esposição na França, suberou varios Aviões em Devoluções Aéreas, e agilidade, ataque e armado. Não ficamos atrás de nenhuma Força Aérea. O Tucano já Teve seu batismo de Fogo!!! Já voa em varios Paizes,Inclusive na USAF. COMO AGRESOR!!! TOP-SECRET!
NELSON4227 2 years ago
Os A-29 Super Tucano é um aviões de combate elogiados pelos próprios mariners os fuzileiros navais americanos, que dizem que seu único defeito e não poder operar em porta-aviões. São tão ágeis que até enfrentam caças supersônicos por terem um motor turbo-hílice são menos vulneráveis aos mísseis dos caças por irradiarem menos calor, enquanto podem tambem derrubar caças,porque carregam mísseis ar-ar ,que são atraídos pela calor das turbina dos caças..
andrepje 2 years ago
misseis guiados por calor!!! ok agora misseis tele guiados não, obviamente esses misseis são mais dificeis de serem ´´lockados`` e operados até o alvo, com uma manobra evaziva o piloto atacado se livra do missel. porém concordo plenamente com vc hoje a aeronave mais moderna do Brasil é o F-5-EM depois é o super tucano A-29 , nossos mirages 2000C/B só são os mais rápidos.
fsghddj 2 years ago
eu não entendo até hojecomo deixaram o lula comprar os 2000 , adessault por ordem do próprio governo frencês não está mais fabriccando as peças de reposição dos 2000C/B em nem mesmo dos 20005-F, oque tem é tudo em estoque. logo logo o 1º GDA ficará na mão. fora que os 2000C/B são ultrapassados aviônicamente,diferente dos 20005-F
fsghddj 2 years ago
Comment removed
andrepje 2 years ago
Mas tem gente muita burra mesmo, comparar a29 com mirage..... pelo amor de Deus
raian250 2 years ago
isso e um dos fatores
jushadow 2 years ago
tem gente q acha q intende, e na verdade nao sabe de nada, o a29 nao e aviao para comparar com f16 ,mig e etc, afinal ninguem esta em guerra, o a29 ele serve para interceptaçao.. vamos pela logica magina um mirage interceptando um aviao a pistao mono-motor q a velocidade maxima e de 100 a 150 nós, essa velocidade o mirage nao conseguia nem decola, quanto menos intercepta ele concerteza iria stollar
antes de falar tenta pelomenos pensar um poco
e o a29 é muito bom e tenho orgulho
jushadow 2 years ago
sim ,mas o tucano também ao intercpatar uma aeronave a 100 nós emite alerta de cabine, por interpretar baixa velocidade com perigo de stol.
fsghddj 2 years ago
isso é pra esses idiotas que ficam comparando o super tucano com f-16,mig, etc
tenta interceptar um cessna com um caça superssonico,é chão na certa,
o alx foi feito para missoes de reconhecimento bombardeio leve e combate ao narcotrafico,ou voces acham que os traficantes atravessam as fronteiras de jato! é de cessna,
por que não se informam primeiro pra depois falar alguma coisa, ao inves de ficar falando merda!!
RDURAZZOSILVA 2 years ago
pensem pelo lado bom a colombia e a republica dominicana nao serao muito perigosos caso seja necessario confrontalos afinal o brasil tem mirages e f5 tambem
bushileh 2 years ago
so comentarios de frequentadores de lam house,muintos nen sabe explicar porra nen uma.. comedia total
anatuse23 2 years ago
Querem saber se S Tucano é um bom caça? Pergunta pro Reyes das FARC. Ah não! ele morreu, com uma bomba lançanda ainda em território colombiano atingindo o território equatoriano, a 2000 metros, lançada por um A-29 Super Tucano da Fuerza Aérea Colombiana.
Super Tucano, Embraer é Foda.
Viva o Brasil.
laiomarinheiro 2 years ago
Y LOS MIG Y Sukhoi son RUSOS no AMERICANOS, idiota
hamletz25 2 years ago
QUE ANIMAL, disque comparar el Super Tucano con un Mig, que BURRO, idiota, cada avion tiene diferentes roles, por ejemplo, el AC-130 es un avion tipo gunship, lo compararias con un F-22? cada avion tiene una funcion, y el del Tucano es de un avion Counter Insurgency, si es tan mierda como dices, porque el SOCOM piensa comprarlo y ponerlo en accion para darle apoyo a las tropas desde el aire? Mejor callate si lo que hablas es pura mierda, buen mojon.
hamletz25 2 years ago
É tanta criança falando besteira! Parem de comparar o Tucano com F-16 e etc., não tem nada a ver, a função do tucano é outra.
cradrap 3 years ago
Super Tucano es basura en comparación a otros cazas modernos! nunca se comparará con los Mig, sukois o bien aviones americanos
nicafirst 3 years ago
Que estupidez como comparar un súper tucano con un Mig. El tucano es de un avión modernísimo pero no de las capacidades ni las funciones de un Mig creo que deberías investigar más sobre aviónica de defensa
wilavion 2 years ago
os americanos são uns merda, o brasil foi comprar aviões lá na inglaterra, e vcs n sabem o que falam, o tucano ta entra os 15 melhores aviões do mundo, porque eli é rapido ,pequeno e economico e a quantidade de armamento é quaze a msm de um caça.
Nicolladelli15 3 years ago
legal ein, existem 14 melhores que ele, sem contar que é turbo-hélice e não super-sonico.
em "dogfight" com certeza os Super Tucanos tomam um pau de caças super-sonicos, um pau bonito!
Pode ser o melhor para outros empregos, ou contra outros turbo-helices, mas contra caças de ultima geração vai perder feio.
zscaio 3 years ago
O super tucano nao e caça meu amigo!
para issu o brasil tem os nossos ALX, dassalt e F5.
tr3v45 3 years ago
Comprar avião de americano é burrice.Como o colega falou,eles vendem o avião PELADO,ou seja,somente para treino
uesogima 3 years ago 3
~~
pelado? meu caro o brasil tem autonomia para fabricar munição e misseis para os caças.
sem contar que em uma negociação, sempre é pedida a "transferencia tecnologica".
zscaio 3 years ago
Mas umas das exigências feitas pelos americanos,para vender o avião,é que ele só fosse usado para treinamento e mesmo que o brasil possa produzir armamento,não vai poder usar nos aviões
uesogima 3 years ago
afff naum acredito q o nelson jobim recusou o proposta america para a venda do caça f-35 ele é mto troxa msm fdp
enfia o tucanu no rabo
renantko 4 years ago
"Se" eles fossem vender , certeza que seria uma versão "pelada" do Caça. Além de ficar dependentes deles em tudo depois como p.ex manutenção e updates.
skarloff 4 years ago 4
O negocio é comprar o SU da Russia, eles fizeram a proposta de produzir aqui no Brasil, quando você produz, você sabe o que esta utilizando. Caça americano, com rastreador instalado, aí sim é pra troxa. Não poder modernizar o que você comprou, sem autorização, ai sim é pra troxa. Ser obrigado a deixar fazer inspeção de oficiais americanos nos quarteis, como ocorre no caso dos M60, aí sim é pra troxa. Melhor é modernizar nossa industria.
9238050 3 years ago 8
@9238050 QUE SUKOI DA RUSSIA RAPAZ!!! VAMOS DESLIGAR O PS3! OPERACIONAL APLICADO POR ESSAS AERONAVES CUMPRE COM SOBRAS NOSSA NECESSIDADE. A FINALIDADE DO A-29 É ÚNICA PARA UMA MISSÃO ESPECÍFICA ONDE ELE É O VETOR IDEAL. TENTE VOAR COM UM F-15 ( O CAÇA EM OPERAÇÃO MAIS MODERNO DOS EUA) VISTO QUE F-22 ESTÁ EM TESTES AINDA!, TENTE ACOMPANHAR UM CESNA LOTADO DE DROGAS! VOANDO A 250KM VEL DE CRUZEIRO , ESSA É A VELOCIDADE EM QUE UM EAGLE CHEGA PARA REALIZAR A PERNA DE APROXIMAÇÃO
fsghddj 1 year ago
@9238050 OU SEJA, VELOCIDADE DE POUSO, NÃO TEM COMO UMA AERONAVE DESSAS REALIZAR UMA INTERCEPTAÇÃO DIGNA,CUMPRINDO TOTALMENTE O PROTOCOLO PADRÃO Lei nº 9.614/98, FORA O GASTOS COM COMBUSTIVÉL , E O MESMO QUE USAR UMA FERRARI COMO TAXI! O SUKOI SÓ SE JUSTIFICARIA COM OUTRA FINALIDADE, DEFESA AÉREA , SÓ OS VEJO EM ANÁPOLIS OU NO RIO , TENDO EM VISTA NOSSO QUADRO OPERCIONAL ATUAL, MESMO ASSIM COM RESERVAS, POIS É UMA AERONAVE RUSSA, FORA DOS PADRÕES DA OTAN
fsghddj 1 year ago
f-35 é um protótico, assim como os NG GRIPPEN, fora que os eua não tem bons antecedentes no repasse tecnológico, eles deixam literalmente na mão!
quer ser um país com poder bélico, crie suas próprias armas e o Brasil já deu esse passo, com a ENGESA, AVIBRÁS E EMBRAER COM nossos R-99 ,TUCANOS ,SUPER TUCANOS E com a parceria ITALO-BRASILEIRA na criação do A-1 AMX, pergunto algum país da america latina faz aviões?
fsghddj 2 years ago
kkkk eles tao de sacangem msm
luan6n 4 years ago
really wow!!!! I'll hope my country (the Philippines) will purchased the ALX series of tucano, to fight the insurgency in my country.
vonser360 4 years ago 5
Wow! Que grande salto tecnológico!!! Agora o Brasil está 100% seguro!
ricardomaduro18 4 years ago
O salto tecnologico não esta na estrutura visível do avião e sim no sistema avionico, ou seja, na tecnologia embarcada. Esta tecnologia, brasileira, servirá como base para outras criações de nossa industria aerea.
9238050 3 years ago 3